CN106558942A - 高速省力电动机 - Google Patents
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Abstract
本发明一种电磁飞轮型高速省力电动机，它包括壳体、电枢、永磁铁、飞轮的环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、轴承、双轴承、飞轮、风扇和防护罩，起动时，电枢内电流产生的移动磁场就会推动永磁铁与飞轮的环齿轮高速转动，飞轮的环齿轮高速转动带动杠杆齿轮与连接齿轮与主轴齿轮一起高速转动。另一种电磁飞轮型省力电动机，原理和功能如以上一种一样，只是去掉了连接齿轮，主轴齿轮变大，动力变大。本发明新颖，实用性强，是攻破了世界性难题的发明，它既省力又省工，完全改变了现有电动机的结构，它结构更简单，更科学，电耗更低，功率更大，速度更快，体积更小，成本更低，维修操作更简单，坚固耐用，实用广，它有巨大的商业开发价值，是目前世界上首创最先进的高速省力电动机。
Description
技术领域
本发明涉及一种电磁飞轮型高速省力电动机及一种电磁飞轮型省力电动机。
背景技术
目前市场上还没有出现高速省力电动机，现在市场上出现的电动机全都是靠直接耗电来转动作功的，电耗高、功率低、成本高，全都是没有杠杆齿轮型省力结构，不省力、不节电，消耗了巨大的电能，也就消耗了巨大的化石能源，因发电需要消耗巨大的化石能源，也就产生了巨大的二氧化碳及有害气体，所以破坏了自然环境，现在化石能源日渐枯竭，不可再生，能源紧张，油价昂贵，只有大力创新、发明省力节能的新机器，节省电能，就是节省化石能源，保护自然环境才是硬道理。从前，我们的古人就知道用杠杆省力的原理来撬动巨石，现在的工人知道用掉葫芦来吊重物体省力，有句谚语：四两压千斤，经实践证明，杠杆齿轮能省力节能，并且省力节能巨大，经过多年的研究，今天我发明了一种电磁飞轮型高速省力电动机，它攻破了“省力不省工、省工不省力”的这个世界性难题，它即省力又省工，创造了世界奇迹，是世界首创，并且可以实现大量生产、广泛应用。生产制造一种电磁飞轮型高速省力电动机，它包括壳体、电枢、永磁铁、飞轮的环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、轴承、双轴承、飞轮、风扇和防护罩，因飞轮的环齿轮能变速、杠杆齿轮能省力节能，所以，它只需要用小的电能来作功，就能发出大的功率，经济又环保。本发明的高速省力电动机它可广泛用在工业、农业、国防工业及汽车、火车、飞机、舰船、潜艇、航母、发电机上等。它省力巨大、节能巨大、变速巨大、发出功率巨大，是震惊世界的发明，是目前世界上还没有什么机器能比高速省力电动机更省力、更节能、更变速，发出功率更大，所以高速省力电动机的发明必将对制造电动机产业带来了一场革命，必将对节省能源带来了一场革命，它可实现无污染、无排放、低噪声、低能耗、高效率、高可靠性、运转性能良好的绿色环保高速省力电动机，它结构更简单、更科学、电耗更低、功率更大、速度更快、噪声更小、成本更低、维修操作更简单、坚固耐用、实用广，它有巨大的商业开发价值，必将为人类带来巨大的社会效益和经济效益，必将为人类节省能源，保护自然环境作出巨大的贡献。
发明内容
本发明高速省力电动机的目的就是要发明省力节能的新机器，用小的电能来作功，经过省力变速机就能发出大的功率，经济又环保。生产制造一种电磁飞轮型高速省力电动机，它包括壳体、电枢、永磁铁、飞轮的环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、轴承、双轴承、飞轮、风扇和防护罩，它比现在的电动机结构更简单、更科学，电耗更低、功率更大、速度更快、成本更低、维修操作更简单，坚固耐用，实用广，它可实现无污染，无排放，低噪声，低能耗，高效率，高可靠性，运转性能良好的绿色环保高速省力电动机。
本发明的技术方案是这样实现的：一种电磁飞轮型高速省力电动机，它包括壳体、电枢、永磁铁、飞轮的环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、轴承、双轴承、飞轮、风扇和防护罩，电磁是由电枢和永磁铁组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁和飞轮的环齿轮转动的，飞轮的环齿轮是由飞轮、环齿轮和永磁铁组成一体的，有飞轮的功能，环内开有齿轮，齿轮与杠杆齿轮大齿轮相配合的，飞轮的环齿轮与杠杆齿轮与连接齿轮与主轴齿轮组合是省力变速机，飞轮的环齿轮直径是杠杆齿轮大齿轮直径的2倍或3倍，杠杆齿轮是由大齿轮和小齿轮组成的，杠杆齿轮小齿轮直径不变，大齿轮直径越大越省力节能，大齿轮直径大于小齿轮直径2倍或3倍，就能省力节能2倍或3倍，就能发出2倍或3倍的功率，根据需要大齿轮直径大于小齿轮直径20倍或30倍，就能省力节能20倍或30倍，就能发出20倍或30倍的功率，连接齿轮直径根据需要可大可小，连接齿轮是用来连接杠杆齿轮小齿轮和主轴齿轮的，因飞轮的环齿轮能变速，杠杆齿轮能省力节能，所以用1KW电流产生的移动磁场来推动永磁铁与飞轮的环齿轮转动1周，飞轮的环齿轮转动1周带动杠杆齿轮转动3周，杠杆齿轮转动3周带动连接齿轮与主轴齿轮转动3周，主轴齿轮转速比飞轮的环齿轮转速快2倍或3倍，并发出2倍或3倍的功率，所以是高速省力电动机，如不要连接齿轮，要加大主轴齿轮直径与杠杆齿轮小齿轮相配合，飞轮的环齿轮转动1周带动杠杆齿轮转动3周，杠杆齿轮转动3周带动主轴齿轮转动1周，主轴齿轮转速与飞轮的环齿轮转速是同速，并发出2倍或3倍的功率，其特征是：在壳体中心部位先装入主轴齿轮、轴承，双轴承，再装入飞轮、环齿轮与永磁铁及连接齿轮、杠杆齿轮，再装入电枢，在壳体外部开有散热风槽，装有风扇和防护罩，起动高速省力电动机时，电枢内电流产生的移动磁场就会推动永磁铁与飞轮的环齿轮高速转动，飞轮的环齿轮高速转动带动杠杆齿轮高速转动，杠杆齿轮高速转动带动连接齿轮与主轴齿轮一起高速转动运转。
本发明的一种电磁飞轮型省力电动机，它包括壳体、电枢、永磁铁、飞轮的环齿轮、杠杆齿轮、主轴齿轮、轴承、双轴承、飞轮、风扇和防护罩。
以上高速省力电动机或省力电动机可多个电磁(动力)串连组合，功率更大，它可生产制造成大、中、小及微型高速省力电动机或省力电动机。
本发明的优点：发明新颖，实用性强，创造了高速省力电动机，它省力巨大，节能巨大，变速巨大，发出功率巨大，完全改变了现有电动机的结构，它结构更简单，更科学，因有省力变速机结构，电耗更低，功率更大，速度更快，体积更小，成本更低，维修操作更简单，坚固耐用，实用广，它有巨大的商业开发价值，是目前世界上首创最先进的高速省力电动机。
附图说明
图1是本发明的一种电磁飞轮型高速省力电动机的结构示意图；
图2是图1的侧视结构示意图；
图3是本发明的一种电磁飞轮型省力电动机的结构示意图；
图4是图3的侧视结构示意图。
具体实施方式：
如图1、2所示，一种电磁飞轮型高速省力电动机，它包括壳体1、电枢2、永磁铁3、飞轮的环齿轮4、杠杆齿轮5、6、连接齿轮7、主轴齿轮8、轴承9、双轴承10、飞轮11、风扇12和防护罩13，电磁是由电枢2和永磁铁3组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁3和飞轮的环齿轮4转动的，飞轮的环齿轮4是由飞轮11、环齿轮4和永磁铁3组成一体的，飞轮的环齿轮4有飞轮的功能，环4内开有齿轮4，齿轮4与杠杆齿轮大齿轮5相配合的，飞轮的环齿轮4与杠杆齿轮5、6与连接齿轮7与主轴齿轮8组合是省力变速机，飞轮的环齿轮4直径是杠杆齿轮大齿轮5直径的2倍或3倍，杠杆齿轮5、6是由大齿轮5和小齿轮6组成的，杠杆齿轮5、6小齿轮6直径不变，大齿轮5直径越大越省力节能，大齿轮5直径大于小齿轮6直径2倍或3倍，就能省力节能2倍或3倍，就能发出2倍或3倍的功率，根据需要大齿轮5直径大于小齿轮6直径20倍或30倍，就能省力节能20倍或30倍，就能发出20倍或30倍的功率，连接齿轮7直径根据需要可大可小，连接齿轮7是用来连接杠杆齿轮小齿轮6和主轴齿轮8的，因飞轮的环齿轮4能变速，杠杆齿轮能省力节能，所以用1KW电流产生的移动磁场来推动永磁铁3与飞轮的环齿轮(4φ100cm)转动1周，飞轮的环齿轮(4φ100cm)转动1周带动杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周，杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周带动连接齿轮(7φ11cm)与主轴齿轮(8φ11cm)转动3周，主轴齿轮8转速比飞轮的环齿轮4转速快2倍或3倍，并发出2倍或3倍的功率，所以是高速省力电动机，如不要连接齿轮(7φ11cm)，要加大主轴齿轮(8φ33cm)与杠杆齿轮小齿轮(6φ11cm)相配合，飞轮的环齿轮(4φ100cm)转动1周带动杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周，杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周带动主轴齿轮(8φ33cm)转动1周，主轴齿轮8转速与飞轮的环齿轮4转速是同速，并发出2倍或3倍的功率，其特征是：在壳体1中心部位先装入主轴齿轮8、轴承9、双轴承10，再装入飞轮11、环齿轮4与永磁铁3及连接齿轮7、杠杆齿轮(5、6)，再装入电枢2，在壳体1外部开有散热风槽，装有风扇10和防护罩11，起动高速省力电动机时，电枢2内电流产生的移动磁场就会推动永磁铁3与飞轮的环齿轮4高速转动，飞轮的环齿轮4高速转动带动杠杆齿轮5、6高速转动，杠杆齿轮5、6高速转动带动连接齿轮7与主轴齿轮8一起高速转动运转。
如图3、4所示，本发明的一种电磁飞轮型省力电动机，它包括壳体1、电枢2、永磁铁3、飞轮的环齿轮4、杠杆齿轮5、6、主轴齿轮8、轴承9、双轴承10、飞轮11、风扇12和防护罩13。
Claims (1)
1.一种电磁飞轮型高速省力电动机，它包括壳体(1)、电枢(2)、永磁铁(3)、飞轮的环齿轮(4)、杠杆齿轮(5、6)、连接齿轮(7)、主轴齿轮(8)、轴承(9)、双轴承(10)、飞轮(11)、风扇(12)和防护罩(13)，电磁是由电枢(2)和永磁铁(3)组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁(3)和飞轮的环齿轮(4)转动的，飞轮的环齿轮(4)是由飞轮(11)、环齿轮(4)和永磁铁(3)组成一体的，飞轮的环齿轮(4)有飞轮的功能，环(4)内开有齿轮(4)，齿轮(4)与杠杆齿轮大齿轮(5)相配合的，飞轮的环齿轮(4)与杠杆齿轮(5、6)与连接齿轮(7)与主轴齿轮(8)组合是省力变速机，飞轮的环齿轮4直径是杠杆齿轮大齿轮(5)直径的2倍或3倍，杠杆齿轮(5、6)是由大齿轮(5)和小齿轮(6)组成的，杠杆齿轮(5、6)小齿轮(6)直径不变，大齿轮(5)直径越大越省力节能，大齿轮(5)直径大于小齿轮(6)直径2倍或3倍，就能省力节能2倍或3倍，就能发出2倍或3倍的功率，根据需要大齿轮(5)直径大于小齿轮(6)直径20倍或30倍，就能省力节能20倍或30倍，就能发出20倍或30倍的功率，连接齿轮(7)直径根据需要可大可小，连接齿轮(7)是用来连接杠杆齿轮小齿轮(6)和主轴齿轮(8)的，因飞轮的环齿轮(4)能变速，杠杆齿轮(5、6)能省力节能，所以用1KW电流产生的移动磁场来推动永磁铁(3)与飞轮的环齿轮(4φ100cm)转动1周，飞轮的环齿轮(4φ100cm)转动1周带动杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周，杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周带动连接齿轮(7φ11cm)与主轴齿轮(8φ11cm)转动3周，主轴齿轮(8)转速比飞轮的环齿轮(4)转速快2倍或3倍，并发出2倍或3倍的功率，所以是高速省力电动机，如不要连接齿轮(7φ11cm)，要加大主轴齿轮(8φ33cm)，主轴齿轮(8φ33cm)与杠杆齿轮小齿轮(6φ11cm)相配合，飞轮的环齿轮(4φ100cm)转动1周带动杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周，杠杆齿轮(5φ33cm、6φ11cm)转动3周带动主轴齿轮(8φ33cm)转动1周，主轴齿轮(8)转速与飞轮的环齿轮(4)转速是同速，并发出2倍或3倍的功率，其特征是：在壳体(1)中心部位先装入主轴齿轮(8)、轴承(9)、双轴承(10)，再装入飞轮(11)、环齿轮(4)与永磁铁(3)及连接齿轮(7)、杠杆齿轮(5、6)、再装入电枢(2)，在壳体(1)外部开有散热风槽，装有风扇(12)和防护罩(13)，起动高速省力电动机时，电枢(2)内电流产生的移动磁场就会推动永磁铁(3)与飞轮的环齿轮(4)高速转动，飞轮的环齿轮(4)高速转动带动杠杆齿轮(5、6)高速转动，杠杆齿轮(5、6)高速转动带动连接齿轮(7)与主轴齿轮(8)一起高速转动运转。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110901359A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-03-24 | 深圳市中南科学院有限公司 | 级联飞轮电动跑车 |
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2017
- 2017-01-18 CN CN201710055616.2A patent/CN106558942A/zh active Pending
Cited By (2)
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| CN110901359A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-03-24 | 深圳市中南科学院有限公司 | 级联飞轮电动跑车 |
| CN110901359B (zh) * | 2019-04-15 | 2023-10-20 | 深圳中能建科技研究院有限公司 | 级联飞轮电动跑车 |
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