CN106124173B - 一种衬套耐久性测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种衬套耐久性测试装置，包括第一支座、第二支座、第一连接轴、第二连接轴、第一法兰盘、第二法兰盘、螺杆、防松动塞杆和平衡机构，第一法兰盘和第二法兰盘位于第一支座和第二支座之间，第一连接轴可转动地设置在第一支座上，第一连接轴的轴向设置有左右贯通的第一通孔，第二连接轴可转动地设置在第二支座上，第一法兰盘与第一连接轴固定连接，第一法兰盘上设置有与第一通孔连通的第二通孔，第二法兰盘固定在第二连接轴上，螺杆的一端螺接在第二法兰盘上，螺杆的另一端位于第二通孔内，防松动塞杆设置在第一通孔内，平衡机构分别与第一连接轴和第二连接轴连接；优点是可靠性较高，测试成本较低。

Description

一种衬套耐久性测试装置

技术领域

本发明涉及一种机械零件的生产测试设备领域，尤其涉及到一种衬套耐久性测试装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们对汽车在节能、环保、舒适、可靠性等方面的需求越来越高。在悬架系统的导向装置(如：摆臂、后桥等)中，与车身连接的铰链点越来越多的采用衬套的连接方式。衬套以其隔振性能好，具有弹性特征及衰减特性等优点，已成为汽车上不可或缺的重要元件。现有的衬套通常包括同轴设置的金属外管和金属内管，金属外管和金属内管之间通过硫化工艺固定连接。衬套作为汽车的关键部件之一，为保证其使用的可靠性，通常都要其耐久性进行测试。

现有的衬套耐久性测试装置通常包括第一支座、第二支座和扭转杆，第一支座和第二支座间隔设置，扭转杆的一端以可转动方式安装在第一支座上，扭转杆的另一端可拆卸的安装在第二支座，并且扭转杆可相对于第二支座转动。在测试时，首先将衬套安装到衬套耐久性测试装置，安装前，扭转杆与第二支座处于分离状态，此时将衬套用哈夫块包裹住后套设在扭转杆，然后将扭转杆再次安装到第二支座上完成衬套的安装。测试时，通过扭转液压缸对衬套施加轴向作用力，通过直线液压缸对衬套施加径向作用力，由此实现衬套耐久性的测试。

但是，现有的衬套耐久性测试装置存在以下问题：在测试时，扭转杆同时也会受到来自扭转液压缸的轴向作用力和来自直线液压缸的径向作用力，由此在耐久性测试过程中，扭转杆极易产生断裂而报废，由于扭转杆是与衬套匹配的非标件，需要专门加工，成本较高，由此，现有的衬套耐久性测试装置可靠性较低，测试加工成本较高，而且在测试过程中由于扭转杆多次断裂造成测试过程中断加上更换周期长，不能有效及时的评估衬套耐久性的好坏。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种可靠性较高，测试成本较低的衬套耐久性测试装置。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种衬套耐久性测试装置，包括第一支座和第二支座，所述的衬套耐久性测试装置还包括第一连接轴、第二连接轴、第一法兰盘、第二法兰盘、螺杆、防松动塞杆和平衡机构，所述的第一法兰盘和所述的第二法兰盘位于所述的第一支座和所述的第二支座之间，所述的第一连接轴可转动地设置在所述的第一支座上，所述的第一连接轴的轴向设置有左右贯通的第一通孔，所述的第二连接轴可转动地设置在所述的第二支座上，所述的第一法兰盘与所述的第一连接轴固定连接，所述的第一法兰盘上设置有与所述的第一通孔连通的第二通孔，所述的第二法兰盘固定在所述的第二连接轴上，所述的螺杆的一端螺接在所述的第二法兰盘上，所述的螺杆的另一端位于所述的第二通孔内，所述的防松动塞杆设置在所述的第一通孔内，所述的平衡机构分别与所述的第一连接轴和所述的第二连接轴连接；

