CN105945640A - 一种手抬式送料支撑调节装置 - Google Patents

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吴琪
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Abstract

本发明涉及一种手抬式送料支撑调节装置，包括基座、支撑座、升降机构、圆柱杆、卡扣。升降机构包括箱体、支撑架。箱体固定在基座上，箱体具有能升降的顶面，支撑座固定在顶面上。支撑架设置在箱体内且固定在顶面的底部，支撑架的相对两侧上分别具有卡持部。箱体的相对两侧上分别开设有竖向条形通孔，竖向条形通孔的竖向一侧开设有位于不同平面上且用于收容卡持部的若干平行卡持槽。顶面上固定有定位桩。圆柱杆一端插设在定位桩中，另一端固定在支撑座的底部。卡扣包括套设在相应圆柱杆上的套环、转动固定在套环上的锁扣，锁扣包括椭圆锁定部、固定在椭圆锁定部上的扳手。

Description

一种手抬式送料支撑调节装置
技术领域
本发明涉及工件生产过程中的一种支撑装置，尤其涉及一种手抬式送料支撑调节装置。
背景技术
在工件的生产过程中，如活塞杆的生产过程中，首先需要将缸筒切割成所需要的尺寸，由于缸筒较长，重量重，所以不方便人工搬运，需要设置有送料装置。有的送料装置没有夹紧装置，缸筒输送中不稳固，存在安全隐患。有的即使设置夹紧装置，但是不可根据缸筒数量调节宽度。有的送料装置一次运料少，效率低。有的下料机在切割过程中需要用冷水浇灌切割部分以便冷却降温，但是冷却水会沿着切割部淋淌至缸筒的另一端，浪费和污染工作车间。由于切割端需要保证所有缸筒的端面在同一平面上，所以需要设置抵挡的装置。
本公司为此研发设计了一款送料装置，并申请了专利：于2015年09月23日公告的公告号为CN204658066U的《一种用于钢管下料机的送料装置》。然而在生产过程的使用中，此款产品还是存在诸多缺陷，当缸筒直径发生改变时，送料装置没办法随之调节，从而得另外设计一款结构相同高度不同的送料装置。为此，公司研发部特地在今年2016年4月26日的世界知识产权日(The WorldIntellectual Property Day)召开科技创新动员大会，经过大家的激烈讨论给出了诸多意见与办法。经过为期半个月的研发与创新，大家提供了几十种不错的技术方案，并交于专利代理机构进行专利布局与专利申请。整个事件给予公司极大的研发动力，注入了新的研发精神，公司整个研发队伍受到极大的鼓舞。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种手抬式送料支撑调节装置，其解决不同直径缸筒的平稳送料问题。
本发明采用以下的技术方案实现，一种手抬式送料支撑调节装置，其包括基座、支撑座、升降机构；该升降机构包括箱体、支撑架；箱体固定在基座上，箱体具有能升降的顶面，支撑座固定在顶面上；支撑架设置在箱体内且固定在顶面的底部，支撑架的相对两侧上分别具有卡持部；箱体的相对两侧上分别开设有竖向条形通孔，竖向条形通孔的竖向一侧开设有位于不同平面上且用于收容卡持部的若干平行卡持槽；通过水平移动支撑架使两个卡持部从当前的卡持槽内退位于竖向条形通孔内，并通过竖向移动支撑架使两个卡持部插入在另外的卡持槽内；顶面上固定有至少一个定位桩，该手抬式送料支撑调节装置还包括与至少一个定位桩相对应的至少一个圆柱杆、与至少一个圆柱杆相对应的至少一个卡扣；定位桩开设有收容孔，圆柱杆的一端插设在相应的定位桩的收容孔内，圆柱杆的另一端固定在支撑座的底部；卡扣包括套设在相应圆柱杆上的套环、转动固定在套环上的锁扣，锁扣包括椭圆锁定部、固定在椭圆锁定部上的扳手；扳手能通过转动椭圆锁定部使椭圆锁定部与圆柱杆夹紧以使整个卡扣定位在圆柱杆上；支撑座包括夹持板、用于支撑多个待定位工件的支撑梁、固定在支撑梁相对两端上的两个限位柱。
