CN105937311B

CN105937311B - 自加热水循环控温公交站台

Info

Publication number: CN105937311B
Application number: CN201610425033.XA
Authority: CN
Inventors: 王利华
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-06-16
Filing date: 2016-06-16
Publication date: 2018-09-07
Anticipated expiration: 2036-06-16
Also published as: CN105937311A

Abstract

本发明公开了一种自加热水循环控温公交站台，包括隔热板、广告牌、座椅、控温循环水管、太阳能板、微型风力的电机、PLC控制系统、燃气热水器和蓄电池；所述的太阳能板安装在所述的隔热板的顶面上，所述的微型风力的电机安装在所述的太阳能板的上面；所述的广告牌和所述的座椅安装在所述的隔热板的内部；所述的隔热板上有夹层，隔热板上的夹层和广告牌内装有控温循环水管；所述的广告牌上有一个顶块，所述的PLC控制系统和所述的蓄电池安装在所述的顶块中；所述的燃气水加热装置安装在所述的隔热板一侧的地下。本发明提供的公交站台，采用智能控制，装有太阳能板、微型风力的电机和蓄电池，充分利用自然资源；水可以回收，节能环保，为乘客提供一个良好的等车环境。

Description

自加热水循环控温公交站台

技术领域

本发明涉及一种公交站台。

背景技术

公交是城市生活的重要组成部分，公交站台是公交停靠的依据，公交站牌已经成为城市必不可少的基础设施，同时也是城市一道靓丽的风景线。现有的公交站台都是敞开式的，碰到下雨天等恶劣天气，等公交车的人会遇到很多困境：汽车行驶带过的水花、风吹雨打、烈日暴晒等问题；现有的公交站台不带有温控系统，与外界是一个整体，没有形成一个相对封闭的空间，等车的乘客没有一个良好的环境。

发明内容

为了克服上述缺点，本发明提供一种自加热水循环控温公交站台，包括隔热板、广告牌、座椅、控温循环水管、太阳能板、微型风力发电机、PLC控制系统、燃气水加热装置和蓄电池；所述的太阳能板安装在所述的隔热板的顶面上，所述的微型风力发电机安装在所述的太阳能板的上面；所述的广告牌和所述的座椅安装在所述的隔热板的内部；所述的燃气水加热装置安装与所述的隔热板一侧的地下，与所述的底面夹层中的控温循环水管的进水口连接；所述的广告牌内装有控温循环水管；所述的隔热板是长方体的，每个面都有夹层，分别为：侧面第一夹层、侧面第二夹层、侧面第三夹层、侧面第四夹层、顶面夹层和底面夹层；所述的侧面第二夹层和所述的侧面第四夹层上分别有一个门，紧靠所述的夹层的一边；所述的隔热板的每个夹层内装有控温循环水管；每个夹层和所述的广告牌中的控温循环水管都只有一个进水口和一个出水口；所述的广告牌上有一个顶块，所述的顶块的两端有控温循环水管，连接所述的侧面第一夹层、侧面第三夹层和所述的广告牌内的控温循环水管；所述的底面夹层内的控温循环水管依次连接侧面第四夹层、侧面第三夹层、广告牌、侧面第一夹层、侧面第二夹层和顶面夹层中的控温循环水管；

所述的PLC控制系统安装在所述的顶块中，所述的PLC控制系统包括温控开关、温度传感器、第一流量计、第二流量计、第一阀门和第二阀门；所述的温控开关安装在所述的顶块中；所述的温度传感器安装在所述的广告牌的控温循环水管中；所述的第一流量计和第一阀门安装在所述的燃气热水器的进水口，所述的第一流量计安装在所述的第一阀门的内侧；所述的第二流量计和所述的第二阀门安装在所述的顶面夹层内控温循环水管的出水口，所述的第二流量计在所述的第二阀门的内侧；所述的蓄电池安装在所述的顶块中，在所述的PLC控制系统的一侧；所述的蓄电池连接所述的太阳能板、微型风力发电机、PLC控制系统和燃气水加热装置。

