CN105471034A - 一种电动车充电器的环境自适应控制方法 - Google Patents

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Inventor
杨名
张玲
沈靓
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Wuxi Yunneng Technology Co Ltd
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    • H02J7/0091

Abstract

本发明涉及一种电动车充电器的环境自适应控制方法,在充电控制器的变压器附近增加NTC热敏电阻,检测所述充电控制器的变压器的温升;在所述充电控制器添加环境监测的自适应控制算法,能有效改善充电性能;并且针对电池特性,本算法能避免电池失效,延长电池寿命。环境自适应控制算法以充电前、充电过程中不同温度作为检测的依据,通过算法得到准确的环境温度,进而对充电过程的充电算法进行调整。

Description

一种电动车充电器的环境自适应控制方法
技术领域
本发明涉及充电器监控方法技术领域,具体是一种电动车充电器的环境自适应控制方法。
背景技术
目前电动车主要使用铅酸电池来提供电源,铅酸电池在电动车的成本中占据了很大的一部分,电动车最大的使用成本主要是电池的报废而需要更换。铅酸电池对温度特性很敏感,而且环境温度对电池的使用寿命有非常大的影响。而现有的电动车充电器不能很好的保护铅酸电池,不能对环境温度变化做出很好的反应。尤其是在夏天温度比较高的时候,铅酸电池容易过充电,甚至铅酸电池充鼓。在低温下,铅酸电池电量很容易达到充电器认为的饱和,造成行驶中经常没有足够的动力。
发明内容
本发明专利提供一种电动车充电器的环境自适应控制方法,在充电控制器的变压器附近增加NTC热敏电阻,检测充电控制器的变压器的温升;在充电控制器添加环境监测的自适应控制算法;一种电动车充电器的环境自适应控制方法包含以下步骤:
a.充电过程中,充电控制器的变压器初始温度正常;通过一段时间充电后,充电控制器的变压器温度上升;通过控制算法估算初始温度数据,计算温度升高斜率;
b.当充电控制器的变压器的温度过高时,通过NTC热敏电阻矫正充电电压和电流,通过控制算法设置转灯电流参数;
c.当充电控制器的变压器的温度超高时,控制算法区分充电控制器风扇损坏或处于超高温环境的影响,并通过NTC热敏电阻降低电流。
进一步地,包含以下步骤:
d.充电过程中,充电控制器的变压器初始温度过低,通过NTC热敏电阻降低充电电流,提高充电电压。
有益效果:
本发明创造主要在电动车充电控制器添加环境监测的自适应控制算法,能有效改善充电性能;并且针对电池特性,本算法能避免电池失效,延长电池寿命。环境自适应控制算法以充电前、充电过程中不同温度作为检测的依据,通过算法得到准确的环境温度,进而对充电过程的充电算法进行调整。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明一种电动车充电器的环境自适应控制方法示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
本实施例所述的一种电动车充电器的环境自适应控制方法,在充电控制器的变压器附近增加NTC热敏电阻,检测充电控制器的变压器的温升;在充电控制器添加环境监测的自适应控制算法;
如图1所示,一种电动车充电器的环境自适应控制方法包含以下步骤:
a.充电过程中,充电控制器的变压器初始温度正常;通过一段时间充电后,充电控制器的变压器温度上升;通过控制算法估算初始温度数据,计算温度升高斜率;
b.当充电控制器的变压器的温度过高时,通过NTC热敏电阻矫正充电电压和电流,通过控制算法设置转灯电流参数;
c.当充电控制器的变压器的温度超高时,控制算法区分充电控制器风扇损坏或处于超高温环境的影响,并通过NTC热敏电阻降低电流。
进一步地,包含以下步骤:
d.充电过程中,充电控制器的变压器初始温度过低,通过NTC热敏电阻降低充电电流,提高充电电压。
以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种电动车充电器的环境自适应控制方法,其特征在于,在充电控制器的变压器附近增加NTC热敏电阻,检测所述充电控制器的变压器的温升;在所述充电控制器添加环境监测的自适应控制算法;所述的一种电动车充电器的环境自适应控制方法包含以下步骤:
a.充电过程中,所述充电控制器的变压器初始温度正常;通过一段时间充电后,所述充电控制器的变压器温度上升;通过所述控制算法估算初始温度数据,计算温度升高斜率;
b.当所述充电控制器的变压器的温度过高时,通过所述NTC热敏电阻矫正充电电压和电流,通过所述控制算法设置转灯电流参数;
c.当所述充电控制器的变压器的温度超高时,所述控制算法区分充电控制器风扇损坏或处于超高温环境的影响,并通过所述NTC热敏电阻降低电流。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器的环境自适应控制方法,其特征在于,包含以下步骤:
d.充电过程中,所述充电控制器的变压器初始温度过低,通过所述NTC热敏电阻降低充电电流,提高充电电压。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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