CN105664648B - 安装于路灯上的空气净化装置及其净化方法 - Google Patents

安装于路灯上的空气净化装置及其净化方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种安装于路灯上的空气净化装置,包括防雨进风部、防雨出风部、静电集尘模块、控制集成模块和外壳;防雨出风部、静电集尘模块和防雨进风部分别设置在壳体上、中、下部;控制集成模块分别与防雨进风部和防雨出风部连接,控制防雨进风部和防雨出风部的风量和风速。电集尘模块和控制集成模块,一方面,通过物理方法对空气中的固体颗粒,油雾、油烟、异味、臭味,进行收集,从根源提高空气质量;另一方面,根据实际的天气状况对装置的净化速度进行控制,既保证净化效果,又可更有效的节约能源。

Description

安装于路灯上的空气净化装置及其净化方法
技术领域
本发明涉及一种空气净化装置,特别涉及一种安装于路灯上的空气净化装置及其净化方法。
背景技术
城市道路是空气污染集中产生的地方,其中,污染源包括大量的汽车尾气和地面的灰尘。城市道路好比城市的血管,分布广,联通城市各个角落,在中国发明专利说明书CN201310096593中,公开了一种空气净化路灯,具体公开了一种设置在灯柱底部的空气净化装置,包括壳体、抽气泵、若干过滤网和若干负离子过滤器,过滤网可拆卸的连接在壳体的内壁上,负离子过滤器设在相邻过滤网之间,抽气泵设在若干过滤网下方、且连接在壳体的内壁上,使得抽吸和送风的方向一致,抽吸和送风的效率高,从而提高空气净化效率。
但上述装置中存在着无法根据实际的天气状况对净化装置进行调节,且对空气中的固体颗粒进行收集和清理的缺点;风力较大或空气质量较差时,若不提高装置的净化速度,则除尘效率差;风力较小或空气质量较好时,若不降低装置的净化速度,则会造成能源的浪费。
鉴于上述现有的应用于路灯上的空气净化装置存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种安装于路灯上的空气净化装置及其净化方法,使其更具有实用性。
发明内容
本发明中提供了一种安装于路灯上的空气净化装置及其净化方法,通过设置静电集尘模块和控制集成模块,一方面,通过物理方法对空气中无限小的固体颗粒、油雾、油烟、异味、臭味等进行收集,从根源提高空气质量;另一方面,根据实际的天气状况对装置的净化速度进行控制,既保证净化效果,又可有效的节约能源。
本发明采取的技术方案为:安装于路灯上的空气净化装置,包括防雨进风部、防雨出风部、静电集尘模块、控制集成模块和外壳;
防雨出风部、静电集尘模块和防雨进风部分别设置在壳体的上、中、下部;
控制集成模块分别与进风部和出风部连接,控制进风部和出风部的风量和风速。
进一步地,静电集尘模块包括电离段和集尘段;
电离段靠近进风部,使空气中的粉尘因电离而带电;
集尘段靠近出风部,通电后吸引经过电离段后带电的粉尘。
进一步地,进风部设置有预过滤装置、送风风机和传感器组件;
预过滤装置设置在空气入口处,对送风风机所吸入的空气进行初级过滤,传感器组件与控制集成模块连接,将所感知的信息传递给控制集成模块。
进一步地,出风部设置有出风风机和传感器组件;
出风风机将通过静电集尘模块静电除尘后的空气送回大气中;传感器组件与控制集成模块连接,将所感知的信息传递给控制集成模块。
进一步地,出风部还设置有活性炭过滤装置。
进一步地,安装于路灯上的空气净化装置还包括导流装置,导流装置设置在进风部下部;
导流装置包括导流板和导出口,导出口设置于壳体上,且与导流板末端连接,将下落至导流板上的液体导出壳体外。
进一步地,壳体上设置有集尘装置清洗口,集尘装置清洗口设置于静电集尘模块高度的1/5~1/2处。
安装于路灯上的空气净化装置的净化方法,包括一下步骤:
A、位于进风部和出风部的传感器组件将感知的信息传递给控制集成模块,包括流量信息和空气质量信息;
B、控制集成模块根据接收到的流量信息和空气质量信息,通过综合分析,及时的对送风风机和出风风机的流量进行调节;
C、控制集成模块对传感器组件分别在进风部和出风部所感知的流量信息和空气质量进行比较,当前后流量差值和空气质量差值均超过设定的极限差值值时,控制集成模块发出静电集尘模块清洗预警;
控制集成模块将位于进风部的传感器组件所感知的流量信息与设定的最低极限值比较,当流量信息低于设定的最低极限值时,控制集成模块发出预过滤装置堵塞警报。
采用了上述技术方案后,本发明具有以下的有益效果:
1、通过物理方法对空气中的固体颗粒进行收集,集尘范围广,且可除去空气中的油雾、油烟、异味、臭味,从根源提高空气质量;
2、根据实际的天气状况对装置的净化速度进行控制,既保证净化效果,又可有效的节约能源;
3、通过电离后自动释放离子氧,增加空气中的维生素,具有保健作用;
4、空气净化装置的通用性强,可安装于任何型号的路灯上,易于对现有路灯进行改造;
5、装置低阻、低碳、节能,功率为30W---50W;
6、通电后通过静电集尘模块上的高电压、低电流,在快速杀死空气中细菌、病毒、霉菌等病原的同时,充分保证人身安全;
7、永久使用,零耗材,仅需定时的对静电集尘模块进行清洗即可保证除尘效果;
8、设备噪音低,空气净化装置的噪音分贝低于30分贝;
9、通过设置预过滤装置,对体积较大的物质进行阻挡,减少设备故障,同时降低静电集尘模块的工作负担,延长设备使用寿命;
10、通过设置传感器组件,对感知的空气流量信息和空气质量进行采集,准确及时的反应实际的天气状况,为控制集成模块的控制提供依据;
11、通过在壳体上设置集尘装置清洗口,根据控制集成模块所反映的静电集尘模块清洗预警,及时有效的对静电集尘模块进行清洗,既降低了人工监控的成本,又能保证静电集尘模块的净化效率;
12、通过设置导流装置,快速的将清洗装置的液体排出壳体外,防止对装置造成腐蚀,延长装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明安装于路灯上的空气净化装置的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图1的左视图;
图4为本发明的工作原理图;
图5为本发明安装于路灯上的空气净化装置的安装示意图;
图6为图5中A处的局部放大图;
附图中标记含义:1防雨进风部、2防雨出风部、3静电集尘模块、4控制集成模块、5外壳、11预过滤装置、12送风风机、21出风风机、22活性炭过滤装置、31电离段、32集尘段、51导流板、52导出口、53集尘装置清洗口。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
本发明实施例采用递进的方式撰写。
如图1~4所示,一种安装于路灯上的空气净化装置,包括防雨进风部1、防雨出风部2、静电集尘模块3、控制集成模块4和外壳5;防雨出风部2、静电集尘模块3和防雨进风部1分别设置在壳体5的上、中、下部;控制集成模块4分别与防雨进风部1和防雨出风部2连接,控制防雨进风部1和防雨出风部2的风量和风速;通过设置静电集尘模块3和控制集成模块4,一方面,通过物理方法对空气中的固体颗粒进行收集,从根源提高空气质量;另一方面,根据实际的天气状况对装置的净化速度进行控制,既保证净化效果,又可有效的节约能源。
静电集尘模块3包括电离段31和集尘段32,电离段31靠近防雨进风部1,使空气中的粉尘因电离而带电;集尘段32靠近防雨出风部2,通电后吸引经过电离段31后带电的粉尘;装置低阻、低碳、节能,功率为30W---50W;且装置可以永久使用,零耗材,仅需定时的对静电集尘模块进行清洗即可保证除尘效果;同时设备噪音低,空气净化装置的噪音分贝低于30分贝。
防雨进风部1设置有预过滤装置11、送风风机12和传感器组件;预过滤装置11设置在空气入口处,对送风风机12所吸入的空气进行初级过滤,传感器组件与控制集成模块4连接,将所感知的信息传递给控制集成模块4;防雨出风部2设置有出风风机21和传感器组件;出风风机21将通过静电集尘模块3将静电除尘后的空气送回大气中,传感器组件与控制集成模块4连接,将所感知的信息传递给控制集成模块4,防雨出风部2还设置有活性炭过滤装置22;通过设置预过滤装置11,对体积较大的物质进行阻挡,减少设备故障,同时降低静电集尘模块3的工作负担,延长设备使用寿命;通过设置传感器组件,对感知的空气流量信息和空气质量进行采集,准确及时的反应实际的天气状况,为控制集成模块4的控制提供依据。
空气净化装置还包括导流装置,导流装置设置在防雨进风部1下部;导流装置包括导流板51和导出口52,导出口52设置于壳体5上,且与导流板51末端连接,将下落至导流板51上的液体导出壳体5外;壳体5上设置有集尘装置清洗口53,集尘装置清洗口53高度位于静电集尘模块3高度的1/5~1/2处;通过在壳体5上设置集尘装置清洗口53,根据控制集成模块4所反映的静电集尘模块3清洗预警,及时有效的对静电集尘模块3进行清洗,既降低了人工监控的成本,又能保证静电集尘模块的净化效率;通过设置导流装置,快速的将清洗装置的液体排出壳体5外,防止对装置造成腐蚀,延长装置的使用寿命。
安装于路灯上的空气净化装置的净化方法,其特征在于,包括一下步骤:
A、位于防雨进风部1和防雨出风部2的传感器组件将感知的信息传递给控制集成模块4,包括流量信息和空气质量信息;
B、控制集成模块4根据接收到的流量信息和空气质量信息,通过综合分析,及时的对送风风机12和出风风机21的流量进行调节;
C、控制集成模块4对传感器组件分别在防雨进风部1和防雨出风部2所感知的流量信息和空气质量信息进行比较,当前后流量差值和空气质量差值均超过设定的差值极限值时,控制集成模块4发出静电集尘模块3清洗预警;
D、控制集成模块4将位于防雨进风部1的传感器组件所感知的流量信息与设定的最低极限值比较,当流量信息低于设定的最低极限值时,控制集成模块4发出预过滤装置11堵塞警报。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.安装于路灯上的空气净化装置,其特征在于,包括防雨进风部( 1 )、防雨出风部( 2)、静电集尘模块( 3 )、控制集成模块( 4 )和壳体( 5 );
所述防雨出风部( 2 )、静电集尘模块( 3 )和防雨进风部( 1 )分别设置在所述壳体( 5 )的上、中、下部;
所述控制集成模块( 4 )分别与所述防雨进风部( 1 )和防雨出风部( 2 )连接,控制所述防雨进风部(1 )和防雨出风部( 2 )的风量和风速;
所述防雨进风部(1 )设置有预过滤装置(11 )、送风风机(12 )和防雨进风部传感器组件;
所述预过滤装置( 11 )设置在空气入口处,对所述送风风机( 12 )所吸入的空气进行初级过滤,所述防雨进风部传感器组件与所述控制集成模块( 4 )连接,将所感知的信息传递给所述控制集成模块( 4 );
所述防雨出风部( 2 )设置有出风风机( 21 )和防雨出风部传感器组件;
所述出风风机( 21 )将通过所述静电集尘模块( 3 )静电除尘后的空气送回大气中;
所述防雨出风部传感器组件与所述控制集成模块( 4 )连接,将所感知的信息传递给所述控制集成模块( 4 )。
2.根据权利要求1所述的安装于路灯上的空气净化装置,其特征在于,所述静电集尘模块( 3 )包括电离段( 31 )和集尘段( 32 );
所述电离段( 31 )靠近所述防雨进风部(1 ),使空气中的粉尘因电离而带电;
所述集尘段( 32 )靠近所述防雨出风部( 2 ),通电后吸引经过电离段( 31 )后带电的粉尘。
3.根据权利要求1所述的安装于路灯上的空气净化装置,其特征在于,所述防雨出风部( 2 )还设置有活性炭过滤装置( 22 )。
4.根据权利要求1所述的安装于路灯上的空气净化装置,其特征在于,还包括导流装置,所述导流装置设置在所述防雨进风部(1 )下部;
所述导流装置包括导流板( 51 )和导出口( 52 ),所述导出口( 52 )设置于所述壳体( 5 )上,且与所述导流板( 51 )末端连接,将下落至所述导流板( 51 )上的液体导出所述壳体( 5 )。
5.根据权利要求1所述的安装于路灯上的空气净化装置,其特征在于,所述壳体( 5 )上设置有集尘装置清洗口( 53 ),所述集尘装置清洗口( 53 )设置于所述静电集尘模块(3 )高度的1/5~1/2处。
6.如权利要求1所述的安装于路灯上的空气净化装置的净化方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、位于所述防雨进风部( 1 )和防雨出风部( 2 )的传感器组件将感知的信息传递给所述控制集成模块( 4 ),包括流量信息和空气质量信息;
B、所述控制集成模块( 4 )根据接收到的流量信息和空气质量信息,通过综合分析,及时的对所述送风风机(12 )和出风风机( 21 )的流量进行调节;
C、所述控制集成模块( 4 )对传感器组件分别在所述防雨进风部( 1 )和防雨出风部( 2 )所感知的流量信息和空气质量进行比较,当前后流量差值和空气质量差值均超过设定的极限差值值时,所述控制集成模块( 4 )发出静电集尘模块清洗预警;
D、所述控制集成模块( 4 )将位于防雨进风部( 1 )的防雨进风部传感器组件所感知的流量信息与设定的最低极限值比较,当流量信息低于设定的最低极限值时,所述控制集成模块( 4 )发出预过滤装置(11 )堵塞警报。
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