作为上述方案的进一步改进，基座上设置有托架，箱体安装在托架上。
作为上述方案的进一步改进，基座的底部设置有若干滑轮。
作为上述方案的进一步改进，定位桩的数量为多个，多个定位桩呈一字型排布。
本发明在使用时，只需要手抬起支撑座，就能移动支撑架，先通过水平移动支撑架使两个卡持部从当前的卡持槽内退位于竖向条形通孔内，再通过竖向移动支撑架使两个卡持部插入在另外的卡持槽内，最终实现支撑座的升降。
本发明的结构设计，能通过调整支撑座与基座之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本发明操作简单，整个过程只需手抬起支撑座并移动支撑座即可，卡持部与卡持槽在箱体侧面上的设计，方便观察支撑座在作业过程中的移动定位，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。
另外，本发明的结构设计，不仅结构简单，而且圆柱杆、支撑座、基座三者之间的设计非常实用，具体表现在：在调整支撑座与基座之间的间距时，只需转动扳手，而支撑座与基座中的任何一者都无需跟随圆柱杆转动。这样支撑座与基座之间间距的自由调节度非常高，即便支撑座上支撑有待定位工件(如缸筒)也可以快速调节支撑座与基座之间的间距。另外这样的设计结构，使得整个卡扣式送料支撑装置拆卸方便，易于清理与维修。因此，本发明能通过调整支撑座与基座之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本发明操作简单，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。
附图说明
图1为本发明实施例提供的手抬式送料支撑调节装置的结构示意图。
图2为图1中区域I的局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请一并参阅图1、图2，其中，图2为图1中区域I的局部放大示意图。本发明的手抬式送料支撑调节装置基座14、支撑座12、升降机构、至少一个圆柱杆11(本实施例中，圆柱杆11以两个为例举例说明)、与至少一个圆柱杆11相对应的至少一个卡扣。升降机构安装在基座14上，升降机构用于驱动支撑座12升降。
该升降机构包括箱体18、支撑架187。箱体18固定在基座14上，基座14上可设置有托架20，箱体18安装在托架20上。基座14的底部可设置有若干滑轮15，这样方便移动整个手抬式送料支撑调节装置。
箱体18具有能升降的顶面184，顶面184的升降功能通过升降机构实现。支撑座12固定在箱体18的顶面184上，顶面184上固定有与至少一个圆柱杆11相对应的至少一个定位桩16，这个相对应表现在：定位桩16不仅在数量上与圆柱杆11相同，而且在位置上也是一一对应。同理，卡扣也是这样与圆柱杆11对应。
定位桩16开设有收容孔，圆柱杆11的一端插设在相应的定位桩16的收容孔内，圆柱杆11的另一端固定在支撑座12的底部。卡扣包括套设在相应圆柱杆11上的套环131、转动固定在套环131上的锁扣，锁扣包括椭圆锁定部13、固定在椭圆锁定部13上的扳手132。扳手132能通过转动椭圆锁定部13使椭圆锁定部13与圆柱杆11夹紧以使整个卡扣定位在圆柱杆11上。
在操作时，只需要转动扳手132，当扳手132使椭圆锁定部13离开圆柱杆11时，圆柱杆11就可以相对定位柱16上下移动，当扳手132使椭圆锁定部13夹紧圆柱杆11时，圆柱杆11就相对定位柱16固定不动。为了提高圆柱杆11的调节范围，定位柱16上的收容孔可以是通孔，因而圆柱杆11可以延伸到定位柱16以下。当定位桩16的数量为多个，多个定位桩16优选呈一字型排布。
本发明的结构设计，不仅结构简单，而且圆柱杆11、支撑座12、基座14三者之间的设计非常实用，具体表现在：在调整支撑座12与基座14之间的间距时，只需转动扳手132，而支撑座12与基座14中的任何一者都无需跟随圆柱杆11转动。这样支撑座12与基座14之间间距的自由调节度非常高，即便支撑座12上支撑有待定位工件1(如缸筒)也可以快速调节支撑座12与基座14之间的间距。另外这样的设计结构，使得整个卡扣式送料支撑装置拆卸方便，易于清理与维修。因此，本发明能通过调整支撑座12与基座14之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本发明操作简单，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。
支撑架187设置在箱体18内且固定在顶面184的底部，支撑架187的相对两侧上分别具有卡持部188。箱体18的相对两侧上分别开设有竖向条形通孔186，竖向条形通孔186的竖向一侧开设有位于不同平面上且用于收容卡持部188的若干平行卡持槽185。通过水平移动支撑架187使两个卡持部188从当前的卡持槽185内退位于竖向条形通孔186内，并通过竖向移动支撑架187使两个卡持部188插入在另外的卡持槽185内。
本发明在使用时，只需要手抬起支撑座12，就能移动支撑架187，先通过水平移动支撑架187使两个卡持部188从当前的卡持槽185内退位于竖向条形通孔186内，再通过竖向移动支撑架187使两个卡持部188插入在另外的卡持槽185内，最终实现支撑座12的升降。
本发明的结构设计，能通过调整支撑座12与基座14之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本发明操作简单，整个过程只需手抬起支撑座12并移动支撑座12即可，卡持部188与卡持槽185在箱体18侧面上的设计，方便观察支撑座12在作业过程中的移动定位，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种手抬式送料支撑调节装置，其包括基座(14)、支撑座(12)；其特征在于：其还包括升降机构；该升降机构包括箱体(18)、支撑架(187)；箱体(18)固定在基座(14)上，箱体(18)具有能升降的顶面(184)，支撑座(12)固定在顶面(184)上；支撑架(187)设置在箱体(18)内且固定在顶面(184)的底部，支撑架(187)的相对两侧上分别具有卡持部(188)；箱体(18)的相对两侧上分别开设有竖向条形通孔(186)，竖向条形通孔(186)的竖向一侧开设有位于不同平面上且用于收容卡持部(188)的若干平行卡持槽(185)；通过水平移动支撑架(187)使两个卡持部(188)从当前的卡持槽(185)内退位于竖向条形通孔(186)内，并通过竖向移动支撑架(187)使两个卡持部(188)插入在另外的卡持槽(185)内；
顶面(184)上固定有至少一个定位桩(16)，该手抬式送料支撑调节装置还包括与至少一个定位桩(16)相对应的至少一个圆柱杆(11)、与至少一个圆柱杆(11)相对应的至少一个卡扣；定位桩(16)开设有收容孔，圆柱杆(11)的一端插设在相应的定位桩(16)的收容孔内，圆柱杆(11)的另一端固定在支撑座(12)的底部；卡扣包括套设在相应圆柱杆(11)上的套环(131)、转动固定在套环(131)上的锁扣，锁扣包括椭圆锁定部(13)、固定在椭圆锁定部(13)上的扳手(132)；扳手(132)能通过转动椭圆锁定部(13)使椭圆锁定部(13)与圆柱杆(11)夹紧以使整个卡扣定位在圆柱杆(11)上。
2.如权利要求1所述的手抬式送料支撑调节装置，其特征在于：基座(14)上设置有托架(20)，箱体(18)安装在托架(20)上。
3.如权利要求1所述的手抬式送料支撑调节装置，其特征在于：基座(14)的底部设置有若干滑轮(15)。
4.如权利要求1所述的手抬式送料支撑调节装置，其特征在于：定位桩(16)的数量为多个，多个定位桩(16)呈一字型排布。
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