CN105910652A - 一种基于监控杆的城市道路环境监测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路环境监测领域,特别涉及一种基于监控杆的城市道路环境监测装置,包括底座、立柱以及横杆,横杆上设有数据监测装置,数据监测装置包括雨量监测装置、噪声监测装置、光照监测装置和气体浓度检测装置,气体浓度检测装置的一端通过输气管连接有气泵,另一端通过冷却装置连接有排气管,气体浓度检测装置外部为蜂窝状镂空的金属外壳,金属外壳内部沿进气方向依次设有颗粒物浓度检测装置、刺激性气体检测装置和污染性气体检测装置;本发明其着眼于现有的城市道路监控杆,便于改造,另外从噪声、雨量、光照、颗粒物浓度、刺激性气体、污染性气体等多种类型进行监测,并及时收集,能够完善城市道路环境监测。
Description
技术领域
本发明涉及道路环境监测领域,特别涉及一种基于监控杆的城市道路环境监测装置。
背景技术
由于城市的发展,人口的集中,各种交通工具大量增加,城市交通的日益拥挤,使得人们生活环境遭到废气、噪声的严重污染。因此,城市道路环境监测极为重要。
现有技术中,常规监测需要人工携带各类监测装置,如噪声监测仪,需在道路上布点进行实时监测,这类方法费时费力,并且无法保证准确的监测效果。有的监测装置,监测环境数据过于单一,有的监测装置不能实时进行监测等。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种基于监控杆的城市道路环境监测装置,其着眼于现有的城市道路监控杆,便于改造,另外从噪声、雨量、光照、颗粒物浓度、刺激性气体、污染性气体等多种类型进行监测,并及时收集,能够完善城市道路环境监测。
本发明采取以下技术方案实现:
一种基于监控杆的城市道路环境监测装置,包括底座、竖直安装于底座上的立柱以及水平安装于立柱上部的横杆,其特征在于,所述横杆上还设有数据监测装置,所述数据监测装置底部通过安装支架固定安装于横杆上,所述数据监测装置包括雨量监测装置、噪声监测装置、光照监测装置和气体浓度检测装置,所述气体浓度检测装置的一端通过输气管连接有气泵,另一端通过冷却装置连接有排气管,所述气体浓度检测装置外部为蜂窝状镂空的金属外壳,所述金属外壳内部沿进气方向依次设有颗粒物浓度检测装置、刺激性气体检测装置和污染性气体检测装置。
进一步的,所述雨量监测装置内设有水位传感器,所述雨量监测装置底部为漏斗状,且设有泄水槽,所述泄水槽上安装有活动门。
进一步的,所述噪声监测装置包括噪声传感器,所述光照监测装置包括光照传感器,所述颗粒物浓度检测装置包括颗粒物浓度传感器,所述刺激性气体检测装置至少包括氨类传感器、甲硫醚传感器、二甲二硫传感器,所述污染性气体检测装置至少包括氮氧化物传感器、碳氧化物传感器、硫氧化物传感器,但不仅限于此。
进一步的,还设有控制器,所述控制器的信号输入端均与水位传感器、噪声传感器、光照传感器、颗粒物浓度传感器、氨类传感器、甲硫醚传感器、二甲二硫传感器、氮氧化物传感器、碳氧化物传感器、硫氧化物传感器相连,所述控制器的信号输出端与管理终端相连,所述控制器与存储器双向连接。
进一步的,所述控制器型号为YX -K01V 。
进一步的,所述立柱上还设有指示屏和音频播放器,所述指示屏安装于立柱靠近道路一侧,所述指示屏为LED显示屏。
进一步的,所述横杆上安装有至少三组红绿灯,所述横杆上还安装有至少一组摄像装置,所述摄像装置包括摄像头和拍照装置。
本发明的有益效果是:
1、本发明基于现城市道路原有的监控杆,进行城市道路环境监测装置的布点,改造成本低,布点合理,便于监测,具有大规模推广前景。
2、本发明对城市道路的噪声、雨量、光照等进行实时监测,并对颗粒物、刺激性气体、污染性气体进行检测,对城市道路环境数据收集全面,全天监测,效率高,并将数据传递至管理终端,对于突然性问题能够得到及时的反馈,提高处理效率。
3、为了减轻监测装置对监控杆的重量负担,本发明中,对占据主要重要的气体浓度检测装置的外壳采用蜂窝状镂空金属结构,负重小,并且有利于工作时散热,避免因热量集中造成检测误差。
4、本发明中,对于气体浓度检测,进气段设有气泵,有利于气体的收集,提高工作效率,出气段在排气管前方设有冷却装置,对气体进行低温处理,避免对外界气温形成高温影响。
附图说明
以下结合附图对本发明做进一步详述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本发明范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明部件数据监测装置的结构示意图;
图3是本发明系统控制图。
图中:
1-底座
2-立柱
3-音频播放装置
4-指示屏
5-横杆
6-数据监测装置
61-安装支架
62-雨量监测装置
621-泄水槽
623-水位传感器
63-噪声监测装置
64-光照监测装置
65-气泵
66-输气管
67-气体浓度检测装置
671-颗粒物浓度检测装置
672-刺激性气体检测装置
673-污染性气体检测装置
674-冷却装置
675-排气口
7-红绿灯
8-摄像装置
9-颗粒物浓度传感器
10-氨类传感器
11-甲硫醚传感器
12-二甲二硫传感器
13-氮氧化物传感器
14-碳氧化物传感器
15-硫氧化物传感器
16-控制器
17-存储器
18-管理终端
181-PC端
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
一种基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置,包括底座1、竖直安装于底座1上的立柱2以及水平安装于立柱2上部的横杆5,其特征在于,所述横杆5上还设有数据监测装置6,所述数据监测装置6底部通过安装支架61固定安装于横杆5上,所述数据监测装置6包括雨量监测装置62、噪声监测装置63、光照监测装置64和气体浓度检测装置67,所述气体浓度检测装置67的一端通过输气管66连接有气泵65,另一端通过冷却装置674连接有排气管675,所述气体浓度检测装置76外部为蜂窝状镂空的金属外壳,所述金属外壳内部沿进气方向依次设有颗粒物浓度检测装置671、刺激性气体检测装置672和污染性气体检测装置673。
