CN106379524A - 一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，包括多个垂直起降飞机模块单元，多个垂直起降飞机模块单元通过连杆连接部或机身连接部纵向连接成飞机整体，其中连杆连接部连接多个垂直起降飞机模块单元的机翼，机身连接部连接多个垂直起降飞机模块单元的机身；所述机身的两侧均设有机翼，每个所述机翼上均设有两个螺旋桨，机翼的后侧处设有尾舵，机身的前后端分别设有机头和机尾，机翼的底部设有起落架，本发明的有益效果是：利用连杆连接部或机身连接部纵向连接多个垂直起降飞机模块单元，使得多个垂直起降飞机模块单元有机组合成为整体，使用者可以根据需要进行不同的组合。

Description

一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机
技术领域
本发明涉及航空器技术领域，具体是一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机。
背景技术
当前飞机大多采取一种飞行方式，即固定翼飞行或直升机方式中的一种。既使有采取转换飞行方式的大都结构复杂，制造成本高，飞行时一种飞行特性影响另一种飞行方式的功能和效率。固定翼飞机和直升机特性没有得到很好融合，一个飞行架次只能完成一个任务，需要变换任务时往往需要停飞更换任务模块，不能同时完成复杂的多任务模块组合任务，滞空时间受制于现有技术和结构很难再延长。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，包括多个垂直起降飞机模块单元，多个垂直起降飞机模块单元通过连杆连接部或机身连接部纵向连接成飞机整体，其中连杆连接部连接多个垂直起降飞机模块单元的机翼，机身连接部连接多个垂直起降飞机模块单元的机身；每个所述垂直起降飞机模块单元均由机头、机身、机尾、尾舵、起落架、螺旋桨和机翼组成，所述机身的两侧均设有机翼，每个所述机翼上均设有两个螺旋桨，机翼的后侧处设有尾舵，机身的前后端分别设有机头和机尾，机翼的底部设有起落架。
作为本发明进一步的方案：所述机翼在机身两侧形成双层平行翼。
作为本发明再进一步的方案：所述机翼的翼型为“工”字型机翼、“一”字型机翼，“X”型机翼或“十”字型机翼。
作为本发明再进一步的方案：所述机翼上横向布置偶数个螺旋桨。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用连杆连接部或机身连接部纵向连接多个垂直起降飞机模块单元，使得多个垂直起降飞机模块单元有机组合成为整体，使用者可以根据需要进行不同的组合，一架次飞行可带多个垂直起降飞机模块单元，增强了功能的适应性，垂直起降和固定翼飞机特性的融合，使用者可以根据需要选择飞行方式，提高了飞行效率，增加了飞行时间。
附图说明
图1为本发明中垂直起降飞机模块单元的俯视图。
图2为本发明中垂直起降飞机模块单元的正视图。
图3为本发明中多个垂直起降飞机模块单元相互连接的结构示意图（通过连杆连接部连接）。
图4为本发明中多个垂直起降飞机模块单元相互连接的结构示意图（通过机身连接部连接）。
图中：1-机头、2-机身、3-机尾、4-尾舵、5-起落架、6-螺旋桨、7-机翼、8-机身连接部、9-连杆连接部。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，包括多个垂直起降飞机模块单元，多个垂直起降飞机模块单元通过连杆连接部9或机身连接部8纵向连接成飞机整体，其中连杆连接部9连接多个垂直起降飞机模块单元的机翼7，机身连接部8连接多个垂直起降飞机模块单元的机身2，垂直起降飞机模块单元即可以单独飞行，也可以组合飞行，使用者可以根据需要进行不同的组合，一架次飞行可带多个垂直起降飞机模块单元，增强了功能的适应性，垂直起降和固定翼飞机特性的融合，使用者可以根据需要选择飞行方式，提高了飞行效率，增加了飞行时间；每个所述垂直起降飞机模块单元均由机头1、机身2、机尾3、尾舵4、起落架5、螺旋桨6和机翼7组成，所述机身2的两侧均设有机翼7，每个所述机翼7上均设有两个螺旋桨6，作为飞机的动力机构，机翼7的后侧处设有尾舵4，通过尾舵4和控制四个螺旋桨6的转速可以实现飞机的转向功能，增加了转向的敏感性和可控性，机身2的前后端分别设有机头1和机尾3，机翼7的底部设有起落架。
所述机翼7在机身2两侧形成双层平行翼，当尾舵4与四个螺旋桨6结合完成四轴机向固定翼飞机飞行方式转换时，原来四个螺旋桨6转换为横向拉力，机身2两侧的机翼6横向飞行提供升力，完成了多轴飞行方式向固定翼飞机飞行方式转换。
所述机翼7的翼型为“工”字型机翼、“一”字型机翼，“X”型机翼或“十”字型机翼。
所述机翼7上横向布置偶数个螺旋桨6。
本发明的工作原理是：利用连杆连接部9或机身连接部8纵向连接多个垂直起降飞机模块单元，使得多个垂直起降飞机模块单元有机组合成为整体，使用者可以根据需要进行不同的组合，一架次飞行可带多个垂直起降飞机模块单元，增强了功能的适应性，垂直起降和固定翼飞机特性的融合，使用者可以根据需要选择飞行方式，提高了飞行效率，增加了飞行时间。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，包括多个垂直起降飞机模块单元，其特征在于，多个垂直起降飞机模块单元通过连杆连接部或机身连接部纵向连接成飞机整体，其中连杆连接部连接多个垂直起降飞机模块单元的机翼，机身连接部连接多个垂直起降飞机模块单元的机身；每个所述垂直起降飞机模块单元均由机头、机身、机尾、尾舵、起落架、螺旋桨和机翼组成，所述机身的两侧均设有机翼，每个所述机翼上均设有两个螺旋桨，机翼的后侧处设有尾舵，机身的前后端分别设有机头和机尾，机翼的底部设有起落架。
2.根据权利要求1所述的一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，其特征在于，所述机翼在机身两侧形成双层平行翼。
3.根据权利要求1所述的一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，其特征在于，所述机翼的翼型为“工”字型机翼、“一”字型机翼，“X”型机翼或“十”字型机翼。
4.根据权利要求1所述的一种具有多个垂直起降飞机模块单元的飞机，其特征在于，所述机翼上横向布置偶数个螺旋桨。
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