CN106285304B - 双向同步联动装置及双向同步联动门 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双向同步联动装置，用于将第一、第二门扇连接并使两个门扇保持双向同步联动，包括带轮组件和夹带组件；所述带轮组件包括用于装设在门扇上方两侧的一对同步轮和与同步轮配合传动的同步带；所述夹带组件与所述同步带连接，其包括至少一个用于与第一门扇连接的第一夹带组件，以及至少一个用于与第二门扇连接的第二夹带组件。本发明提供的双向同步联动装置具有同步效果好，稳定性好，结构简单而易安装维护等特点。此外还涉及一种采用该双向同步联动装置的双向同步联动门，其门扇同步联动效果好、适应性好和安装维护方便的特点。

Description

双向同步联动装置及双向同步联动门

技术领域

本发明涉及移动门技术领域，尤其涉及双向同步联动装置及应用该双向同步联动装置的双向同步联动门。

背景技术

目前，多扇联动移门因具有美观、节省空间、推拉便捷以及轻便省力等优势，越来越受到人们的欢迎。

然而，人们在使用过程中会发现市场上现有的联动移门结构所采取的传动方式多为钢丝传动，有部分采用同步轮齿条传动，这些传动方式会带来一定的问题。采用钢丝传动会存在推拉过程打滑的现象，钢丝多为圆形，紧固连接效果不好容易脱落，而且在长时间使用之后传动件表面会变得很光滑，打滑现象会更加严重，也就使得联动门同步移动效果变得很差。而采用同步齿轮齿条方式传动则会存在安装调试较为复杂，后期维护不方便的问题。

此外，同步连接件要么是位置固定不可调的，要么是存在结构笨重以至于浪费材料的问题。

发明内容

基于此，有必要提供一种结构简单可靠的双向同步联动装置，以及针对传统联动移门同步移动效果较差同时安装调试不方便的问题，提供一种双向同步联动门。

一种双向同步联动装置，用于将第一、第二门扇连接并使两个门扇保持双向同步联动，包括带轮组件和夹带组件；所述带轮组件包括用于装设在门扇上方两侧的一对同步轮和与同步轮配合传动的同步带；所述夹带组件与所述同步带连接，其包括至少一个用于与第一门扇连接的第一夹带组件，以及至少一个用于与第二门扇连接的第二夹带组件。

在其中一个实施例中，所述夹带组件包括立片和沿所述立片下端横向弯折形成的横片，所述立片与所述同步带可拆卸连接，所述横片用于与所述门扇连接，并使所述横片可沿门扇厚度方向调整其固定位置。

在其中一个实施例中，所述横片中部沿横片宽度方向开设有至少一条纵长状的第一滑槽。

在其中一个实施例中，所述立片中部沿立片宽度方向开设有纵长状的第二滑槽。

在其中一个实施例中，所述夹带组件还包括夹片，所述夹片上设有用于与所述立片连接的螺孔，所述立片在与所述螺孔相应的位置处设有让位结构，以借助螺纹连接件穿过让位结构与螺孔连接而实现夹片与立片的连接。

在其中一个实施例中，所述夹片至少有两个；每个所述夹片左右两端设有朝向所述立片的凸起，所述立片上设有与所述凸起相匹配的凹槽。

在其中一个实施例中，所述夹片上还设有至少一个供与所述同步带的齿卡合的限位槽。

上述双向同步联动装置结构简单，通过在横片上开设第一滑槽，使得横片可以调整其在门扇上的安装位置，适应不同厚度的门扇，能够满足门扇不同厚度尺寸、在不同环境情况下的组装要求。

一种双向同步联动门，包括门扇和门框，门框包括上门框和下门框，门扇顶端设有滑轮组，所述上门框设有与滑轮组匹配的滑轨，所述下门框设有与所述门扇匹配的导轨，还包括上述的双向同步联动装置；所述门扇包括设于同一导轨轨道中的第一门扇和第二门扇，所述门扇上方设有所述带轮组件，其中该对同步轮设于所述上门框或滑轨的两端；所述第一、第二夹带组件分别与两个门扇相对的一侧连接，并且所述第一、第二夹带组件分设于该对同步轮轴线限定的平面的前后两侧。

在其中一个实施例中，所述滑轮组包括固定在所述门扇顶端的吊挂组件、设于所述滑轨内并可在其内滑动的滚轮组件及将所述吊挂组件和滚轮组件连接起来的卡位螺栓；所述吊挂组件上设置有与所述卡位螺栓相匹配的卡槽，所述卡位螺栓一端卡在所述卡槽中；所述滚轮组件包括滚轮支架和支承在滚轮支架上的滚轮，所述滚轮支架上设有与所述卡位螺栓相匹配的连接部，卡位螺栓另一端与所述连接部连接。

在其中一个实施例中，所述吊挂组件包括吊挂底片、自锁滑片和复位弹簧；所述吊挂底片为几字型板片，其顶端设有开向侧端的开口，所述吊挂底片顶端设有第一空槽和至少两个定位孔，所述第一空槽一端设有第一凸块；所述自锁滑片上设有V型卡槽，所述卡槽的一边开向所述自锁滑片边缘，所述V型卡槽另一边的末尾与所述吊挂底片上的开口底端空间相对应，所述自锁滑片上设置有与所述定位孔对应的导槽，所述自锁滑片上还设有与所述第一空槽位置对应的第二空槽，在所述第二空槽的一端设有第二凸块；所述复位弹簧设置在第一空槽和第二空槽形成的空间中，并且两端分别连接在所述第一凸块和所述第二凸块上。

在其中一个实施例中，所述滑轨内还设有门停组件，所述滑轮组可滑动地与所述门停组件卡合或分离。

在其中一个实施例中，所述门停组件包括门停架体、门停弹片和弹片螺钉，所述门停弹片为W型弹片，并且一端与所述门停架体卡接，所述弹片螺钉设置在门停架体上，可通过弹片螺钉的旋入幅度调节门停弹片与所述门停架体的距离，所述门停弹片的另一端可弹性夹持住所述滑轮组。

在其中一个实施例中，所述门停组件还包括缓冲块，所述缓冲块设置于门停架体上的靠近所述滑轮组一侧。

在其中一个实施例中，所述同步轮包括转轴和设置在转轴上的转轮，所述同步轮的转轴一端连接所述门停组件。

在其中一个实施例中，所述门停组件还包括固定座，所述固定座为几字型板片，所述门停组件连接于所述固定座中部，固定座两端用于与滑轨内侧或门框连接。

附图说明

图1为本发明的双向同步联动门的立体图，示出门扇与双向同步联动装置的组装关系；

图2为本发明一实施例的带轮组件的分解图；

图3为本发明一实施例的夹带组件的分解图；

图4为本发明另一实施例的夹带组件的分解图；

图5为本发明的滑轮组的分解图；

图6为本发明的吊挂组件的分解图；

图7为本发明的门停组件的分解图；

图8为本发明一实施例带轮组件与门停组件组合的分解图；

图9为本发明另一实施例带轮组件与门停组件组合的分解图。

具体实施方式

下面结合附图和示例性实施例对本发明作进一步地描述，其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的，则将其省略。

如图1所示，本发明的双向同步联动装置100，主要用于实现两个物体的双向同步联合运动，比如将两个门扇200中的第一扇门110和第二扇门120连接，并且使门扇200保持双向同步联动，即是推动门扇200中的任意一扇门往一边移动，同时带动另一扇门往另一边移动。换言之，推动一扇门使两门扇同步向两侧打开或者同步向中间合拢。

该双向同步联动装置100包括相互连接的带轮组件1000和夹带组件2000。

如图2所示，所述带轮组件1000包括用于装设在门扇200上方两侧的一对同步轮1100和与同步轮1100配合传动的同步带1200。

所述夹带组件2000一端连接在同步带1200上，另一端用于与门扇连接。所述夹带组件2000包括结构相同的第一夹带组件和第二夹带组件，其中，第一夹带组件用于与第一门扇210连接，第二夹带组件用于与第二门扇220连接。为了实现第一门扇与第二门扇的双向同步联动，两个夹带组件应分别位于该对同步轮的轴线限定的平面的前后两侧。

在本发明中，通过带轮组件1000和夹带组件2000，可完成第一门扇210、第二门扇220之间的相互连接，并实现第一门扇210与第二门扇220之间的双向同步联动。

门扇200的双向同步联动实现过程举例如下：

当两扇门关闭在一起时，通过推动第一门扇210向左运动(或第二门扇220向右运动)，由于第一夹带组件连接第一门扇210与安装在门扇200上方的带轮组件1000(具体为同步带)，使得带轮组件1000上的同步带1200环绕同步轮1100运转，同步带1200连同第一夹带组件向左运动(或同步带1200连同第一夹带组件向右运动)，第二夹带组件则相应地向右运动(或与同步带1200连接的第一夹带组件向右运动)，进而带动与第二夹带组件连接的第二门扇220向右运动(或与第一夹带组件连接的第一门扇210向左运动)，最终实现第一门扇210向左运动的同时带动第二门扇220向右运动的效果(或第二门扇220向右运动的同时带动第一门扇210向左运动的效果)，换言之，所述双向同步联动装置可实现两门扇的相向或背向移动，可通过推动一扇门实现关门或开门操作。

本发明的双向同步联动装置可以实现第一、第二门扇的双向同步联动，并且与同步轮相配合传动的部件为同步带，通过二者的轮齿相互啮合，其连接较为稳定，不会存在同步带从同步轮上脱落而影响门扇的移动的问题，可以保证门扇双向同步联动的精确度和稳定性。

优选地，在一种实施方式中，如图3所示，所述夹带组件2000包括立片2100和横片2200，横片2200为立片2100下端横向弯折形成。立片2100与同步带1200可拆卸式连接，横片2200与门扇200连接，并且横片2200可沿门扇厚度方向调整自身在门扇200上的固定位置。

具体地，第一夹带组件的横片2200固定连接在第一门扇210上，第二夹带组件的横片2200固定连接第二门扇220上，而立片2100采用可拆卸连接的方式连接在同步带1200上。夹带组件2000的位置可调整的设计的好处在于，夹带组件2000可适用于不同厚度的门扇上，也可以在一定范围内合理调整同步带1200的松紧度，进一步保证了同步带1200与同步轮1100的同步啮合运动。

优选的，横片2200上沿自身宽度方向开设有两条纵长状的第一滑槽2210。借助螺纹连接件(例如螺钉)通过第一滑槽2210实现横片2200与门扇的连接，因为第一滑槽2210的形状为纵长状，所以可以根据需要调整横片2200在门扇宽度方向上的固定位置。

进一步地，所述夹带组件2000还包括与立片2100连接而限定出同步带1200夹持空间的夹片2300，其上开设有用于实现夹片2300与立片2100固定的螺孔2310；所述立片2100在与所述夹片2300上螺孔2310相应的位置处设有让位结构，以借助螺纹连接件穿过所述让位结构与螺孔连接，进而实现夹片2300与立片2100的连接。所述同步带1200被夹持在所述夹持空间内。

优选的，所述让位结构为沿立片宽度方向开设的纵长状的第二滑槽2110。通过将让位结构设置成纵长状的第二滑槽2110，使得立片2100与同步带1200的可拆卸连接位置变得可调，更加有利于应用实际，方便安装调整。

夹片2300的两端设有朝向立片2100的凸起2320，该凸起2320可设置为长条状、锯齿状、阶梯长条形等，其可以卡入同步带1200的齿槽中，使夹片2300与同步带1200的位置相对稳固，有利于防止同步带1200相对于夹带组件2000的相对滑动。

