CN105787205B - 基于fmea的故障模式影响关系图示方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种基于FMEA的故障模式影响关系图示方法和系统，方法包括：从获取的待分析系统的FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式；从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；判断下一故障模式是否为基础故障模式，若否，将下一故障模式作为新的目标故障模式，返回从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式的步骤；若是，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。通过根据传递关系形成故障关系图，可直观地查看故障模式的演变过程，清楚的展示各故障模式之间的关系，整体关联性强。

Description

基于FMEA的故障模式影响关系图示方法和系统

技术领域

本发明涉及可靠性分析技术领域，特别是涉及一种基于FMEA的故障模式影响关系图示方法和系统。

背景技术

FMEA(Failure Mode and Effects Analysis，故障模式影响分析)用于分析某一系统中每一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响，并按每一个故障模式的严重程度、检测难易程度以及发生频度予以分类。作为一种归纳分析方法，FMEA对于产品可靠性分析有重要的作用，同时也是开展维修性分析、安全性分析、测试性分析和保障性分析的基础。

传统的FMEA方法采用表格化的形式，定义好层次后，按表格化形式完成FMEA分析，每个故障模式的影响分为三级：局部影响、高一层次影响和最终影响，从而通过表格可查看当前层次下各产品的故障模式及其影响关系。然而，这种表格化的方式仅可查看当前故障模式下的故障原因，无法查看各故障模式的演变过程，对于大型的复杂系统而言，各障模式影响的传递关系不明确，整体关联性差。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种整体关联性强的基于FMEA的故障模式影响关系图示方法和系统。

一种基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，包括如下步骤：

获取待分析系统的FMEA分析表，从FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式；

从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；

判断所述下一故障模式是否为基础故障模式；

若否，则将所述下一故障模式作为新的目标故障模式，并返回所述从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式的步骤；

若是，则根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。

一种基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，包括：

目标故障模式获取模块，用于获取待分析系统的FMEA分析表，从所述FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式；

下一故障模式获取模块，用于从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；

基础故障判断模块，用于判断所述下一故障模式是否为基础故障模式；

目标故障模式更新模块，用于在所述下一故障模式不为基础故障模式时，将所述下一故障模式作为新的目标故障模式，并控制所述下一故障模式获取模块再次从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；

故障关系图生成模块，用于在所述下一故障模式为基础故障模式时，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。

上述基于FMEA的故障模式影响关系图示方法和系统，通过从获取的待分析系统的FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式，然后从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式，判断下一故障模式是否为基础故障模式，若否，则将下一故障模式作为新的目标故障模式，重复查找目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式，直到下一故障模式为基础故障模式，然后根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。因此，通过根据传递关系形成故障关系图，可以直观地查看故障模式的演变过程，清楚的展示各故障模式之间的关系，整体关联性强，便于分析人员有目的查找故障原因，提高分析效率。

附图说明

图1为一实施例中本发明基于FMEA的故障模式影响关系图示方法的流程图；

图2为一具体实施例中的FMECA分析流程图；

图3为一应用例中发动机停车的故障模式影响关系图；

图4为一应用例中发动机系统无燃油的故障模式影响关系图；

图5为一实施例中本发明基于FMEA的故障模式影响关系图示系统的模块图。

具体实施方式

参考图1，本发明一实施例中的基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，包括以下步骤。

S110：获取待分析系统的FMEA分析表，从FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式。

故障模式包括故障设备出现的故障类型信息。目标故障模式可根据需要分析的产品层次进行确定，需要分析的产品层次可以预先设置也可以用户实时输入。本实施例中，选取对应待分析系统的最高层次的故障模式作为目标故障模式。

待分析系统的FMEA分析表指包括待分析系统各故障模式的故障原因和高一层次影响的分析表格。可以理解，FMEA分析表还可以包括各故障模式的局部影响、故障模式概率等级、故障检测方法、设计改进措施和使用补偿措施等。

FMEA分析表可以预先存储，也可对待分析系统进行分析获取。在其中一具体实施例中，参考图2，通过定义初始约定层次为某通信系统、约定层次为通信接收机分系统，然后按表格化形式完成该通信系统的FMECA(Failure Mode Effects and CriticalityAnalysis故障模式、影响和危害性分析)得到如下表1所示的FMECA表。其中，初始约定层次的故障模式对应为其他下层故障模式的最终影响；严酷度类别指的是故障模式产生所产生后果的严重程度。然后将该FMECA表中的“最终影响”一列和“严酷度类别”一列删除移除，即可得到该通信系统的FMEA分析表。

