CN106226094A - 车辆信息远程检测方法、装置及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆信息远程检测方法，车载终端采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。本发明还公开了一种车辆信息远程检测装置及系统。本发明由远程检测中心对车辆进行实时检测，提高了车辆检测的准确性。

Description

车辆信息远程检测方法、装置及系统

技术领域

本发明涉及智能汽车技术领域，尤其涉及一种车辆信息远程检测方法、装置及系统。

背景技术

随着科学技术的发展，汽车行业的各种业务也日益成熟。目前，车辆在运行过程中，若是出现故障，车主只能到专门的检查点进行检查，但是这种检测方式无法及时反馈车辆运行时的状态，后续即使进行检查，也无法全面检测出故障原因，导致车辆的检测不够准确。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种车辆信息远程检测方法、装置及系统，旨在解决现有的车辆检测方式，对车辆的检测不够准确的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供的一种车辆信息远程检测方法，所述车辆信息远程检测方法包括：

车载终端采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；

将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；

在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。

优选地，所述车载终端与车辆的OBD接口连接，并通过所述OBD接口采集车辆信息。

优选地，所述车辆信息远程检测方法还包括：

在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间；

在预设时间间隔到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接，并发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

优选地，所述在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种车辆信息远程检测装置，所述车辆信息远程检测装置包括：

采集模块，用于采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；

发送模块，用于将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；

显示模块，用于在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。

优选地，所述采集模块与车辆的OBD接口连接，并通过所述OBD接口采集车辆信息。

优选地，所述车辆信息远程检测装置还包括：

缓存模块，用于在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间；

建立模块，用于在预设时间间隔到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接；

所述发送模块，还用于发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

优选地，所述发送模块，还用于在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种车辆信息远程检测系统，所述车辆信息远程检测系统车载终端和远程检测中心，所述车载终端包括上文所述的车辆信息远程检测装置，所述远程检测中心包括：

确定模块，用于在接收到车载终端发送的车辆信息时，确定所述车辆信息对应的信息类型；

提取模块，用于基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标；

分析模块，用于将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果；

反馈模块，用于将所述检测结果反馈至所述车载终端，以供所述车载终端在显示屏显示所述检测结果。

优选地，所述远程检测中心还包括：

更新模块，用于在检测结果超标时，更新所述车载终端的超标次数；

所述反馈模块，还用于在所述车载终端的超标次数达到预设次数时，反馈告警信息至所述车载终端；或者反馈告警信息至所述车载终端关联的用户终端。

本发明提出的车辆信息远程检测方法、装置及系统，车载终端先采集车辆信息，然后将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果，在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果，实现了在车辆运行过程中，由远程检测中心对车辆进行实时检测，可以较为全面的检测出车辆的状态，从而提高了车辆检测的准确性。

附图说明

图1为本发明车辆信息远程检测方法第一实施例的流程示意图；

图2为本发明车辆信息远程检测装置第一实施例的功能模块示意图；

图3为本发明车辆信息远程检测系统较佳实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种车辆信息远程检测方法。

参照图1，图1为本发明车辆信息远程检测方法第一实施例的流程示意图。

在本实施例中，所述车辆信息远程检测方法包括：

步骤S10，车载终端采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；

在本实施例中，所述车载终端是指安装在车辆上的终端设备，具备车辆信息采集功能、信息显示功能和报警功能等等。所述车载终端采集车辆信息的方式优选为：所述车载终端与车辆的OBD(On-Board Diagnostic，车载诊断系统)接口连接，并通过所述OBD接口采集车辆信息。本实施例中的所述车辆信息包括车辆的工况数据，如车辆的位置信息，车辆的运行速度、车辆的行驶挡位和车辆的运动轨迹信息等等，其中，车辆的运动轨迹由车辆的实时位置信息确定。

所述车载终端采集车辆信息可以是定时采集，如每隔3分钟采集一次车辆信息，也可以实时采集车辆信息，具体的采集模式根据具体情况设定。

步骤S20，将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；

在采集到车辆信息后，即可将所述车辆信息发送至远程检测中心，由所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果，其中，所述程检测中心在接收到车载终端发送的车辆信息时，先确定所述车辆信息对应的信息类型，然后基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标，最终将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果，并将所述检测结果反馈至所述车载终端。

步骤S30，在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。

在接收到所述远程检测中心反馈的检测结果时，在显示屏中显示接收到的检测结果，所述显示屏显示检测结果的方式包括：分屏显示或全屏显示。

进一步地，在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则所述车载终端将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端，实现了在显示屏无法使用时，可以及时将检测结果发送至用户终端，便于车主在用户终端中查看车辆的检测结果，并根据该检测结果及时调整车辆的运行状态，从而提高了车辆行驶的安全性。

进一步地，所述车载终端在检测到接收到远程检测中心反馈的检测结果时，除了可以在显示屏中显示检测结果，还可以显示该检测结果的链接网址，以便所述车载终端登陆到所述远程检测中心查询车辆的具体信息，如该检测结果的详细信息，或者是该车辆的历史检测结果等等。

本实施例提出的车辆信息远程检测方法，车载终端先采集车辆信息，然后将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果，在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果，实现了在车辆运行过程中，由远程检测中心对车辆进行实时检测，可以较为全面的检测出车辆的状态，从而提高了车辆检测的准确性。

进一步地，基于第一实施例提出本发明车辆信息远程检测方法的第二实施例。在本实施例中，所述车辆信息远程检测方法还包括：

在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间；

在预设时间间隔到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接，并发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

在本实施例中，所述车载终端将采集的车辆信息发送至远程检测中心时，若是由于断网导致的车辆信息发送失败，所述车载终端先将所述车辆信息缓存至预设存储空间。其中，断网的情况可能是车辆当前所处的位置较为偏僻，网络覆盖较差，那么，所述车载终端从断网的时刻开始计时，在预设时间间隔如5分钟到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接，并在车载终端与远程检测中心正常连接时，重新发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

进一步地，在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败，并将所述车辆信息缓存到预设存储空间之后，若所述车载终端检测到网络信号正常时，可直接发送缓存的车辆信息，而不用等到预设时间间到达时，才发送车辆信息。

值得注意的是，虽然发送车辆信息时，会由于断网导致车辆信息发送失败，但是车载终端采集车辆信息的过程不受影响，也就是说，不论车辆信息是否发送成功，车载终端会采用固定的车辆信息采集模式进行车辆信息的采集。

本实施例中，应当理解的是，缓存的车辆信息发送至远程检测中心时，就会在存储空间中移除。当然，若缓存的车辆信息长时间都没有发送至远程检测中心，具体包括以下几种实施方式：a、缓存一段时间后自动删除，具体的时长可以由车主进行设定，也可以由车载终端进行设定；b、在车辆熄火停止运行时，所述车载终端自动删除缓存的车辆信息；c、缓存的车辆信息达到预设容量值时，删除部分车辆信息，其中，删除的车辆信息对应的缓存时间早于未删除的车辆信息的缓存时间。

在本实施例中，在车载终端与远程检测中心断网的情况下导致车辆信息发送失败时，缓存车辆信息，后续再进行车辆信息的发送，提高了车辆信息远程检测的灵活性。

进一步地，为了提高车辆信息采集的智能性，基于第二实施例提出本发明车辆信息远程检测方法的第三实施例。在本实施例中，所述采集车辆信息的方式包括：

所述车载终端先实时采集车辆信息，并将采集的车辆信息发送至远程检测中心；

在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间，并将实时采集车辆信息的模式切换为定时采集模式。

在本实施例中，可以根据具体的车辆信息发送方式，切换车辆信息的采集模式，而不仅仅是根据固定的采集模式采集车辆信息，从而提高了车辆信息采集的智能性。

本发明进一步提供一种车辆信息远程检测装置。

参照图2，图2为本发明车辆信息远程检测装置第一实施例的功能模块示意图。

所述车辆信息远程检测装置是指安装在车辆上的终端设备，具备车辆信息采集功能、信息显示功能和报警功能等等。

需要强调的是，对本领域的技术人员来说，图2所示功能模块图仅仅是一个较佳实施例的示例图，本领域的技术人员围绕图2所示的车辆信息远程检测装置的功能模块，可轻易进行新的功能模块的补充；各功能模块的名称是自定义名称，仅用于辅助理解该车辆信息远程检测装置的各个程序功能块，不用于限定本发明的技术方案，本发明技术方案的核心是，各自定义名称的功能模块所要达成的功能。

在本实施例中，所述车辆信息远程检测装置包括：

采集模块10，用于采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；

在本实施例中，采集模块10采集车辆信息的方式优选为：采集模块10与车辆的OBD(On-Board Diagnostic，车载诊断系统)接口连接，并通过所述OBD接口采集车辆信息。本实施例中的所述车辆信息包括车辆的工况数据，如车辆的位置信息，车辆的运行速度、车辆的行驶挡位和车辆的运动轨迹信息等等，其中，车辆的运动轨迹由车辆的实时位置信息确定。

采集模块10采集车辆信息可以是定时采集，如每隔3分钟采集一次车辆信息，也可以实时采集车辆信息，具体的采集模式根据具体情况设定。

发送模块20，用于将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；

在采集模块10采集到车辆信息后，发送模块20即可将所述车辆信息发送至远程检测中心，由所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果，其中，所述程检测中心在接收到车载终端发送的车辆信息时，先确定所述车辆信息对应的信息类型，然后基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标，最终将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果，并将所述检测结果反馈至所述显示模块30。

