CN105869697A - 一种高强度高导电率汽车铝导线 - Google Patents
一种高强度高导电率汽车铝导线 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105869697A CN105869697A CN201510033561.6A CN201510033561A CN105869697A CN 105869697 A CN105869697 A CN 105869697A CN 201510033561 A CN201510033561 A CN 201510033561A CN 105869697 A CN105869697 A CN 105869697A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- aluminum wire
- conductor
- automobile aluminum
- carbon fiber
- conductivity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 74
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 74
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 46
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims abstract description 28
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims abstract description 28
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 claims description 38
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 27
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 16
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 16
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 5
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 5
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005275 alloying Methods 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Non-Insulated Conductors (AREA)
Abstract
本发明涉及一种高强度高导电率汽车铝导线，包括铝导体及外层绝缘层，所述的外层绝缘层设在铝导体外侧并与其同心设置，所述的铝导体包括铝基材以及设在铝基材内部的多条增强碳纤维。与现有技术相比，本发明具有可以大大提高铝导体的强度，降低导体的蠕变性能等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种铝导线，尤其是涉及一种高强度高导电率汽车铝导线。
背景技术
导线由于具有重量轻、成本低等优点，越来越多地被应用于汽车线束中，以满足汽车绿色、轻量化等需求。然而，由于铝导线较铜导线相比，其机械性能较差如拉伸强度低，耐蠕变性能较差，因此用通常的压接工艺进行连接时，尤其是较大截面积的铝导线，蠕变容易造成连接部位的应力松弛，从而导致电阻上升、连接失效。
有专利如200880111739，介绍了采用铝合金的方法来提高铝导线的强度。但采用这种方法所得到的铝导线对强度提高有限，同时由于合金元素如铁的加入，会导致铝导线导电率的降低。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高强度高导电率汽车铝导线，可以大大提高铝导体的强度，降低导体的蠕变性能。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，包括铝导体及外层绝缘层，所述的外层绝缘层设在铝导体外侧并与其同心设置，所述的铝导体包括铝基材以及设在铝基材内部的多条增强碳纤维。
所述的增强碳纤维表面设有镀层。
所述的镀层为镀铜层或镀镍层。
所述的镀层厚度为0.5～2μm。
所述的碳纤维在铝导体内的含量为0.5％～3.0％。
所述的碳纤维的直径为5～8μm，长度为10～50μm。
所述的碳纤维呈无规则分布在铝基材内部。
所述铝导体具有110MPa～130MPa的拉伸强度。
所述铝导体具有至少为12％的断裂伸长率。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1、该铝导线具有高强度、低蠕变的特性，可以采用压接的方式与端子进行连接，连接强度高，耐久性佳；
2、该铝导线较铝合金导线具有更高的导电率，在同等电流下具有更低的温升。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明铝导体的结构示意图；
其中1为铝导体，2为绝缘层，11为铝基材，3为增强碳纤维，31为增强碳纤维本体，32为镀层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种高强度高导电率汽车铝导线，包括铝导体1及外层绝缘层2，所述的外层绝缘层2设在铝导体1外侧并与其同心设置，所述的铝导体1包括铝基材11以及设在铝基材11内部的多条增强碳纤维3。
所述的增强碳纤维3表面设有镀层32。所述的镀层32为镀铜层或镀镍层。
所述的镀层32厚度为0.5μm。
所述的碳纤维3在铝导体内的含量为0.5％。所述的碳纤维3的直径为5μm，长度为10μm。所述的碳纤维3呈无规则分布在铝基材内部。
所述铝导体1具有110MPa的拉伸强度。所述铝导体1具有至少为12％的断裂伸长率。
本发明采用碳纤维增强铝基复合材料作为铝导线导体。由于碳纤维具有极高的强度(一般碳纤维拉伸强度可达2000MPa，高端碳纤维拉伸强度可达4000MPa以上)，是纯铝强度的20倍以上。碳纤维镀铜或者镀镍之后具有良好的导电性。碳纤维加入到铝基材中之后，可以大大提高铝导体的强度，降低导体的蠕变性能；同时，由于碳纤维表面具有镀层结构，具有良好的导电率，因此所得到的碳纤维增强铝基复合材料具有高强度、高导电率的特性。
实施例2
所述的镀层32厚度为1μm。
所述的碳纤维3在铝导体内的含量为1.5％。
所述的碳纤维3的直径为6.5μm，长度为30μm。
所述铝导体1具有120MPa的拉伸强度。
实施例3
所述的镀层32厚度为2μm。
所述的碳纤维3在铝导体内的含量为3.0％。
所述的碳纤维3的直径为8μm，长度为50μm。
所述铝导体1具有130MPa的拉伸强度。
Claims (9)
1.一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，包括铝导体及外层绝缘层，所述的外层绝缘层设在铝导体外侧并与其同心设置，所述的铝导体包括铝基材以及设在铝基材内部的多条增强碳纤维。
2.根据权利要求1所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述的增强碳纤维表面设有镀层。
3.根据权利要求2所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述的镀层为镀铜层或镀镍层。
4.根据权利要求2或3所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述的镀层厚度为0.5～2μm。
5.根据权利要求1所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述的碳纤维在铝导体内的含量为0.5％～3.0％。
6.根据权利要求1所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述的碳纤维的直径为5～8μm，长度为10～50μm。
7.根据权利要求1所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述的碳纤维呈无规则分布在铝基材内部。
8.根据权利要求1所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述铝导体具有110MPa～130MPa的拉伸强度。
9.根据权利要求1所述的一种高强度高导电率汽车铝导线，其特征在于，所述铝导体具有至少为12％的断裂伸长率。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510033561.6A CN105869697A (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种高强度高导电率汽车铝导线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510033561.6A CN105869697A (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种高强度高导电率汽车铝导线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105869697A true CN105869697A (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56623492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510033561.6A Pending CN105869697A (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种高强度高导电率汽车铝导线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105869697A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110978673A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-10 | 安徽科蓝特铝业有限公司 | 一种铝合金高空作业平台型材 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001291429A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-19 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 架空送電線及び光ファイバ複合架空地線 |
| CN101058866A (zh) * | 2007-05-25 | 2007-10-24 | 东北大学 | 一种铝基复合材料的制备方法 |
| CN101620894A (zh) * | 2009-06-19 | 2010-01-06 | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 | 一种铝基碳纤维复合材料芯导线 |
| CN101828240A (zh) * | 2007-10-23 | 2010-09-08 | 株式会社自动网络技术研究所 | 汽车用铝电线及其制造方法 |
| CN102903416A (zh) * | 2012-09-21 | 2013-01-30 | 左洪运 | 一种碳纤维复合导线芯及其制备方法 |
| CN204348351U (zh) * | 2015-01-22 | 2015-05-20 | 德尔福派克电气系统有限公司 | 高强度高导电率汽车铝导线 |
-
2015
- 2015-01-22 CN CN201510033561.6A patent/CN105869697A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001291429A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-19 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 架空送電線及び光ファイバ複合架空地線 |
| CN101058866A (zh) * | 2007-05-25 | 2007-10-24 | 东北大学 | 一种铝基复合材料的制备方法 |
| CN101828240A (zh) * | 2007-10-23 | 2010-09-08 | 株式会社自动网络技术研究所 | 汽车用铝电线及其制造方法 |
| CN101620894A (zh) * | 2009-06-19 | 2010-01-06 | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 | 一种铝基碳纤维复合材料芯导线 |
| CN102903416A (zh) * | 2012-09-21 | 2013-01-30 | 左洪运 | 一种碳纤维复合导线芯及其制备方法 |
| CN204348351U (zh) * | 2015-01-22 | 2015-05-20 | 德尔福派克电气系统有限公司 | 高强度高导电率汽车铝导线 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110978673A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-10 | 安徽科蓝特铝业有限公司 | 一种铝合金高空作业平台型材 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5741502B2 (ja) | 端子付き電線およびその製造方法 | |
| CN102439796B (zh) | 连接器端子 | |
| US9570208B2 (en) | Carbon nanotube composite wire | |
| KR102005669B1 (ko) | 금속/카본 나노튜브 복합 와이어 | |
| US20130199841A1 (en) | Method for prefabricating cables and prefabricated cable | |
| KR101833659B1 (ko) | 와이어 하니스, 피복 도선과 단자의 접속 방법 및 와이어 하니스 구조체 | |
| US9508466B2 (en) | High-frequency electric wire, manufacturing method thereof, and wire harness | |
| CN201498250U (zh) | 输电导线树脂基高强纤维复合芯及复合芯导线 | |
| US20200343711A1 (en) | Termination arrangement for an overhead electrical cable | |
| CN106077938A (zh) | 一种铝线束超声波焊接工艺及其焊接端子 | |
| CN105869697A (zh) | 一种高强度高导电率汽车铝导线 | |
| CN102110968A (zh) | 一种间隙型导线的耐张线夹 | |
| CN204348351U (zh) | 高强度高导电率汽车铝导线 | |
| CN201527838U (zh) | 一种复合导体架空绝缘电缆 | |
| CN201348902Y (zh) | 复合芯及复合芯导线 | |
| CN105304189A (zh) | 一种不锈钢包碳纤维单线及其对应的制作工艺 | |
| KR20220161449A (ko) | 전기에너지 전송 알루미늄부품 및 그 가공 공정 | |
| RU2387035C1 (ru) | Проволока с композиционным сердечником | |
| CN103963666A (zh) | 一种电气化铁路接触网终端锚固二次保护方案 | |
| CN203812629U (zh) | 一种复合芯高导电率硬铝导线 | |
| CN106128579A (zh) | 抗拉扁平电缆及其制作方法 | |
| CN104700932B (zh) | 汽车用高强度0.13mm2电线 | |
| CN101465507A (zh) | 铜铝复合材料导线与铜引线的焊接方法 | |
| CN204257844U (zh) | 一种用于汽车铝导线连接的铜铝端子 | |
| CN102141668B (zh) | 绝缘引下线夹 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160817 |