CN105816991B - 减震装置及跑步机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减震装置,包括:应压架、承压杆、第一减震器、第二减震器、折杆、承压部件以及承接臂;承压杆一端铰接应压架,另一端铰接第一减震器的第一端,第一减震器的第二端铰接应压架,承压杆与第一减震器呈钝角;折杆的一端与承压杆或第一减震器铰接,折杆的另一端连接第二减震器;第二减震器,一端连接应压架,另一端连接折杆;折杆中部连接承压部件;承接臂设置在第一减震器远离应压架的一侧,承接臂的一端固定于应压架,另一端固定在折杆中部。本发明设计一种的减震装置,将受到的一部分应压架纵向方向的受力转移至应压架横向方向,提高了减震装置最大可承受力,便于设置装置控制横向受力,同时减少减震装置的纵向震动幅度。
Description
技术领域
本发明涉及运动器械领域,特别涉及减震装置及跑步机。
背景技术
跑步机是家庭及健身房常备的健身器材,而且是当今家庭健身器材中最简单的一种,由于其室内使用不受天气的影响、定点跑步安全性好、科学健身的同时附带的娱乐功能,使得跑步机也是家庭健身器的最佳选择。现有的跑步机包括商用跑步机、家用跑步机,商用跑步机其耐用性、承载重量、功率均优于家用跑步机,但其价格亦高于家用跑步机。
跑步机经研究表明,人在跑步时会产生约为自身体重3~5倍的冲击力,经常在水泥地面上跑步会引发“跑步膝”的症状,在太软的地面上跑步又容易造成肌腱扭伤或过早疲劳。跑步机跑步比在地面跑步多了许多好处,其中最实用重要的地方在于它的减震系统,它能够最大限度地缓解跑步时带来的冲击力,减少运动伤害,带给使用者舒适的感觉,有效的保护使用者的膝关节。在使用跑步机跑步的时候,跑步者的脚底与跑台是有一段距离接触和停留的,这段区域大致可以分为三个部分:冲击区、过渡区和推力区
现有的跑步机的减震系统更多的是在其冲击区使用较好的减震装置,而其推力区随着跑步带的运转,跑步者的脚步最终会离开跑台,在即将离开跑台的瞬间,跑步者的脚底对跑台会产生一种向后的推力来带动身体前行。这里的推力大小仅次于冲击区的冲击力,所以这推力区对减震的要求也是较高的,现有的跑步机推力区最大承受力较小、震动幅度较大,对人体膝盖损害较大。同时现有的跑步机未能考虑不同体重的用户使用效果的差异,体重超标人群使用时,其底板振幅很大,人体工学设计不合理。
发明内容
本发明解决的问题是提供一种减震装置,使得现有的减震装置在最大承受力较小、震动幅度较大的缺陷得以解决。
为解决上述问题,本发明公开了一种减震装置,包括应压架、承压杆、第一减震器、第二减震器、折杆、承压部件以及承接臂;所述承压杆一端铰接应压架,另一端铰接第一减震器的第一端,所述第一减震器的第二端铰接应压架,承压杆与第一减震器呈钝角;所述折杆的一端与承压杆或第一减震器铰接,折杆的另一端连接第二减震器;所述第二减震器,一端连接应压架,另一端连接折杆;所述折杆中部连接承压部件;所述承接臂设置在第一减震器远离应压架的一侧,承接臂的一端固定于应压架,另一端固定在折杆中部。本发明设计一种新型的减震装置,将受到的一部分应压架纵向方向的受力转移至应压架横向方向,提高了减震装置最大可承受力,在横向方向便于设置装置精确控制横向受力,同时减少减震装置的纵向震动幅度。
可选的,所述承接臂与折杆中部的连接处和承压部件与折杆中部的连接处相重叠。
可选的,所述折杆铰接在承压杆与第一减震器的结合部处。采取承接臂与折杆中部的连接处和承压部件与折杆中部的连接处相重叠,折杆铰接在承压杆与第一减震器的结合部的结构,其结构简单,应力架纵向受力更有效的传导给各个部件,受力结构更合理,提高了减震装置的使用寿命。
可选的,所述第一减震器的最大承受力大于第二减震器的最大承受力。设置第一减震器的最大承受力大于第二减震器的最大承受力,便于设置其他装置控制第一减震器的推力输出。
可选的,所述第一减震器为液压弹簧减震器或充气减震器。
