CN106355955B - 一种水路交通综合信息服务方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种水路交通综合信息服务方法,涉及移动信息服务技术领域,包括如下步骤:手机卡注册,用户利用手机客户端通过通信网络向后台业务系统发送注册信息;登录和连接,手机开机后自动连接消息推送服务器,完成消息主题的订阅,同时手机客户端定时检测连接状态,网络中断后重新建立连接;消息推送和接收,船舶进入感应区后,消息推送服务器向该手机卡号的手机客户端推送消息;手机报港,船舶进入报港区后,后台业务系统向该手机卡号的手机客户端推送业务办理消息。本发明实现船民远程登记过闸、自动缴费、现场监管,最大限度地让利与民、减少过闸成本、提高船闸通行效率。
Description
技术领域
本发明涉及移动信息服务技术领域,具体涉及一种水路交通综合信息服务方法。
背景技术
水运是综合运输体系的重要组成部分,具有运能大、占地少、能耗低等优势,是资源节约、环境友好的运输方式,也是典型的低碳运输方式。随着国家加快经济发展方式转变和建设“两型”社会的需要,水运的独特优势和带动经济社会发展的作用更加凸显,加快内河水运发展对构建现代综合运输体系、调整优化沿江沿河地区产业布局、促进区域经济协调发展、促进节能减排都有着重要的意义。
2011年江苏省交通运输厅科技处立项启动了“江苏内河船闸便捷过闸系统(水上ETC)”项目,通过RFID电子标签发放、无线感知、自组织网络汇聚传输,实现船民远程(不上岸)登记过闸、自动缴费、现场监管,最大限度地让利与民、减少过闸成本、提高船闸通行效率。
手机越来越成为人们日常工作生活中必不可少的重要物件,随着智能手机功能和性能的提高,基于智能手机的信息服务和业务应用的研究正方兴未艾。在水路交通行业,部分地方或部门利用智能手机开发应用语音查询、手机短信服务、手机服务网等,但是立足于“船联网”和航道、地方海事、港口、运管综合业务协同基础上,开展基于智能手机的综合信息服务系统技术及应用研究,未见相关报道。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种立足于“船联网”和航道、地方海事、港口、运管综合业务协同基础上,基于智能手机的综合信息服务方法。
本发明提供了如下的技术方案:
一种水路交通综合信息服务方法,首先在船舶上各自设置有智能手机,所述智能手机上各自设置有手机客户端,所述智能手机与通信网络相连接,所述船舶上还各自设置有电子标签,在船闸的感应区和报港区均设置有船舶感应器,所述船舶感应器与通信网络相连接,所述船舶感应器能与电子标签无线连接,所述岸基上还设置有消息推送服务器和后台业务系统,所述消息推送服务器和后台业务系统均与通信网络相连接,然后信息服务方法包括如下步骤:
S1、手机卡注册,用户利用手机客户端通过通信网络向后台业务系统的注册接口服务器发送船舶号、手机卡号等注册信息,若船舶号与手机卡号成一一对应关系,注册接口服务器将注册信息写入后台业务系统的数据中心;
S2、登录和连接,手机开机后自动连接消息推送服务器,完成消息主题的订阅,同时手机客户端定时检测连接状态,网络中断后重新建立连接;
S3、消息推送和接收,船舶进入感应区后,船舶感应器连接电子标签获得船舶号,船舶感应器将船舶号信息通过通信网络发送至消息推送服务器,消息推送服务器从后台业务系统的数据中心提取与船舶号一一对应的手机卡号,并向该手机卡号的手机客户端推送广播消息、船舶消息和业务消息,所述广播消息是指消息推送出所有在线用户都能收到,所述船舶消息是针对指定船舶发送的消息,所述业务消息是针对业务系统发送的消息数据报,手机客户端建立消息接收机制,对三类消息做不同处理;
S4、手机报港,船舶进入报港区后,船舶感应器连接电子标签获得船舶号,船舶感应器将船舶号信息通过通信网络发送至后台业务系统,后台业务系统从数据中心提取与船舶号一一对应的手机卡号,并向该手机卡号的手机客户端推送业务办理消息,用户通过手机客户端根据业务办理消息办理报港业务。
