CN105894612A - 嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法 - Google Patents

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Abstract

嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,属于数据解析领域。当前嵌入式显示屏显示都为离散点折线呈现法,不能真实反应离散数据所描述的真实车辆行驶记录和驾驶员驾驶行为。一种嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,将采集的各汽车行驶状态信息作为离散的原始车辆行驶状态字节数据点,将采集的各驾驶员驾驶行为信息作为离散的原始驾驶行为字节数据点进行存储;通过轮询算法逐一读取离散的原始数据点;对于读取的离散的原始数据点;将有效数据通过离散数据拟合方法进行拟合计算;将步骤四拟合计算出的连续曲线显示在嵌入式显示器上。本发明能简单快速的将离散的车辆行驶状态字节数据拟合成光滑的数据曲线。

Description

嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法
技术领域
本发明涉及一种嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法。
背景技术
在车辆行驶记录的原始字节数据为离散的数据,以此离散数据形成图表曲线非连续,无法直接通过图表形式直观呈现,这种离散原始字节数据,并不适用于交警等执法人员路面执法时使用;当前嵌入式显示屏显示都为离散点折线呈现法,不能真实反应离散数据所描述的真实车辆行驶记录和驾驶员驾驶行为。
另外,当前应用技术需要人为多次复杂操作,嵌入式汽车行驶记录仪行驶记录数据在终端设备中以离散形式的字节数据保存,均需要通过无线、有线、存储介质(如U盘、SD卡、TF卡等)等形式传递给计算机后,通过计算机图形辅助软件才能将离散形式的原始字节数据以图表形式直观呈现。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术得到直观表现车辆行驶状态记录图表数据过程中,存在的需要多次复杂操作的问题,而提出一种嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法。
一种嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,所述方法通过以下步骤实现:
对于采集的各汽车行驶状态信息以及各驾驶员驾驶行为信息,
步骤一、将采集的各汽车行驶状态信息作为离散的原始车辆行驶状态字节数据点,将采集的各驾驶员驾驶行为信息作为离散的原始驾驶行为字节数据点进行存储;
步骤二、通过轮询算法逐一读取步骤一的离散的原始数据点;
步骤三、对于步骤二读取的离散的原始数据点,通过与设计库参考值进行比较判断其是否为有效数据:
若不是有效数据,则返回步骤二继续读取;
若是有效数据,则进行步骤四的操作;
步骤四、将步骤三的有效数据通过离散数据拟合方法进行拟合计算;
步骤五、将步骤四拟合计算出的连续曲线显示在嵌入式显示器上。
本发明的有益效果为:
本发明采用线性拟合和(或)多项式拟合模型,如最小二乘法或正交多项式方法,简单快速的将离散的车辆行驶状态字节数据拟合成光滑的数据曲线。省略认为多次复杂操作的过程,且不需要借助计算机显示屏,直接通过嵌入式产品显示器(如液晶屏等)呈现,具有计算过程速度快,呈现的数据真实准确的优点。
另外,拟合得到的光滑曲线在嵌入式产品显示器呈现驾驶员连续的驾驶行为数据,可供交警等执法人员路面执法使用,能将晦涩的离散字节记录转变为直观的图表形式,能有效、便捷地判断车辆行驶状态,进一步识别驾驶员的驾驶行为,为交警等执法人员路面执法提供有效的数据判别支撑。
附图说明
图1为本发明的方法流程图;
图2为本发明实施例涉及的离散数据拟合曲线效果示意图;
具体实施方式
具体实施方式一:
本实施方式的嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,结合图1所示,所述方法通过以下步骤实现:
对于采集的各汽车行驶状态信息以及各驾驶员驾驶行为信息,
步骤一、将采集的各汽车行驶状态信息作为离散的原始车辆行驶状态字节数据点,将采集的各驾驶员驾驶行为信息作为离散的原始驾驶行为字节数据点进行存储;
步骤二、通过轮询算法逐一读取步骤一的离散的原始数据点;
步骤三、对于步骤二读取的离散的原始数据点,通过与设计库参考值进行比较判断其是否为有效数据:
若不是有效数据,则返回步骤二继续读取;
若是有效数据,则进行步骤四的操作;
步骤四、将步骤三的有效数据通过离散数据拟合方法进行拟合计算;
步骤五、将步骤四拟合计算出的连续曲线显示在嵌入式显示器上。
具体实施方式二:
与具体实施方式一不同的是,本实施方式的嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,步骤三所述通过与设计库参考值进行比较判断其是否为有效数据的过程为,所述设计库参考值是指按照不同车辆设定的不同范围的安全行驶速度区间,那么,确定读取的离散的原始数据点是否在设计库参考值所设定的安全行驶速度区间,
若在设计库参考值所设定的安全行驶速度区间,则读取的离散的原始数据点为有效数据;
若不在设计库参考值所设定的安全行驶速度区间,则读取的离散的原始数据点不是有效数据。
具体实施方式三:
与具体实施方式一或二不同的是,本实施方式的嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,步骤四所述将步骤三的有效数据通过离散数据拟合方法进行拟合计算的过程是,采用线性拟合、多项式拟合模型中的一种或两种方法,将离散的原始车辆行驶状态字节数据点以及离散的原始驾驶行为字节数据点分别拟合成光滑的数据曲线,真实呈现车辆行驶状态和驾驶员驾驶行为,具体为:
设离散的原始车辆行驶状态字节数据点以及离散的原始驾驶行为字节数据点用离散采样点S(xi,yi)表示,xi表示离散的车速采样点,yi表示采样点对应的车速值,角标i表示离散点编号,i=1、2、…、n;
设拟合曲线为:y=k(x),则拟合的曲线在车速采样点处的偏差为:δi=k(xi)-y;式中,k(xi)表示近似函数;
设拟合曲线多项式为:y=a0+a1x+...+akxk,则各个离散采样点到拟合曲线y=K(x)的距离之和为:
对ak求偏导数得矩阵方程式:
解矩阵方程式即可得到由离散点拟合的车速曲线的拟合曲线。
具体实施方式四:
与具体实施方式一不同的是,本实施方式的嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,所述线性拟合、多项式拟合模型包括最小二乘法或正交多项式。
本发明还可有其它多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,本领域技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,其特征在于:所述方法通过以下步骤实现:
对于采集的各汽车行驶状态信息以及各驾驶员驾驶行为信息,
步骤一、将采集的各汽车行驶状态信息作为离散的原始车辆行驶状态字节数据点,将采集的各驾驶员驾驶行为信息作为离散的原始驾驶行为字节数据点进行存储;
步骤二、通过轮询算法逐一读取步骤一的离散的原始数据点;
步骤三、对于步骤二读取的离散的原始数据点,通过与设计库参考值进行比较判断其是否为有效数据:
若不是有效数据,则返回步骤二继续读取;
若是有效数据,则进行步骤四的操作;
步骤四、将步骤三的有效数据通过离散数据拟合方法进行拟合计算;
步骤五、将步骤四拟合计算出的连续曲线显示在嵌入式显示器上。
2.根据权利要求1所述嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,其特征在于:步骤三所述通过与设计库参考值进行比较判断其是否为有效数据的过程为,所述设计库参考值是指按照不同车辆设定的不同范围的安全行驶速度区间,那么,确定读取的离散的原始数据点是否在设计库参考值所设定的安全行驶速度区间,
若在设计库参考值所设定的安全行驶速度区间,则读取的离散的原始数据点为有效数据;
若不在设计库参考值所设定的安全行驶速度区间,则读取的离散的原始数据点不是有效数据。
3.根据权利要求1或2所述嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,其特征在于:步骤四所述将步骤三的有效数据通过离散数据拟合方法进行拟合计算的过程是,采用线性拟合、多项式拟合模型中的一种或两种方法,将离散的原始车辆行驶状态字节数据点以及离散的原始驾驶行为字节数据点分别拟合成光滑的数据曲线,真实呈现车辆行驶状态和驾驶员驾驶行为,具体为:
设离散的原始车辆行驶状态字节数据点以及离散的原始驾驶行为字节数据点用离散采样点S(xi,yi)表示,xi表示离散的车速采样点,yi表示采样点对应的车速值,角标i表示离散点编号,i=1、2、…、n;
设拟合曲线为:y=k(x),则拟合的曲线在车速采样点处的偏差为:δi=k(xi)-y;式中,k(xi)表示近似函数;
设拟合曲线多项式为:y=a0+a1x+...+akxk,则各个离散采样点到拟合曲线y=K(x)的距离之和为:
对ak求偏导数得矩阵方程式:
解矩阵方程式即可得到由离散点拟合的车速曲线的拟合曲线。
4.根据权利要求3所述嵌入式汽车行驶记录仪的行驶记录图表解析呈现方法,其特征在于:所述线性拟合、多项式拟合模型包括最小二乘法或正交多项式。
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