CN105776035A - 一种电力设备码放装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电力设备码放装置，包括车底板、滚轮，所述车底板一侧上设有支撑板，所述车底板两侧设有安装耳，所述安装耳与滚轮之间设有支撑杆，所述支撑板的上端设有起吊液压缸，所述支撑板与起吊液压缸之间设有支撑液压缸，所述起吊液压缸活塞杆端部与起吊件相连接，所述起吊件通过钢丝绳与起吊钩相连接，所述车底板的底部设有配重块。本发明工人可以用钢丝绳将电力设备固定好，通过调节支撑液压缸的长度与起吊液压缸的长度来实现起吊高度与起吊距离的调节，将多个电力设备同时吊至车底板上，然后直接推动进行运输，将多个设备推动到达位置后，直接将电力设备进行码放，这样避免了人工直接搬动，降低了劳动强度。

Description

一种电力设备码放装置

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其涉及一种电力设备码放装置。

背景技术

设备，指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。设备(Equipment)通常是一群中大型的机具器材集合体，皆无法拿在手上操作而必须有固定的台座，使用电源之类动力运作而非人力。

设备一般而言都放置在专属的房间例如机房、车间、厂房，因为运作时会产生噪音或废气，除了资讯设备是输入输出都是无形的信息之外，许多设备要输入输出有形的物料，所以更需要专门设计的场所才能顺畅运作。设备备件的种类很多，为了便于管理和供应，一般按下列方法分类。1.零件类别分；2.零件来源分；3.零件使用特性分；常备件：指经常使用的、设备停工损失大和单自动包装机价较低的、需经常保持一定储备量的零件；4.备件精度和制造复杂程度分；关键件：指精度高、制造难度大、在设备中起关键作用的零件。一般件：指除关键件以外的其它机械备件。

在运输电力设备时，为了码放设备，经常采用叉车运输，有时甚至会采用人力搬动设备。采用叉车运输电力设备往往对操作空间有很高要求，同时操作复杂，码放不方便，依然需要人力码放设备；采用人力搬动设备更会浪费大量人力，且存在一定的安全隐患。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种电力设备码放装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种电力设备码放装置，包括车底板、滚轮，所述车底板一侧上设有支撑板，所述车底板两侧设有安装耳，所述安装耳与滚轮之间设有支撑杆，所述支撑板的上端设有起吊液压缸，所述支撑板与起吊液压缸之间设有支撑液压缸，所述起吊液压缸活塞杆端部与起吊件相连接，所述起吊件通过钢丝绳与起吊钩相连接，所述车底板的底部设有配重块。

作为本发明的优选技术方案，所述支撑板一侧上设有推动手柄。

作为本发明的优选技术方案，所述支撑杆为气杆或液压杆。

作为本发明的优选技术方案，所述支撑液压缸两端均为铰接连接。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，本发明通过设置滚轮、起吊液压缸与支撑液压缸，这样工人可以用钢丝绳将电力设备固定好，用起吊钩勾住，通过调节支撑液压缸的长度与起吊液压缸的长度来实现起吊高度与起吊距离的调节，将多个电力设备同时吊至车底板上，然后直接推动进行运输，将多个设备推动到达位置后，直接将电力设备用起吊液压缸与支撑液压缸进行码放，这样避免了人工直接搬动，降低了劳动强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1.车底板；2.支撑板；3.滚轮；4.安装耳；5.支撑杆；6.起吊液压缸；7.支撑液压缸；8.起吊件；9.起吊钩；10.推动手柄；11.配重块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1，图1为本发明的结构示意图。

一种电力设备码放装置，包括车底板1、滚轮3，所述车底板1一侧上设有支撑板2，所述车底板1两侧设有安装耳4，所述安装耳4与滚轮3之间设有支撑杆5，其中所述支撑杆5为气杆或液压杆。所述支撑板2的上端设有起吊液压缸6，所述支撑板2与起吊液压缸6之间设有支撑液压缸7，其中所述支撑液压缸7两端均为铰接连接，其中起吊液压缸6与支撑液压缸7可以实现起吊距离与高度的调节。

所述起吊液压缸6活塞杆端部与起吊件8相连接，所述起吊件8通过钢丝绳与起吊钩9相连接，所述车底板1的底部设有配重块11，其中配重块11能够保持车体在起吊电力设备时的平衡性，所述支撑板2一侧上设有推动手柄10。使用时，工人可以用钢丝绳将电力设备固定好，用起吊钩9勾住，通过调节支撑液压缸7的长度与起吊液压缸6的长度来实现起吊高度与起吊距离的调节，将多个电力设备同时吊至车底板1上，然后直接推动进行运输，将多个设备推动到达位置后，直接将电力设备用起吊液压缸6与支撑液压缸7进行码放，这样避免了人工直接搬动，降低了劳动强度。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种电力设备码放装置，包括车底板(1)、滚轮(3)，所述车底板(1)一侧上设有支撑板(2)，其特征在于：所述车底板(1)两侧设有安装耳(4)，所述安装耳(4)与滚轮(3)之间设有支撑杆(5)，所述支撑板(2)的上端设有起吊液压缸(6)，所述支撑板(2)与起吊液压缸(6)之间设有支撑液压缸(7)，所述起吊液压缸(6)活塞杆端部与起吊件(8)相连接，所述起吊件(8)通过钢丝绳与起吊钩(9)相连接，所述车底板(1)的底部设有配重块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电力设备码放装置，其特征在于：所述支撑板(2)一侧上设有推动手柄(10)。

3.根据权利要求1所述的一种电力设备码放装置，其特征在于：所述支撑杆(5)为气杆或液压杆。

4.根据权利要求1所述的一种电力设备码放装置，其特征在于：所述支撑液压缸(7)两端均为铰接连接。