CN106484845A - 基于电子地图的信息点区域确定方法及装置 - Google Patents

基于电子地图的信息点区域确定方法及装置 Download PDF

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CN106484845A CN201610877302.6A CN201610877302A CN106484845A CN 106484845 A CN106484845 A CN 106484845A CN 201610877302 A CN201610877302 A CN 201610877302A CN 106484845 A CN106484845 A CN 106484845A
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Abstract

本发明公开了一种基于电子地图的信息点区域确定方法及装置,其中,方法包括:根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离;根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路;建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。通过本发明实施例,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。

Description

基于电子地图的信息点区域确定方法及装置
技术领域
本发明涉及地图技术领域,尤其涉及一种基于电子地图的信息点区域确定方法及装置。
背景技术
随着信息技术的快速发展,专业的测绘采集车、智能终端设备等都可以产生并提交大量地理位置的信息点,例如单个POI(Point Of Interest,兴趣点)、单张照片以及测绘采集车连续采集的照片等。
然而,如何将上述信息点投射到带有地域属性的电子地图上,进而为用户提供丰富的信息展示成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种基于电子地图的信息点区域确定方法,该方法能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
本发明的第二个目的在于提出了一种基于电子地图的信息点区域确定装置。
本发明的第三个目的在于提出了另一种基于电子地图的信息点区域确定装置。
本发明的第四个目的在于提出了一种非临时性计算机可读存储介质。
本发明的第五个目的在于提出了一种计算机程序产品。
为达上述目的,根据本发明第一方面实施例提出的一种基于电子地图的信息点区域确定方法,包括以下步骤:
根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法,首先根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格,接着根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离,然后根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路,最后建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。由此,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
另外,根据本发明上述实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法还可以具有如下附加的技术特征:
在一些示例中,在所述根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格之前,还包括:建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域;根据所述单位区域的道路信息建立与所述网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
在一些示例中,根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路,包括:根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角;比较所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角,筛选符合预设条件的修正角对应的道路为所述目标道路。
在一些示例中,所述根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角,包括:从所述目标信息点与所述每条道路之间的距离中获取最小距离;根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的偏离角;根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和偏离角、以及所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角。
在一些示例中,在所述建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系之后,还包括:根据所述目标道路的归属区域的更新信息,同步更新所述对应关系。
为达上述目的,根据本发明的第二方面实施例提出的一种基于电子地图的信息点区域确定装置,包括:
第一确定模块,用于根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
计算模块,用于根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
第二确定模块,用于根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
第一建立模块,用于建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置,首先根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格,接着根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离,然后根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路,最后建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。由此,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
另外,根据本发明上述实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置还可以具有如下附加的技术特征:
在一些示例中,所示装置还包括:第二建立模块,用于建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域;第三建立模块,用于根据所述单位区域的道路信息建立与所述网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
在一些示例中,所述第二确定模块包括:计算单元,用于根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角;处理单元,用于比较所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角,筛选符合预设条件的修正角对应的道路为所述目标道路。
在一些示例中,所述计算单元用于:从所述目标信息点与所述每条道路之间的距离中获取最小距离;根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的偏离角;根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和偏离角、以及所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角。
在一些示例中,所述的装置,还包括:更新模块,用于根据所述目标道路的归属区域的更新信息,同步更新所述对应关系。
为达上述目的,根据本发明的第三方面实施例提出的基于电子地图的信息点区域确定装置,包括:处理器;用于存储处理器可执行指令的存储器;其中,所述处理器被配置为:
根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
为达上述目的,根据本发明的第四方面实施例提出的一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器被执行时,使得移动终端能够执行一种基于电子地图的信息点区域确定方法,所述方法包括:
根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
为达上述目的,根据本发明的第五方面实施例提出的一种计算机程序产品,当所述计算机程序产品中的指令处理器执行时,执行一种基于电子地图的信息点区域确定方法,所述方法包括:
根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法的流程图;
图2是根据本发明一个实施例的网格区域的示意图;
图3是根据本发明另一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法的流程图;
图4是根据本发明一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置的结构示意图;以及
图5是根据本发明另一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法及装置。
图1是根据本发明一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法的流程图。
如图1所示,本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法包括以下步骤:
步骤101,根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格。
步骤102,根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离。
通常,智能终端可以产生并提交地理位置的信息点(例如单张照片),然而并不能将信息点投射到有地域属性的电子地图上,即不能对信息点进行区域划分,导致不能给用户提供丰富的信息展示。
为了解决上述问题,本发明实施例提出一种基于电子地图的信息点区域确定方法。该方法能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
具体地,预先建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域。其中,单位区域可以是用户自定义的楼盘,也可以是标准的行政区域。
表1以标准的行政区域为例,包括行政区域的编号、行政区域的描述信息(省、市、县、乡/镇、村等级别的区域),以及区域边界信息。
表1为行政区域的信息
进一步地,预先根据单位区域的道路信息建立与网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
其中,单位区域的道路信息包括道路编号、道路所属的区域信息和道路的经纬度信息。如表2所示:
表2为行政区域的道路信息
道路编号 区域编号 道路边界信息
372836 45
192366 1800
339513 7429
其中,网格区域的形式可以有很多种,可以根据实际应用需要进行选择设置。例如根据单位区域的特征进行设置,单位区域A人口比较少,由此需要将区域网格设置比较大点,或者是单位区域B道路比较密集,由此需要将网格区域设置比较小点等。
图2是根据本发明一个实施例的网格区域的示意图。
如图2所示,电子地图上的单位区域长为M、宽为N的区域,可以按照步长s把整个单位区域划分为格子的集合为S即网格区域,每个格子的大小为s*s,格子数为m*n( 表示向上取整)。其中,每个格子里面有其对应的道路集合。
需要说明的是,图2所述的步长可以根据实际应用需要进行选择设置。
进一步地,在获取目标信息点(例如单张照片)后,在上述预设的网格区域中进行查找以确定目标信息点归属于哪个目标网格。例如,目标信息点A归属于目标网格S3
进一步地,根据目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离。继续以上述例子为例,目标网格S3中有3条道路分别为a、b和c。其中目标信息点A的坐标为(A1,A2)由此计算目标信息点A分别与道路a、b和c的距离。
其中,信息点的属性包括信息点编码、经纬度信息和采集时的移动方向等。如表3所示:
表3为信息点的属性
信息点编号 信息点边界信息 采集时的移动方向
130804142 216.345
131029150 215.626
131108129 211.054
150511080 295.785
需要说明的是,每个目标信息点都具有其对应的坐标。可以通过预设算法或者公式对信息点的属性进行处理或者计算获取目标信息点的坐标。
步骤103,根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路。
具体地,在确定目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离后,可以通过很多方式确定与目标信息点匹配的目标道路。举例说明如下:
第一种示例,可以通过设置预设阈值,如果距离小于预设阈值则认为是与目标信息点匹配的目标道路。如果有多条道路满足条件,选择距离最小对应的道路作为目标道路。
第二种示例,可以通过计算每条道路之间的修正角,进而选取符合条件的修正角对应的道路作为目标道路。
其中,符合条件可以根据用户需要进行设置,例如修正角大于0且最小。继续以上述例子为例,目标网格S3中有3条道路中,修正角大于0且最小对应的道路c作为目标道路。
步骤104,建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。
具体地,在获取目标道路后,建立与目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。继续以上述例子为例,道路c作为目标道路的归属区为经济开发区,由此,建立目标信息点A与经济开发区的对应关系。
本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法,首先根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格,接着根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离,然后根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路,最后建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。由此,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
图3是根据本发明另一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法的流程图。
如图3所示,本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法包括以下步骤:
步骤201,建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域。
步骤202,根据单位区域的道路信息建立与网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
步骤203,根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格。
步骤204,根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离。
需要说明的是,步骤S201-204的描述与上述步骤S101-S102相对应,因此对的步骤S201-204的描述参考上述步骤S101-S102的描述,在此不再赘述。
步骤205,根据目标信息点与每条道路之间的距离计算目标信息点与每条道路之间的修正角。
步骤206,比较目标信息点与每条道路之间的修正角,筛选符合预设条件的修正角对应的道路为目标道路。
具体地,首先从目标信息点与每条道路之间的距离中获取最小距离,即目标信息点与每条道路之间的垂线长度。
进一步地,根据目标信息点与每条道路之间的距离和最小距离,计算目标信息点与每条道路之间的偏离角,(可以是目标信息点与每条道路之间的距离减去最小距离之差除以3作为偏离角角)。
进一步地,根据目标信息点与每条道路之间的距离和偏离角、以及最小距离,计算目标信息点与每条道路之间的修正角,(可以是目标信息点与每条道路之间的距离减去最小距离之差再减去偏离角的值作为修正角)。
由此,通过上述方式可以得到多个修正角,如果只存在一个修正角大于0则直接将其对应的道路作为目标道路;如果存在多个修正角大于0则需要将多个修正角进行比较以选择修正角值最小对应的道路作为目标道路。
步骤207,建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。
需要说明的是,步骤S207的描述与上述步骤S104相对应,因此对的步骤S207的描述参考上述步骤S104的描述,在此不再赘述。
步骤208,根据目标道路的归属区域的更新信息,同步更新对应关系。
需要说明的是,归属区域可能存在不定期的修改,例如在确定目标信息点与归属区域(例如商圈)为对应关系,由此规划政策的变化,目标道路的归属区域(例如从商圈修改为景区),由此需要目标信息点与归属区域的对应关系同步(例如目标信息点与景区为对应关系)。由此,进一步保证给用户提供正确的丰富的信息展示。
本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定方法,首先根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格,接着根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离,然后根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路,最后建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。由此,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
为了实现上述实施例,本发明提出了一种基于电子地图的信息点区域确定装置。
图4是根据本发明一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置的结构示意图。
如图4所示,该基于电子地图的信息点区域确定装置包括:第一确定模块41、计算模块42、第二确定模块43和第一建立模块44。
其中,第一确定模块41用于根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格。
计算模块42用于根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离。
第二确定模块43用于根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路。
第一建立模块44用于建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。
具体地,该基于电子地图的信息点区域确定装置还包括:第二建立模块45和第三建立模块46。
预先通过第二建立模块45用于建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域。预先通过第三建立模块46用于根据所述单位区域的道路信息建立与所述网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
进一步地,预先根据单位区域的道路信息建立与网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
进一步地,在获取目标信息点(例如单张照片)后,在上述预设的网格区域中进行查找以确定目标信息点归属于哪个目标网格。
进一步地,根据目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离。
具体地,在确定目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离后,可以通过很多方式确定与目标信息点匹配的目标道路。
具体地,在获取目标道路后,建立与目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。
需要说明的是,前述对基于电子地图的信息点区域确定方法实施例的解释说明也适用于该实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置,其实现原理类似,此处不再赘述。
本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置,首先根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格,接着根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离,然后根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路,最后建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。由此,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
图5是根据本发明另一个实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置的结构示意图。
如图5所示,在图4的基础上,该基于电子地图的信息点区域确定装置还包括:更新模块47。第二确定模块43包括:计算单元431和处理单元432。
其中,更新模块47用于根据目标道路的归属区域的更新信息,同步更新对应关系。
计算单元431用于根据目标信息点与每条道路之间的距离计算目标信息点与每条道路之间的修正角。
处理单元432用于比较目标信息点与每条道路之间的修正角,筛选符合预设条件的修正角对应的道路为目标道路。
具体地,计算单元431用于从目标信息点与每条道路之间的距离中获取最小距离;根据目标信息点与每条道路之间的距离和最小距离,计算目标信息点与每条道路之间的偏离角;根据目标信息点与每条道路之间的距离和偏离角、以及最小距离,计算目标信息点与每条道路之间的修正角。
需要说明的是,前述对基于电子地图的信息点区域确定方法实施例的解释说明也适用于该实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置,其实现原理类似,此处不再赘述。
本发明实施例的基于电子地图的信息点区域确定装置,首先根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格,接着根据预设的与目标网格对应的道路集合的道路信息和目标信息点的坐标,计算目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离,然后根据目标信息点与道路集合中每条道路之间的距离确定与目标信息点匹配的目标道路,最后建立目标道路的归属区域与目标信息点的对应关系。由此,能够高效、合理地对信息点进行区域划分,以方便为地图用户提供丰富的信息展示。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种基于电子地图的信息点区域确定方法,其特征在于,包括以下步骤:
根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格之前,还包括:
建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域;
根据所述单位区域的道路信息建立与所述网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路,包括:
根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角;
比较所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角,筛选符合预设条件的修正角对应的道路为所述目标道路。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角,包括:
从所述目标信息点与所述每条道路之间的距离中获取最小距离;
根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的偏离角;
根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和偏离角、以及所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系之后,还包括:
根据所述目标道路的归属区域的更新信息,同步更新所述对应关系。
6.一种基于电子地图的信息点区域确定装置,其特征在于,包括:
第一确定模块,用于根据预先在电子地图上建立的网格区域确定目标信息点归属的目标网格;
计算模块,用于根据预设的与所述目标网格对应的道路集合的道路信息和所述目标信息点的坐标,计算所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离;
第二确定模块,用于根据所述目标信息点与所述道路集合中每条道路之间的距离确定与所述目标信息点匹配的目标道路;
第一建立模块,用于建立所述目标道路的归属区域与所述目标信息点的对应关系。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:
第二建立模块,用于建立与电子地图上的单位区域对应的网格区域;
第三建立模块,用于根据所述单位区域的道路信息建立与所述网格区域中的每个网格对应的道路集合的道路信息。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述第二确定模块包括:
计算单元,用于根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角;
处理单元,用于比较所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角,筛选符合预设条件的修正角对应的道路为所述目标道路。
9.如权利要求8所述的装置,其特征在于,所述计算单元用于:
从所述目标信息点与所述每条道路之间的距离中获取最小距离;
根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的偏离角;
根据所述目标信息点与所述每条道路之间的距离和偏离角、以及所述最小距离,计算所述目标信息点与所述每条道路之间的修正角。
10.如权利要求9所述的装置,其特征在于,还包括:
更新模块,用于根据所述目标道路的归属区域的更新信息,同步更新所述对应关系。
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