测试前，先将所述的平衡机构拆下，所述的防松动塞杆从所述的第一通孔中移出，转动所述的螺杆，使所述的螺杆与所述的第二法兰盘分离，移动所述的第一支座；安装时，将哈夫块包裹住衬套，使其内管套设在所述的螺杆上，移动所述的第一支座，使所述的螺杆的一端再次螺接在所述的第二法兰盘上，将所述的防松动塞杆插入所述的第一通孔使其前端顶在所述的螺杆的另一端上，所述的平衡机构重新与所述的第一连接轴和所述的第二连接轴连接，此时，衬套被所述的第一法兰盘和所述的第二法兰盘夹紧固定，衬套安装到位；测试时，通过扭转液压缸对衬套施加轴向作用力，通过直线液压缸对衬套施加径向作用力，以实现对衬套的耐久性测试。

改进地，所述的平衡机构包括平衡块和两个结构相同的连接部，两个所述的连接部分别为第一连接部和第二连接部，所述的平衡块上设置有横向的滑槽，所述的第一连接部的一端安装在所述的滑槽内且受力可沿所述的滑槽移动，所述的第一连接部的另一端与所述的第一连接轴固定连接，所述的第二连接部的一端安装在所述的滑槽内且受力可沿所述的滑槽移动，所述的第二连接部的另一端与所述的第二连接轴固定连接。当更换不同规格的衬套测试时，需要重新调节第一法兰盘与第二法兰盘之间的距离，而第一连接部和第二连接部均能在滑槽内平移，可实现快速调节位置和测装置的通用化的目的。

优选地，每个所述的平衡块包括第一支撑板和对称设置在所述的第一支撑板两侧下方的第二支撑板，所述的第一支撑板上设置有贯通的第一凹槽，每个所述的第二支撑板侧面设置有贯通的第二凹槽，每个所述的连接部上部的侧面设置有贯通的螺栓孔，每个所述的连接部上部的上表面设置有盲孔，所述的螺栓孔通过螺栓结构与所述的第二凹槽固定连接，所述的盲孔通过螺丝与所述的第一凹槽固定配合。

作为改进地，所述的第二支座外侧设置有扭转盘，所述的扭转盘与所述的第二连接轴以可拆卸方式固定连接，所述的扭转盘的另一端与扭转液压缸固定连接，所述的扭转盘的转动角度小于180°。扭转液压缸提供周向转动载荷给扭转盘，扭转盘带动第二轴转动，由于第二法兰盘与第一法兰盘通过螺杆和平衡机构连接，因此第二连接轴转动带动第二法兰盘转动，第一法兰盘也会跟着转动，被夹持在它们之间的衬套发生转动，转动的角度小于180°，是为了防止发生干涉。

作为优选地，所述的螺杆为高强度螺杆，且等级为12.9级。高强度螺杆的强度等级是12.9级，其抗拉强度是1200MPa以上，屈服强度是1080MPa以上，能够进行长时间的测试。

作为改进的方案，所述的第二法兰盘设置有内螺纹孔，所述的内螺纹孔与所述的第二通孔同轴设置且所述的内螺纹孔的孔径与所述的第二通孔的孔径相等。其目的在于使螺杆可以更加方便地从第二通孔穿设固定在内螺纹孔当中，连接可靠。

与现有技术相比，本发明的优点在于：螺杆通过第一法兰盘后穿过衬套的内管然后固定在第二法兰盘上，无需再使用专门的扭转杆，直接使用螺杆测试避免加工工艺的差异扭转杆容易断裂造成试验终止的情况，提高了测试的可靠性；防松动塞杆抵靠在螺杆上，避免了螺杆在测试过程中发生松动；平衡机构的设置使在测试时衬套能够左右受力均匀，避免出现滑移现象；进行测试时，将衬套用哈夫块包裹住，移动第一支座，使第一支座与第二支座之间有足够空间容纳衬套，衬套之后安装在第一法兰盘与第二法兰盘之间，转动螺杆，使螺杆的一端穿过衬套的内管螺接第二法兰盘上，防松动塞杆的前端面顶住螺杆的另一端，此时，衬套被所述的第一法兰盘和所述的第二法兰盘夹紧固定，衬套安装到位，平衡机构安装到第一连接轴和第二连接轴上，最后通过扭转液压缸对衬套施加轴向作用力，通过直线液压缸对衬套施加径向作用力，以实现对衬套的耐久性测试；本发明结构简单，无需使用专门的扭转杆，测试成本降低且可靠性较高。

