CN106050763B - 一种转控恒流液压油泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及液压工程技术领域，特别涉及一种转控恒流液压油泵，包括工作泵、控制阀体、控制泵、调节阀、分流阀、调节阀芯、锁紧螺母、调节导套、阀芯限位堵、分流阀芯、复位弹簧、弹簧限位堵，工作泵安装于控制阀体的前端，控制泵安装于控制阀体的后端，工作泵与控制阀体、转控泵串联组成转控恒流液压油泵，工作泵与转控泵同轴，控制阀体中安有调节阀及分流阀。发明的转控恒流液压油泵与工程车现行液压系统相比较具有体积小、重量轻、使用和维护成本低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及液压工程技术领域，特别涉及一种转控恒流液压油泵，用于保持液压驱动平稳的转控恒流液压油泵，主要应用于要求液压执行元件运行速度平稳的且驱动（如发动机驱动等）转速波动较大的液压系统中。
背景技术
目前，为保证液压执行元件（液压油缸、液压马达等）的运行速度不受发动机瞬间转速变化的影响而满足运动平稳性的要求，在由发动机驱动的工程机械液压系统中多采用进口的变量柱塞泵来保证液压执行元件运动的平稳性，但变量柱塞泵的价格因素增加了液压系统的制造成本。还有的采用齿轮油泵辅以调速阀、信号采集转换装置等组成电液控制回路来保证液压执行元件运动的平稳性，尽管其制造成本相对于变量柱塞泵要低些，但是使用元件多、结构相对复杂、故障点多增加安装使用和维护成本。针对以上技术不足和成本缺陷我们发明了一种安装使用成本低、性能可靠的转控恒流液压油泵。
发明内容
本发明的目的是提供一种转控恒流液压油泵，用以克服液压执行元件（液压油缸、液压马达等）的运行速度受发动机瞬间转速变化的影响而不满足运动平稳性要求的问题。一种用于工程机械液压驱动系统中，在驱动转速变化时保证液压执行元件运动平稳的一种转控恒流液压油泵。
本发明的技术方案是：采用双联定量泵（见原理图），其中工作泵1为系统负载提供动力源输出压力油；控制泵3与工作泵1同轴旋转，其输出的压力油经节流阀阻尼建立随转速变化的压力信号。随着驱动转速的上升工作泵1和控制泵3的输出流量都会增加当控制泵3流量增加时液压油流经节流阀产生的阻尼压力也随之升高，利用该压力信号推动比例分流阀使工作泵1由于转速上升而多输出的液压油经比例分流阀回吸油口T,从而实现了工作泵1对系统负载的恒流量输出。
详细技术方案如下：一种转控恒流液压油泵，它包括工作泵1、控制阀体2、控制泵3、调节阀4、分流阀5、调节阀芯（6）、锁紧螺母（7）、调节导套（8）、阀芯限位堵（9）、分流阀芯（10）、复位弹簧（11）、弹簧限位堵（12），其特征在于：工作泵（1）安装于控制阀体（2）的前端，控制泵（3）安装于控制阀体（2）的后端，工作泵（1）与控制阀体（2）、控制泵（3）串联组成转控恒流液压油泵，工作泵（1）与控制泵（3）同轴，控制阀体（2）中安有调节阀（4）及分流阀（5）。
调节阀芯（6）旋于调节导套（8）的孔内再装入控制阀体（2）的节流阀孔同锁紧螺母（7）组成调节阀（4），阀芯限位堵（9）旋于分流阀孔内，分流阀芯（10）复位弹簧（11）装于分流阀孔与弹簧限位堵（12）组成分流阀（5）。
工作泵（1）、控制泵（3）同轴旋转，液压油由工作泵（1）T口吸入，当油泵转速在相当于设定转速时工作泵（1）吸入的液压油全部经A口排出至执行元件，控制泵（3）吸入的液压油经b口，调节阀（4）的调节阀芯（6）与节流阀孔的节流间隙及油道Ⅲ回到T口，当油泵转速高于设定转速时工作泵（1）吸入的液压油一部分经A口排出至执行元件；控制泵（3）吸入的液压油经b口、调节阀（4）的调节阀芯（6）与调节阀孔的节流间隙和油道Ⅲ回到T口，由于节流阀（4）的节流间隙为预调定值，所以随着油泵转速的提高控制泵（3）的流量随之加大、b口压力提高，此时b口压力推动分流阀芯（10）克服复位弹簧（11）的弹性阻力而移动、A口压力油的多余部分经油道Ⅰ、分流阀芯（10）与分流阀孔的节流间隙及油道Ⅱ返回T口，随着转速的不断提高b口压力也逐渐增高、分流阀芯（10）的位移加大，节流间隙的泄漏量也同步增大，保证了A口流量的均衡性、实现了液压执行元件运动的平稳性。反之，转速降低泄漏量减少同样保证了A口流量的均衡性。
同轴油泵的流量随着发动机转速变化而发生同比变化，采用控制泵（3）节流增压的方法，控制分流阀芯（10）往复运动来实现工作泵（1）多余流量的可控泄漏，保证工作油泵（1）输出流量的均衡性。
本发明的优点：本发明的转控恒流液压油泵与工程车现行液压系统相比较具有体积小、重量轻、使用和维护成本低等优点。
依靠同轴旋转的控制泵的流量变化控制工作泵A口流量的均衡性，二泵同轴传动流量变化比例同步，控制稳定、可靠性高。
二泵同轴且泵阀一体，体积小、重量轻、安装方便。泵阀一体外露节点少、故障率低且无渗漏污染、使用和维护成本低。
附图说明
图1是本发明液压系统原理图。
图2是本发明外形示意图。
图3是本发明结构示意图。
图中：1-工作泵；2-控制阀体； 3-控制泵；4-调节阀；5-分流阀；6-调节阀芯；7-锁紧螺母；8-调节导套；9-阀芯限位堵；10-分流阀芯；11-复位弹簧；12-弹簧限位堵；1-工作泵；3–控制泵；P1-控制泵出油口；T–吸油口；Ⅰ-通A口油道；Ⅱ-通T口油道；Ⅲ通T口-油道；C–油箱；T–吸油口；
A-工作油口；a-工作泵出油口；b-控制泵出油口。
具体实施方式
本发明的基本结构：工作泵1安装于控制阀体2的前端，控制泵3安装于控制阀体2的后端组成转控恒流液压油泵（见图2）。调节阀芯6旋于调节导套8的孔内再装入控制阀体2的节流阀孔内，装上锁紧螺母7组成调节阀4。将阀芯限位堵9旋于分流阀孔内，将分流阀芯10、复位弹簧11从另一端装入分流阀孔，旋紧弹簧限位堵12组成分流阀5。
本发明的工作原理：工作泵1、控制泵3同轴旋转，调节阀4为调定值，液压油由T口吸入。当油泵转速近似于调定转速时，b口压力小于复位弹簧的弹性阻力恒流阀e处于关闭状态，工作泵1的流量全部经工作油口A去执行元件。当油泵转速超过设定转速时由于节流阀的节流间隙为调定值所以随着转速的提高控制泵3的流量加大、b口压力增大，此时b口压力克服复位弹簧的弹性阻力使恒流阀的的发心向右移动节流口逐渐加大，工作泵1由于转速提高而增加流量的多余部分经油道Ⅰ、恒流阀e的节流间隙返回T口，随着转速的不断提高b口流量的逐渐增高分流阀节流间隙的泄漏量也会同步增加，这就保证了A口流量的均衡性实现了执行元件运动的平稳性。反之，转速降低分流阀e的节流口泄漏量减少同样保证了A口流量的均衡性。(见图1)。
工作泵1、控制泵3同轴旋转，液压油由工作泵1T口吸入，当油泵转速在相当于设定转速时工作泵1吸入的液压油全部经A口排出至执行元件；控制泵3吸入的液压油经b口、调节阀4的调节阀芯6与节流阀孔的节流间隙及油道Ⅲ回到T口。当油泵转速高于设定转速时工作泵1吸入的液压油一部分经A口排出至执行元件；控制泵3吸入的液压油经b口、调节阀4的调节阀芯6与调节阀孔的节流间隙和油道Ⅲ回到T口，由于节流阀4的节流间隙为预调定值，所以随着油泵转速的提高控制泵3的流量随之加大、b口压力提高，此时b口压力推动分流阀芯10克服复位弹簧11的弹性阻力而移动、A口压力油的多余部分经油道Ⅰ、分流阀芯10与分流阀孔的节流间隙及油道Ⅱ返回T口，随着转速的不断提高b口压力也逐渐增高、分流阀芯10的位移加大，节流间隙的泄漏量也同步增大，保证了A口流量的均衡性、实现了液压执行元件运动的平稳性。反之，转速降低泄漏量减少同样保证了A口流量的均衡性。（见图2、图3）。
Claims (3)
1.一种转控恒流液压油泵，它包括工作泵（1）、控制阀体（2）、控制泵（3）、调节阀（4）、分流阀（5）、调节阀芯（6）、锁紧螺母（7）、调节导套（8）、阀芯限位堵（9）、分流阀芯（10）、复位弹簧（11）、弹簧限位堵（12），其特征在于：工作泵（1）安装于控制阀体（2）的前端，控制泵（3）安装于控制阀体（2）的后端，工作泵（1）与控制阀体（2）、控制泵（3）串联组成转控恒流液压油泵，工作泵（1）与控制泵（3）同轴，控制阀体（2）中安有调节阀（4）及分流阀（5），调节阀芯（6）旋于调节导套（8）的孔内再装入控制阀体（2）的节流阀孔同锁紧螺母（7）组成调节阀（4），阀芯限位堵（9）旋于分流阀孔内，分流阀芯（10）复位弹簧（11）装于分流阀孔与弹簧限位堵（12）组成分流阀（5）。
2.如权利要求1所述的一种转控恒流液压油泵的使用方法，特征在于：工作泵（1）、控制泵（3）同轴旋转，液压油由工作泵（1）T口吸入，当油泵转速在相当于设定转速时工作泵（1）吸入的液压油全部经A口排出至执行元件，控制泵（3）吸入的液压油经b口，调节阀（4）的调节阀芯（6）与节流阀孔的节流间隙及油道Ⅲ回到T口，当油泵转速高于设定转速时工作泵（1）吸入的液压油一部分经A口排出至执行元件；控制泵（3）吸入的液压油经b口、调节阀（4）的调节阀芯（6）与调节阀孔的节流间隙和油道Ⅲ回到T口，由于调节阀（4）的节流间隙为预调定值，所以随着油泵转速的提高控制泵（3）的流量随之加大、b口压力提高，此时b口压力推动分流阀芯（10）克服复位弹簧（11）的弹性阻力而移动、A口压力油的多余部分经油道Ⅰ、分流阀芯（10）与分流阀孔的节流间隙及油道Ⅱ返回T口，随着转速的不断提高b口压力也逐渐增高、分流阀芯（10）的位移加大，节流间隙的泄漏量也同步增大，保证了A口流量的均衡性、实现了液压执行元件运动的平稳性，反之，转速降低泄漏量减少同样保证了A口流量的均衡性。
3.根据权利要求2所述的一种转控恒流液压油泵的使用方法，其特征在于：同轴油泵的流量随着发动机转速变化而发生同比变化，采用控制泵（3）节流增压的方法，控制分流阀芯（10）往复运动来实现工作泵（1）多余流量的可控泄漏，保证工作油泵（1）输出流量的均衡性。
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