可选的,所述第一减震器为液压弹簧减震器,所述液压弹簧减震器包括液压杆体和弹簧,所述弹簧套设在液压杆体外侧。选取液压弹簧减震器便于与预置装置配合,液压弹簧减震器其受力后回弹速度较一般的弹簧慢,进一步减少了纵向的振幅波动,其结构简单,成本低廉。
可选的,减震装置还包括预置装置,所述预置装置包括驱动电机和推动支架,所述驱动电机固定在应压架上,所述推动支架与驱动电机连接,推动支架外套在液压杆体上且与弹簧抵接;所述预置装置通过驱动电机驱动推动支架带动弹簧运动。设置预置装置输出推力给第一减震器,最终减少减震装置的应力架纵向方向的振幅,可以精确控制减震装置的受力情况。
本发明还公开了一种跑步机。
可选的,所述减震装置设置在跑步机远离机头的一侧。将减震装置设置在跑步机的推力区,有效缓解该区域对人体膝盖的冲洗,具有更优的人体工学特征。
与现有技术相比,本技术方案具有以下优点:
本发明设计一种新型的减震装置,将受到的一部分应压架纵向方向的受力转移至应压架横向方向,提高了减震装置最大可承受力,在横向方向便于设置装置精确控制横向受力,同时减少减震装置的纵向震动幅度。
另外采取承接臂与折杆中部的连接处和承压部件与折杆中部的连接处相重叠,折杆连接在承压杆与第一减震器的结合部的结构,其结构简单,应力架纵向受力更有效的传导给各个部件,受力结构更合理,提高了减震装置的使用寿命。设置第一减震器的最大承受力大于第二减震器的最大承受力,便于设置其他装置控制第一减震器的推力输出。选取液压弹簧减震器便于与预置装置配合,液压弹簧减震器其受力后回弹速度慢,进一步减少了纵向的振幅波动,其结构简单,成本低廉。设置预置装置输出推力给减震器,最终减少减震装置的应力架纵向方向的振幅,可以精确控制减震装置的受力情况。
本发明结构简单、结构强度高、效果良好。
附图说明
图1是本发明实施例的减震装置的正面结构示意图;
图2是本发明实施例的减震装置的立体结构示意图;
图3是本发明实施例的跑步机结构示意图。
1、应力架,2、承压杆,3、第一减震器,4、折杆,5、承压部件,6、第二减震器,7、承接臂,8、液压弹簧减震器,9、机头,10、底座,11、预置装置,31、第一端,32、第二端,81、液压杆体,82、弹簧,121、驱动电机,122、推动支架,A、钝角。
具体实施方式
下面结合附图,通过具体实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例:本发明实施例提供了一种跑步机(见附图1、2、3),包括:上述减震装置。所述减震装置设置在跑步机远离机头9的一侧。将减震装置设置在跑步机的推力区,有效缓解该区域对人体膝盖的冲洗,具有更优的人体工学特征。本实施例中,跑步机的底座10与应压架1连为一体;跑步机配有一个预置装置11,其推动支架122同时推动两个或多个减震装置的弹簧82。跑步机还包括控制模块,用于根据用户输入的体重数值计算推力数值,并控制预置装置输出推力。
所述减震装置包括:包括应压架1、承压杆2、第一减震器3、第二减震器6、折杆4、承压部件5以及承接臂7;所述承压杆2一端铰接应压架1,另一端铰接第一减震器3的第一端31,所述第一减震器的第二端32铰接应压架,承压杆2与第一减震器3呈钝角A;所述折杆4的一端与承压杆2或第一减震器3铰接,折杆4的另一端连接第二减震器6;所述第二减震器6,一端连接应压架1,另一端连接折杆4;所述折杆4中部连接承压部件5;所述承接臂7设置在第一减震器3远离应压架1的一侧,承接臂7的一端固定于应压架1,另一端固定在折杆4中部。本发明设计一种新型的减震装置,将受到的一部分应压架1纵向方向的受力转移至应压架1横向方向,提高了减震装置最大可承受力,在横向方向便于设置装置精确控制横向受力,同时减少减震装置的纵向震动幅度。本发明中折杆中部指的是折杆两端的中间任意一处,而不是特指中间点部位。
所述承接臂7与折杆4中部的连接处和承压部件5与折杆4中部的连接处相重叠。所述折杆4铰接在承压杆2与第一减震器3的结合部处。采取承接臂7与折杆4中部的连接处和承压部件5与折杆4中部的连接处相重叠,折杆4铰接在承压杆2与第一减震器3的结合部的结构,其结构简单,应力架1纵向受力更有效的传导给各个部件,受力结构更合理,提高了减震装置的使用寿命。本实施例中承压部件5为承重轮。
所述第一减震器3的最大承受力大于第二减震器6的最大承受力。设置第一减震器3的最大承受力大于第二减震器6的最大承受力,便于设置其他装置来控制第一减震器3的推力输出。所述第一减震器3为液压弹簧减震器8或充气减震器。所述第一减震器3为液压弹簧减震器8,所述液压弹簧减震器8包括液压杆体81和弹簧82,所述弹簧82套设在液压杆体外侧。选取液压弹簧减震器8便于与预置装置11配合,液压弹簧减震器8其受力后回弹速度较一般的弹簧慢,进一步减少了纵向的振幅波动,其结构简单,成本低廉。所述第二减震器为弹簧。本实施例中第二减震器用的辅助弹簧垂直连接应力架1和折杆4。
所述减震装置还包括预置装置11,所述预置装置11包括驱动电机121和推动支架122,所述驱动电机121固定在应压架1上,所述推动支架122与驱动电机121连接,推动支架122外套在液压杆体81上且与弹簧82抵接;所述预置装置11通过驱动电机121驱动推动支架122带动弹簧82运动。设置预置装置11输出推力给第一减震器3,最终减少减震装置的应力架纵向方向的振幅,可以精确控制减震装置的受力情况。
本实施例中当跑步机承重低于50kg的时候,由第二减震器的弹簧承重即可,预置装置不工作,当跑步机承重高于50kg,以每5kg-10kg为一个细分级别来调整预置装置介入工作,跑步机的最大承重为150kg。
本发明实施例实施时,人体踩上跑步机后,根据人的体重确定预置装置是否工作,当人体的体重大于50kg时,启动预置装置;机头的控制模块控制预置装置的驱动电机输出一个推力给处于推力区的液压弹簧减震器,身体的重力一部分分摊到液压弹簧减震器,减缓了跑步时跑步机底板的振幅。
本发明虽然已以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本发明,任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出可能的变动和修改,因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种减震装置,其特征在于,包括应压架、承压杆、第一减震器、第二减震器、折杆、承压部件以及承接臂;所述承压杆一端铰接应压架,另一端铰接第一减震器的第一端,所述第一减震器的第二端铰接应压架,承压杆与第一减震器呈钝角;所述折杆的一端与承压杆或第一减震器铰接,折杆的另一端连接第二减震器;所述第二减震器,一端连接应压架,另一端连接折杆;所述折杆中部连接承压部件;所述承接臂设置在第一减震器远离应压架的一侧,承接臂的一端固定于应压架,另一端固定在折杆中部;所述承接臂与折杆中部的连接处和承压部件与折杆中部的连接处相重叠;所述折杆铰接在承压杆与第一减震器的结合部处。
2.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述第一减震器的最大承受力大于第二减震器的最大承受力。
3.根据权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述第一减震器为液压弹簧减震器或充气减震器。
4.根据权利要求3所述的减震装置,其特征在于,所述第一减震器为液压弹簧减震器,所述液压弹簧减震器包括液压杆体和弹簧,所述弹簧套设在液压杆体外侧。
5.根据权利要求4所述的减震装置,其特征在于,还包括预置装置,所述预置装置包括驱动电机和推动支架,所述驱动电机固定在应压架上,所述推动支架与驱动电机连接,推动支架外套在液压杆体上且与弹簧抵接;所述预置装置通过驱动电机驱动推动支架带动弹簧运动。
6.一种跑步机,其特征在于,包括减震装置,所述减震装置为权利要求1~5任意一项权利要求所述的减震装置。
7.根据权利要求6所述的跑步机,其特征在于,所述减震装置设置在跑步机远离机头的一侧。
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