优选的,步骤S1所述的手机卡注册包括如下步骤:
S101、当用户第一次打开手机客户端时,手机卡注册模块自动引导用户进行注册;
S102、用户通过手机输入船舶号和密码;
S103、注册接口服务器接收船舶号、密码、手机卡号、用户类型等信息,并将信息传输至数据中心;
S104、数据中心查找信息,并向接口服务器返回数据结果;
S105、接口服务器根据数据结果判断信息是否已注册,是则向手机客户端返回注册失败信息,否则向数据中心写入信息,并向手机客户端返回注册成功信息。
优选的,步骤S105所述判断信息是已注册还包括以下步骤:
S1051、判断用户是否为协议用户,是则向手机客户端返回注册失败信息,否则执行步骤S1052;
S1052、判断输入密码与原密码是否相同,是则向数据中心写入信息并更新原信息,同时向手机客户端返回注册成功信息,否则向手机客户端返回注册失败信息。
优选的,步骤S2所述的登录和连接包括如下步骤:
S201、用户手机开机后手机客户端自动运行;
S202、手机客户端检测网络状态,网络正常则执行步骤S203,网络不通则休眠30s后转向步骤S202;
S203、手机客户端登录至消息推送服务器,登录成功则执行步骤S204,登录失败则休眠30s后转向步骤S202;
S204、消息推送服务器向手机客户端推送消息,并在手机桌面窗口显示消息。优选的,步骤S203登录成功后还包括以下步骤:
S2031、手机客户端监听网络连接,网络连接保持则执行步骤S204,网络连接断开则执行步骤S2032;
S2032、手机客户端在手机桌面窗口显示网络连接断开信息,并休眠30s后转向步骤S202。
优选的,步骤S4所述的手机报港包括如下步骤:
S401、船舶进入报港区,后台业务系统向手机客户端推送业务办理提示信息;
S402、手机客户端接收业务办理提示信息并在手机桌面窗口显示业务办理提示信息;
S403、用户打开报港页面,通过手机客户端填写报港信息,手机客户端将报港信息传送至后台业务系统;
S404、后台业务系统判断报港信息,信息正确则进行步骤S405,信息错误则向手机客户端返回提交失败信息,手机客户端接收失败信息后在手机桌面窗口弹出提交失败提示框并返回报港页面;
S405、手机客户端在在手机桌面窗口弹出付款页面,用户通过手机客户端输入支付密码,手机客户端将支付密码传送至后台业务系统;
S406、后台业务系统判断支付密码,支付密码正确则向手机客户端返回完成报港信息,支付密码错误则向手机客户端返回支付失败信息,手机客户端接收失败信息后在手机桌面窗口弹出支付失败提示框并返回支付页面。
本发明的有益效果是:本发明基于智能手机,在船舶上设置电子标签,电子标签与手机卡号一一对应,当船舶驶入感应区,使得关于船舶号的信息可以准确送达用户手机的手机客户端,当船舶驶入报港区,使得关于船舶号的业务办理信息可以准确送达用户手机的手机客户端,实现船民远程登记过闸、自动缴费、现场监管,最大限度地让利与民、减少过闸成本、提高船闸通行效率。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明一种水路交通综合信息服务方法如何实现的示意图;
图2为本发明一种水路交通综合信息服务方法的手机卡注册流程图;
图3为本发明一种水路交通综合信息服务方法的登录和连接步骤示意图;
图4为本发明一种水路交通综合信息服务方法的手机报港流程图。
具体实施方式
下面结合附图描述本发明的优选实施方式。
如图1所示,本发明的一种水路交通综合信息服务方法,首先在船舶上各自设置有智能手机,所述智能手机上各自设置有手机客户端,所述智能手机与通信网络相连接,所述船舶上还各自设置有电子标签,在船闸的感应区和报港区均设置有船舶感应器,所述船舶感应器与通信网络相连接,所述船舶感应器能与电子标签无线连接,所述岸基上还设置有消息推送服务器和后台业务系统,所述消息推送服务器和后台业务系统均与通信网络相连接,然后信息服务方法包括如下步骤:
S1、手机卡注册,用户利用手机客户端通过通信网络向后台业务系统的注册接口服务器发送船舶号、手机卡号等注册信息,若船舶号与手机卡号成一一对应关系,注册接口服务器将注册信息写入后台业务系统的数据中心;
S2、登录和连接,手机开机后自动连接消息推送服务器,完成消息主题的订阅,同时手机客户端定时检测连接状态,网络中断后重新建立连接;
S3、消息推送和接收,船舶进入感应区后,船舶感应器连接电子标签获得船舶号,船舶感应器将船舶号信息通过通信网络发送至消息推送服务器,消息推送服务器从后台业务系统的数据中心提取与船舶号一一对应的手机卡号,并向该手机卡号的手机客户端推送广播消息、船舶消息和业务消息,所述广播消息是指消息推送出所有在线用户都能收到,所述船舶消息是针对指定船舶发送的消息,所述业务消息是针对业务系统发送的消息数据报,手机客户端建立消息接收机制,对三类消息做不同处理;
S4、手机报港,船舶进入报港区后,船舶感应器连接电子标签获得船舶号,船舶感应器将船舶号信息通过通信网络发送至后台业务系统,后台业务系统从数据中心提取与船舶号一一对应的手机卡号,并向该手机卡号的手机客户端推送业务办理消息,用户通过手机客户端根据业务办理消息办理报港业务。
步骤S1所述的手机卡注册包括如下步骤:
S101、当用户第一次打开手机客户端时,手机卡注册模块自动引导用户进行注册;
S102、用户通过手机输入船舶号和密码;
S103、注册接口服务器接收船舶号、密码、手机卡号、用户类型等信息,并将信息传输至数据中心;
S104、数据中心查找信息,并向接口服务器返回数据结果;
S105、接口服务器根据数据结果判断信息是否已注册,是则向手机客户端返回注册失败信息,否则向数据中心写入信息,并向手机客户端返回注册成功信息。
优选的,步骤S105所述判断信息是已注册还包括以下步骤:
S1051、判断用户是否为协议用户,是则向手机客户端返回注册失败信息,否则执行步骤S1052;
S1052、判断输入密码与原密码是否相同,是则向数据中心写入信息并更新原信息,同时向手机客户端返回注册成功信息,否则向手机客户端返回注册失败信息。
步骤S2所述的登录和连接包括如下步骤:
S201、用户手机开机后手机客户端自动运行;
S202、手机客户端检测网络状态,网络正常则执行步骤S203,网络不通则休眠30s后转向步骤S202;
S203、手机客户端登录至消息推送服务器,登录成功则执行步骤S204,登录失败则休眠30s后转向步骤S202;
S204、消息推送服务器向手机客户端推送消息,并在手机桌面窗口显示消息。步骤S203登录成功后还包括以下步骤:
S2031、手机客户端监听网络连接,网络连接保持则执行步骤S204,网络连接断开则执行步骤S2032;
S2032、手机客户端在手机桌面窗口显示网络连接断开信息,并休眠30s后转向步骤S202。
步骤S4所述的手机报港包括如下步骤:
S401、船舶进入报港区,后台业务系统向手机客户端推送业务办理提示信息;
S402、手机客户端接收业务办理提示信息并在手机桌面窗口显示业务办理提示信息;
S403、用户打开报港页面,通过手机客户端填写报港信息,手机客户端将报港信息传送至后台业务系统;
S404、后台业务系统判断报港信息,信息正确则进行步骤S405,信息错误则向手机客户端返回提交失败信息,手机客户端接收失败信息后在手机桌面窗口弹出提交失败提示框并返回报港页面;
S405、手机客户端在在手机桌面窗口弹出付款页面,用户通过手机客户端输入支付密码,手机客户端将支付密码传送至后台业务系统;
S406、后台业务系统判断支付密码,支付密码正确则向手机客户端返回完成报港信息,支付密码错误则向手机客户端返回支付失败信息,手机客户端接收失败信息后在手机桌面窗口弹出支付失败提示框并返回支付页面。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种水路交通综合信息服务方法,其特征在于,首先在船舶上各自设置有智能手机,所述智能手机上各自设置有手机客户端,所述智能手机与通信网络相连接,所述船舶上还各自设置有电子标签,在船闸的感应区和报港区均设置有船舶感应器,所述船舶感应器与通信网络相连接,所述船舶感应器能与电子标签无线连接,岸基上还设置有消息推送服务器和后台业务系统,所述消息推送服务器和后台业务系统均与通信网络相连接,然后信息服务方法包括如下步骤:
S1、手机卡注册,用户利用手机客户端通过通信网络向后台业务系统的注册接口服务器发送船舶号、手机卡号的注册信息,若船舶号与手机卡号成一一对应关系,注册接口服务器将注册信息写入后台业务系统的数据中心;
S2、登录和连接,手机开机后自动连接消息推送服务器,完成消息主题的订阅,同时手机客户端定时检测连接状态,网络中断后重新建立连接;
S3、消息推送和接收,船舶进入感应区后,船舶感应器连接电子标签获得船舶号,船舶感应器将船舶号信息通过通信网络发送至消息推送服务器,消息推送服务器从后台业务系统的数据中心提取与船舶号一一对应的手机卡号,并向该手机卡号的手机客户端推送广播消息、船舶消息和业务消息,所述广播消息是指消息推送出所有在线用户都能收到,所述船舶消息是针对指定船舶发送的消息,所述业务消息是针对业务系统发送的消息数据报,手机客户端建立消息接收机制,对三类消息做不同处理;
S4、手机报港,船舶进入报港区后,船舶感应器连接电子标签获得船舶号,船舶感应器将船舶号信息通过通信网络发送至后台业务系统,后台业务系统从数据中心提取与船舶号一一对应的手机卡号,并向该手机卡号的手机客户端推送业务办理提示信息,手机客户端接收业务办理提示信息并在手机桌面窗口显示业务办理提示信息,用户打开报港页面,通过手机客户端填写报港信息,手机客户端将报港信息传送至后台业务系统,后台业务系统判断报港信息是否正确,否则向手机客户端返回提交失败信息,手机客户端接收失败信息后在手机桌面窗口弹出提交失败提示框并返回报港页面,是则手机客户端在手机桌面窗口弹出付款页面,用户通过手机客户端的付款页面输入支付密码,手机客户端将支付密码传送至后台业务系统,后台业务系统判断支付密码是否正确,否则向手机客户端返回支付失败信息,手机客户端接收失败信息后在手机桌面窗口弹出支付失败提示框并返回支付页面,是则向手机客户端返回完成报港信息。
2.根据权利要求1所述的一种水路交通综合信息服务方法,其特征在于,步骤S1所述的手机卡注册包括如下步骤:
S101、当用户第一次打开手机客户端时,手机卡注册模块自动引导用户进行注册;
S102、用户通过手机输入船舶号和密码;
S103、注册接口服务器接收船舶号、密码、手机卡号、用户类型的信息,并将信息传输至数据中心;
S104、数据中心查找信息,并向接口服务器返回数据结果;
S105、接口服务器根据数据结果判断信息是否已注册,是则向手机客户端返回注册失败信息,否则向数据中心写入信息,并向手机客户端返回注册成功信息。
3.根据权利要求2所述的一种水路交通综合信息服务方法,其特征在于,步骤S105所述判断信息是否已注册还包括以下步骤:
S1051、判断用户是否为协议用户,是则向手机客户端返回注册失败信息,否则执行步骤S1052;
S1052、判断输入密码与原密码是否相同,是则向数据中心写入信息并更新原信息,同时向手机客户端返回注册成功信息,否则向手机客户端返回注册失败信息。
4.根据权利要求1所述的一种水路交通综合信息服务方法,其特征在于,步骤S2所述的登录和连接包括如下步骤:
S201、用户手机开机后手机客户端自动运行;
S202、手机客户端检测网络状态,网络正常则执行步骤S203,网络不通则休眠30s后转向步骤S202;
S203、手机客户端登录至消息推送服务器,登录成功则执行步骤S204,登录失败则休眠30s后转向步骤S202;
S204、消息推送服务器向手机客户端推送消息,并在手机桌面窗口显示消息。
5.根据权利要求4所述的一种水路交通综合信息服务方法,其特征在于,步骤S203登录成功后还包括以下步骤:
S2031、手机客户端监听网络连接,网络连接保持则执行步骤S204,网络连接断开则执行步骤S2032;
S2032、手机客户端在手机桌面窗口显示网络连接断开信息,并休眠30s后转向步骤S202。
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