CN105634169A - 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成 - Google Patents

三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成 Download PDF

Info

Publication number
CN105634169A
CN105634169A CN201610035582.6A CN201610035582A CN105634169A CN 105634169 A CN105634169 A CN 105634169A CN 201610035582 A CN201610035582 A CN 201610035582A CN 105634169 A CN105634169 A CN 105634169A
Authority
CN
China
Prior art keywords
winding
copper wire
phase
layering
rectangular copper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610035582.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105634169B (zh
Inventor
张志华
安相喆
陈静
张全会
佟海川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jinzhou Halla Electrical Equipment Co Ltd
Original Assignee
Jinzhou Halla Electrical Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jinzhou Halla Electrical Equipment Co Ltd filed Critical Jinzhou Halla Electrical Equipment Co Ltd
Priority to CN201610035582.6A priority Critical patent/CN105634169B/zh
Publication of CN105634169A publication Critical patent/CN105634169A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105634169B publication Critical patent/CN105634169B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/12—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/28—Layout of windings or of connections between windings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Abstract

本发明涉及一种三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，包括定子铁心和A、B、C三相绕组，其特征在于：定子铁芯的每个绕线槽内具有内、外两层绕线位置，A、B、C三相绕组在定子铁心内交替布置，每相绕组由两个周向相邻的分相绕组组成，每个分相绕组由同槽径向相邻、方向相反的分别呈波浪形排布的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ组成，两个分相绕组的分层绕组Ⅰ的绕线方向平行，两个分相绕组的分层绕组Ⅱ的绕线方向平行。其结构嵌线设计显著提高定子总成的铜线槽满率，降低定子总成端部铜线使用量，降低材料成本，同时，减少发电机体积，提高发电机功率体密度，降低铜耗、提高发电机效率。

Description

三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成
技术领域
本发明涉及一种三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成。
背景技术
汽车发电机的定子总成在发电机中是非常重要的电磁部件，其设计是否合理直接影响发电机的性能、效率、发热量以及噪声等综合技术指标。现国内汽车行业量产发电机多数采用漆包圆铜线的定子总成，该结构自动化生产工艺技术已基本成熟，但圆铜线存在槽满率较低、端部绕组长而不规则，使发电机铜耗偏大、散热效果差、噪声大的问题。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种解决上述问题的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其结构嵌线设计显著提高定子总成的铜线槽满率，降低定子总成端部铜线使用量，降低材料成本，同时，减少发电机体积，提高发电机功率体密度，降低铜耗、提高发电机效率。
本发明的技术方案是：
一种三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，包括定子铁心和A、B、C三相绕组，其特征在于：所述定子铁芯的每个绕线槽内具有内、外两层绕线位置，所述A、B、C三相绕组在定子铁心内交替布置，每相所述绕组由两个周向相邻的分相绕组组成，每个所述分相绕组由同槽径向相邻、方向相反的分别呈波浪形排布的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ组成，所述分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ由首尾相接依次插入定子铁芯的绕组槽中的多个矩形铜线基本绕组元件组成，所述矩形铜线基本绕组元件由形成跨度的前、后立边、连接于前、后立边之间的圆连接头组成，所述分层绕组Ⅰ的矩形铜线基本绕组元件的前、后立边分别插入前、后两个绕线槽且前、后立边插入绕线槽的内、外层绕线位置不同，所述分层绕组Ⅱ的矩形铜线基本绕组元件插入分层绕组Ⅰ的矩形铜线基本绕组元件所在绕线槽的空余绕线位置，两个分相绕组的分层绕组Ⅰ的绕线方向平行，两个分相绕组的分层绕组Ⅱ的绕线方向平行；两个分相绕组的分层绕组Ⅰ之间、两个分相绕组的分层绕组Ⅱ之间、其中一个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ之间利用矩形铜线跨线连接元件连接，另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ的自由端分别连接矩形铜线出线元件，或每个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ之间、两个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ之间利用矩形铜线跨线连接元件连接，两个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的自由端分别连接矩形铜线出线元件。
上述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，所述矩形铜线跨线连接元件分为两种，一种是用于连接同一相绕组的两个分相绕组的矩形铜线跨线连接元件Ⅰ，另一种是用于连接同一个分相绕组的两个分层绕组的矩形铜线跨线连接元件Ⅱ，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ与矩形铜线基本绕组元件结构基本相同，但前、后立边跨槽数不同，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ的前立边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ的后立边插入同一相绕组的另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接；所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ由形成跨度的前、后立边、连接于前、后立边之间的水平连接部组成，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ的前立边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ的后立边插入同一个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接。
上述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，所述矩形铜线出线元件由分别具有元件直边的出线单元out和出线单元in组成，所述出线单元in的元件直边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接，所述出线单元out的元件直边插入同一个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接；或所述出线单元in的元件直边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接，所述出线单元out的元件直边插入另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接。
上述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，所述矩形铜线基本绕组元件的前、后立边跨跃6个绕线槽；在同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ跨跃5个或7个绕线槽；在同一分相绕组的两个分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ跨跃6个绕线槽；同一相绕组的所述矩形铜线出线元件跨跃5个或6个或7个绕线槽。
上述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，各相绕组的位于定子铁芯的绕线槽的内层绕线位置的所有元件边均按逆时针或顺时针弯曲，位于定子铁芯的绕线槽的外层绕线位置的所有元件边均按顺时针或逆时针弯曲，各元件边均弯曲至对应的两元件边所处槽中心线位置处。
上述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，所述定子铁芯的绕线槽槽中预先铺设绝缘纸。
上述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，所述A、B、C三相绕组的出线单元in按照星形接法结线焊接在一起，A、B、C三相绕组的出线单元out作为三相输出端；或所述A、B、C三相绕组的各相间出线单元in和out顺次靠拢形成三角形接法作为三相输出端。
本发明的有益效果是：1、通过对各相绕组的矩形铜线基本绕组元件、矩形铜线跨线连接元件及矩形铜线出线元件的布置，提高了定子铁芯的槽满率，减少了端部绕组的用铜量，提高了发电机功率体密度，降低了铜耗，从而有效提高了发电机的发电量和效率，并降低了定子温升和发电机整机噪声；2、每个绕线槽内布置两层绕组元件，端部焊接少。
附图说明
图1是本发明的定子总成各相绕组展开分布示意图；
图2是本发明的一项绕组元件组成结构示意图；
图3是本发明的矩形铜线基本绕组元件的结构示意图；
图4是本发明的矩形铜线跨线连接元件Ⅰ的结构示意图；
图5是本发明的矩形铜线跨线连接元件Ⅱ的结构示意图；
图6是本发明的矩形铜线出线元件的结构示意图；
图7是本发明的定子总成出线端出线方式示意图(对应实施例1)；
图8是本发明的定子总成出线端出线方式示意图(对应实施例2)；
图9是本发明的定子总成焊接端布线焊接示意图；
图10是本发明的结构示意图；
图11是图10所示的本发明倒置的示意图；
图12是本发明的定子总成出线端另一种出线方式示意图；
图13是本发明的定子总成出线端另一种出线方式示意图；
图14是本发明的定子总成出线端另一种出线方式示意图；
图15是本发明的定子总成出线端另一种出线方式示意图；
图16是本发明的定子总成出线端另一种出线方式示意图；
图17是本发明的定子总成出线端另一种出线方式示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1和图2所示，该三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，包括定子铁心7和A、B、C三相绕组，所述定子铁芯7的每个绕线槽6内分别具有内、外两层绕线位置601、602，所述A、B、C三相绕组在定子铁心7内交替布置，以A相为例，A相绕组由两个周向相邻的分相绕组A1和A2组成，每个所述分相绕组由同槽径向相邻、方向相反的分别呈波浪形排布的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ组成，即分相绕组A1由分层绕组ⅠA11和分层绕组ⅡA12组成，分相绕组A2由分层绕组ⅠA21和分层绕组ⅡA22组成。
所述分层绕组ⅠA21(A11)和分层绕组ⅡA22(A12)分别由首尾相接依次插入定子铁芯7的绕组槽6中的多个矩形铜线基本绕组元件1组成，如图3所示，所述矩形铜线基本绕组元件1由形成跨度的前、后立边101、102、连接于前、后立边101、102之间的圆连接头103组成，所述分层绕组ⅠA21(A11)的矩形铜线基本绕组元件1的前、后立边101、102分别插入前、后两个绕线槽6且前、后立边101、102插入绕线槽6的内、外层绕线位置601、602不同，所述分层绕组ⅡA22(A12)的矩形铜线基本绕组元件1插入分层绕组ⅠA21(A11)的矩形铜线基本绕组元件1所在绕线槽6的空余绕线位置，两个分相绕组的分层绕组ⅠA21、A11的绕线方向平行，两个分相绕组的分层绕组ⅡA22、A12的绕线方向平行；两个分相绕组的分层绕组ⅠA21、A11之间、两个分相绕组的分层绕组ⅡA22、A12之间、其中一个分相绕组的分层绕组ⅠA21(A11)和分层绕组ⅡA22(A12)之间利用矩形铜线跨线连接元件连接，另一个分相绕组的分层绕组ⅠA11(A21)和分层绕组ⅡA12(A22)的自由端分别连接矩形铜线出线元件，或每个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ之间(A21和A22、A11和A12)、两个分相绕组的分层绕组Ⅰ(A21和A11)或分层绕组Ⅱ(A22和A12)之间利用矩形铜线跨线连接元件连接，两个分相绕组的分层绕组Ⅱ(A22和A12)或分层绕组Ⅰ(A21和A11)的自由端分别连接矩形铜线出线元件。B相、C相与A相的结构相同。
如图4和图5所示，所述矩形铜线跨线连接元件分为两种，一种是用于连接同一相绕组的两个分相绕组的矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3，另一种是用于连接同一个分相绕组的两个分层绕组的矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3与矩形铜线基本绕组元件1结构基本相同，但前、后立边跨槽数不同，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2由形成跨度的前、后立边201、202、连接于前、后立边201、202之间的水平连接部组成。如图6所示，所述矩形铜线出线元件由分别具有元件直边的出线单元out401和出线单元in402组成。
所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3的前立边301插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件1的后立边102所在绕线槽6并与其连接，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3的后立边302插入同一相绕组的另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件1的前立边101所在绕线槽6并与其连接；所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2的前立边201插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件1的后立边102所在绕线槽6并与其连接，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2的后立边插入同一个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的首个矩形铜线基本绕组元件1的前立边101所在绕线槽6并与其连接。
所述出线单元in402的元件直边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件1的前立边101所在绕线槽6并与其连接，所述出线单元out401的元件直边插入同一个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的尾部矩形铜线基本绕组元件1的后立边102所在绕线槽6并与其连接；或所述出线单元in402的元件直边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件1的前立边101所在绕线槽并与其连接，所述出线单元out401的元件直边插入另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件1的后立边102所在绕线槽6并与其连接。
本实施例中，所述矩形铜线基本绕组元件1的前、后立边跨跃6个绕线槽，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃7个绕线槽，同一分相绕组的两个分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃6个绕线槽，参见图7。
各相绕组的位于定子铁芯7的绕线槽6的内层绕线位置601的所有元件边均按逆时针或顺时针弯曲，位于定子铁芯7的绕线槽6的外层绕线位置602的所有元件边均按顺时针或逆时针弯曲，各元件边均弯曲至对应的两元件边所处槽中心线位置处，参见图7。同一相绕组的每个分相绕组的径向相邻的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ焊接在一起，参见图11焊接点5的位置。
所述A、B、C三相绕组的出线单元in402按照星形接法结线焊接在一起，A、B、C三相绕组的出线单元out401作为三相输出端；或所述A、B、C三相绕组的各相间出线单元in和out顺次靠拢形成三角形接法作为三相输出端。所述定子铁芯7的绕线槽6槽中预先铺设绝缘纸8，定子铁芯7两端的绝缘纸8平整对齐。矩形铜线基本绕组元件1、矩形铜线跨线连接元件和矩形铜线出线元件4的横截面形状皆为矩形。
本申请可应用于72槽、84槽、96槽、108槽定子铁芯上，如A相绕组的两个周向相邻的分相绕组占用第1、2、7、8、13、14……绕线槽，C相占用第3、4、9、10、15、16……绕线槽，B相占用第5、6、11、12、17、18……绕线槽。
实施例2
参见图8，所述矩形铜线基本绕组元件1的前、后立边跨跃6个绕线槽，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃5个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃6个绕线槽。其他同实施例1。
本申请出线端结构还有多种，参见图12，所述矩形铜线基本绕组元件1的前、后立边跨跃6个绕线槽，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃7个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃6个绕线槽。参见图13，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃5个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃6个绕线槽。参见图14，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃7个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃7个绕线槽。参见图15，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃5个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃5个绕线槽。参见图16，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃7个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃7个绕线槽。参见图17，同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ3跨跃5个绕线槽，同一分相绕组的分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ2跨跃6个绕线槽，同一相绕组的所述矩形铜线出线元件4跨跃5个绕线槽。

Claims (7)

1.一种三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，包括定子铁心和A、B、C三相绕组，其特征在于：所述定子铁芯的每个绕线槽内具有内、外两层绕线位置，所述A、B、C三相绕组在定子铁心内交替布置，每相所述绕组由两个周向相邻的分相绕组组成，每个所述分相绕组由同槽径向相邻、方向相反的分别呈波浪形排布的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ组成，所述分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ由首尾相接依次插入定子铁芯的绕组槽中的多个矩形铜线基本绕组元件组成，所述矩形铜线基本绕组元件由形成跨度的前、后立边、连接于前、后立边之间的圆连接头组成，所述分层绕组Ⅰ的矩形铜线基本绕组元件的前、后立边分别插入前、后两个绕线槽且前、后立边插入绕线槽的内、外层绕线位置不同，所述分层绕组Ⅱ的矩形铜线基本绕组元件插入分层绕组Ⅰ的矩形铜线基本绕组元件所在绕线槽的空余绕线位置，两个分相绕组的分层绕组Ⅰ的绕线方向平行，两个分相绕组的分层绕组Ⅱ的绕线方向平行；两个分相绕组的分层绕组Ⅰ之间、两个分相绕组的分层绕组Ⅱ之间、其中一个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ之间利用矩形铜线跨线连接元件连接，另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ的自由端分别连接矩形铜线出线元件，或每个分相绕组的分层绕组Ⅰ和分层绕组Ⅱ之间、两个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ之间利用矩形铜线跨线连接元件连接，两个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的自由端分别连接矩形铜线出线元件。
2.根据权利要求1所述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其特征在于：所述矩形铜线跨线连接元件分为两种，一种是用于连接同一相绕组的两个分相绕组的矩形铜线跨线连接元件Ⅰ，另一种是用于连接同一个分相绕组的两个分层绕组的矩形铜线跨线连接元件Ⅱ，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ与矩形铜线基本绕组元件结构基本相同，但前、后立边跨槽数不同，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ的前立边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ的后立边插入同一相绕组的另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接；所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ由形成跨度的前、后立边、连接于前、后立边之间的水平连接部组成，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ的前立边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接，所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ的后立边插入同一个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接。
3.根据权利要求1所述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其特征在于：所述矩形铜线出线元件由分别具有元件直边的出线单元out和出线单元in组成，所述出线单元in的元件直边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接，所述出线单元out的元件直边插入同一个分相绕组的分层绕组Ⅱ或分层绕组Ⅰ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接；或所述出线单元in的元件直边插入同一相绕组的一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的首个矩形铜线基本绕组元件的前立边所在绕线槽并与其连接，所述出线单元out的元件直边插入另一个分相绕组的分层绕组Ⅰ或分层绕组Ⅱ的尾部矩形铜线基本绕组元件的后立边所在绕线槽并与其连接。
4.根据权利要求1所述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其特征在于：所述矩形铜线基本绕组元件的前、后立边跨跃6个绕线槽；在同一相绕组的分相绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅰ跨跃5个或7个绕线槽；在同一分相绕组的两个分层绕组间的所述矩形铜线跨线连接元件Ⅱ跨跃6个绕线槽；同一相绕组的所述矩形铜线出线元件跨跃5个或6个或7个绕线槽。
5.根据权利要求1所述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其特征在于：各相绕组的位于定子铁芯的绕线槽的内层绕线位置的所有元件边均按逆时针或顺时针弯曲，位于定子铁芯的绕线槽的外层绕线位置的所有元件边均按顺时针或逆时针弯曲，各元件边均弯曲至对应的两元件边所处槽中心线位置处。
6.根据权利要求1所述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其特征在于：所述定子铁芯的绕线槽槽中预先铺设绝缘纸。
7.根据权利要求1所述的三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成，其特征在于：所述A、B、C三相绕组的出线单元in按照星形接法结线焊接在一起，A、B、C三相绕组的出线单元out作为三相输出端；或所述A、B、C三相绕组的各相间出线单元in和出线单元out顺次靠拢形成三角形接法作为三相输出端。
CN201610035582.6A 2016-01-19 2016-01-19 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成 Active CN105634169B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610035582.6A CN105634169B (zh) 2016-01-19 2016-01-19 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610035582.6A CN105634169B (zh) 2016-01-19 2016-01-19 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105634169A true CN105634169A (zh) 2016-06-01
CN105634169B CN105634169B (zh) 2017-10-13

Family

ID=56048823

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610035582.6A Active CN105634169B (zh) 2016-01-19 2016-01-19 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105634169B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109586456A (zh) * 2017-09-29 2019-04-05 比亚迪股份有限公司 电机、定子组件及其线圈绕线方法
CN110190696A (zh) * 2019-05-24 2019-08-30 浩夫尔动力总成（上海）有限公司 一种扁铜线电机电枢绕组结构布置
WO2019228458A1 (zh) * 2018-05-31 2019-12-05 比亚迪股份有限公司 定子组件及电机
CN110784040A (zh) * 2018-07-29 2020-02-11 比亚迪股份有限公司 定子组件及具有该定子组件的电机
CN112865378A (zh) * 2021-01-13 2021-05-28 珠海格力电器股份有限公司 一种三相电机绕组结构和电机
CN114094783A (zh) * 2022-01-21 2022-02-25 山西汾西重工有限责任公司 小跨距大截面小端伸扭鼻的扁铜线波绕组尾部成型方法

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020214898A1 (de) 2020-11-26 2022-06-02 Valeo Siemens Eautomotive Germany Gmbh Statorblechpaket für einen Stator eine elektrische Maschine, Stator für eine elektrische Maschine und elektrische Maschine zum Antreiben eines Fahrzeugs

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005086879A (ja) * 2003-09-05 2005-03-31 Toyota Central Res & Dev Lab Inc モータの固定子構造
US20050110360A1 (en) * 2003-11-26 2005-05-26 Visteon Global Technologies, Inc. Alternator stator having a multiple filar construction to improve convective cooling
CN102412638A (zh) * 2011-11-11 2012-04-11 泉州市艺达车用电器有限公司 一种交流发电机的定子及其绕线方法
CN102842971A (zh) * 2011-06-24 2012-12-26 阿斯莫有限公司 定子、电动机、导体的制造方法、以及定子的制造方法
CN104882975A (zh) * 2015-06-09 2015-09-02 泉州开普勒车用电机有限公司 一种电动机定子及其绕线方法
CN104904098A (zh) * 2013-01-09 2015-09-09 三菱电机株式会社 旋转电机及旋转电机所使用的电枢的制造方法
CN204794436U (zh) * 2014-06-18 2015-11-18 发那科株式会社 三相交流电动机
CN205304440U (zh) * 2016-01-19 2016-06-08 锦州汉拿电机有限公司 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005086879A (ja) * 2003-09-05 2005-03-31 Toyota Central Res & Dev Lab Inc モータの固定子構造
US20050110360A1 (en) * 2003-11-26 2005-05-26 Visteon Global Technologies, Inc. Alternator stator having a multiple filar construction to improve convective cooling
CN102842971A (zh) * 2011-06-24 2012-12-26 阿斯莫有限公司 定子、电动机、导体的制造方法、以及定子的制造方法
CN102412638A (zh) * 2011-11-11 2012-04-11 泉州市艺达车用电器有限公司 一种交流发电机的定子及其绕线方法
CN104904098A (zh) * 2013-01-09 2015-09-09 三菱电机株式会社 旋转电机及旋转电机所使用的电枢的制造方法
CN204794436U (zh) * 2014-06-18 2015-11-18 发那科株式会社 三相交流电动机
CN104882975A (zh) * 2015-06-09 2015-09-02 泉州开普勒车用电机有限公司 一种电动机定子及其绕线方法
CN205304440U (zh) * 2016-01-19 2016-06-08 锦州汉拿电机有限公司 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
周泉: "采用扁铜线定子绕组的交流发电机", 《汽车电器》 *

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109586456A (zh) * 2017-09-29 2019-04-05 比亚迪股份有限公司 电机、定子组件及其线圈绕线方法
CN109586456B (zh) * 2017-09-29 2021-06-18 比亚迪股份有限公司 电机、定子组件及其线圈绕线方法
WO2019228458A1 (zh) * 2018-05-31 2019-12-05 比亚迪股份有限公司 定子组件及电机
CN110556953A (zh) * 2018-05-31 2019-12-10 比亚迪股份有限公司 定子组件及电机
CN110556953B (zh) * 2018-05-31 2021-10-22 比亚迪股份有限公司 定子组件及电机
CN110784040A (zh) * 2018-07-29 2020-02-11 比亚迪股份有限公司 定子组件及具有该定子组件的电机
CN110190696A (zh) * 2019-05-24 2019-08-30 浩夫尔动力总成（上海）有限公司 一种扁铜线电机电枢绕组结构布置
CN112865378A (zh) * 2021-01-13 2021-05-28 珠海格力电器股份有限公司 一种三相电机绕组结构和电机
CN114094783A (zh) * 2022-01-21 2022-02-25 山西汾西重工有限责任公司 小跨距大截面小端伸扭鼻的扁铜线波绕组尾部成型方法
CN114094783B (zh) * 2022-01-21 2022-05-10 山西汾西重工有限责任公司 小跨距大截面小端伸扭鼻的扁铜线波绕组尾部成型方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN105634169B (zh) 2017-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105634169A (zh) 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成
CN110235342B (zh) 用于电机的定子
US7977840B2 (en) Stator winding for a slotless motor
US10951080B2 (en) Windings for an electric machine
US11063488B2 (en) Stator for electric rotating machine
CN105409097A (zh) 用于旋转电机的定子及其制造方法
CN205160226U (zh) 发针式绕组电机的定子总成
EP2695284B1 (en) Compact multiphase wave winding of a high specific torque electric machine
CN103138452B (zh) 端部绝缘构件、定子及旋转机
US10985625B2 (en) Motor stator and forming method thereof
CN104380579A (zh) 定子
CN205304440U (zh) 三相多槽扁铜线汽车发电机定子总成
JP2019146424A (ja) 回転電機のステータ
CN110829659A (zh) 一种发卡绕组式电机定子及电机
CN211629956U (zh) 一种线圈、定子及电机
CN210041484U (zh) 一种两支路相绕组、定子及电机
CN110417150B (zh) 一种无环流四支路相绕组、定子及电机
CN111162618B (zh) 一种相绕组
CN106416017A (zh) C形或u形半线圈、有此半线圈的转子绕组和其制造方法
CN210404886U (zh) 一种新型绕组电机的定子
CN105048660A (zh) 一种拼接式的电机定子
CN114552812B (zh) 一种电机定子及其应用的电机
CN103929001A (zh) 用于旋转电机的线圈导线和线圈本体
CN116404787A (zh) 一种扁线电机的波绕组结构
CN208691045U (zh) 定子总成

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant