CN106150927A - 风电机舱表面除霜装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种风电机舱表面除霜装置。包括集油箱和分油箱,两者通过多条导油螺旋管连接,在集油箱、导油螺旋管和分油箱的内腔充满导热油;还包括内腔带有电热丝网并充满导热油的电热箱,电热箱的内腔通过多条热管与分油箱的内腔连接;还包括张贴在风电机舱内壁上的散热贴片,散热贴片包括相对贴合的两薄膜,在两薄膜之间形成曲折的油道,在油道的入口处设有进油接口、出口处设有回油接口;各散热贴片的回油接口通过回油管连接至集油箱、各散热贴片的进油接口通过送油管连接至分油箱,在各送油管上均设有油泵。本发明的风电机舱表面除霜装置结构简单、便于安装、除霜效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种风电机舱表面除霜装置。
背景技术
风力发电机组是风力发电系统的重要组成部分,在实际运转过程中,在秋冬低温季节时,在风力发电机组的机舱外壁会结霜,这样当检修人员需要登上机舱进行检修维护时,容易发生滑倒的事故,带来人身危害。故需要为机舱配置除霜装置以解决上述问题,现有技术中并不具有结构合适的除霜装置。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于安装、除霜效率高的风电机舱表面除霜装置。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:风电机舱表面除霜装置包括集油箱和分油箱,两者通过多条导油螺旋管连接,在集油箱、导油螺旋管和分油箱的内腔充满导热油;还包括内腔带有电热丝网并充满导热油的电热箱,电热箱的内腔通过多条热管与分油箱的内腔连接;还包括张贴在风电机舱内壁上的散热贴片,散热贴片包括相对贴合的两薄膜,在两薄膜之间形成曲折的油道,在油道的入口处设有进油接口、出口处设有回油接口;各散热贴片的回油接口通过回油管连接至集油箱、各散热贴片的进油接口通过送油管连接至分油箱,在各送油管上均设有油泵。
本发明的优点和积极效果是:本发明提供了一种结构设计简单合理的风电机舱表面除霜装置,通过设置由电热箱和热管构成的热量输出装置、由集油箱、导油螺旋管和分油箱构成的循环装置、由多个散热贴片构成的散热除霜阵列,实现了对机舱壁直接加热的效果,达到良好的除霜目的。热管的利用提升了供热的速率,提升了整个装置除霜的速度。多个散热贴片十分便于向机舱内壁张贴固定,导热效率高。
优选地:集油箱和分油箱两者为两端封口的金属管结构,在外表面包覆有隔热层。
优选地:各热管的端部插接安装到分油箱上的接头内并采用锁母锁定。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:1、散热贴片;2、油道;3、回油接口;4、进油接口;5、回油管;6、集油箱;7、导油螺旋管;8、电热箱;9、油泵;10、送油管;11、热管;12、接头;13、分油箱。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:
请参见图1,本发明的风电机舱表面除霜装置包括集油箱6和分油箱13,两者通过多条导油螺旋管7连接,在集油箱6、导油螺旋管7和分油箱13的内腔充满导热油。
本实施例中,集油箱6和分油箱13两者为两端封口的金属管结构,在外表面包覆有隔热层。
还包括内腔带有电热丝网并充满导热油的电热箱8,电热箱8的内腔通过多条热管11与分油箱13的内腔连接。本实施例中,各热管11的端部插接安装到分油箱13上的接头12内并采用锁母锁定,在接头12与锁母之间设有油封。
还包括张贴在风电机舱内壁上的散热贴片1,散热贴片1包括相对贴合的两薄膜,在两薄膜之间形成曲折的油道2,在油道2的入口处设有进油接口4、出口处设有回油接口3;各散热贴片1的回油接口3通过回油管5连接至集油箱6、各散热贴片1的进油接口4通过送油管10连接至分油箱13,在各送油管10上均设有油泵9。
安装方式:将集油箱6、导油螺旋管7和分油箱13三者构成的循环装置设置在机舱内室的合适位置,将电热箱8的内腔通过多条热管11连接至分油箱13的内腔;将多个散热贴片1粘贴或者其它方式固定在机舱壁的内壁上,之后采用合适长度的送油管10连接分油箱13和进油接口4并在管路上设置小型油泵9,采用合适长度的回油管5连接集油箱6。
Claims (3)
1.一种风电机舱表面除霜装置,其特征是:包括集油箱(6)和分油箱(13),两者通过多条导油螺旋管(7)连接,在集油箱(6)、导油螺旋管(7)和分油箱(13)的内腔充满导热油;还包括内腔带有电热丝网并充满导热油的电热箱(8),电热箱(8)的内腔通过多条热管(11)与分油箱(13)的内腔连接;还包括张贴在风电机舱内壁上的散热贴片(1),散热贴片(1)包括相对贴合的两薄膜,在两薄膜之间形成曲折的油道(2),在油道(2)的入口处设有进油接口(4)、出口处设有回油接口(3);各散热贴片(1)的回油接口(3)通过回油管(5)连接至集油箱(6)、各散热贴片(1)的进油接口(4)通过送油管(10)连接至分油箱(13),在各送油管(10)上均设有油泵(9)。
2.如权利要求1所述的风电机舱表面除霜装置,其特征是:集油箱(6)和分油箱(13)两者为两端封口的金属管结构,在外表面包覆有隔热层。
3.如权利要求1所述的风电机舱表面除霜装置,其特征是:各热管(11)的端部插接安装到分油箱(13)上的接头(12)内并采用锁母锁定。
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