CN105852301A - 雨天用摩托车头盔 - Google Patents
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- A42B3/281—Air ducting systems
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Abstract
本专利涉及摩托车技术领域,具体公开了雨天用摩托车头盔,包包括盔体,盔体上方边缘设有突出的接雨沿,所述接雨沿中部连接有刮雨器,接雨沿下方设有挡风面罩,刮雨器与挡风面罩表面贴合,挡风面罩两端与接雨沿两端转动连接,所述接雨沿上表面设有与接雨沿边缘平行的通槽,所述通槽末尾两端设有引水槽,所述盔体顶部设有通气孔,所述盔体顶部设有通气孔,盔体上设置有与在通气孔相连接的空调,本专利技术与现有技术相比,通过空调热气去除挡风面罩表面上的雾气,使雾气去除的效率提高。
Description
技术领域
本发明涉及摩托车技术领域。
背景技术
目前,在一些城镇和乡村,摩托车仍是一部分人主要的交通工具,摩托车具有使用方便,经济,耗能低等优点,从而深受部分人们青睐,但摩托车发生的交通事故时有发生,并且根据交通法规定,骑行摩托车必须佩带安全头盔,因此,摩托车头盔是驾驶摩托车时必不可少的装备,现有的摩托车头盔存在着功能性单一,使用不方便,长期佩带可能导致因缺氧而不适的问题。
现有的摩托车头盔包括盔体,盔体上方边缘设有突出的接雨沿,所述接雨沿中部连接有刮雨器,接雨沿下方设有挡风面罩,刮雨器与挡风面罩表面贴合,挡风面罩两端与接雨沿两端转动连接,在雨天时,雨滴滴落在挡风面罩外表面,扰乱驾驶者的视线,而且有与整个摩托车头盔将头部包裹,导致驾驶者在呼吸时,会将呼出的热气会弥漫在当封面照内表面,就会遮住摩托车驾驶者的视线,出现较大的安全隐患。
发明内容
本发明意在提供一种雨天用摩托车头盔,可以避免头盔内部产生雾气。
本方案中的雨天用摩托车头盔,包括盔体,盔体上方边缘设有突出的接雨沿,所述接雨沿中部连接有刮雨器,接雨沿下方设有挡风面罩,刮雨器与挡风面罩表面贴合,挡风面罩两端与接雨沿两端转动连接,所述接雨沿上表面设有与接雨沿边缘平行的通槽,所述通槽末尾两端设有引水槽,所述盔体顶部设有通气孔,所述盔体顶部设有通气孔,盔体上设置有与在通气孔相连接的空调。
本方案的技术原理及有益效果为:盔体上方设有突出的接雨沿,当驾驶员在驾驶摩托车时,雨水滴落到盔体表面,并且沿着盔体下滑,因此雨水就会进入接雨沿的通槽,并且顺着该通槽流向引水槽,最终雨水沿着头盔背面向下流出,不会经过挡风面罩,模糊驾驶人员的视线,与此同时即使有部分雨水流向挡风面罩,可以通过刮雨器的运动将雨水刮掉并向两边流下,且刮雨器与挡风面罩表面贴合,在运动时可将挡风面罩清洗干净,是驾驶员的视野更加清晰;由于雨天外界温度较低,驾驶员带着头盔时,呼吸过程中会产生热气,导致挡风面罩内部的表面产生雾气,此时可打开开关,使空调吹出热风,将雾气驱散,采用这样的头盔,可以有效减轻雨水对视线的影响,减少事故的发生。
进一步,所述挡风面罩两端与接雨沿两端铰接,方便挡风面罩绕接雨沿两端上下移动,使用更加方便。
进一步,所述的通气孔设置两个,使内部空调吹出的风更好的流出。
进一步,所述盔体底部设有呼气口,便于驾驶员呼吸,也可以增大热气流出,减少热气弥散在挡风面罩表面,提高驾驶员驾驶安全性。
附图说明
图1为本发明雨天用摩托车头盔实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:盔体1、接雨沿2、引水槽3、呼气口4、挡风面罩5、刮雨器6、通气孔7、开关8。
实施例基本如附图1所示:
本方案中的雨天用摩托车头盔,包括盔体1,盔体1上方设有突出的接雨沿2,所述接雨沿2中部铰接有刮雨器6,接雨沿2下方设有挡风面罩5,挡风面罩5两端与接雨沿2两端转动连接,刮雨器6与挡风面罩5表面贴合,所述接雨沿2表面设有与接雨沿2沿边平行的通槽,所述通槽两端设有引水槽3,所述盔体1顶部设有两个通气孔7,在通气孔7的一侧设有空调,所述空调与通气孔7相连,盔体1底部设有呼气口4。
本方案的技术原理及有益效果为:雨天时,驾驶员驾驶摩托车,戴头盔时,将挡风面罩5下移,遮住面部,雨水滴落到盔体1表面,盔体1上方设有突出的接雨沿2,并且沿着盔体1下滑,由于接雨沿2表面设有与接雨横向的通槽,且该通槽两端向下倾斜,通槽两端设有引水槽3,因此雨水就会进入接雨沿2的通槽,并且顺着该通槽流向引水槽3,最终雨水沿着头盔背面向下流出,不会经过挡风面罩5,模糊驾驶人员的视线,与此同时即使有部分雨水流向挡风面罩5,可以通过刮雨器6的运动将雨水刮掉并向两边流下,且刮雨器6与挡风面罩5表面贴合,在运动时可将挡风面罩5清洗干净,使驾驶员的视野更加清晰;由于雨天外界温度较低,驾驶员带着头盔时,呼吸过程中会产生热气,导致挡风面罩5内部的表面产生雾气,此时可打开开关8,此时空调出风口对准挡风面罩5,使空调吹出冷风,将雾气驱散,采用这样的头盔,可以有效减轻雨水对视线的影响,盔体1底部设有呼气口4,便于驾驶员呼吸,也可以增大热气流出,减少热气弥散在挡风面罩5表面,减少事故的发生。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (4)
1.雨天用摩托车头盔,包括盔体,盔体上方边缘设有突出的接雨沿,所述接雨沿中部连接有刮雨器,接雨沿下方设有挡风面罩,刮雨器与挡风面罩表面贴合,挡风面罩两端与接雨沿两端转动连接,其特征在于,所述接雨沿上表面设有与接雨沿边缘平行的通槽,所述通槽末尾两端设有引水槽,所述盔体顶部设有通气孔,盔体上设置有与在通气孔相连接的空调。
2.根据权利要求1所述的雨天用摩托车头盔,其特征在于:所述挡风面罩两端与接雨沿两端铰接。
3.根据权利要求2所述的雨天用摩托车头盔,其特征在于:所述的通气孔设置两个。
4.根据权利要求3所述的雨天用摩托车头盔,其特征在于:所述盔体底部设有呼气口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610476887.0A CN105852301A (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 雨天用摩托车头盔 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN105852301A true CN105852301A (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56655759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610476887.0A Pending CN105852301A (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 雨天用摩托车头盔 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105852301A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108030186A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-15 | 卢志文 | 保暖头盔 |
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2016
- 2016-06-27 CN CN201610476887.0A patent/CN105852301A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108030186A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-15 | 卢志文 | 保暖头盔 |
CN108030186B (zh) * | 2017-12-28 | 2020-06-23 | 卢志文 | 保暖头盔 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160817 |