更优地，如图4所示，在另一个实施方式中，每组夹带组件2000的夹片2300’至少设置两个，并且在立片2100’上设置有与夹片2300’上的凸起2320’相匹配的凹槽2120’，凸起2320’可以嵌入所述凹槽2120’内，而在夹片2300’和立片2100’之间夹有同步带1200。由于夹带组件2000的夹片2300’和立片2100’上设置有相互匹配扣合的凸起2320’和凹槽2120’，使得夹片2300’和立片2100’的位置进一步得到限制，其连接关系更加稳固。

进一步地，所述夹片2300’上还设有至少一个可供与同步带1200上的齿卡合连接的限位槽2330’。由于同步带1200一般都是齿带，同步带1200的齿卡合在限位槽2330’中，使得同步带1200与夹片2300’的相对位置完全固定，也就进一步防止同步带1200与夹带组件2000的相对运动，使二者的连接结构更加稳固。

上述夹带组件2000的设计可以防止同步带1200长时间运动导致的螺钉松动脱落的问题，而且夹片2300由一个整体变为两个的分体式使其可以单独调节，进一步方便安装调试。

请继续参看图1，本发明还涉及一种应用上述双向同步联动装置100的双向同步联动门10，主要包括门扇200和门框，门框包括上门框、下门框及两侧门框，门框为现有技术所熟知，故不在图中显示，门扇200包括第一门扇210和第二门扇220，第一门扇210和第二门扇220可背向或相向地在同一轨道中移动。

所述门扇200上方安装有所述带轮组件1000，如图2所示，即门扇200上方两侧设有一对同步轮1100及与同步轮1100相配合传动的同步带1200。所述一对同步轮1100安装在上门框两端，所述同步带1200环绕所述同步轮1100而构成封闭的带轮传动系统。

如前文所述，所述第一夹带组件与第一门扇210连接，第二夹带组件与第二门扇220连接，并且两个夹带组件分别位于所述一对同步轮的轴线限定的平面的前后两侧。

本发明的双向同步联动门通过夹带组件分别将门扇200与带轮组件1000连接，进而实现第一门扇210与第二门扇220的双向同步联动。

优选地，第一、第二夹带组件都采用可拆卸式固定连接的方式与同步带1200夹带组件连接。

当门闭合且需要开门时，推动第一门扇210向远离第一门扇的一侧运动，由于第一门扇210通过第一夹带组件与同步带1200连接，所以带动带轮组件1000上的同步带1200绕两侧的同步轮1100传动，而与此同时，由于第二门扇220通过第二夹带组件与同步带1200连接，所以第二门扇220也随同步带1200运动，由于第一夹带组件和第二夹带组件分别连接在同步带1200两边，因而二者运动方向相反，由此实现了第一门扇210和第二门扇220的背向同步运动。当然，当门扇处于敞开状态，能够相应地推动第一门扇210向第二门扇220运动，同步带动第二门扇220向第一门扇210运动，实现两扇门的相向运动。同理地，推动第二门扇可使第一门扇相对或背对第二门扇移动。

上述双向同步联动门的优点在于，因为采取包括同步轮1100、同步带1200的带轮组件1000传动，由于同步轮和同步带的传动方式是齿带和齿轮啮合传动，因此传动精确，不会存在同步带1200相对于同步轮1100的打滑现象，也就不会产生同步效果差的问题。另外，夹带组件2000与同步带1200可拆卸式固定连接，安装维护方便，同步轮1100、同步带1200组成的带轮组件1000的结构也十分简单，也有利于安装和维护。

作为一个优选的方案，如图5所示，在门扇200顶端设置有滑轮组3000，该滑轮组3000包括与门扇200顶端连接的吊挂组件3300、滚轮组件3100和将二者连接起来的卡位螺栓3200。相应地，在上门框上设置有滑轨(图中未示出)，滚轮组件3100设于所述滑轨内并能够在滑轨中来回滑动。

所述滚轮组件3100包括滚轮支架3110和由滚轮支架3110支撑的滚轮3120。所述滚轮支架3110上设有与卡位螺栓3200相匹配的连接部，连接部为连接槽3111，其内嵌设有与卡位螺栓3200的螺纹段相配合的螺母，以使卡位螺栓3200可以在连接槽3111中旋入或旋出所述螺母而实现卡位螺栓3200与滚轮支架3110的安装或拆卸。

吊挂组件3300上设置有可与卡位螺栓3200匹配的可卡入卡位螺栓3200头部的卡槽，并且该卡槽限制所述卡位螺栓3200的上下移动。

通过设置卡位螺栓3200，滚轮组件3100和吊挂组件3300连接起来，通过调节卡位螺栓3200在滚轮组件3100中旋入或旋出的程度，可以自由调节门扇200与门框的间距。这样使得门扇200的上下位置可调，有助于保证门扇200与门框的贴合度，也有利于门扇200的安装和维护。

作为一个优选的方案，如图6所示，吊挂组件3300包括吊挂底片3310、自锁滑片3320和复位弹簧3330。

其中，所述吊挂底片3310为几字型的板片，中间板片比两端板片高，中间板片相对于两端板片形成的空间可容纳卡位螺栓的头部，两端板片用于与门扇200贴合安装，比如可通过螺钉进行连接。在吊挂底片顶端，也即中间板片上设有沿一侧向中部延伸的开口3311，开口被配置成由外侧向中部逐渐收窄的形态，其中，最窄处的宽度略大于或等于卡位螺栓的栓体直径。在吊挂底片顶端设有至少两个圆形定位孔3312及长方形第一空槽3313，第一空槽3313的长度方向与吊挂底片3310的长度方向相同，第一空槽3313的一端设有第一凸块3314，复位弹簧3330的一端套在第一凸块3314上。

所述自锁滑片3320可贴合安装在吊挂底片3310的顶端，也即可以与吊挂底片3310的中间板片贴合。自锁滑片3320上设有V型卡槽3321，卡槽3321的一边开向了自锁滑片3320的边缘，另一端的末尾则可以与吊挂底片上的开口3311的内部相对应，二者共同形成所述卡槽，用于卡入所述螺栓的栓体并限制其上下移动。自锁滑片3320上设置有与吊挂底片3310上定位孔3312相对应的导槽3322，通过铆钉连接自锁滑片3320和吊挂底片3310，因为有导槽3322的设置，自锁滑片3320可以相对于吊挂底片3310在吊挂底片3310长度方向上移动。

自锁滑片3320上还对应第一空槽3313开设有第二空槽3323，第一空槽3313和第二空槽3323的形状相同，并且在第二空槽3323的一端设有第二凸块3324，第一凸块3314和第二凸块3324大小相同并且位置相对。

所述复位弹簧3330设置在第一空槽3313和第二空槽3323形成的空间中，并且两端分别连接在第一凸块3314和第二凸块3324上。由于具有第一空槽3313和第二空槽3323以及复位弹簧3330的设置，自锁滑片3320可以沿吊挂底片3310长度方向上移动后再自动复位。这样的设计可以使得滚轮组件3100方便地从门扇200上拆卸下来，而在使用时又能十分牢固。

作为一个优选的方案，如图1所示，在滑轨内还设有门停组件4000，所述滑轮组3000可滑动地与所述门停组件4000卡合或分离。所述滑轮组3000在滑轨4000内运动，在其与门停组件5000接触并连接时其运动可被门停组件4000限制，对滑轮组3000的运动构成临时性限制，也就可以使门扇200停驻在某一位置。优选地，所述门停组件4000采用磁力吸引式或弹性卡接式。