显示模块30，用于在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。

在接收到所述远程检测中心反馈的检测结果时，显示模块30在显示屏中显示接收到的检测结果，所述显示模块30显示检测结果的方式包括：分屏显示或全屏显示。

所述发送模块20，还用于在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端。

进一步地，在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则所述发送模块20将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端，实现了在显示屏无法使用时，可以及时将检测结果发送至用户终端，便于车主在用户终端中查看车辆的检测结果，并根据该检测结果及时调整车辆的运行状态，从而提高了车辆行驶的安全性。

进一步地，显示模块30在检测到接收到远程检测中心反馈的检测结果时，除了可以在显示屏中显示检测结果，还可以显示该检测结果的链接网址，以便于登陆到所述远程检测中心查询车辆的具体信息，如该检测结果的详细信息，或者是该车辆的历史检测结果等等。

本实施例提出的车辆信息远程检测装置，车载终端先采集车辆信息，然后将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果，在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果，实现了在车辆运行过程中，由远程检测中心对车辆进行实时检测，可以较为全面的检测出车辆的状态，从而提高了车辆检测的准确性。

进一步地，基于第一实施例提出本发明车辆信息远程检测装置的第二实施例。在本实施例中，所述车辆信息远程检测装置还包括：

缓存模块，用于在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间；

建立模块，用于在预设时间间隔到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接；

所述发送模块20，还用于发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

在本实施例中，所述发送模块20将采集的车辆信息发送至远程检测中心时，若是由于断网导致的车辆信息发送失败，缓存模块先将所述车辆信息缓存至预设存储空间。其中，断网的情况可能是车辆当前所处的位置较为偏僻，网络覆盖较差，那么，从断网的时刻开始计时，在预设时间间隔如5分钟到达时，建立模块重新建立与所述远程检测中心的网络连接，并在车载终端与远程检测中心正常连接时，所述发送模块20重新发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

进一步地，在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败，并将所述车辆信息缓存到预设存储空间之后，若所述车载终端检测到网络信号正常时，所述发送模块20可直接发送缓存的车辆信息，而不用等到预设时间间到达时，才发送车辆信息。

值得注意的是，虽然发送车辆信息时，会由于断网导致车辆信息发送失败，但是采集模块10采集车辆信息的过程不受影响，也就是说，不论车辆信息是否发送成功，采集模块10会采用固定的车辆信息采集模式进行车辆信息的采集。

本实施例中，应当理解的是，缓存的车辆信息发送至远程检测中心时，就会在存储空间中移除。当然，若缓存的车辆信息长时间都没有发送至远程检测中心，具体包括以下几种实施方式：a、缓存一段时间后自动删除，具体的时长可以由车主进行设定，也可以由车载终端进行设定；b、在车辆熄火停止运行时，所述车载终端自动删除缓存的车辆信息；c、缓存的车辆信息达到预设容量值时，删除部分车辆信息，其中，删除的车辆信息对应的缓存时间早于未删除的车辆信息的缓存时间。

在本实施例中，在车载终端与远程检测中心断网的情况下导致车辆信息发送失败时，缓存车辆信息，后续再进行车辆信息的发送，提高了车辆信息远程检测的灵活性。

进一步地，为了提高车辆信息采集的智能性，基于第二实施例提出本发明车辆信息远程检测装置的第三实施例。在本实施例中，所述采集模块10采集车辆信息的方式包括：

所述采集模块10先实时采集车辆信息，并且所述发送模块20将采集的车辆信息发送至远程检测中心；

在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，缓存模块将所述车辆信息缓存到预设存储空间，并将实时采集车辆信息的模式切换为定时采集模式。

在本实施例中，可以根据具体的车辆信息发送方式，切换车辆信息的采集模式，而不仅仅是根据固定的采集模式采集车辆信息，从而提高了车辆信息采集的智能性。

本发明进一步提供一种车辆信息远程检测系统。

参照图3，图3为本发明车辆信息远程检测系统较佳实施例的功能模块示意图。

在本实施例中，所述车辆信息远程检测系统车载终端和远程检测中心，所述车载终端包括上文所述的车辆信息远程检测装置，所述远程检测中心包括：

确定模块40，用于在接收到车载终端发送的车辆信息时，确定所述车辆信息对应的信息类型；

提取模块50，用于基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标；

分析模块60，用于将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果；

反馈模块70，用于将所述检测结果反馈至所述车载终端，以供所述车载终端在显示屏显示所述检测结果。

在本实施例中，在接收到车载终端发送的车辆信息时，确定模块40先确定所述车辆信息对应的信息类型，其中，所述信息类型包括：车速、挡位、运行轨迹信息等等，然后提取模块50基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标。应当理解的是，所述远程检测中心事先建立有信息类型与数据指标的映射表，后续根据确定的信息类型，即可提取出对应的数据指标。分析模块60再将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果，如车速正常、车速过快、车辆的运行轨迹偏离等等，最终反馈模块70将所述检测结果反馈至所述车载终端，以供所述车载终端在显示屏显示所述检测结果。

进一步地，所述远程检测中心包括提示模块，用于在检测到检测结果异常时，输出提示信息至所述车载终端，以供所述车载终端在接收到提示信息是，根据所述提示信息的类型执行相应的操作，如，提示信息为鸣笛时，所述车载终端输出鸣笛声；提示信息为亮灯时，所述车载终端执行亮灯操作等等。

进一步地，所述远程检测中心还包括：

更新模块，用于在检测结果超标时，更新所述车载终端的超标次数；

所述反馈模块70，还用于在所述车载终端的超标次数达到预设次数时，反馈告警信息至所述车载终端；或者反馈告警信息至所述车载终端关联的用户终端。

在本实施例中，更新模块在检测结果超标时，更新所述车载终端的超标次数，并在车载终端的超标次数达到预设次数时，反馈模块70反馈告警信息至所述车载终端；或者反馈告警信息至所述车载终端关联的用户终端，以便车主了解具体情况。

本实施例提出的车辆信息远程检测系统，接收到车载终端发送的车辆信息时，先确定所述车辆信息对应的信息类型，然后基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标，并将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果，最终将所述检测结果反馈至所述车载终端，以供所述车载终端在显示屏显示所述检测结果，实现了在车辆运行过程中，由远程检测中心对车辆进行实时检测，可以较为全面的检测出车辆的状态，从而提高了车辆检测的准确性。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆信息远程检测方法，其特征在于，所述车辆信息远程检测方法包括：

车载终端采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；

将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；

在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。

2.如权利要求1所述的车辆信息远程检测方法，其特征在于，所述车载终端与车辆的OBD接口连接，并通过所述OBD接口采集车辆信息。

3.如权利要求1所述的车辆信息远程检测方法，其特征在于，所述车辆信息远程检测方法还包括：

在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间；

在预设时间间隔到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接，并发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

4.如权利要求1-3任一项所述的车辆信息远程检测方法，其特征在于，所述在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端。

5.一种车辆信息远程检测装置，其特征在于，所述车辆信息远程检测装置包括：

采集模块，用于采集车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的工况数据；

发送模块，用于将采集的所述车辆信息发送至远程检测中心，以供所述远程检测中心将所述车辆信息与预存数据指标进行比对，并反馈检测结果；

显示模块，用于在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，在所述车载终端的显示屏显示接收到的检测结果。

6.如权利要求5所述的车辆信息远程检测装置，其特征在于，所述采集模块与车辆的OBD接口连接，并通过所述OBD接口采集车辆信息。

7.如权利要求5所述的车辆信息远程检测装置，其特征在于，所述车辆信息远程检测装置还包括：

缓存模块，用于在所述车载终端与远程检测中心断网导致所述车辆信息发送失败时，将所述车辆信息缓存到预设存储空间；

建立模块，用于在预设时间间隔到达时，重新建立与所述远程检测中心的网络连接；

所述发送模块，还用于发送缓存的车辆信息至所述远程检测中心。

8.如权利要求5-7任一项所述的车辆信息远程检测装置，其特征在于，所述发送模块，还用于在接收到远程检测中心反馈的检测结果时，若检测到所述显示屏故障，则将所述检测结果发送至所述车载终端关联的用户终端。

9.一种车辆信息远程检测系统，其特征在于，所述车辆信息远程检测系统车载终端和远程检测中心，所述车载终端包括权利要求5-8任一项所述的车辆信息远程检测装置，所述远程检测中心包括：

确定模块，用于在接收到车载终端发送的车辆信息时，确定所述车辆信息对应的信息类型；

提取模块，用于基于预设的信息类型与数据指标的映射关系，在数据库中提取确定的信息类型对应的数据指标；

分析模块，用于将所述车辆信息与提取的所述数据指标进行比对分析，得到检测结果；

反馈模块，用于将所述检测结果反馈至所述车载终端，以供所述车载终端在显示屏显示所述检测结果。

10.如权利要求9所述的车辆信息远程检测系统，其特征在于，所述远程检测中心还包括：

更新模块，用于在检测结果超标时，更新所述车载终端的超标次数；

所述反馈模块，还用于在所述车载终端的超标次数达到预设次数时，反馈告警信息至所述车载终端；或者反馈告警信息至所述车载终端关联的用户终端。