CN105953716A - 6千伏小车开关接触行程测试仪 - Google Patents

6千伏小车开关接触行程测试仪 Download PDF

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杨庆
陈卓
徐萌
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Daqing Petroleum Administration Bureau
China National Petroleum Corp
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Daqing Petroleum Administration Bureau
China National Petroleum Corp
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    • G01B7/00Measuring arrangements characterised by the use of electric or magnetic techniques
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    • GPHYSICS
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    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
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Abstract

6千伏小车开关接触行程测试仪。能解决现有技术存在的精确度不足、误差大、开关烧毁后导致油田生产,且操作繁琐复杂、效率低的问题。6千伏小车开关接触行程测试仪,包括壳体(8),其特征在于:所述壳体(8)上设有电源电路(7)、航空插头(1)、指示灯(2)、行程显示器(3)及动触头插头(6);所述电源电路(7)、行程显示器(3)及动触头插头(6)分别与控制电路连接,所述指示灯(2)连接在动触头插头(6)与控制电路之间,所述航空插头(1)与控制电路之间通过A/D转换器连接,所述航空插头(1)上插接有位移传感器,所述控制电路上连接有输入键盘。结构简单、耗材量少使得成本低廉,操作及使用方便且实用性强。

Description

6 千伏小车开关接触行程测试仪
技术领域
本发明属于电子技术应用领域,涉及一种油田电网开关设备的测试装置,尤其是小车开关行程测试装置,具体是6千伏小车开关接触行程测试仪。
背景技术
KYN28型封闭式6千伏小车开关是油田电网广泛应用的开关类设备,而测量动、静触头的接触行程是6千伏小车开关的重要检修项目之一,即:先将小车开关从封闭铠装高压柜内拉出,使动、静触头处于分位,在小车开关静触头上涂抹润滑脂或印泥,随即将小车开关摇至正常工作位置,使动、静触头接触上,再将小车拉出,利用钢板尺等工具测量动触头上润滑脂或印泥的距离是否在规定范围内,若接触行程不合理则会引起过热现象,严重时导致开关烧毁;由于没有专用测量工具,目前采用的是目测动、静触头摩擦痕迹的方式,此种方式存在精确度不足、误差大、开关烧毁后导致油田生产,且操作繁琐复杂、效率低等问题。
发明内容
为了解决现有技术存在的精确度不足、误差大、开关烧毁后导致油田生产,且操作繁琐复杂、效率低的问题,本发明提出了一种能够在提升检修精度和效率的基础上,彻底解决由于接触行程不准确造成的开关过热问题,为设备稳定运行提供保障的测试仪,其具体技术方案如下:
6千伏小车开关接触行程测试仪,包括壳体,所述壳体上设有电源电路、航空插头、指示灯、行程显示器及动触头插头;所述电源电路、行程显示器及动触头插头分别与控制电路连接,所述指示灯连接在动触头插头与控制电路之间,所述航空插头与控制电路之间连接有A/D转换器,所述航空插头上插接有位移传感器,所述控制电路上连接有输入键盘。
所述壳体上设有打印机,所述打印机的控制输入端与所述控制电路连接。
所述壳体上开有收线槽。
本发明的有益效果:通过发明6千伏小车开关接触行程测试仪,为6千伏小车开关动、静触头接触行程测量提供专用仪器,保证6千伏小车开关接触行程的测量准确性,使测量更加便捷、直观、高效;结构简单、耗材量少使得成本低廉,操作及使用方便且实用性强。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的电路原理示意图。
图中:1-航空插头,2-指示灯,3-行程显示器,4-打印机,5-收线槽,6-动触头插头,7-电源电路,8-壳体。
具体实施方式
为了便于理解,下面结合图1及图2对本发明作出进一步的说明:
实施例1:6千伏小车开关接触行程测试仪,包括壳体8,所述壳体8上设有电源电路7、航空插头1、指示灯2、行程显示器3及动触头插头6,其中电源电路7用于为设备提供电力,航空插头1用于插接位移传感器,指示灯2用于指示动触头插头6接通与否,行程显示器3用于显示三相小车开关接触行程数字;所述电源电路7、行程显示器3及动触头插头6分别与控制电路连接,控制电路用于控制各部件的运行方式;所述指示灯2连接在动触头插头6与控制电路之间,所述航空插头1与控制电路之间通过A/D转换器连接,所述航空插头1上插接有位移传感器,所述控制电路上连接有输入键盘。
位移传感器可以采用一个电阻型传感器,其作用是把动、静触头的直线位移量(即非电量),转换成阻值变化的电量,再将电信号传输至测量系统,利用位移传感器可以直接测量动、静触头直线位移,从根本上解决了由于小车开关位于封闭柜内,无法直接测量的局限性问题;
控制电路可以采用MCU模块,配合A/D转换器,可以有效的将位移传感器传输的电信号转换为模拟量、再转换为数字量,通过MCU模块设定好的运行方式,将接触行程在壳体8上以数字和指示灯的形式显示出来,保证测量结果直观、准确。
实施例2:进一步的,为了提高本装置的适用性,可以将准确信息,包括行程信息等打印出来,所述壳体8上设有打印机4,所述打印机4的控制输入端与所述控制电路连接。
实施例3:进一步的,为了方便本装置的使用,减少收线过程的繁琐操作,所述壳体8上开有收线槽5。
随着电网设备逐步更新、技术不断进步,KYN28型小车开关已在电网中占有越来越重要的比重,该革新成果适用于此类高压开关柜6千伏小车开关的接触行程测量,加快了变电检修专业的智能化进程,提高检修科技的软实力,为小车开关的检修提供了创新思路,可在电力系统中广泛推广应用;
本装置试验25次,试验电压等级为6kV,试验环境温度为0℃~20℃,空气湿度为45%,测试范围:0~55mm,经过连续两个多月的测试,效果明显,单台6千伏小车开关接触行程准确度由原来的60~70%,已提升至100%,已适用于检修现场需要,可应用于所有变电检修专业KYN28型小车开关接触行程的测量,其范围包括采油厂电工大队、设备生产厂家等。
有益效果:结构简单、耗材量少使得成本低廉,操作及使用方便且实用性强。有效的解决了现有技术存在的精确度不足、误差大、开关烧毁后导致油田生产,且操作繁琐复杂、效率低的问题。

Claims (3)

1.6千伏小车开关接触行程测试仪,包括壳体(8),其特征在于:所述壳体(8)上设有电源电路(7)、航空插头(1)、指示灯(2)、行程显示器(3)及动触头插头(6);所述电源电路(7)、行程显示器(3)及动触头插头(6)分别与控制电路连接,所述指示灯(2)连接在动触头插头(6)与控制电路之间,所述航空插头(1)与控制电路之间通过A/D转换器连接,所述航空插头(1)上插接有位移传感器,所述控制电路上连接有输入键盘。
2. 如权利要求1所述的6千伏小车开关接触行程测试仪,其特征在于:所述壳体(8)上设有打印机(4),所述打印机(4)的控制输入端与所述控制电路连接。
3. 如权利要求1所述的6千伏小车开关接触行程测试仪,其特征在于:所述壳体(8)上开有收线槽(5)。
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