更进一步的，所述的隔热板的底面是金属网，所述的金属网下面有一个接渣盘，所述的接渣盘可以从所述的隔热板的一侧抽出。

更进一步的，所述的隔热板的内层采用导热透明材料制成，外层采用不导热透明材料制成。

更进一步的，所述的广告牌采用导热材料制成；所述的广告牌的侧面有若干个换热孔，所述的广告牌的底部有若干个微型风扇。

本发明提供的自加热水循环控温公交站台，带有燃气水加热装置，不需要依靠暖气公司提供热水，节约成本；带有太阳能板和微型风力发电机，充分利用自然资源；水可以回收再利用，节能环保；隔热板采用透明材质，不影响乘客及时火车车辆信息；带有PLC控制系统，智能化程度高；隔热板上有门和胶帘，方便乘客进出，为乘客提供一个良好从等车环境。

附图说明

图1是本发明提供的公交站台的结构示意图。

图2是本发明提供的公交站台的广告牌的结构示意图。

图3是本发明提供的公交站台流量计和阀门的安装示意图。

图4是本发明提供的公交站台的广告牌的侧面剖视图。

图中101、隔热板，111、侧面第一夹层，121、侧面第二夹层，131、侧面第三夹层，141、侧面第四夹层，151、顶面夹层，161、底面夹层，171、门，271、胶帘，102、广告牌，112、顶块，122、换热孔，132、微型风扇，103、座椅，104、控温循环水管，105、太阳能板，106、微型风力的电机，107、PLC控制系统，117、温控开关，127、温度传感器，137、第一流量计，237、第二流量计，147、第一阀门，247、第二阀门，108、接渣盘，109、金属网，120、蓄电池，130、燃气水加热装置。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。

如图1、图2、图3和图4所示，本发明提供的自加热水循环控温公交站台，包括隔热板101、广告牌102、座椅103、控温循环水管104、太阳能板105、微型风力发电机106、PLC控制系统107、燃气水加热装置130和蓄电池120；所述的太阳能板105安装在所述的隔热板101的顶面上，所述的微型风力发电机105安装在所述的太阳能板105的上面；所述的广告牌102和所述的座椅103安装在所述的隔热板101的内部；所述的燃气水加热装置130安装与所述的隔热板101一侧的地下，与所述的底面夹层161中的控温循环水管104的进水口连接；所述的广告牌102内装有控温循环水管104；所述的隔热板101是长方体的，每个面都有夹层，分别为：侧面第一夹层111、侧面第二夹层121、侧面第三夹层131、侧面第四夹层141、顶面夹层151和底面夹层161；所述的侧面第二夹层121和所述的侧面第四夹层141上分别有一个门171，紧靠所述的夹层的一边；所述的隔热板101的每个夹层内装有控温循环水管104；每个夹层和所述的广告牌101中的控温循环水管104都只有一个进水口和一个出水口；所述的广告牌102上有一个顶块112，所述的顶块112的两端有控温循环水管104，连接所述的侧面第一夹层111、侧面第三夹层131和所述的广告牌102内的控温循环水管104；所述的底面夹层161内的控温循环水管104依次连接侧面第四夹层141、侧面第三夹层131、广告牌102、侧面第一夹层111、侧面第二夹层121和顶面夹层151中的控温循环水管104；

所述的PLC控制系统107安装在所述的顶块112中，所述的PLC控制系统107包括温控开关117、温度传感器127、第一流量计137、第二流量计237、第一阀门147和第二阀门247；所述的温控开关117安装在所述的顶块112中；所述的温度传感器127安装在所述的广告牌103的控温循环水管104中；所述的第一流量计137和第一阀门147安装在所述的燃气热水器130的进水口，所述的第一流量计137安装在所述的第一阀门147的内侧；所述的第二流量计237和所述的第二阀门247安装在所述的顶面夹层151内控温循环水管104的出水口，所述的第二流量计237在所述的第二阀门247的内侧；所述的蓄电池120安装在所述的顶块112中，在所述的PLC控制系统107的一侧；所述的蓄电池连接所述的太阳能板105、微型风力发电机106、PLC控制系统107和燃气水加热装置130。所述的蓄电池120将所述的微型风力发电机106和太阳能板105产生的热量存储。

所述的隔热板101的底面是金属网109，所述的金属网109下面有一个接渣盘108，所述的接渣盘108可以从所述的隔热板101的一侧抽出。

所述的隔热板101的内层采用导热透明材料制成，外层采用不导热透明材料制成。

所述的广告牌102采用导热材料制成；所述的广告牌102的侧面有若干个换热孔122，所述的广告牌102的底部有若干个微型风扇132。所述的换热孔122便于所述的广告牌102内和外部冷热空气的交换，所述的微型风扇132加快冷热空气交换的速度。所述的微型风扇132、PLC控制系统107和燃气水加热装置130由蓄电池120和外接电源提供电能。

在冬天，打开所述的第一阀门147，所述的燃气水加热装置130的进水口开始进水，则燃气水加热装置130开始工作，加热进入的冷水。冷水经过加热后变成热水进入所述的隔热板101夹层内的控温循环水管104，所述的第一流量计137检测进入的水量，当水量达到整个控温循环水管104的体积时，关闭所述的第一阀门147。在PLC控制系统107中预先设置一个额定气温和一个额定水温；所述的温度传感器127检测所述的控温循环水管104内水的温度，当温度达到设置的额定温度时，打开所述的第二阀门237，同时第二流量计247开始检测排出的水量，当排除的水量达到整个控温循环水管104内的水量时，关闭所述的第二阀门247，同时打开所述的第一阀门147，开始进水则所述的燃气水加热装置130再次开始工作，依照此方法循环。水经由所述的燃气水加热装置130加热，进入所述的控温循环水管104，经由所述的底面夹层161、侧面第四夹层141、侧面第三夹层131、广告牌102、侧面第一夹层111、侧面第二夹层121内的控温循环水管，最后通过所述的顶面夹层151内控温循环水管的出水口排出。

在夏天，关闭所述的燃气水循环装置130的电源，所述的冷水进入时，所述的燃气水循环装置130不会启动，则依照热水循环的原理进行冷水的循环。所述的微型风扇132、PLC控制系统和所述的燃气水加热装置130由蓄电池120或者外界电源提供电能。

以上仅为本发明较佳的实施例，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本发明覆盖的范围内。

Claims

1. 一种自加热水循环控温公交站台，其特征在于：包括隔热板、广告牌、座椅、控温循环水管、太阳能板、微型风力发电机、PLC控制系统、燃气水加热装置和蓄电池；所述的太阳能板安装在所述的隔热板的顶面上，所述的微型风力发电机安装在所述的太阳能板的上面；所述的广告牌和所述的座椅安装在所述的隔热板的内部；所述的燃气水加热装置安装于所述的隔热板一侧的地下，与底面夹层中的控温循环水管的进水口连接；所述的广告牌内装有控温循环水管；所述的隔热板是长方体的，每个面都有夹层，分别为：侧面第一夹层、侧面第二夹层、侧面第三夹层、侧面第四夹层、顶面夹层和底面夹层；所述的侧面第二夹层和所述的侧面第四夹层上分别有一个门，紧靠所述的夹层的一边；所述的隔热板的每个夹层内装有控温循环水管；每个夹层和所述的广告牌中的控温循环水管都只有一个进水口和一个出水口；所述的广告牌上有一个顶块，所述的顶块的两端有控温循环水管，连接所述的侧面第一夹层、侧面第三夹层和所述的广告牌内的控温循环水管；所述的底面夹层内的控温循环水管依次连接侧面第四夹层、侧面第三夹层、广告牌、侧面第一夹层、侧面第二夹层和顶面夹层中的控温循环水管；

2.如权利要求1所述的自加热水循环控温公交站台，其特征在于：所述的隔热板的底面是金属网，所述的金属网下面有一个接渣盘，所述的接渣盘可以从所述的隔热板的一侧抽出。

3.如权利要求1所述的自加热水循环控温公交站台，其特征在于：所述的隔热板的内层采用导热透明材料制成，外层采用不导热透明材料制成。

4.如权利要求1所述的自加热水循环控温公交站台，其特征在于：所述的广告牌采用导热材料制成；所述的广告牌的侧面有若干个换热孔，所述的广告牌的底部有若干个微型风扇。