作为一个优选的方案，如图7所示，所述门停组件4000包括门停架体4100、门停弹片4200和弹片螺钉4300。门停弹片4200的一端卡接在门停架体4100上开设的安装槽4110中，实现门停弹片4200与门停架体4100的组装并限制门停弹片4200的左右移动；门停弹片4200的另一端横向且朝向所述门扇100设置。所述门停弹片4200和门停架体4100上设置有位置相对应的孔，可供安装螺钉穿过。门停弹片4200可弹性扣合在滑轮组3000的滚轮支架3110上，从而弹性扣合住滚轮组件3100。在门停架体4100上还设置有弹片螺钉4300，其与所述门停架体和门停弹片连接，通过调整弹片螺钉4300的旋入幅度，可以调节门停弹片4200与门停架体4100的距离来控制门停弹片4200弹性扣合滑轮组3000的夹持力度，从而控制停门力度。

作为一个优选的方案，如图7所示，在门停组件4000上还设有缓冲块4400，该缓冲块4400设置于门停架体4100上靠近滑轮组3000一侧，以使滑轮组3000在与门停组件4100相碰撞时受到一个缓冲的力，防止停门时产生噪音。所述缓冲块4400可采用缓冲胶粒、软布、海绵等柔性材料制成。

作为一个优选的方案，如图8所示，带轮组件1000中的两个同步轮1100分别与一个门停组件4000结合在一起，同步轮1100包括转轴和设置在转轴上的转轮，转轴的一端与门停组件4000连接，而门停组件4000设置于滑轨内，实现同步轮1100与门停组件4000一体化设置于滑轨内，相比于分别设置带轮组件(如图2)和门停组件在滑轨内的不同位置，可以节省滑轨空间，使门扇滑动范围更广。其中，用于与同步轮1100连接的门停组件4000包括门停架体4100、门停弹片4200和弹片螺钉4300，也包括缓冲块4400，使得门扇在敞开时，能够方便有力地停住从而保持门的敞开，此种结构图7未示出。作为一个优选方案，用于与同步轮1100连接的门停组件4000可不包括的门停弹片4200，使门停组件4000结构简化。

在另一个实施方式中，如图9所示，门停组件4000还包括固定座4500，通过固定座4500将门停组件4000安装在门框上或者是滑轨内侧上。该固定座4500为几字型板片，其中间高、两端低，中间相对两端留出足够的间隙供螺钉安装，螺钉采用内六角或其他类似的种类。固定座4500中间与门停架体4100连接，即门停架体4100吊挂在固定座4500中间，而固定座4500两端则连接在滑轨内侧或者是门框上，可采用螺钉或钢钉将固定座4500钉在滑轨内侧或是门框上。为了精简结构，其中门停组件4000可以不设置门停弹片4200。原本在固定带轮组件1000时，必须先将带轮转轴1110及相关配件全部拆除后再用螺钉将门停架体4100固定在滑轨两端，接着再将相关配件安装好，因此，如需调节带轮组件1000的位置则较为麻烦。而本实施方式中的同步轮1100与门停组件4000组合则可以整体与固定座拆卸分离，不再需要将带轮组件1000完全拆开，克服了这第一种实施方式中安装操作繁琐的缺点，安装调试更加便捷。

虽然上面已经示出了本发明的一些示例性实施例，但是本领域的技术人员将理解，在不脱离本发明的原理或精神的情况下，可以对这些示例性实施例做出改变，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种双向同步联动装置，用于将第一、第二门扇连接并使两个门扇保持双向同步联动，其特征在于，包括相互连接的带轮组件和夹带组件；

所述带轮组件包括用于装设在门扇上方两侧的一对同步轮和与同步轮配合传动的同步带；所述夹带组件与所述同步带连接，其包括至少一个用于与第一门扇连接的第一夹带组件，以及至少一个用于与第二门扇连接的第二夹带组件，并且所述第一夹带组件和第二夹带组件分设于所述一对同步轮轴线限定的平面的前后两侧；所述夹带组件包括立片和沿所述立片下端横向弯折形成的横片，所述立片与所述同步带可拆卸连接，所述横片用于与所述门扇连接，并使所述横片可沿门扇厚度方向调整其固定位置；所述横片上沿横片宽度方向开设有至少一条纵长状的第一滑槽；所述夹带组件还包括夹片，所述夹片上开设有用于与所述立片连接的螺孔，所述立片中部对应所述螺孔的位置设有让位结构，以借助螺纹连接件穿过让位结构与螺孔连接而实现夹片与立片的连接；所述夹片至少有两个，每个所述夹片左右两端均设有朝向所述立片的凸起，所述立片上还设有与所述凸起相匹配的凹槽。

