CN105673226A - 低油耗快速启动自动并退机柴油发电机组 - Google Patents

低油耗快速启动自动并退机柴油发电机组 Download PDF

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Abstract

本发明适用于柴油发电机组技术领域，提供了一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，包括自动启动模块、驱动模块和调速模块。自动启动模块、驱动模块和调速模块电连接有控制器HGM9510，自动启动模块包括充电器BAC06A，充电器BAC06A接市电，市电接控制器HGM9510，控制器HGM9510接继电器线圈K3，驱动模块与充电器BAC06A电连接，驱动模块还包括充电机，调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器分别接有执行器和转速传感器。借此，本发明能够快速启动，自动进行并机或者退机，安全性高，稳定性好，油耗低。

Description

低油耗快速启动自动并退机柴油发电机组
技术领域
本发明涉及柴油发电机组技术领域，尤其涉及一种低油耗快速启动自动并退机发电机组。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，各行各业依赖电力的程度与日俱增，然而现阶段国家的电力建设仍不能跟上人们生活质量水平前进的步伐，所以大部分工矿企业为应对停电对企业生产造成的影响，需配备柴油发电机组以备不时之需。
柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。
目前，柴油发电机组启动的时间一般需要30～60秒甚至更长时间，启动时间长，对某些对电力需求比较急切的单位有可能造成不小的损失，更有严重者可能危及人们的生命安全；而且现有发电机自启动性能不稳定，经常经多次启动后才启动成功或者不能自启动，例如医院等急需用电需求的单位，可能会危及人们生命安全；另外柴油发电机组通过柴油燃烧来取得发电机发电动能，从而产生电能满足正常对电源的需求，所以柴油发电机组跟柴油耗油量息息相关，柴油耗油量的多少关系着使用柴油发电机组的单位或者企业的发电成本，成为了目前备受关注的问题。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，其能够快速启动，自动进行并机或者退机，安全性高，稳定性好，油耗低。
为了实现上述目的，本发明提供一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，包括自动启动模块、驱动模块和调速模块。
作为优选的技术方案，所述自动启动模块电连接有控制器HGM9510，所述自动启动模块包括继电器，控制器HGM9510的13脚经继电器常闭开关K33接继电器线圈K3的一端，继电器线圈K3的另一端接市电火线L，市电火线L接充电器BAC06A，市电零线N接充电器BAC06A。
作为优选的技术方案，所述自动启动模块电连接有控制器HGM9510，所述自动启动模块包括继电器，市电零线N经继电器线圈K3接控制器HGM9510的1脚，市电零线N经继电器线圈K3和报警电铃接控制器HGM9510的6脚，市电零线N经继电器线圈K3和继电器线圈K1接控制器HGM9510的4脚，市电零线N经继电器线圈K3和继电器线圈K2接控制器HGM9510的5脚。
作为优选的技术方案，所述驱动模块电连接有控制器HGM9510，所述驱动模块还电连接有充电器BAC06A，充电器BAC06A的B—端经常开开关K44接控制器HGM9510的15脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55接控制器HGM9510的2脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55和急停开关K66接控制器HGM9510的3脚。
作为优选的技术方案，所述驱动模块电连接有充电器BAC06A，所述充电器BAC06A的B—端接启动马达的一端，充电器BAC06A的B—端接电池组的一端，充电器BAC06A的B—端接充电机的一端，启动马达的另一端接熔断器的一端，电池组的另一端接熔断器的一端，充电机B＋端接熔断器的一端，熔断器的另一端还接常开开关K22常闭触点的一端，常开开关K22常闭触点的相对端接启动马达。
作为优选的技术方案，所述驱动模块包括充电机，所述充电机的F＋端接电子调节器的一端，电子调节器的另一端接常开开关K44常闭触点的相对端。
作为优选的技术方案，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的6脚接常开开关K11常闭触点的相对端，常开开关K11常闭触点的一端接熔断器的一端，孚创C2002电子调速器的1脚和2脚分别接执行器。
作为优选的技术方案，所述调速模块电连接有控制器HGM9510，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的3脚与控制器HGM9510的18脚并联接转速传感器，孚创C2002电子调速器的4脚与控制器HGM9510的17脚并联接转速传感器。
作为优选的技术方案，还包括控制箱，所述控制箱内设有一控制电路板，所述控制电路板上设有主控制器和备用控制器，所述主控制器和备用控制器电连接。
作为优选的技术方案，所述备用控制器上设有高压备用接线引脚、第一低压备用引脚和第二低压备用引脚，所述高压备用接线引脚与所述高压主接线引脚连接，所述第一低压备用引脚连接电源线负极，所述第二低压备用引脚连接电源线正极。
本发明提供一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，包括自动启动模块、驱动模块和调速模块。具有以下优点：
1、在市电断电或遇到其他故障时，柴油发电机组可在0~3秒内自动快速启动，保证人们的供电、生活所需；
2、各柴油发电机组能够自动并机或退机，当负荷小于单机或已运行发电机组容量的20%时，延时自动解列；当负荷大于单机或已运行发电机组容量的70%时，撤出机延时自动启动、并车；
3、在发电机组为300KW/400V柴油发电机组，柴油发电机组负荷为75～100%时，柴油油耗为0.15kg/KW/h，大大降低了柴油的耗油量；
4、本发明避免了传统发电机组控制不稳定的缺陷，大大提高了发电机组的控制稳定性和安全性。
附图说明
图1是本发明实施例一的电路图；
图2是本发明实施例一中保护模块的电路图；
图3是本发明实施例一中调节控制模块的电路图；
图4是本发明实施例一中自动启动模块的电路图；
图5是本发明实施例一中驱动模块的电路图；
图6是本发明实施例一中调速模块的电路图；
图7是本发明实施例一的另一电路图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例一：
参见图1～图7，本发明提供一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，包括自动启动模块3、驱动模块4和调速模块5。
所述自动启动模块3电连接有控制器HGM9510，所述控制器HGM9510的13脚经继电器常闭开关K33接继电器线圈K3的一端，继电器线圈K3的另一端接市电火线L，市电火线L接充电器BAC06A，市电零线N接充电器BAC06A，市电零线N经继电器线圈K3接控制器HGM9510的1脚，市电零线N经继电器线圈K3和报警电铃接控制器HGM9510的6脚，市电零线N经继电器线圈K3和继电器线圈K1接控制器HGM9510的4脚，市电零线N经继电器线圈K3和继电器线圈K2接控制器HGM9510的5脚，市电零线N经继电器线圈K3接充电器BAC06A的B—端，充电器BAC06A的B＋端接熔断器。市电供电可以使用三相四线、三相三线、两相三线或单项两线；市电额定电压为200～20000V，市电额定频率为20～70HZ，市电频率为市电过频判断提供基准。
所述驱动模块4电连接有充电器BAC06A，所述充电器BAC06A的B—端经常开开关K44接控制器HGM9510的15脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55接控制器HGM9510的2脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55和急停开关K66接控制器HGM9510的3脚，充电器BAC06A的B—端接启动马达的一端，充电器BAC06A的B—端接电池组的一端，充电器BAC06A的B—端接充电机的一端，启动马达的另一端接熔断器的一端，电池组的另一端接熔断器的一端，充电机B＋端接熔断器的一端，熔断器的另一端还接常开开关K22常闭触点的一端，常开开关K22常闭触点的相对端接启动马达，充电机的F＋端接电子调节器的一端，电子调节器的另一端接常开开关K44常闭触点的相对端，熔断器的另一端接常开开关K44常闭触点的相对端。
所述调速模块5接熔断器，所述熔断器的另一端接常开开关K11常闭触点的一端，常开开关K11常闭触点的相对端接接孚创C2002电子调速器的6脚，孚创C2002电子调速器的1脚和2脚分别接执行器，孚创C2002电子调速器的3脚与控制器HGM9510的18脚并联接转速传感器，孚创C2002电子调速器的4脚与控制器HGM9510的17脚并联接转速传感器。转速传感器电压有效值为2～20V，转速传感器频率最大12000Hz。孚创C2002电子调速器的12脚接控制器HGM9510的22脚，孚创C2002电子调速器的13脚接控制器HGM9510的29脚，控制器HGM9510的21脚与控制器HGM9510的30脚并联接孚创C2002电子调速器的7脚。
优选的是，所述柴油发电机组还包括保护模块1和调节控制模块2。
所述保护模块1包括三相电源L1、L2、L3和零线N，所述三相电源L1、L2、L3和零线N分别经断路器Q1接发电机组G，发电机组G至少设置两组。断路器Q1分别接控制器HGM9510的7脚、8脚和14脚，三相电源L1、L2和L3分别经熔断器FU4-6接控制器HGM9510的41脚、42脚和43脚，零线N接控制器HGM9510的44脚，三相电源L1、L2和L3分别经断路器Q1和熔断器FU7-9接控制器HGM9510的45脚、46脚和47脚，零线N经断路器Q1接控制器HGM9510的48脚，控制器HGM9510的47脚经指示灯D1接控制器HGM9510的48脚，三相电源L1、L2和L3上分别套装有互感器CT1-3，控制器HGM9510的49脚、50脚和51脚分别接互感器CT1-3的一端，互感器CT1-3的另一端接地，控制器HGM9510的58脚接油压传感器，控制器HGM9510的59脚接水温传感器，控制器HGM9510的52脚接地。
所述调节控制模块2电连接有控制器HGM9510，所述控制器HGM9510的31脚接单片机AVR的42脚，控制器HGM9510的32脚接单片机AVR的41脚，控制器HGM9510的27脚接并联控制器，控制器HGM9510的28脚接并联控制器，控制器HGM9510的27脚经电阻接控制器HGM9510的28脚，控制器HGM9510的26脚、27脚和28脚接公共地。
在实际应用中，可根据负荷的大小，使用控制器HGM9510进行并机操作，当负荷过小，只需要两组发电机组并机运行时，还可以采用控制器HGM6510进行并机操作。在市电断电或遇到其他故障时，柴油发电机组可在0~3秒内自动快速启动，保证人们的供电、生活所需；各柴油发电机组能够自动并机或退机，当负荷小于单机或已运行发电机组容量的20%时，延时自动解列；当负荷大于单机或已运行发电机组容量的70%时，撤出机延时自动启动、并车；在发电机组为300KW/400V柴油发电机组，柴油发电机组负荷为75～100%时，柴油油耗为0.15kg/KW/h，大大降低了柴油的耗油量；本发明避免了传统发电机组控制不稳定的缺陷，大大提高了发电机组的控制稳定性和安全性。
实施例二：本实施例与实施例一的相同之处不在赘述，仅对不同之处加以说明。
本发明还提供了一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，还包括控制箱，所述控制箱内设有一控制电路板，所述控制电路板上设有主控制器和备用控制器，所述主控制器和备用控制器电连接。所述备用控制器上设有高压备用接线引脚、第一低压备用引脚和第二低压备用引脚，所述高压备用接线引脚与所述高压主接线引脚连接，所述第一低压备用引脚连接电源线负极，所述第二低压备用引脚连接电源线正极。在控制电路板上设置有控制主控制器和备用控制器，主控制器和备用控制器可以选用控制器HGM9510或其他能实现本发明的控制器。主控制器和备用控制器可以任意选用，当主控制器控制失灵时，备用控制器自动启动，保证柴油发电机组的正常使用。本发明避免了传统发电机组控制不稳定的缺陷，大大提高了发电机组的稳定性和安全性，油耗低，能够快速启动，准确进行自动并机、退机，进一步提高了柴油发电机组的安全性。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，包括自动启动模块、驱动模块和调速模块。
2.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述自动启动模块电连接有控制器HGM9510，所述自动启动模块包括继电器，控制器HGM9510的13脚经继电器常闭开关K33接继电器线圈K3的一端，继电器线圈K3的另一端接市电火线L，市电火线L接充电器BAC06A，市电零线N接充电器BAC06A。
3.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述自动启动模块电连接有控制器HGM9510，所述自动启动模块包括继电器，市电零线N经继电器线圈K3接控制器HGM9510的1脚，市电零线N经继电器线圈K3和报警电铃接控制器HGM9510的6脚，市电零线N经继电器线圈K3和继电器线圈K1接控制器HGM9510的4脚，市电零线N经继电器线圈K3和继电器线圈K2接控制器HGM9510的5脚。
4.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述驱动模块电连接有控制器HGM9510，所述驱动模块还电连接有充电器BAC06A，充电器BAC06A的B—端经常开开关K44接控制器HGM9510的15脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55接控制器HGM9510的2脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55和急停开关K66接控制器HGM9510的3脚。
5.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述驱动模块电连接有充电器BAC06A，所述充电器BAC06A的B—端接启动马达的一端，充电器BAC06A的B—端接电池组的一端，充电器BAC06A的B—端接充电机的一端，启动马达的另一端接熔断器的一端，电池组的另一端接熔断器的一端，充电机B＋端接熔断器的一端，熔断器的另一端还接常开开关K22常闭触点的一端，常开开关K22常闭触点的相对端接启动马达。
6.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述驱动模块包括充电机，所述充电机的F＋端接电子调节器的一端，电子调节器的另一端接常开开关K44常闭触点的相对端。
7.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的6脚接常开开关K11常闭触点的相对端，常开开关K11常闭触点的一端接熔断器的一端，孚创C2002电子调速器的1脚和2脚分别接执行器。
8.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述调速模块电连接有控制器HGM9510，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的3脚与控制器HGM9510的18脚并联接转速传感器，孚创C2002电子调速器的4脚与控制器HGM9510的17脚并联接转速传感器。
9.根据权利要求1所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，还包括控制箱，所述控制箱内设有一控制电路板，所述控制电路板上设有主控制器和备用控制器，所述主控制器和备用控制器电连接。
10.根据权利要求9所述的低油耗快速启动自动并退机发电机组，其特征在于，所述备用控制器上设有高压备用接线引脚、第一低压备用引脚和第二低压备用引脚，所述高压备用接线引脚与所述高压主接线引脚连接，所述第一低压备用引脚连接电源线负极，所述第二低压备用引脚连接电源线正极。
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