CN105674359A - 抽油烟机及其控制系统、控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明针对抽油烟机及其控制系统、控制方法,提出新的改进。本发明提出的一种抽油烟机,包括电机和由所述电机驱动的叶轮,还包括检测装置、控制装置和提醒装置,所述控制装置存储有下极限工况条件系数c1;所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;所述控制装置,用于比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。采用本发明的技术方案,可以实现智能化的故障提醒。
Description
【技术领域】
本发明涉及抽油烟机领域,抽油烟机的控制系统领域,以及抽油烟机的控制方法领域。
【背景技术】
现有的抽油烟机发生故障后,一般靠用户自己来察觉、发现。但,现实情况是,在厨房吵杂的环境中,用户一般不能及时确认故障,进而造成故障不能及时排除,影响用户的使用体验。
除非有充足的证据支持,否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。
【发明内容】
本发明的主要目的在于,针对抽油烟机及其控制系统、控制方法,提出新的改进。
本发明提出的一种抽油烟机,包括电机和由所述电机驱动的叶轮,还包括检测装置、控制装置和提醒装置,所述控制装置存储有下极限工况条件系数c1;所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;所述控制装置,用于比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。这里需要予以说明的是,虽然使用了“下极限工况条件系数”这一表达,这并不必然意味着还存储有“上极限工况条件系数”。此外,所述“用户工况条件系数c0”,可以理解为:基于所述抽油烟机的至少两个技术参数,通过特定的计算公式而得到的反映用户工况条件的数值。采用本发明的技术方案,可以实现智能化的故障提醒。
本发明提出的另一种抽油烟机,包括电机和由所述电机驱动的叶轮,还包括检测装置、控制装置和提醒装置,所述控制装置存储有上极限工况条件系数c2;所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;所述控制装置,用于比较所述上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2<c0则控制所述提醒装置进行提醒操作。这里需要予以说明的是,虽然使用了“上极限工况条件系数”这一表达,这并不必然意味着还存储有“下极限工况条件系数”。此外,所述“用户工况条件系数c0”,可以理解为:基于所述抽油烟机的至少两个技术参数,通过特定的计算公式而得到的反映用户工况条件的数值。采用本发明的技术方案,可以实现智能化的故障提醒。
可选的,所述检测装置,用于通过以下所列的任一计算公式得到所述用户工况条件系数c0:c0=Q/n,c0=V/n,c0=P压力/n2,c0=i/n3,c0=P功率/n3,c0=u/n3;其中,n是所述抽油烟机的电机的转速,Q是所述抽油烟机所产生的气流的流量,V是所述抽油烟机所产生的气流的流速,P压力是所述抽油烟机所产生的气压,i是所述抽油烟机的电机的电流,P功率是所述抽油烟机的电机的输入功率,u是所述抽油烟机的电机的电压。
可选的,所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在极限运行状态下的用户工况条件系数c0,并将其作为下极限工况条件系数c1或上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。这里,并不是在表达“同一极限运行状态下的用户工况条件系数c0,既可作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置,也可作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置”;而是意在表达“下极限工况条件系数c1、上极限工况条件系数c2二者均可以分别通过检测确定所述抽油烟机在特定的极限运行状态下的用户工况条件系数c0而得到”。
可选的,所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。具体地,首次运行时的用户工况条件系数c01,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c01。
可选的,所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。具体地,首次运行时的用户工况条件系数c01,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c01。
可选的,所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。具体地,至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c02。
可选的,所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。具体地,至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c02。
可选的,还包括人机交互装置,用于供人工设定和/或修改和/或删除所述下极限工况条件系数c1。
可选的,还包括人机交互装置,用于供人工设定和/或修改和/或删除所述上极限工况条件系数c2。
可选的,所述电机采用直流无刷电机。
可选的,所述提醒装置被设置为通过声音和/或显示的方式执行所述提醒操作。
本发明还提出一种抽油烟机的控制系统,其设置有如以上任一项所述的抽油烟机所采用的检测装置、控制装置和提醒装置。
本发明还提出一种抽油烟机的控制方法,所述抽油烟机包括电机、由所述电机驱动的叶轮、检测装置、控制装置和提醒装置,该控制方法包括以下步骤:
将下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置;
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;