在上述的基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置中,更进一步的是,所述雨量监测装置626内设有水位传感器623。
其中,所述雨量监测装置626底部为漏斗状,且设有泄水槽621,所述泄水槽621上安装有活动门。
在上述的基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置中,需要指出的是,所述噪声监测装置63包括噪声传感器,所述光照监测装置64包括光照传感器,所述颗粒物浓度检测装置671包括颗粒物浓度传感器9,所述刺激性气体检测装置672至少包括氨类传感器10、甲硫醚传感器11、二甲二硫传感器12,所述污染性气体检测装置673至少包括氮氧化物传感器13、碳氧化物传感器14、硫氧化物传感器15,但不仅限于此。
在上述的基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置中,需要指出的是,还设有控制器16,所述控制器16的信号输入端均与水位传感器623、噪声传感器、光照传感器、颗粒物浓度传感器9、氨类传感器10、甲硫醚传感器11、二甲二硫传感器12、氮氧化物传感器13、碳氧化物传感器14、硫氧化物传感器15相连,所述控制器16的信号输出端与管理终端18相连,所述控制器16与存储器17双向连接。
其中,所述控制器16型号为YX -K01V,但不仅限于此 。
在上述的基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置中,更进一步的是,所述立柱2上还设有指示屏4和音频播放器3,所述指示屏4安装于立柱2靠近道路一侧,所述指示屏4为LED显示屏。
在上述的基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置中,更进一步的是,所述横杆5上安装有至少三组红绿灯7,所述横杆5上还安装有至少一组摄像装置8,所述摄像装置8包括摄像头和拍照装置。
本发明基于现城市道路原有的监控杆,进行城市道路环境监测装置6的布点,改造成本低,布点合理,便于监测,具有大规模推广前景。
在上述实施例中,对城市道路的噪声、雨量、光照等进行实时监测,并对颗粒物、刺激性气体、污染性气体进行检测,对城市道路环境数据收集全面,全天监测,效率高,并将数据传递至管理终端18,对于突然性问题能够得到及时的反馈,提高处理效率。
其中,管理终端18与监测装置6为网络连接。
其中,管理终端18为多个PC端181。
另外,为了减轻数据监测装置6对监控杆的重量负担,气体浓度检测装置67的外壳采用蜂窝状镂空金属结构,负重小,并且有利于工作时散热,避免因热量集中造成检测误差。
综上所述,本发明提供一种着眼于现有的城市道路监控杆,便于改造,完善城市道路环境监测,从噪声、雨量、光照、颗粒物浓度、刺激性气体、污染性气体等多种类型进行监测,并及时收集收据的基于监控杆的城市道路环境监测及数据收集装置。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种基于监控杆的城市道路环境监测装置,包括底座、竖直安装于底座上的立柱以及水平安装于立柱上部的横杆,其特征在于,所述横杆上设有数据监测装置,所述数据监测装置底部通过安装支架固定安装于横杆上,所述数据监测装置包括雨量监测装置、噪声监测装置、光照监测装置和气体浓度检测装置,所述气体浓度检测装置的一端通过输气管连接有气泵,另一端通过冷却装置连接有排气管,所述气体浓度检测装置外部为蜂窝状镂空的金属外壳,所述金属外壳内部沿进气方向依次设有颗粒物浓度检测装置、刺激性气体检测装置和污染性气体检测装置。
2.根据权利要求1所述的基于监控杆的城市道路环境监测装置,其特征在于:所述雨量监测装置内设有水位传感器,所述雨量监测装置底部为漏斗状,且设有泄水槽,所述泄水槽上安装有活动门。
3.根据权利要求1所述的基于监控杆的城市道路环境监测装置,其特征在于:所述噪声监测装置包括噪声传感器,所述光照监测装置包括光照传感器,所述颗粒物浓度检测装置包括颗粒物浓度传感器,所述刺激性气体检测装置至少包括氨类传感器、甲硫醚传感器、二甲二硫传感器,所述污染性气体检测装置至少包括氮氧化物传感器、碳氧化物传感器、硫氧化物传感器,但不仅限于此。
4.根据权利要求1所述的基于监控杆的城市道路环境监测装置,其特征在于:还设有控制器,所述控制器的信号输入端均与水位传感器、噪声传感器、光照传感器、颗粒物浓度传感器、氨类传感器、甲硫醚传感器、二甲二硫传感器、氮氧化物传感器、碳氧化物传感器、硫氧化物传感器相连,所述控制器的信号输出端与管理终端相连,所述控制器与存储器双向连接。
5.根据权利要求4所述的基于监控杆的城市道路环境监测装置,其特征在于:所述控制器型号为YX
-K01V 。
6.根据权利要求1所述的基于监控杆的城市道路环境监测装置,其特征在于:所述立柱上还设有指示屏和音频播放器,所述指示屏安装于立柱靠近道路一侧,所述指示屏为LED显示屏。
7.根据权利要求1所述的基于监控杆的城市道路环境监测装置,其特征在于:所述横杆上安装有至少三组红绿灯,所述横杆上安装有至少一组摄像装置,所述摄像装置包括摄像头和拍照装置。
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C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160831 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |