CN106469622B - 用于操纵开关的装置和具有该装置的驱动发动机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于操纵开关的装置，其包含执行器、弹簧和弹簧支架。执行器和弹簧支架可转动地设置在共同的轴上；执行器包含用于操纵开关的第一元件和用于执行器的操纵的第二元件；弹簧支架能够位置固定地与壳体相连，并且通过弹簧与执行器相连；并且，执行器通过弹簧朝向第一终端位置旋转。按照本发明的装置的优点在于，执行器通过弹簧朝向第一终端位置旋转，因此在执行器被操作时所述弹簧力作用在开关上。

Description

用于操纵开关的装置和具有该装置的驱动发动机
技术领域
本发明涉及一种用于操纵开关的装置，其包含执行器、弹簧和弹簧支架，本发明还涉及一种具有该装置的驱动发动机。
背景技术
电开关、尤其是电的功率开关通常借助手柄来开关。在此手柄具有至少一个关位置和开位置。通常手柄被操作者操纵。为了远程操纵电开关的手柄使用驱动发动机，该驱动发动机能够套装在电开关上并且能够操纵手柄。驱动发动机之间的区别在于，有的在前侧直接安装在手柄上，或者在侧面安装在电开关上并且利用可移动的臂操纵手柄。
通常驱动发动机的可移动的臂配备罩盖，其阻止操作者在驱动发动机的远程运行中伸手进入驱动发动机并受伤。驱动发动机的可移动的臂的罩盖为了维护目的或在装上或拆下驱动发动机时能够从可移动的臂上取下。在此需要保证在罩盖打开、从而没有保护时驱动发动机被关闭。所述关闭必须可靠地发挥功能并且在罩盖和为此所需的机构具有相应的零件公差时也能被保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于，提供一种可选的装置，其在驱动发动机的能移动的臂的罩盖打开时实现电开关的操作员特别安全的操作。
所述技术问题按照本发明通过一种用于操纵开关的装置解决，该装置包含执行器、弹簧和弹簧支架。按照本发明的有利的技术方案在下面给出。所述技术问题同样通过一种驱动发动机解决。
用于操纵开关的根据本发明装置包含执行器、弹簧和弹簧支架，其中，执行器和弹簧支架可转动地设置在共同的轴上，其中，执行器包含用于操纵开关的第一元件和用于执行器的操纵的第二元件，其中，弹簧支架能够位置固定地与壳体相连，并且通过弹簧与执行器相连，并且其中，执行器通过弹簧朝向第一终端位置旋转。按照本发明的装置的优点在于，执行器通过弹簧朝向第一终端位置旋转，因此在执行器被操作时所述弹簧力作用在开关上。因此可以阻止，所述开关被更高的、不允许的力加载并且被其损伤。构件和开关、尤其是微型开关的公差能通过按照本发明的装置而被补偿。
在装置的一种构造中弹簧设计为旋转弹簧。
在另一种构造中，弹簧支架为了与壳体位置固定的连接具有弹簧支架臂，该弹簧支架臂设计为管道状的并且弹簧部分地伸入该弹簧支架臂中。在此有利的是，空气间隙和爬电距离由此在设计方面被延长，因此当弹簧由金属制成时也不会出现不允许的短路。
所述技术问题按照本发明同样通过一种用于电开关的驱动发动机解决。该驱动发动机为此包含用于操作电开关的手柄的能移动的臂和按照本发明的装置，其中驱动发动机额外包含用于能移动的臂的罩盖和安全开关，其中弹簧支架位置固定地安置在驱动发动机的壳体上，其中，执行器的第一元件可以操作安全开关并且执行器的第二元件能够被罩盖操作，并且其中执行器通过弹簧朝向第一位置转动，在该第一位置中安全开关被操作。
在一种构造中，当安全开关被执行器的第一元件操作时驱动发动机被关闭。在此有利的是，在被关闭的驱动发动机的这种状态中电开关例如能够被维护，而操作者不会面对受伤的危险。
在一种构造中，执行器的第二元件被罩盖的能移动的锁定零件操作。该能移动的锁定零件可以借助罩盖弹簧使执行器与第一终端位置相反地朝向第二终端位置移动。
在另一种构造中，在第一终端位置驱动发动机被关闭并且所述罩盖能够与能移动的臂分离，并且在第二终端位置中驱动发动机被启动并且所述罩盖能够未与能移动的臂分离。
附图说明
本发明的上述属性、特征和优点以及其可实现的方式方法结合以下对实施例的说明阐述和阐释，所述实施例结合附图详细描述。在附图中：
图1A和1B示出具有执行器、弹簧和弹簧支架的开关的操纵装置；
图2示出具有安全开关的操纵装置的驱动发动机的能移动的臂的罩盖，其中安全开关未被操作；
图3示出具有安全开关的操纵装置的驱动发动机的能移动的臂的罩盖，其中安全开关被操作；
图4示出执行器和弹簧支架，其中弹簧支架臂位置固定地与壳体相连；
图5示出具有手柄、能移动的臂和能移动的臂的罩盖的电开关。
具体实施方式
在图1A和1B中示出用于操纵开关的装置100。装置100包含执行器 200、弹簧400和弹簧支架300。执行器200和弹簧支架300可转动地设置在共同的轴500上。执行器200包含用于操纵开关的第一元件210和用于执行器200的操纵的第二元件220。弹簧支架300可以位置固定地与壳体600相连。为此，弹簧支架300能够具有弹簧支架臂310，该弹簧支架臂能够位置固定地与壳体600相连。这在对图4的说明中进一步阐述。此外，弹簧支架 300通过弹簧400与执行器200相连。执行器200通过弹簧400朝向第一终端位置旋转。
弹簧支架臂310设计为管道状的并且弹簧400部分地伸入该管道。由此用于操纵开关的装置100的空气间隙和爬电距离被延长。
用于操纵开关的装置100例如可以嵌入用于电开关900的驱动发动机中，如其例如图5所示。在此，电开关900具有其手柄910。手柄910与驱动发动机的可移动的臂950相连。此外驱动发动机具有罩盖620，因此在可移动的臂950被操纵时不会伤到操作者。
图2中示出用于可移动的臂950的罩盖620，以及装置100和安全开关 610。装置100的弹簧支架300位置固定地安装在驱动发动机的壳体600上。在这图4中进一步显示，其中弹簧支架臂310通过壳体600中的开口被位置固定地保持。
执行器200和弹簧支架300可转动地安置在共同的轴500上。执行器 200通过弹簧400朝向第一终端位置旋转。与图2相应地，这意味着，执行器200被顺时针旋转。对应图2，执行器200通过用于操纵执行器200的第二元件220被罩盖620保持。用于操纵安全开关610的第一元件210与该安全开关610远离，因此安全开关610在图2所示的位置中未被操作。在该位置中，驱动发动机是激活的。
通过罩盖620参照图2向右移动，通过释放执行器300的路径该执行器朝向第一终端位置(对应图3顺时针)旋转。所述旋转围绕执行器200和弹簧支架300的共同的轴500发生。在驱动发动机的第一终端位置中，执行器200 的第二元件220操作安全开关610。由此驱动发动机关闭。
罩盖620能够具有可移动的锁定件，其与图2和3的视图相应地在侧向上可向右和向左运动。锁定件能够具有罩盖弹簧，其将所述零件转移到与图 2的视图相应的锁定位置(左侧位置)。罩盖弹簧的弹性常数在此这样设计，使得其可以比弹簧400在执行器200上施加更大的力。由此可以保证，在罩盖620未操纵时该罩盖被卡在锁定位置中并且因此罩盖620处于第二终端位置中，在该位置中驱动发动机是激活的。
所述罩盖620这样设计，使得其在第二终端位置中(在该位置上驱动发动机是被激活的)未与可移动的臂950分离。在第一终端位置中(在该位置上驱动发动机被关闭)罩盖620能够与可移动的臂950分离。在图4中示出壳体600的下侧。壳体600涉及的是驱动发动机的壳体或也可以是电开关900 的壳体。弹簧支架300的弹簧支架臂310伸入到壳体600的凹口中，由此弹簧支架臂310被位置固定地被保持并且不能沿着弹簧支架300和执行器200 的共同的轴500旋转。
在图4中同样示出具有第一元件210的执行器200。通过执行器200围绕轴500的旋转，第一元件210能够操纵安全开关610。在图4的视图中，安全开关610未被操作，安全开关610和执行器200的第一元件210相互具有一定距离，因此安全开关610未被操纵或按下。

Claims (7)

1.一种用于电开关(900)的驱动发动机，所述驱动发动机包含用于操作电开关(900)的手柄(910)的能移动的臂(950)和用于操纵开关的装置(100)，所述装置(100)包含执行器(200)、弹簧(400)和弹簧支架(300)，其中，执行器(200)和弹簧支架(300)能够转动地设置在共同的轴(500)上，
-其中，执行器(200)包含用于操纵开关的第一元件(210)和用于执行器(200)的操纵的第二元件(220)，
-其中，弹簧支架(300)能够位置固定地与驱动发动机的壳体(600)相连，并且通过弹簧(400)与执行器(200)相连，并且
-其中，驱动发动机额外包含用于能移动的臂(950)的罩盖(620)和安全开关(610)，
-其中，执行器(200)的第一元件(210)能够操作安全开关(610)并且执行器(200)的第二元件(220)能够被罩盖(620)操作，并且
-其中，执行器(200)通过弹簧(400)朝向第一终端位置转动，在所述第一终端位置中安全开关(610)被操作。
2.按照权利要求1所述的驱动发动机，其中，当安全开关(610)被执行器(200)的第一元件(210)操作时，驱动发动机被关闭。
3.按照权利要求1所述的驱动发动机，其中，执行器(200)的第二元件(220)被罩盖(620)的能移动的锁定零件操作。
4.按照权利要求3所述的驱动发动机，其中，能移动的锁定零件借助罩盖弹簧将执行器(200)与第一终端位置相反地朝向第二终端位置移动。
5.按照权利要求4所述的驱动发动机，其中，在第一终端位置驱动发动机被关闭并且所述罩盖(620)与所述能移动的臂(950)分离，并且其中，在第二终端位置中驱动发动机被启动并且所述罩盖(620)未与所述能移动的臂(950)分离。
6.按照权利要求1所述的驱动发动机，其中，弹簧(400)设计为旋转弹簧。
7.按照权利要求1所述的驱动发动机，其中，弹簧支架(300)为了与壳体(600)位置固定地连接具有弹簧支架臂(310)，所述弹簧支架臂设计为管道状的并且弹簧(400)部分地伸入该弹簧支架臂中。
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