表1

S130：从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式。

原因故障模式指目标故障模式的故障原因对应的故障模式。一个目标故障模式可以对应有多个原因故障模式，此时，对应有多个下一故障模式。

S150：判断下一故障模式是否为基础故障模式。若否，则执行步骤S170，若是，则执行步骤S190。

其中，基础故障模式指待分析系统中最底层产品对应的故障模式。判断下一故障模式是否为基础故障模式即判断下一故障模式是否为最基本的故障模式。

S170：将下一故障模式作为新的目标故障模式，并返回步骤S130。

S190：根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。通过形成故障关系图，可以直观地从图中查看故障模式的演变过程。

本实施例中，步骤S190中的各故障模式包括目标故障模式和对应的下一故障模式，具体地，包括最初从FMEA中获取的目标故障模式、执行步骤S170后每一次更新的目标故障模式及分别对应的下一故障模式。

在其中一实施例中，步骤S110之后，步骤S130之前，还包括步骤11至步骤13。

步骤11：根据FMEA分析表判断是否存在目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式。

其中，目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式，指目标故障为故障原因引起的故障影响对应的故障模式。通过判断目标故障模式的高一层影响对应的故障模式，可分析该目标故障模式是否为最高层次的故障模式，若否，则表示该目标故障模式为最高层次的故障模式，执行步骤S130。若是，则执行步骤12。

12：将目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为上一故障模式。

13：根据FMEA分析表判断是否存在上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式。若是，则执行步骤14，若否，则执行步骤S130。

14：将上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为新的上一故障模式，并返回步骤13。

通过执行步骤11至步骤14，以目标故障模式为起点逐层向上一层次查找对应的上一故障模式，直到当前的上一故障模式不存在高一层次影响对应的故障模式，即该上一故障模式为最高层次的故障模式，如此可向上完整地展示故障模式演变的过程，提高故障关系图的完整性。

本实施例中，步骤S190中获取的各故障模式包括目标故障模式、对应的上一故障模式和下一故障模式，具体地，包括最初从FMEA中获取的目标故障模式、对应的上一故障模式、执行步骤S170后每一次更新的目标故障模式、以及分别对应的下一故障模式。

可以理解，在另一实施例中，步骤11至步骤14也可以是在步骤S130之后，步骤S190之前，即先以目标故障模式为起点往下层次查找关联的故障模式，然后以最初从FMEA分析表中获取的目标故障模式为起点，往上层次查找关联的故障模式。

在其中一实施例中，步骤S190包括步骤21和步骤22。

步骤21：分别对应绘制获取的各故障模式的结点。

其中，各结点分别包括对应的故障模式。例如，故障关系图中某一方框表示结点，在该方框内包括“发动机停车”的内容，表示该结点对应的故障模式为“发动机停车”。

步骤22：以对应下一故障模式的结点为叶子结点，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。

其中，步骤22中的下一故障模式为基础故障模式。通过步骤21和步骤22，以树结构的形式作为故障关系图展示各故障之间的关联，故障模式之间的传递关系更为清楚。

例如，在一具体实施例中，步骤S130之后，对应绘制目标故障模式的结点为目标结点；对应绘制该目标故障模式的上一故障模式的结点为目标结点的父结点，然后依次往上层次分别对应绘制获取的故障模式的结点；绘制对应该目标故障模式的下一故障模式的结点为目标结点的子结点，然后将下一故障模式作为新的目标故障模式，依次往下层次对应绘制获取的故障模式的结点，直到新的下一故障模式为基础故障模式，则将对应该基础故障模式的结点作为叶子结点，如此绘制故障关系图。

本实施例中，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图的步骤之后，上述基于FMEA的故障模式影响关系图示方法还包括：判断故障关系图中是否存在相同的结点。若是，则将相同的结点合并为同一个结点。

其中，相同的结点指对应相同故障模式对应的结点。通过在生成故障关系图之后对存在相同结点的情况进行处理从而对故障关系图进行调整，可以避免故障关系图中出现重复结点，使故障关系图更为简洁且表示关系更清楚。

具体地，在另一实施例中，判断故障关系图中是否存在相同的结点，若是，则将相同的结点合并为同一个结点的步骤可以在每一次绘制一个结点之后进行，从而可以及时判断故障关系图中是否存在相同结点，及时对故障关系图进行调整，减小每一次的调整力度。

