CN106429541B - 一种用于小车振槽的软连接密封装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于小车振槽的软连接密封装置,包括软联接下部框架、软联接帆布、软连接上部框架、活动搭扣、落料斗、小车振槽及固定搭扣,所述软联接下部框架固定密封连接软联接帆布的下部和小车振槽,所述软连接上部框架与软联接帆布的上部固定连接;所述软连接上部框架上焊接有活动搭扣,所述落料斗上焊接固定框架,所述固定框架上焊接有固定搭扣;所述软连接上部框架通过活动搭扣与落料斗上的固定搭扣相连,从而将小车振槽与落料斗固定在一起,形成密封空间。本发明软联接密封装置结构简单,安装方便,密封系数高,小车振槽运行时噪音减少,密封装置的使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于小车振槽的软连接密封装置,属于烟草加工行业。
背景技术
目前烟草加工小车振槽与落料斗之间联接设计在使用时存在如下不足:一是原有小车振槽与落料斗之间的密封装置结构设备不合理,密封装置四周没有完全密封,易产生烟末泄漏现象,泄漏的烟末既浪费了烟叶原料,又增加了生产车间的清洁工作量;二是原有密封装置选用不合理,原有密封装置为PVC橡胶皮带,运行过程容易磨损,且使用时间长了易老化破损,生产过程中易产生杂质,影响烟草产品质量;三是原有密封装置固定方式设计不合理,拆装困难,耗时多,工作量大。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明提供一种用于小车振槽的软连接密封装置,本发明软联接密封装置结构简单,安装方便,密封系数高,小车振槽运行时噪音减少,密封装置的使用寿命长。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种用于小车振槽的软连接密封装置,包括软联接下部框架、软联接帆布、软连接上部框架、活动搭扣、落料斗、小车振槽及固定搭扣,所述软联接下部框架固定密封连接软联接帆布的下部和小车振槽,所述软连接上部框架与软联接帆布的上部固定连接;所述软连接上部框架上焊接有活动搭扣,所述落料斗上焊接固定框架,所述固定框架上焊接有固定搭扣;所述软连接上部框架通过活动搭扣与落料斗上的固定搭扣相连,从而将小车振槽与落料斗固定在一起,形成密封空间。
进一步地,所述软联接帆布下部由软联接下部框架与小车振槽通过压条及螺栓固定。
进一步地,所述软连接上部框架与软联接帆布的上部通过压条及螺栓固定。
整个软联接密封装置通过帆布两端的软连接框架及搭扣将小车振槽与落料斗联接在一起。工作时,物料自落料斗通过软联接密封装置落到小车振槽上,小车振槽运行,再将物料输送到切丝机内,生产完后需对小车振槽保养时只需将活动搭扣打开,便可轻便地将小车振槽移出维修或保养。
本发明与现有技术相比有如下优点:
1.本发明软联接密封装置加工制作简单,安装方便,维修人员维修小车振车工序简化,软联接密封装置拆卸方便,维修时间大大降低,较原来维修时间缩短近1.5小时,维修人员工作量小,工作效率高。
2.本发明软联接密封装置采用活动搭扣与落料斗的固定搭扣联接,两种搭扣分别焊接在固定框架上,密封装置强度高。
3.本发明中小车振槽与落料斗通过软质帆布相连成四周密封的一体,密封系数高,可有效防止生产过程中小车振槽运行时烟末向外飘落,节约了原料、提高了生产现场整洁度、降低了操作人员现场清扫的劳动强度。
4.本发明软联接密封装置使小车振槽运行时噪音减少,使用寿命长。
附图说明
图1为本发明的装置结构示意图。
其中:1.软联接下部框架,2.软联接帆布,3.软联接上部框架,4.活动搭扣,5.落料斗,6.小车振槽,7.固定搭扣。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明作进一步详述:一种用于小车振槽的软连接密封装置,包括软联接下部框架1、软联接帆布2、软连接上部框架3、活动搭扣4、落料斗5、小车振槽6及固定搭扣7;所述软联接下部框架1固定密封连接软联接帆布2的下部和小车振槽6,所述软连接上部框架3与软联接帆布2的上部固定连接;所述软连接上部框架3上焊接有活动搭扣4,所述落料斗5上焊接固定框架,所述固定框架上焊接有固定搭扣7;所述软连接上部框架3通过活动搭扣4与落料斗5上的固定搭扣7相连,从而将小车振槽6与落料斗5固定在一起,形成密封空间。本发明软联接密封装置采用活动搭扣与落料斗的固定搭扣联接,两种搭扣分别焊接在固定框架上,密封装置强度高。
所述软联接帆布2下部由软联接下部框架1与小车振槽6通过压条及螺栓固定。
所述软连接上部框架3与软联接帆布2的上部通过压条及螺栓固定。
整个软联接密封装置通过帆布两端的软连接框架及搭扣将小车振槽与落料斗联接在一起。工作时,物料自落料斗通过软联接密封装置落到小车振槽上,小车振槽运行,再将物料输送到切丝机内,生产完后需对小车振槽保养时只需将活动搭扣打开,便可轻便地将小车振槽移出维修或保养。
Claims (1)
1.一种用于烟草加工过程中的小车振槽的软联接密封装置,包括软联接下部框架(1)、软联接帆布(2)、软联接上部框架(3)、活动搭扣(4)、落料斗(5)、小车振槽(6)及固定搭扣(7);所述软联接下部框架(1)固定密封联接软联接帆布(2)的下部和小车振槽(6),所述软联接上部框架(3)与软联接帆布(2)的上部固定联接;其特征在于,所述软联接上部框架(3)上焊接有活动搭扣(4),所述落料斗(5)上焊接固定框架,所述固定框架上焊接有固定搭扣(7);所述软联接上部框架(3)通过活动搭扣(4)与落料斗(5)上的固定搭扣(7)相连,从而将小车振槽(6)与落料斗(5)固定在一起,形成密封空间;所述软联接帆布(2)下部由软联接下部框架(1)与小车振槽(6)通过压条及螺栓固定;所述软联接上部框架(3)与软联接帆布(2)的上部通过压条及螺栓固定;软联接帆布(2)所围成的立体结构与软联接下部框架(1)相联接的一端的横截面面积大于软联接帆布(2)所围成的立体结构与软联接上部框架(3)相联接的一端的横截面面积;该软联接密封装置通过帆布两端的软联接框架及搭扣将小车振槽与落料斗联接在一起,工作时,物料自落料斗通过软联接密封装置落到小车振槽上,小车振槽运行,再将物料输送到切丝机内,生产完后需对小车振槽保养时将活动搭扣打开,便可轻便地将小车振槽移出维修或保养。
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