附图说明

图1是待测衬套的立体结构示意图；

图2是本发明与外部动力源配合时的立体结构示意图；

图3是本发明的立体结构示意图；

图4是本发明与衬套配合时的立体结构示意图；

图5是本发明部分结构与衬套配合时的剖视图；

图6是本发明中连接部的立体结构示意图；

图7是本发明中平衡块的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对发明作进一步详细描述。

实施例一：如图所示，一种衬套耐久性测试装置，包括第一支座1和第二支座2，衬套耐久性测试装置还包括第一连接轴3、第二连接轴4、第一法兰盘5、第二法兰盘6、螺杆71、防松动塞杆72和平衡机构8，第一法兰盘5和第二法兰盘6位于第一支座1和第二支座2之间，第一连接轴3可转动地设置在第一支座1上，第一连接轴3的轴向设置有左右贯通的第一通孔31，第二连接轴4可转动地设置在第二支座2上，第一法兰盘5与第一连接轴3固定连接，第一法兰盘5上设置有与第一通孔31连通的第二通孔51，第二法兰盘6固定在第二连接轴4上，螺杆71的一端螺接在第二法兰盘6上，螺杆71的另一端位于第二通孔51内，防松动塞杆72设置在第一通孔31内，平衡机构8分别与第一连接轴3和第二连接轴4连接。

平衡机构8包括平衡块81和两个结构相同的连接部82，两个连接部82分别为第一连接部83和第二连接部84，平衡块81上设置有横向的滑槽811，第一连接部83的一端安装在滑槽811内且受力可沿滑槽811移动，第一连接部83的另一端与第一连接轴3固定连接，第二连接部84的一端安装在滑槽811内且受力可沿滑槽811移动，第二连接部84的另一端与第二连接轴4固定连接。

每个平衡块81包括第一支撑板812和对称设置在第一支撑板812两侧下方的第二支撑板813，第一支撑板812上设置有贯通的第一凹槽814，每个第二支撑板813侧面设置有贯通的第二凹槽815，每个连接部82上部的侧面设置有贯通的螺栓孔85，每个连接部82上部的上表面设置有盲孔86，螺栓孔通过螺栓结构与第二凹槽815固定连接，盲孔86通过螺丝与第一凹槽814固定配合。

测试前，先将平衡机构8拆下，防松动塞杆72从第一通孔31中移出，转动螺杆71，使螺杆71与第二法兰盘6分离，移动第一支座1；安装时，将哈夫块包裹住衬套73，使其内管套设在螺杆71上，移动第一支座1，使螺杆71的一端再次螺接在第二法兰盘6上，将防松动塞杆72插入第一通孔31使其前端顶在螺杆71的另一端上，平衡机构8重新与第一连接轴3和第二连接轴4连接，此时，衬套73被第一法兰盘5和第二法兰盘6夹紧固定，衬套73安装到位；测试时，通过扭转液压缸74对衬套73施加轴向作用力，通过直线液压缸75对衬套73施加径向作用力，以实现对衬套73的耐久性测试。

实施例二：其余部分与实施例一相同，其不同之处在于第二支座2外侧设置有扭转盘21，扭转盘21与第二连接轴4以可拆卸方式固定连接，扭转盘21的另一端与扭转液压缸74固定连接，扭转盘21的转动角度小于180°。

螺杆71为高强度螺杆71，且等级为12.9级。

第二法兰盘6设置有内螺纹孔61，内螺纹孔61与第二通孔51同轴设置且内螺纹孔61的孔径与第二通孔51的孔径相等。

针对不同规格的衬套73进行测试时，可以更换第一法兰盘5和第二法兰盘6，使第二通孔51和内螺纹孔61的孔径和衬套73相配合，从而实现了测试装置的通用化，更加节省测试成本。

Claims (6)

1.一种衬套耐久性测试装置，包括第一支座和第二支座，其特征在于：所述的衬套耐久性测试装置还包括第一连接轴、第二连接轴、第一法兰盘、第二法兰盘、螺杆、防松动塞杆和平衡机构，所述的第一法兰盘和所述的第二法兰盘位于所述的第一支座和所述的第二支座之间，所述的第一连接轴可转动地设置在所述的第一支座上，所述的第一连接轴的轴向设置有左右贯通的第一通孔，所述的第二连接轴可转动地设置在所述的第二支座上，所述的第一法兰盘与所述的第一连接轴固定连接，所述的第一法兰盘上设置有与所述的第一通孔连通的第二通孔，所述的第二法兰盘固定在所述的第二连接轴上，所述的螺杆的一端螺接在所述的第二法兰盘上，所述的螺杆的另一端位于所述的第二通孔内，所述的防松动塞杆设置在所述的第一通孔内，所述的平衡机构分别与所述的第一连接轴和所述的第二连接轴连接；

测试前，先将所述的平衡机构拆下，所述的防松动塞杆从所述的第一通孔中移出，转动所述的螺杆，使所述的螺杆与所述的第二法兰盘分离，移动所述的第一支座；安装时，将哈夫块包裹住衬套，使其内管套设在所述的螺杆上，移动所述的第一支座，使所述的螺杆的一端再次螺接在所述的第二法兰盘上，将所述的防松动塞杆插入所述的第一通孔使其前端顶在所述的螺杆的另一端上，所述的平衡机构重新与所述的第一连接轴和所述的第二连接轴连接，此时，衬套被所述的第一法兰盘和所述的第二法兰盘夹紧固定，衬套安装到位；测试时，通过扭转液压缸对衬套施加轴向作用力，通过直线液压缸对衬套施加径向作用力，以实现对衬套的耐久性测试。

2.根据权利要求1所述的一种衬套耐久性测试装置，其特征在于：所述的平衡机构包括平衡块和两个结构相同的连接部，两个所述的连接部分别为第一连接部和第二连接部，所述的平衡块上设置有横向的滑槽，所述的第一连接部的一端安装在所述的滑槽内且受力可沿所述的滑槽移动，所述的第一连接部的另一端与所述的第一连接轴固定连接，所述的第二连接部的一端安装在所述的滑槽内且受力可沿所述的滑槽移动，所述的第二连接部的另一端与所述的第二连接轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种衬套耐久性测试装置，其特征在于：所述的平衡块包括第一支撑板和对称设置在所述的第一支撑板两侧下方的第二支撑板，所述的第一支撑板上设置有贯通的第一凹槽，每个所述的第二支撑板侧面设置有贯通的第二凹槽，每个所述的连接部上部的侧面设置有贯通的螺栓孔，每个所述的连接部上部的上表面设置有盲孔，所述的螺栓孔通过螺栓结构与所述的第二凹槽固定连接，所述的盲孔通过螺丝与所述的第一凹槽固定配合。

4.根据权利要求1所述的一种衬套耐久性测试装置，其特征在于：所述的第二支座外侧设置有扭转盘，所述的扭转盘与所述的第二连接轴以可拆卸方式固定连接，所述的扭转盘的另一端与扭转液压缸固定连接，所述的扭转盘的转动角度小于180°。

5.根据权利要求1所述的一种衬套耐久性测试装置，其特征在于：所述的螺杆为高强度螺杆，且等级为12.9级。

6.根据权利要求1所述的一种衬套耐久性测试装置，其特征在于：所述的第二法兰盘设置有内螺纹孔，所述的内螺纹孔与所述的第二通孔同轴设置且所述的内螺纹孔的孔径与所述的第二通孔的孔径相等。