通过所述控制装置比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。这里需要予以说明的是,虽然使用了“下极限工况条件系数”这一表达,这并不必然意味着还存储有“上极限工况条件系数”。此外,所述“用户工况条件系数c0”,可以理解为:基于至少两个检测确定的所述抽油烟机的技术参数,通过特定的计算公式而得到的反映用户工况条件的数值。采用本发明的技术方案,可以实现智能化的故障提醒。
本发明还提出另一种抽油烟机的控制方法,所述抽油烟机包括电机、由所述电机驱动的叶轮、检测装置、控制装置和提醒装置,该控制方法包括以下步骤:
将上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置;
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;
通过所述控制装置比较所述上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2<c0则控制所述提醒装置进行提醒操作。这里需要予以说明的是,虽然使用了“上极限工况条件系数”这一表达,这并不必然意味着还存储有“下极限工况条件系数”。此外,所述“用户工况条件系数c0”,可以理解为:基于至少两个检测确定的所述抽油烟机的技术参数,通过特定的计算公式而得到的反映用户工况条件的数值。采用本发明的技术方案,可以实现智能化的故障提醒。
可选的,还包括以下步骤:
将下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置;
通过所述控制装置比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。
可选的,包括以下步骤:
通过以下所列的任一计算公式得到所述用户工况条件系数c0:
c0=Q/n,c0=V/n,c0=P压力/n2,c0=i/n3,c0=P功率/n3,c0=u/n3;
其中,n是所述抽油烟机的电机的转速,Q是所述抽油烟机所产生的气流的流量,V是所述抽油烟机所产生的气流的流速,P压力是所述抽油烟机所产生的气压,i是所述抽油烟机的电机的电流,P功率是所述抽油烟机的电机的输入功率,u是所述抽油烟机的电机的电压。
可选的,包括以下步骤:
模拟电机过载状态,通过所采用的计算公式确定此时的用户工况条件系数c0,并将其直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
可选的,包括以下步骤:
模拟网管阻塞状态,通过所采用的计算公式确定此时的用户工况条件系数c0,并将其直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。
可选的,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。具体地,首次运行时的用户工况条件系数c01,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c01。
可选的,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。具体地,首次运行时的用户工况条件系数c01,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c01。
可选的,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。具体地,至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c02。
可选的,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。具体地,至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,也是通过以上所列的任一计算公式得到,只是要把计算公式中的c0替换为c02。
可选的,所述抽油烟机包括人机交互装置,该控制方法包括以下步骤:
通过所述人机交互装置人工设定和/或修改和/或删除所述下极限工况条件系数c1。
可选的,所述抽油烟机包括人机交互装置,该控制方法包括以下步骤:
通过所述人机交互装置人工设定和/或修改和/或删除所述上极限工况条件系数c2。
可选的,包括以下步骤:所述提醒操作包括网管阻塞的文字提示。
可选的,包括以下步骤:所述提醒操作包括电机过载的文字提示。
本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中,多处通过列举示例提供指导,这些示例可以用于各种可行的组合。
【附图说明】
以下附图仅对本发明作示意性说明和解释,并不限定本发明的范围,其中:
图1是本发明一种抽油烟机的控制方法实施例的流程图。
【具体实施方式】
为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了,下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
本发明提出的一种抽油烟机实施例,包括控制系统、电机和由电机驱动的叶轮。该抽油烟机的控制系统,包括检测装置、控制装置和提醒装置。具体地,电机采用直流无刷电机。提醒装置包括网管阻塞提示灯和电机过载提示灯。
控制装置存储有下极限工况条件系数c1和上极限工况条件系数c2。
检测装置,用于检测确定抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至控制装置。具体地,在抽油烟机在应用状态下于任一档位运行时,检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电流i,然后,检测装置基于预先存储的计算公式c0=i/n3得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。这里需要予以说明的是,“抽油烟机在应用状态下”可以理解为:抽油烟机已被安装在实际的应用环境中的状态。
控制装置,用于比较下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制提醒装置进行提醒操作,网管阻塞提示灯闪烁,以提示用户网管阻塞。
控制装置,还用于比较上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2<c0则控制提醒装置进行提醒操作,电机过载提示灯闪烁,以提示用户电机过载。
检测装置,还用于在实验条件下检测确定抽油烟机在一种模拟网管阻塞的极限运行状态下的电机的转速n以及电机的电流i,并基于计算公式c0=i/n3得到此时的用户工况条件系数c0(这里,使用“用户工况条件系数”意在说明使用的是用户工况条件系数c0的计算公式,而非说明此时抽油烟机在应用状态下),并将该得到的“用户工况条件系数c0”作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置。至于如何“模拟网管阻塞的极限运行状态”,则有多种可能性,比如,抽油烟机在某一档位下运行做从最大风量到最大静压的实验过程中,选风量低于此运行档位对应的期望值的某一状态作为该“模拟网管阻塞的极限运行状态”;再比如,将抽油烟机的过滤网和/或排气管道和/或其它气流通道堵塞至需要进行报警以提示用户网管阻塞的程度,然后,在任一档位下运行,将此时的状态作为该“模拟网管阻塞的极限运行状态”。
检测装置,还用于在实验条件下检测确定抽油烟机在一种模拟电机过载的极限运行状态下的电机的转速n以及电机的电流i,并基于计算公式c0=i/n3得到此时的用户工况条件系数c0(这里,使用“用户工况条件系数”意在说明使用的是用户工况条件系数c0的计算公式,而非说明此时抽油烟机在应用状态下),并将该得到的“用户工况条件系数c0”作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置。至于如何“模拟电机过载的极限运行状态”,则有多种可能性,比如,利用辅助风机在抽油烟机的出风口处抽吸空气,使抽油烟机工作在负压状态,模拟电机过载状态。
以上仅是本发明的优选实施例,对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如,也可以是,控制装置,用于比较下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0≤c1则控制提醒装置进行提醒操作,以提示用户网管阻塞。再如,也可以是,控制装置,用于比较上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2≤c0则控制提醒装置进行提醒操作。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=Q/n,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电流i,并进一步基于事先存储于检测装置的基于电流i求解气流的流量Q的计算公式而获得抽油烟机所产生的气流的流量Q。然后,检测装置基于计算公式c0=Q/n得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。风量求解方程式可以通过以下方法获得后存储于检测装置:向电机发送一实验控制指令,从静压为0Pa到最大静压点,得到离散的电流-风量点,用最小二乘法拟合出不低于3阶的风量求解方程式,例如,aq4i4+aq3i3+aq2i2+aq1i+aq0=Q,其中,i是电机的电流,Q是气流的流量,aq0、aq1、aq2、aq3、aq4是该方程式的系数。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=V/n,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时抽油烟机所产生的气流的流速V。然后,检测装置基于计算公式c0=V/n得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=P压力/n2,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时抽油烟机所产生的气压P压力。然后,检测装置基于计算公式c0=P压力/n2得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=u/n3,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电压u。然后,检测装置基于计算公式c0=u/n3得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=P功率/n3,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电压u和电流i,并基于电压u和电流i计算得到此时电机的输入功率P功率。然后,检测装置基于计算公式c0=P功率/n3得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以是,通过一个基于电流值来求解转速值的转速求解方程式来求解得到转速,转速求解方程式通过以下方法获得后存储于检测装置:向电机发送实验控制指令,从静压为0Pa到最大静压点,得到离散的电流-转速点,用最小二乘法拟合出不低于3阶的转速求解方程式,例如,an4i4+an3i3+an2i2+an1i+an0=n,其中,i是电机的电流,n是电机的转速,an0、an1、an2、an3、an4是该方程式的系数。再如,电机还可采用其他类型电机,而并不以直流无刷电机为限。再如,也可以是,检测装置,还用于检测确定抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01修正后作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置,例如,将该用户工况条件系数c01乘以一定的比例(如,该比例取0.95)而作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置。再如,也可以是,检测装置,还用于检测确定抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01修正后作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置,例如,将该用户工况条件系数c01乘以一定的比例(如,该比例取1.05)而作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置。再如,也可以是,检测装置,还用于检测确定抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02修正后作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置,例如,将该平均值c’02乘以一定的比例(如,该比例取0.9)而作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置。再如,也可以是,检测装置,还用于检测确定抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02修正后作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置,例如,将该平均值c’02乘以一定的比例(如,该比例取1.1)而作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置。再如,也可以是,提醒装置被设置为通过声音的方式执行提醒操作。再如,也可以是,进一步设置人机交互装置,用于供人工设定和/或修改和/或删除下极限工况条件系数c1。再如,也可以是,进一步设置人机交互装置,用于供人工设定和/或修改和/或删除上极限工况条件系数c2。再如,本技术方案所针对的故障提醒类型,并不限于“网管阻塞”和“电机过载”,也可以是其它的相关的故障。再如,也可以通过试错试验的方式来确定下极限工况条件系数c1和上极限工况条件系数c2。
实施例2
本发明还提出一种抽油烟机的控制方法实施例,该控制方法实施例所针对的抽油烟机包括控制系统、电机和由电机驱动的叶轮。该抽油烟机的控制系统,包括检测装置、控制装置和提醒装置。
该抽油烟机的控制方法实施例,如图1所示,包括以下步骤:
将下极限工况条件系数c1存储于控制装置,将上极限工况条件系数c2存储于控制装置。
通过检测装置检测确定抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至控制装置。具体地,在抽油烟机在应用状态下于任一档位运行时,检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电流i;然后,基于计算公式c0=i/n3得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。这里需要予以说明的是,“抽油烟机在应用状态下”可以理解为:抽油烟机已被安装在实际的应用环境中的状态。
通过控制装置比较下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制提醒装置进行提醒操作,显示出“网管阻塞”的提醒文字。所谓“网管阻塞”,可以理解为:过滤网和/或排气管阻塞。
通过控制装置比较上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2<c0则控制提醒装置进行提醒操作,显示出“电机过载”的提醒文字。
在实验条件下检测确定抽油烟机在一种模拟网管阻塞的极限运行状态下的电机的转速n以及电机的电流i,并基于计算公式c0=i/n3得到此时的用户工况条件系数c0(这里,使用“用户工况条件系数”意在说明使用的是用户工况条件系数c0的计算公式,而非说明此时抽油烟机在应用状态下),并将该得到的“用户工况条件系数c0”作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置。至于如何“模拟网管阻塞的极限运行状态”,则有多种可能性,比如,抽油烟机在某一档位下运行做从最大风量到最大静压的实验过程中,选风量低于此运行档位对应的期望值的某一状态作为该“模拟网管阻塞的极限运行状态”;再比如,将抽油烟机的过滤网和/或排气管道和/或其它气流通道堵塞至需要进行报警以提示用户网管阻塞的程度,然后,在任一档位下运行,将此时的状态作为该“模拟网管阻塞的极限运行状态”。
在实验条件下检测确定抽油烟机在一种模拟电机过载的极限运行状态下的电机的转速n以及电机的电流i,并基于计算公式c0=i/n3得到此时的用户工况条件系数c0(这里,使用“用户工况条件系数”意在说明使用的是用户工况条件系数c0的计算公式,而非说明此时抽油烟机在应用状态下),并将该得到的“用户工况条件系数c0”作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置。至于如何“模拟电机过载的极限运行状态”,则有多种可能性,比如,利用辅助风机在抽油烟机的出风口处抽吸空气,使抽油烟机工作在负压状态,模拟电机过载状态。
以上仅是本发明的优选实施例,对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如,也可以是,通过控制装置比较下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0≤c1则控制提醒装置进行提醒操作,以提示用户网管阻塞。再如,也可以是,通过控制装置比较上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2≤c0则控制提醒装置进行提醒操作。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=Q/n,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,通过检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电流i,并进一步基于事先存储于检测装置的基于电流i求解气流的流量Q的计算公式而获得抽油烟机所产生的气流的流量Q。然后,由检测装置基于计算公式c0=Q/n得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。风量求解方程式可以通过以下方法获得后存储于检测装置:向电机发送一实验控制指令,从静压为0Pa到最大静压点,得到离散的电流-风量点,用最小二乘法拟合出不低于3阶的风量求解方程式,例如,aq4i4+aq3i3+aq2i2+aq1i+aq0=Q,其中,i是电机的电流,Q是气流的流量,aq0、aq1、aq2、aq3、aq4是该方程式的系数。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=V/n,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,通过检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时抽油烟机所产生的气流的流速V。然后,由检测装置基于计算公式c0=V/n得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=P压力/n2,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,通过检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时抽油烟机所产生的气压P压力。然后,由检测装置基于计算公式c0=P压力/n2得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=u/n3,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,通过检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电压u。然后,由检测装置基于计算公式c0=u/n3得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以将计算公式c0=i/n3替换为c0=P功率/n3,具体地,在抽油烟机在应用状态下在任一档位运行时,通过检测装置检测获取此时电机的转速n以及此时电机的电压u和电流i,并基于电压u和电流i计算得到此时电机的输入功率P功率。然后,由检测装置基于计算公式c0=P功率/n3得到抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0。再如,也可以是,通过一个基于电流值来求解转速值的转速求解方程式来求解得到转速,转速求解方程式通过以下方法获得后存储于检测装置:向电机发送实验控制指令,从静压为0Pa到最大静压点,得到离散的电流-转速点,用最小二乘法拟合出不低于3阶的转速求解方程式,例如,an4i4+an3i3+an2i2+an1i+an0=n,其中,i是电机的电流,n是电机的转速,an0、an1、an2、an3、an4是该方程式的系数。再如,也可以是,通过检测装置检测确定抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01修正后作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置,例如,将该用户工况条件系数c01乘以一定的比例(如,该比例取0.95)而作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置。再如,也可以是,通过检测装置检测确定抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01修正后作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置,例如,将该用户工况条件系数c01乘以一定的比例(如,该比例取1.05)而作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置。再如,也可以是,通过检测装置检测确定抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02修正后作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置,例如,将该平均值c’02乘以一定的比例(如,该比例取0.9)而作为下极限工况条件系数c1存储于控制装置。再如,也可以是,通过检测装置检测确定抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02修正后作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置,例如,将该平均值c’02乘以一定的比例(如,该比例取1.1)而作为上极限工况条件系数c2存储于控制装置。再如,也可以是,通过声音的方式执行提醒操作。再如,也可以是,人工设定和/或修改和/或删除下极限工况条件系数c1,相应地,抽油烟机需要设置人机交互装置。再如,也可以是,人工设定和/或修改和/或删除上极限工况条件系数c2,相应地,抽油烟机需要设置人机交互装置。再如,本技术方案所针对的故障提醒类型,并不限于“网管阻塞”和“电机过载”,也可以是其它的相关的故障。再如,也可以通过试错试验的方式来确定下极限工况条件系数c1和上极限工况条件系数c2。
需要附加说明的是,本发明关于各功能模块的划分,仅是一种功能的划分,而非物理结构上的划分。各功能模块可以是相互独立的物理存在,也可以是在物理结构上有交叉,还可以是同一物理存在。
需要附加说明的是,本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式,而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。特别需要指出的是,基于本发明的任何改劣应用,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (27)
1.一种抽油烟机,包括电机和由所述电机驱动的叶轮,其特征在于:
还包括检测装置、控制装置和提醒装置,所述控制装置存储有下极限工况条件系数c1;
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;
所述控制装置,用于比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。
2.一种抽油烟机,包括电机和由所述电机驱动的叶轮,其特征在于:
还包括检测装置、控制装置和提醒装置,所述控制装置存储有上极限工况条件系数c2;
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;
所述控制装置,用于比较所述上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2<c0则控制所述提醒装置进行提醒操作。
3.根据权利要求1或2所述的抽油烟机,其特征在于:
所述检测装置,用于通过以下所列的任一计算公式得到所述用户工况条件系数c0:
c0=Q/n,c0=V/n,c0=P压力/n2,c0=i/n3,c0=P功率/n3,c0=u/n3;
其中,n是所述抽油烟机的电机的转速,Q是所述抽油烟机所产生的气流的流量,V是所述抽油烟机所产生的气流的流速,P压力是所述抽油烟机所产生的气压,i是所述抽油烟机的电机的电流,P功率是所述抽油烟机的电机的输入功率,u是所述抽油烟机的电机的电压。
4.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征在于:
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在极限运行状态下的用户工况条件系数c0,并将其作为下极限工况条件系数c1或上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
5.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征在于:
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。
6.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征在于:
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
7.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征在于:
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。
8.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征在于:
所述检测装置,用于检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
9.根据权利要求1所述的抽油烟机,其特征在于:
还包括人机交互装置,用于供人工设定和/或修改和/或删除所述下极限工况条件系数c1。
10.根据权利要求2所述的抽油烟机,其特征在于:
还包括人机交互装置,用于供人工设定和/或修改和/或删除所述上极限工况条件系数c2。
11.根据权利要求1或2所述的抽油烟机,其特征在于:
所述电机采用直流无刷电机。
12.根据权利要求1或2所述的抽油烟机,其特征在于:
所述提醒装置被设置为通过声音和/或显示的方式执行所述提醒操作。
13.一种抽油烟机的控制系统,其设置有如以上任一项权利要求所述的抽油烟机所采用的检测装置、控制装置和提醒装置。
14.一种抽油烟机的控制方法,所述抽油烟机包括电机、由所述电机驱动的叶轮、检测装置、控制装置和提醒装置,其特征在于,包括以下步骤:
将下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置;
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;
通过所述控制装置比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。
15.一种抽油烟机的控制方法,所述抽油烟机包括电机、由所述电机驱动的叶轮、检测装置、控制装置和提醒装置,其特征在于,包括以下步骤:
将上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置;
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下的用户工况条件系数c0,并将该用户工况条件系数c0发送至所述控制装置;
通过所述控制装置比较所述上极限工况条件系数c2与用户工况条件系数c0,若c2<c0则控制所述提醒装置进行提醒操作。
16.根据权利要求15所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,还包括以下步骤:
将下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置;
通过所述控制装置比较所述下极限工况条件系数c1与用户工况条件系数c0,若c0<c1则控制所述提醒装置进行提醒操作。
17.根据权利要求14、15或16所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过以下所列的任一计算公式得到所述用户工况条件系数c0:
c0=Q/n,c0=V/n,c0=P压力/n2,c0=i/n3,c0=P功率/n3,c0=u/n3;
其中,n是所述抽油烟机的电机的转速,Q是所述抽油烟机所产生的气流的流量,V是所述抽油烟机所产生的气流的流速,P压力是所述抽油烟机所产生的气压,i是所述抽油烟机的电机的电流,P功率是所述抽油烟机的电机的输入功率,u是所述抽油烟机的电机的电压。
18.根据权利要求17所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
模拟电机过载状态,通过所采用的计算公式确定此时的用户工况条件系数c0,并将其直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
19.根据权利要求17所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
模拟网管阻塞状态,通过所采用的计算公式确定此时的用户工况条件系数c0,并将其直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。
20.根据权利要求17所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。
21.根据权利要求17所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机在应用状态下首次运行时的用户工况条件系数c01,并将该用户工况条件系数c01直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
22.根据权利要求17所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为下极限工况条件系数c1存储于所述控制装置。
23.根据权利要求17所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过所述检测装置检测确定所述抽油烟机安装应用后至少前两次运转时的用户工况条件系数c02,并计算这些用户工况条件系数c02的平均值c’02;将该平均值c’02直接或修正后作为上极限工况条件系数c2存储于所述控制装置。
24.根据权利要求14或16所述的抽油烟机的控制方法,所述抽油烟机包括人机交互装置,其特征在于,包括以下步骤:
通过所述人机交互装置人工设定和/或修改和/或删除所述下极限工况条件系数c1。
25.根据权利要求15所述的抽油烟机的控制方法,所述抽油烟机包括人机交互装置,其特征在于,包括以下步骤:
通过所述人机交互装置人工设定和/或修改和/或删除所述上极限工况条件系数c2。
26.根据权利要求14所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:所述提醒操作包括网管阻塞的文字提示。
27.根据权利要求15所述的抽油烟机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:所述提醒操作包括电机过载的文字提示。
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