CN105863854A - 一种具有转速控制装置的第四代机车发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车零配件领域,具体涉及一种具有转速控制装置的第四代机车发动机。一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,包括车速档位检测装置、车速定档装置、微处理器及转速控制装置,所述车速档位检测装置、车速定档装置与微处理器电连接,车速定档装置为微处理器提供输入信号;所述转速控制装置根据微处理器的输出信号控制发动机转速,所述车速档位检测装置检测车辆行驶速度,并将信号传送给车速定档装置,所述车速定档装置根据预先划分好的车速等级将车速进行等级划分,所述车速控制装置与发动机齿轮连接。本发明的有益效果在于:通过对车速进行监测并进行分类有效的对发动机转速进行控制,能有效的节能能源,并防止安全事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件领域,具体涉及一种具有转速控制装置的第四代机车发动机。
背景技术
第四代机车发动机是唯一一个符合美国最新环保要求的机车,而随着国家法规对车用柴油发动机排放要求越来越严格,排放等级带来的发动机使用成本的上升,使得油耗问题成为用户特别关注的话题,提高车辆燃油经济性一直是发动机研发制造行业的重要课题。
发明内容
本发明所要解决的问题是克服现有技术的不足,提供一种发动机,该种发动机具有转速控制装置,能有效根据车速对发动机转速进行控制。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,包括车速档位检测装置、车速定档装置、微处理器及转速控制装置,所述车速档位检测装置、车速定档装置与微处理器电连接,车速定档装置为微处理器提供输入信号;所述转速控制装置根据微处理器的输出信号控制发动机转速,所述车速档位检测装置检测车辆行驶速度,并将信号传送给车速定档装置,所述车速定档装置根据预先划分好的车速等级将车速进行等级划分,所述车速控制装置与发动机齿轮连接。
优选的,所述车速档位检测装置包括速度传感器。
优选的,所述微处理器采用单片机芯片。
优选的,所述车速定档装置内预先设置不同档位的车速范围。
本发明的有益效果在于:通过对车速进行监测并进行分类有效的对发动机转速进行控制,能有效的节能能源,并防止安全事故的发生。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
1、车速档位检测装置;2、车速定档装置;3、转速控制装置;4、转速控制装置。
具体实施方式
下面对本发明做进一步描述:
一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,包括车速档位检测装置1、车速定档装置2、微处理器3及转速控制装置4,所述车速档位检测装置1、车速定档装置2与微处理器3电连接,车速定档装置2为微处理器3提供输入信号;所述转速控制装置5根据微处理器3的输出信号控制发动机转速,所述车速档位检测装置1检测车辆行驶速度,并将信号传送给车速定档装置2,所述车速定档装置2根据预先划分好的车速等级将车速进行等级划分,所述车速控制装置与发动机齿轮连接。
所述车速档位检测装置1包括速度传感器,所述微处理器3采用单片机芯片,所述车速定档装置2内预先设置不同档位的车速范围。
本发明的有益效果在于:通过对车速进行监测并进行分类有效的对发动机转速进行控制,能有效的节能能源,并防止安全事故的发生。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制。任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的构造及工作原理对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,其特征在于:包括车速档位检测装置、车速定档装置、微处理器及转速控制装置,所述车速档位检测装置、车速定档装置与微处理器电连接,车速定档装置为微处理器提供输入信号;所述转速控制装置根据微处理器的输出信号控制发动机转速,所述车速档位检测装置检测车辆行驶速度,并将信号传送给车速定档装置,所述车速定档装置根据预先划分好的车速等级将车速进行等级划分,所述车速控制装置与发动机齿轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,其特征在于:所述车速档位检测装置包括速度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,其特征在于:所述微处理器采用单片机芯片。
4. 根据权利要求1所述的一种具有转速控制装置的第四代机车发动机,其特征在于:所述车速定档装置内预先设置不同档位的车速范围。
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