CN105576434A - 一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器。本发明属于电动汽车高压互联领域,所述高压弯头连接器由插头组件和插座组件组成;所述插头组件包括插针组件、插头组件一、尾部组件和连接组件;所述插座组件包括插孔组件和插座组件一,本高压弯头连接器可以360°旋转,具有较好的全方位旋转功能,这样可以实现全方位的屏蔽效果;本发明中的高压弯头连接器还具有高可靠性、且减少不必要的重复开发、减少资源的消耗等功能。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车高压互联领域,具体涉及一款具有90°弯头尾部、可以实现360°旋转调节方位的高压弯头连接器结构。
背景技术
连接器是一种借助于电信号或机械力的作用使电路接通、断开的功能性元件;而高压大电流连接器作为电动汽车互联系统的重要连接方式,主要用于不同电动汽车的电池总线、电机、电源分配系统、电动汽车储能系统中。针对电动车的实际情况,对高压大电流连接器提出了很高的质量要求,来保证电动车的连接可靠性和安全性。在现有技术中,传统的高压连接器为固定的90°弯头,不带有或仅带有简单的屏蔽功能。在实际使用范围中存在很大的局限性,导致连接器厂家重复开发改型,电动汽车供应商选型困难,电动汽车厂家设计繁琐等问题,造成大量的资源浪费。因此,研制出一种具有360°旋转可调节方位的,带全方位屏蔽功能的高压弯头连接器将成为目前技术人员迫切需要解决的问题了。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种高可靠性,具有360°旋转可调节,全方位屏蔽效果的高压大电流连接器。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,所述高压弯头连接器由插头组件和插座组件组成;所述插头组件与插座组件可拆卸式连接;
所述插头组件包括插针组件、插头组件一、尾部组件和连接组件;所述插针组件穿设于插头组件一的内部、且与插头组件一固定连接,所述插头组件一与尾部组件及连接组件之间固定连接;
所述插针组件包括插针防护帽、插针前段、插针后段及插针连接螺钉;
所述插头组件一包括插头连接帽、插头壳体、小波纹弹簧、大波纹弹簧、插头挡圈、插头下基座一和插头下基座二;
所述尾部组件包括插头防水垫、尾部弯头、弯头后盖、插头o型圈、尾部橡胶胶圈、屏蔽环和弯头护套;
所述连接组件包括连接帽和固定螺钉;
所述插针防护帽的根部的外表面设有螺圈纹,与所述插针前段之间螺纹连接,所述插针防护帽与所述插头壳体固定连接;所述连接帽通过固定螺钉与尾部弯头固定连接;
所述插针连接螺钉与插针前段的尾端螺纹连接;
所述插座组件包括插孔组件和插座组件一;所述插孔组件穿设于插座组件一的内部、且与插座组件一固定连接;
所述插孔组件包括插孔和插孔护套;所述插孔的一端设于插孔护套的内部;所述插座组件一包括插座凸体、插座挡圈、插孔下基座、插座防水垫和插座环垫;所述插座凸体、插座挡圈、插孔下基座、插座防水垫和插座环垫之间螺钉固定连接。
所述高压弯头连接器的额定工作电流为30A-50A;在所述高压弯头连接器还设有防误插键位。
所述插头组件和插座组件内、外表面均设有防水、防电涂塑层。
所述插孔组件上安设有劈槽结构,在所述劈槽结构中设有弹性钢圈。
在所述尾部橡胶胶圈和屏蔽环之间安设有屏蔽层,所述屏蔽层可以360°压接在屏蔽环上与尾部橡胶胶圈配合,用以全方位屏蔽。
所述尾部组件中的尾部弯头插设于所述连接组件上的连接帽中、且用以将尾部组件360°旋转;在所述尾部组件中还设有凹槽结构,所述凹槽结构的内部设有与所述固定螺钉相适配的螺孔,所述固定螺钉通过所述螺孔将尾部组件固定连接于所述插头组件上。
本发明的优点是:本高压弯头连接器可以360°旋转,具有较好的全方位旋转功能,这样可以实现全方位的屏蔽效果;本发明中的高压弯头连接器还具有高可靠性、且减少不必要的重复开发、减少资源的消耗等功能。
附图说明
图1插头组件结构主视图;
图2插座组件结构主视图;
图3插头插座模拟安装对插示意图;
图中:1.插头连接帽,2.插针防护帽,3.插头壳体,4.小波纹弹簧,5.大波纹弹簧,6.插头挡圈,7.插头下基座,8.插头下基座,9.连接帽,10.固定螺钉,11.插头防水垫,12.尾部弯头,13.插针前段,14.插针后端,15.插针连接螺钉,16.弯头后盖,17.插头o型圈,18.尾部橡胶胶圈,19.屏蔽环,20.弯头护套,21.插孔,22.插座凸体,23.插座挡圈,24.插孔下基座,25.插座防水垫,26.插座环垫,27.插孔护套。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1-3所示,一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,所述高压弯头连接器由插头组件和插座组件组成;所述插头组件与插座组件可拆卸式连接;
所述插头组件包括插针组件、插头组件一、尾部组件和连接组件;所述插针组件穿设于插头组件一的内部、且与插头组件一固定连接,所述插头组件一与尾部组件及连接组件之间固定连接;
所述插针组件包括插针防护帽2、插针前段13、插针后段14及插针连接螺钉15;
所述插头组件一包括插头连接帽1、插头壳体3、小波纹弹簧4、大波纹弹簧5、插头挡圈6、插头下基座一7和插头下基座二8;
所述尾部组件包括插头防水垫11、尾部弯头12、弯头后盖16、插头o型圈17、尾部橡胶胶圈18、屏蔽环19和弯头护套20;这样可以使插头组件具有局部的防水效果;另外,连接器的尾部组件增加屏蔽环,实现高压线束的全方位屏蔽,该屏蔽环能够跟屏蔽线360°均匀的连接在一起,与其配合的阻燃硅橡胶能够有效的保护屏蔽线束不受到震动受到的损伤,有效的提升连接器的可靠性。
所述连接组件包括连接帽9和固定螺钉10;
所述插针防护帽2的根部的外表面设有螺圈纹,与所述插针前段13之间螺纹连接,所述插针防护帽2与所述插头壳体3固定连接;所述连接帽9与尾部弯头12固定连接;所述插针连接螺钉15与插针前段13的尾端螺纹连接;
所述插座组件包括插孔组件和插座组件一;所述插孔组件穿设于插座组件一的内部、且与插座组件一固定连接;
所述插孔组件包括插孔21和插孔护套27;所述插孔21的一端设于插孔护套27的内部;
所述插座组件一包括插座凸体22、插座挡圈23、插孔下基座24、插座防水垫25和插座环垫26;所述插座凸体22、插座挡圈23、插孔下基座24、插座防水垫25和插座环垫26之间螺钉固定连接;所述插座组件一中包括插座防水垫25和插座环垫26,这样也可以使得插座组件具有局部的防水效果;
所述插座组件与插头组件均具有防水功能,这样就使高压弯头连接器的防水防水等级到达IP67;
该高压弯头连接器通过插头挡圈(6),插座挡圈(23),小波纹弹簧(4),大波纹弹簧(5)和插针防护帽(2),插针前段(13),插针后端(14),插针连接螺钉(15),尾部弯头(12),固定螺钉(10)上的螺纹将其各部分整合起来,进一步提升产品的可靠性。
所述高压弯头连接器的额定工作电流为30A-50A;在所述高压弯头连接器还设有防误插键位;并且还有带有主键位标识,防止出现误插的情况。
所述插头组件和插座组件内、外表面均设有防水、防电涂塑层;使得插头组件和插座组件均带有防水触电的功能。
所述插孔组件上安设有劈槽结构,在所述劈槽结构中设有弹性钢圈;用弹性钢圈进行控制,有效增加插针组件与插孔组件的接触面积,提升产品的可靠性与电性能。
在所述尾部橡胶胶圈18和屏蔽环19之间安设有屏蔽层,所述屏蔽层可以360°压接在屏蔽环19上与尾部橡胶胶圈18配合,用以全方位屏蔽。
所述尾部组件中的尾部弯头12插设于所述连接组件上的连接帽9中、且尾部组件设有360°旋转的作用;在所述尾部组件中还设有凹槽结构,所述凹槽结构的内部设有与所述固定螺钉10相适配的螺孔,所述固定螺钉10通过所述螺孔将尾部组件固定连接于所述插头组件上;所述固定螺钉10为四组,当尾部组件旋转到所需要的位置后,用固定螺钉10将其固定,为增加固定的可靠性。
本发明在电动汽车复杂的连接安装空间内实现了连接器的360°旋转可调节功能。
Claims (6)
1.一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,其特征在于,所述高压弯头连接器由插头组件和插座组件组成;所述插头组件与插座组件可拆卸式连接;
所述插头组件包括插针组件、插头组件一、尾部组件和连接组件;所述插针组件穿设于插头组件一的内部、且与插头组件一固定连接,所述插头组件一与尾部组件及连接组件之间固定连接;
所述插针组件包括插针防护帽、插针前段、插针后段及插针连接螺钉;
所述插头组件一包括插头连接帽、插头壳体、小波纹弹簧、大波纹弹簧、插头挡圈、插头下基座一和插头下基座二;
所述尾部组件包括插头防水垫、尾部弯头、弯头后盖、插头o型圈、尾部橡胶胶圈、屏蔽环和弯头护套;
所述连接组件包括连接帽和固定螺钉;
所述插针防护帽的根部的外表面设有螺圈纹,与所述插针前段之间螺纹连接,所述插针防护帽与所述插头壳体固定连接;所述连接帽通过固定螺钉与尾部弯头固定连接;所述插针连接螺钉与插针前段的尾端螺纹连接;
所述插座组件包括插孔组件和插座组件一;所述插孔组件穿设于插座组件一的内部、且与插座组件一固定连接;
所述插孔组件包括插孔和插孔护套;所述插孔的一端设于插孔护套的内部;
所述插座组件一包括插座凸体、插座挡圈、插孔下基座、插座防水垫和插座环垫,所述插座凸体、插座挡圈、插孔下基座、插座防水垫和插座环垫之间螺钉固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,其特征在于,所述高压弯头连接器的额定工作电流为30A-50A;在所述高压弯头连接器还设有防误插键位。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,其特征在于,所述插头组件和插座组件内、外表面均设有防水、防电涂塑层。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,其特征在于,所述插孔组件上安设有劈槽结构,在所述劈槽结构中设有弹性钢圈。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,其特征在于,在所述尾部橡胶胶圈和屏蔽环之间安设有屏蔽层,所述屏蔽层可以360°压接在屏蔽环上与尾部橡胶胶圈配合,用以全方位屏蔽。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车360°旋转的高压弯头连接器,其特征在于,所述尾部组件中的尾部弯头插设于所述连接组件上的连接帽中、且用以将尾部组件360°旋转;在所述尾部组件中还设有凹槽结构,所述凹槽结构的内部设有与所述固定螺钉相适配的螺孔,所述固定螺钉通过所述螺孔将尾部组件固定连接于所述插头组件上。
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CN105576434B (zh) | 2024-03-12 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |