CN105604760A - 轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统 - Google Patents

轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN105604760A
CN105604760A CN201510977428.6A CN201510977428A CN105604760A CN 105604760 A CN105604760 A CN 105604760A CN 201510977428 A CN201510977428 A CN 201510977428A CN 105604760 A CN105604760 A CN 105604760A
Authority
CN
China
Prior art keywords
relay
starting
starter
remote
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510977428.6A
Other languages
English (en)
Inventor
段玉林
卢春伟
李月丽
张军
戚开钊
曹建峰
王卫星
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xinxing Cathay International Emergency Equipment Technology Co Ltd
XINXING HEAVY INDUSTRY GROUP Co Ltd
Tianjin Construction Machinery Factory
Original Assignee
Xinxing Cathay International Emergency Equipment Technology Co Ltd
XINXING HEAVY INDUSTRY GROUP Co Ltd
Tianjin Construction Machinery Factory
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xinxing Cathay International Emergency Equipment Technology Co Ltd, XINXING HEAVY INDUSTRY GROUP Co Ltd, Tianjin Construction Machinery Factory filed Critical Xinxing Cathay International Emergency Equipment Technology Co Ltd
Priority to CN201510977428.6A priority Critical patent/CN105604760A/zh
Publication of CN105604760A publication Critical patent/CN105604760A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0803—Circuits or control means specially adapted for starting of engines characterised by means for initiating engine start or stop
    • F02N11/0807—Remote means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)

Abstract

本发明涉及一种轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统，其特征在于：由遥控器及由该遥控器控制的起动控制机构构成，所述的起动控制机构由蓄电池、遥控接收器、第一继电器、第二继电器、起动继电器、蓄电池继电器、起动开关及起动机构成，所述的蓄电池通过保险丝与遥控接收器连接，在遥控接收器的急停输出端上及起动输出端上分别连接有第一继电器及第二继电器，所述的第一继电器与蓄电池继电器的输入端连接，第二继电器与起动继电器的输入端连接，蓄电池继电器的输出端以及起动继电器的输出端均与起动开关连接，所述的起动机与起动继电器的输出端连接。本发明结构设计科学合理，具有省时省力、方便操作、提高破障效率、提高救援率的优点。

Description

轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统
技术领域
本发明涉及一种特种车辆的启动控制系统，特别是一种轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统。
背景技术
轻型高机动抢险破障车通常包括上车的工作室以及下车的驾驶室，工作室及驾驶室分别由上车动力系统及下车动力系统单独提供动力。
破障车在行驶过程中，由于清理道路碎石时需要工作室的上车动力系统提供动力，这时，抢险队员必须停车后，从下车驾驶室出来爬到上车的工作室，再通过钥匙起动上车动力系统，此过程费时费力，操作起来十分不便，还有可能耽误最佳的救援时间，给被救人员的生命安全造成威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构设计科学合理、省时省力、方便操作、提高破障效率、提高救援率的轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统。
本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
一种轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统，其特征在于：由遥控器及由该遥控器控制的起动控制机构构成，在所述的遥控器上设置有电源按钮、起动按钮及急停按钮，所述的起动控制机构由蓄电池、遥控接收器、第一继电器、第二继电器、起动继电器、蓄电池继电器、起动开关及起动机构成，所述的蓄电池通过保险丝与遥控接收器连接，在遥控接收器的急停输出端上及起动输出端上分别连接有第一继电器及第二继电器，所述的第一继电器与蓄电池继电器的输入端连接，第二继电器与起动继电器的输入端连接，蓄电池继电器的输出端以及起动继电器的输出端均与起动开关连接，所述的起动机与起动继电器的输出端连接。
而且，所述的蓄电池为12V，所述的保险丝为50A，所述的第一继电器及第二继电器均为40A，所述的蓄电池继电器及起动继电器均为100A。
本发明的优点和有益效果为：
1.本轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统，在遥控器起动过程中，首先通过遥控器发出接通指令，接收器接收到指令后，蓄电池继电器吸合，整车通电；然后通过遥控器发出起动指令，接收器接收到指令后，起动继电器吸合，起动起动机运行，实现起动机的遥控起动，使操作更为方便，简单，省时省力，从而为抢险救援起到争分夺秒的作用。
2.本发明结构设计科学合理，具有省时省力、方便操作、提高破障效率、提高救援率的优点，是一种具有较高创新性的轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
附图标记
1-蓄电池、2-保险丝、3-第一继电器、4-遥控接收器、5-第二继电器、6-起动继电器、7-起动开关、8-起动机、9-蓄电池继电器。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
一种轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统，其创新之处在于：由遥控器10及由该遥控器控制的起动控制机构构成，在所述的遥控器上设置有电源按钮、起动按钮及急停按钮，所述的起动控制机构由蓄电池1、遥控接收器4、第一继电器3、第二继电器5、起动继电器6、蓄电池继电器9、起动开关7及起动机8构成，所述的蓄电池通过保险丝2与遥控接收器连接，在遥控接收器的急停输出端上及起动输出端上分别连接有第一继电器及第二继电器，所述的第一继电器与蓄电池继电器的输入端连接，第二继电器与起动继电器的输入端连接，蓄电池继电器的输出端以及起动继电器的输出端均与起动开关连接，所述的起动机与起动继电器的输出端连接。
所述的蓄电池为12V，所述的保险丝为50A，所述的第一继电器及第二继电器均为40A，所述的蓄电池继电器及起动继电器均为100A。
在遥控器上按下电源按钮，遥控接收器接收到指令后，输出12V电压，第一继电器吸合，蓄电池继电器吸合，整车通电；然后在遥控器上按下起动按钮，遥控接收器接收到指令后，输出12V电压，第二继电器吸合，带动起动继电器吸合，起动机运行，实现发动机的遥控起动。当在遥控器上按下急停按钮后，第一继电器断电分离，蓄电池继电器分离，整车断电，发动机熄火。
尽管为说明目的公开了本发明的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本发明及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本发明的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (2)

1.一种轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统，其特征在于：由遥控器及由该遥控器控制的起动控制机构构成，在所述的遥控器上设置有电源按钮、起动按钮及急停按钮，所述的起动控制机构由蓄电池、遥控接收器、第一继电器、第二继电器、起动继电器、蓄电池继电器、起动开关及起动机构成，所述的蓄电池通过保险丝与遥控接收器连接，在遥控接收器的急停输出端上及起动输出端上分别连接有第一继电器及第二继电器，所述的第一继电器与蓄电池继电器的输入端连接，第二继电器与起动继电器的输入端连接，蓄电池继电器的输出端以及起动继电器的输出端均与起动开关连接，所述的起动机与起动继电器的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统，其特征在于：所述的蓄电池为12V，所述的保险丝为50A，所述的第一继电器及第二继电器均为40A，所述的蓄电池继电器及起动继电器均为100A。
CN201510977428.6A 2015-12-23 2015-12-23 轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统 Pending CN105604760A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510977428.6A CN105604760A (zh) 2015-12-23 2015-12-23 轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510977428.6A CN105604760A (zh) 2015-12-23 2015-12-23 轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105604760A true CN105604760A (zh) 2016-05-25

Family

ID=55984996

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510977428.6A Pending CN105604760A (zh) 2015-12-23 2015-12-23 轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105604760A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110017232A (zh) * 2017-11-08 2019-07-16 矢崎总业株式会社 起动马达的电源电路
CN111042970A (zh) * 2019-12-11 2020-04-21 浙江锋锐发动机有限公司 一种车辆冷起动控制方法及其装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3675032A (en) * 1970-05-11 1972-07-04 John Shaheen Remote vehicle starting system
US3767932A (en) * 1972-09-01 1973-10-23 C Bailey Remote vehicle starting system
US3788294A (en) * 1971-12-21 1974-01-29 H Logan Remote control starting device for internal combustion engine
CN101046183A (zh) * 2006-03-29 2007-10-03 田乃信 无线控制的机动车防盗点火开关
CN103171455A (zh) * 2013-02-26 2013-06-26 中联重科股份有限公司 一种工程机械启动系统和工程机械
CN203347983U (zh) * 2013-07-23 2013-12-18 东风汽车公司 一种发动机远距离起动控制系统

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3675032A (en) * 1970-05-11 1972-07-04 John Shaheen Remote vehicle starting system
US3788294A (en) * 1971-12-21 1974-01-29 H Logan Remote control starting device for internal combustion engine
US3767932A (en) * 1972-09-01 1973-10-23 C Bailey Remote vehicle starting system
CN101046183A (zh) * 2006-03-29 2007-10-03 田乃信 无线控制的机动车防盗点火开关
CN103171455A (zh) * 2013-02-26 2013-06-26 中联重科股份有限公司 一种工程机械启动系统和工程机械
CN203347983U (zh) * 2013-07-23 2013-12-18 东风汽车公司 一种发动机远距离起动控制系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110017232A (zh) * 2017-11-08 2019-07-16 矢崎总业株式会社 起动马达的电源电路
CN111042970A (zh) * 2019-12-11 2020-04-21 浙江锋锐发动机有限公司 一种车辆冷起动控制方法及其装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105604760A (zh) 轻型高机动抢险破障车遥控起动控制系统
JP2013085346A5 (ja) 充電システム及び充電システムの制御方法
RU2013145091A (ru) Установка автоматизации энергоснабжения и способ эксплуатации установки автоматизации энергоснабжения
CN203981654U (zh) 一种车内环境监控装置
CN205722442U (zh) 停电时能够自动启动的备用交通信号灯装置
CN201857178U (zh) 一种无机房电梯的远程松闸盘车装置
CN105931476A (zh) 停电时能够自动启动的备用交通信号灯装置
CN203472468U (zh) 可任意角度展开固定的手电动双控逃生车窗
CN204965057U (zh) 一种移动可扩展方舱的控制电路
CN204845959U (zh) 一种基于列车网络的司机警惕装置
CN104466285A (zh) 一种电动自行车用电池系统
CN204315065U (zh) 一种童车遥控停止安全保护装置
CN101544332A (zh) 一种电源可切换电梯
WO2016062029A1 (zh) 扫雪机控制器的开关控制电路及其控制方法
CN202422330U (zh) 新型报警防盗门
CN201535467U (zh) 机车夜间应急照明装置
CN203996635U (zh) 太阳能三轮车
CN204151369U (zh) 转炉倾动机的全气动事故驱动装置
CN204354960U (zh) 一种汽车及其车身电器控制系统
CN204727480U (zh) 带有随车起重机双边操作系统的抢险救援消防车
CN204502392U (zh) 一种新型电动童车用遥控器
CN201876804U (zh) 一种计算机定时开关断送电装置
CN207410038U (zh) 一种低压电力负荷自动控制器
CN203261114U (zh) 一种led面板灯应急电源装置
CN203243103U (zh) 一种应急通信车能源综合利用系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160525

RJ01 Rejection of invention patent application after publication