2.根据权利要求1所述的双向同步联动装置，其特征在于，所述让位结构为沿立片宽度方向开设的纵长状的第二滑槽。

3.根据权利要求1所述的双向同步联动装置，其特征在于，所述夹片上还设有至少一个供所述同步带的齿卡合的限位槽。

4.一种双向同步联动门，包括门扇和门框，所述门框包括上门框和下门框，门扇顶端设有滑轮组，所述上门框设有与滑轮组匹配的滑轨，所述下门框设有与所述门扇匹配的导轨，其特征在于，还包括如权利要求1～3任一项所述的双向同步联动装置；所述门扇包括设于同一导轨轨道中的第一门扇和第二门扇，所述门扇上方设有所述带轮组件，其中该对同步轮分别设于所述上门框或滑轨的两端；所述第一夹带组件、第二夹带组件分别与两个门扇相对的一侧连接，并且所述第一、第二夹带组件分设于该对同步轮轴线限定的平面的前后两侧。

5.根据权利要求4所述的双向同步联动门，其特征在于，所述滑轮组包括固定在所述门扇顶端的吊挂组件、设于所述滑轨内并可在其内滑动的滚轮组件及将所述吊挂组件和滚轮组件连接起来的卡位螺栓；

所述吊挂组件上设置有与所述卡位螺栓相匹配的卡槽，所述卡位螺栓一端卡在所述卡槽中；

所述滚轮组件包括滚轮支架和支承在滚轮支架上的滚轮，所述滚轮支架上设有与所述卡位螺栓相匹配的连接部，卡位螺栓另一端与所述连接部连接。

6.根据权利要求5所述的双向同步联动门，其特征在于，所述吊挂组件包括吊挂底片、自锁滑片和复位弹簧；

所述吊挂底片为几字型板片，其顶端设有开向侧端的开口，所述吊挂底片顶端设有第一空槽和至少两个定位孔，所述第一空槽一端设有第一凸块，

所述自锁滑片上设有V型卡槽，所述卡槽的一边开向所述自锁滑片边缘，所述V型卡槽另一边的末尾与所述吊挂底片上的开口底端空间相对应，所述自锁滑片上设置有与所述定位孔对应的导槽，所述自锁滑片上还设有与所述第一空槽位置对应的第二空槽，在所述第二空槽的一端设有第二凸块，

所述复位弹簧设置在第一空槽和第二空槽形成的空间中，并且两端分别连接在所述第一凸块和所述第二凸块上。

7.根据权利要求4所述的双向同步联动门，其特征在于，所述滑轨内还设有门停组件，所述滑轮组可滑动地与所述门停组件卡合或分离。

8.根据权利要求7所述的双向同步联动门，其特征在于，所述门停组件包括门停架体、门停弹片和弹片螺钉，所述门停弹片为W型弹片，并且一端与所述门停架体卡接，所述弹片螺钉设置在门停架体上，可通过弹片螺钉的旋入幅度调节门停弹片与所述门停架体的距离，所述门停弹片的另一端可弹性夹持住所述滑轮组。

9.根据权利要求8所述的双向同步联动门，其特征在于，所述门停组件还包括缓冲块，所述缓冲块设置于门停架体上的靠近所述滑轮组一侧。

10.根据权利要求9所述的双向同步联动门，其特征在于，所述同步轮包括转轴和设置在转轴上的转轮，所述同步轮的转轴一端连接所述门停组件。

11.根据权利要求10所述的双向同步联动门，其特征在于，所述门停组件还包括固定座，所述固定座为几字型板片，所述门停组件连接于所述固定座中部，固定座两端用于与滑轨内侧或门框连接。