在其中一实施例中，故障关系图中的结点还包括对应故障模式的检测方法、纠正措施和严酷度类别中的至少一种。可以理解，在其他的实施例中，故障关系图中的结点还可以包括其他信息。通过设置结点包括多种信息，可提高故障模式的信息完整性。

在其中一实施例中，故障关系图包括以故障原因对应故障模式为起点、故障原因对应故障模式的高一层次影响对应的故障模式为终点的指示箭头。通过在具有关联性的故障模式之间设置有方向的箭头，可以更加清楚地展示故障模式的演变流程，增强直观性。例如，在以树结构表示故障关系图的实施例中，指示箭头指向结点的父结点，表示该结点对应的故障模式为父结点对应故障模式的故障原因。

上述基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，通过从获取的待分析系统的FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式，然后从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式，判断下一故障模式是否为基础故障模式，若否，则将下一故障模式作为新的目标故障模式，重复查找目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式，直到下一故障模式为基础故障模式，然后根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。因此，通过根据传递关系形成故障关系图，可以直观地查看故障模式的演变过程，清楚的展示各故障模式之间的关系，整体关联性强，便于分析人员有目的查找故障原因，提高分析效率。

使用上述基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，故障影响的表示不再局限于三级影响，只需要在分析故障原因及故障影响之后，通过自动传递影响的方式，完成完整的FMEA工作，比传统FMEA方法更合理高效。而且系统不同层次的设计师可对故障影响关系进行整体把握，例如系统可靠性设计师，更关心分系统对系统的故障影响，而模块级的设计师，可直接查看板级对设备的影响。与此同时，型号总体的设计师及可靠性评审专家，可通过影响关系图查看所有故障的演变过程，为评价系统可靠性提供了更完整更直观的依据。

以一具体应用例为例说明应用本发明基于FMEA的故障模式影响关系图示方法的过程。步骤如下：

步骤一：先选定一个故障模式为目标故障模式，进行进一步的分析。

步骤二：往上深度遍历目标故障模式的高一层次影响，假如高一层次影响已经存在，则进行合并，否则绘制高一层次影响，直至所有高一层次影响绘制完毕。

步骤三：往下深度遍历目标故障模式的故障原因，假如故障原因已经存在，则进行合并，判断是否基础故障原因，是则标记为基础故障原因，并返回遍历下一个故障原因，否则绘制故障原因。

步骤四：对绘制后的图形进行调整，并附加上检测方法、纠正措施等信息。

参考图3，为某型系统发动机停车的故障模式影响关系图，从中可看出某型系统发动机停车的故障模式，检测方法为监测仪检测，严酷度等级为II类(致命的)，并且有三个故障原因，分别为发动机系统卡滞，供油量、转速、温度急剧上升和无燃油，以此类推，可得到某型系统发动机停车的所有故障原因及其详细信息的故障关系图。分析人员可查看选取目标故障模式的影响关系图，例如查看“发动机系统无燃油”这一故障模式的影响关系，则如图4所示。

参考图5，本发明一实施例中的基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，包括目标故障模式获取模块110、下一故障模式获取模块130、基础故障判断模块150、目标故障模式更新模块170和故障关系图生成模块190。

目标故障模式获取模块110用于获取待分析系统的FMEA分析表，从FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式。

故障模式包括故障设备出现的故障类型信息。目标故障模式可根据需要分析的产品层次进行确定，需要分析的产品层次可以预先设置也可以用户实时输入。本实施例中，选取对应待分析系统的最高层次的故障模式作为目标故障模式。

待分析系统的FMEA分析表指包括待分析系统各故障模式的故障原因和高一层次影响的分析表格。可以理解，FMEA分析表还可以包括各故障模式的局部影响、故障模式概率等级、故障检测方法、设计改进措施和使用补偿措施等。

FMEA分析表可以预先存储，也可对待分析系统进行分析获取。在其中一具体实施例中，参考图2，通过定义初始约定层次为某通信系统、约定层次为通信接收机分系统，然后按表格化形式完成该通信系统的FMECA(Failure Mode Effects and CriticalityAnalysis故障模式、影响和危害性分析)得到表1所示的FMECA表。其中，初始约定层次的故障模式对应为其他下层故障模式的最终影响；严酷度类别指的是故障模式产生所产生后果的严重程度。然后将该FMECA表中的“最终影响”一列和“严酷度类别”一列删除移除，即可得到该通信系统的FMEA分析表。

下一故障模式获取模块130用于从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式。

原因故障模式指目标故障模式的故障原因对应的故障模式。一个目标故障模式可以对应有多个原因故障模式，此时，对应有多个下一故障模式。

基础故障判断模块150用于判断下一故障模式是否为基础故障模式。

其中，基础故障模式指待分析系统中最底层产品对应的故障模式。判断下一故障模式是否为基础故障模式即判断下一故障模式是否为最基本的故障原因。

目标故障模式更新模块170用于在下一故障模式不为基础故障模式时，将下一故障模式作为新的目标故障模式，并控制下一故障模式获取模块130再次从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式。

故障关系图生成模块190用于在下一故障模式为基础故障模式时，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。通过形成故障关系图，可以直观地查看故障模式的演变过程。

本实施例中，获取的各故障模式包括目标故障模式和对应的下一故障模式，具体地，包括最初从FMEA中获取的目标故障模式、目标故障模式更新模块170每一次更新的目标故障模式及分别对应的下一故障模式。

在其中一实施例中，上述基于FMEA的故障模式影响关系图示系统还包括第一分析模块(图未示)、上一故障模式获取模块(图未示)、第二分析模块(图未示)和上一故障模式更新模块(图未示)。

第一分析模块用于根据FMEA分析表判断是否存在目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式。其中，目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式，指目标故障为故障原因引起的故障影响对应的故障模式。通过判断目标故障模式的高一层影响对应的故障模式，可分析该目标故障模式是否为最高层次的故障模式，若否，则表示该目标故障模式为最高层次的故障模式，执行下一故障模式获取模块130的功能。若是，则执行上一故障模式获取模块的功能。

上一故障模式获取模块用于在不存在目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，控制下一故障模式获取模块130从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式，以及在存在目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，将目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为上一故障模式。

第二分析模块用于根据FMEA分析表判断是否存在上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式。

上一故障模式更新模块用于在存在上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，将上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为新的上一故障模式，并控制第二分析模块再次根据FMEA分析表判断是否存在上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式，以及在不存在上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，控制下一故障模式获取模块130从FMEA分析表中获取目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式。

通过执行第一分析模块、上一故障模式获取模块、第二分析模块和上一故障模式更新模块的功能，以目标故障模式为起点逐层向上一层次查找对应的上一故障模式，直到当前的上一故障模式不存在最高层次的故障模式，即该上一故障模式为最高层次的故障模式，如此可向上完整地展示故障模式演变的过程，提高故障关系图的完整性。

本实施例中，获取的各故障模式包括目标故障模式、对应的上一故障模式和下一故障模式，具体地，包括最初从FMEA中获取的目标故障模式、对应的上一故障模式、目标故障模式更新模块170每一次更新的目标故障模式、以及分别对应的下一故障模式。

在其中一实施例中，故障关系图生成模块190包括结点绘制单元(图未示)和关系图生成单元(图未示)。

结点绘制单元用于分别绘制对应获取的各故障模式的结点。

其中，各结点分别包括对应的故障模式。例如，故障关系图中某一方框表示结点，在该方框内包括“发动机停车”的内容，表示该结点对应的故障模式为“发动机停车”。

关系图生成单元用于以对应下一故障模式的结点为叶子结点，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。其中，下一故障模式为基础故障模式。

通过结点绘制单元和关系图生成单元，以树结构的形式作为故障关系图展示各故障之间的关联，故障模式之间的传递关系更为清楚。

本实施例中，上述基于FMEA的故障模式影响关系图示系统还包括相同结点查找模块(图未示)，用于判断故障关系图中是否存在相同的结点，并在存在相同结点时，将相同的结点合并为同一个结点。

其中，相同的结点指对应相同故障模式对应的结点。通过在生成故障关系图之后对存在相同结点的情况进行处理从而对故障关系图进行调整，可以避免故障关系图中出现重复结点，使故障关系图更为简洁且表示关系更清楚。

具体地，在另一实施例中，相同结点查找模块的功能可以在每一次绘制一个结点之后执行，从而可以及时判断故障关系图中是否存在相同结点，及时对故障关系图进行调整，减小每一次的调整力度。

在其中一实施例中，故障关系图中的结点还包括对应故障模式的检测方法、纠正措施和严酷度类别中的至少一种。可以理解，在其他的实施例中，故障关系图中的结点还可以包括其他信息。通过设置结点包括多种信息，可提高故障模式的信息完整性。

在其中一实施例中，故障关系图包括以故障原因对应故障模式为起点、故障原因对应故障模式的高一层次影响对应的故障模式为终点的指示箭头。通过在具有关联性的故障模式之间设置有方向的箭头，可以更加清楚地展示故障模式的演变流程，增强直观性。例如，在以树结构表示故障关系图的实施例中，指示箭头指向结点的父结点，表示该结点对应的故障模式为父结点对应故障模式的故障原因。

上述基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，通过目标故障模式获取模块110从获取的待分析系统的FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式，然后下一故障模式获取模块130从FMEA分析表中查找目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式，基础故障判断模块150判断下一故障模式是否为基础故障模式，若否，则目标故障模式更新模块170将下一故障模式作为新的目标故障模式，控制下一故障模式获取模块130执行响应操作，直到下一故障模式为基础故障模式；然后故障关系图生成模块190根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。因此，通过根据传递关系形成故障关系图，可以直观地查看故障模式的演变过程，清楚的展示各故障模式之间的关系，整体关联性强，便于分析人员有目的查找故障原因，提高分析效率。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取待分析系统的FMEA分析表，从所述FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式；

根据所述FMEA分析表判断是否存在所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式；

若存在所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式，则将所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为上一故障模式；

根据所述FMEA分析表判断是否存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式；

若存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式，则将所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为新的上一故障模式，并返回所述根据所述FMEA分析表判断是否存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式的步骤；

若不存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式，或者若不存在所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式，则从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；

判断所述下一故障模式是否为基础故障模式；

若否，则将所述下一故障模式作为新的目标故障模式，并返回所述从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式的步骤；

若是，则根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图。

2.根据权利要求1所述的基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，其特征在于，所述根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图的步骤，包括：

分别对应绘制获取的各故障模式的结点；

以对应所述下一故障模式的结点为叶子结点，根据获取的各故障模式的传递关系生成所述故障关系图。

3.根据权利要求2所述的基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，其特征在于，所述以对应所述下一故障模式的结点为叶子结点，根据获取的各故障模式的传递关系生成所述故障关系图的步骤之后，还包括：

判断所述故障关系图中是否存在相同的结点；

若是，则将相同的结点合并为同一个结点。

4.根据权利要求1所述的基于FMEA的故障模式影响关系图示方法，其特征在于，所述故障关系图包括以故障原因对应故障模式为起点、故障原因对应故障模式的高一层次影响对应的故障模式为终点的指示箭头。

5.一种基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，其特征在于，包括：

目标故障模式获取模块，用于获取待分析系统的FMEA分析表，从所述FMEA分析表的多个故障模式中获取目标故障模式；

下一故障模式获取模块，用于从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；

基础故障判断模块，用于判断所述下一故障模式是否为基础故障模式；

目标故障模式更新模块，用于在所述下一故障模式不为基础故障模式时，将所述下一故障模式作为新的目标故障模式，并控制所述下一故障模式获取模块再次从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；

故障关系图生成模块，用于在所述下一故障模式为基础故障模式时，根据获取的各故障模式的传递关系生成故障关系图；

第一分析模块，用于根据所述FMEA分析表判断是否存在所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式；

上一故障模式获取模块，用于在不存在所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，控制所述下一故障模式获取模块从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式；以及在存在所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，将所述目标故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为上一故障模式；

第二分析模块，用于根据所述FMEA分析表判断是否存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式；

上一故障模式更新模块，用于在存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，将所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式作为新的上一故障模式，并控制所述第二分析模块再次根据所述FMEA分析表判断是否存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式；以及在不存在所述上一故障模式的高一层次影响对应的故障模式时，控制所述下一故障模式获取模块从所述FMEA分析表中获取所述目标故障模式对应的原因故障模式作为下一故障模式。

6.根据权利要求5所述的基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，其特征在于，所述故障关系图生成模块包括：

结点绘制单元，用于分别绘制对应获取的各故障模式的结点；

关系图生成单元，用于以对应所述下一故障模式的结点为叶子结点，根据获取的各故障模式的传递关系生成所述故障关系图。

7.根据权利要求6所述的基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，其特征在于，还包括相同结点查找模块，用于判断所述故障关系图中是否存在相同的结点，并在存在相同结点时，将相同的结点合并为同一个结点。

8.根据权利要求5所述的基于FMEA的故障模式影响关系图示系统，其特征在于，所述故障关系图包括以故障原因对应故障模式为起点、故障原因对应故障模式的高一层次影响对应的故障模式为终点的指示箭头。