CN105425767A - 一种维护设备自动识别不同待测机型的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种维护设备自动识别不同待测机型的方法，属于飞控系统测试技术。所述方法包括将维护设备与任一待测机型的飞控系统连接；待测机型的飞控系统在上电后根据协议向外部发送握手信号；维护设备接收由待测机型的飞控系统发来的握手信号后，一方面向待测机型的飞控系统发送握手反馈信号，另一方面启动能够对待测机型进行测试的测试软件；待测机型的飞控系统在接收来自维护设备返回的握手反馈信号后，停止向外发送握手信号，并转换至待测状态。通过上述方法，不仅能自动促使飞控系统向外发送识别信号，而且能够使得维护设备自动识别并调用相应的测试程序进行机型测试。
Description
技术领域
本发明属于直升机测试技术领域，具体涉及一种飞控系统外场测试仪。
背景技术
飞控系统外场测试仪一般通过异步串行端口与飞控系统部件相连，从而实现测试指令与测试结果的传递。目前不同机型的飞控系统均有各自专用的外场测试设备，各测试设备不能用在其他机型的飞控系统上。
由于各机型之间的测试设备不能通用，势必对战时保障提出了更高的要求。如果有一个通用型的外场测试设备能兼容所有机型的飞控系统，就提高了外场保障时的可靠性和维护性。特别是在以后，机载设备高度集成的情况下，往往一个机载设备中集成了众多系统的嵌入式计算机，这时能兼容不同系统计算机的外场测试通用设备就更体现出它的实用性，因此，需要一个通用的存储有多个测试系统的集成类外场测试仪，并能够通过程序识别不同机型，进而调用不同的测试系统进行直升机测试。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种维护设备自动识别不同待测机型的方法，主要包括以下步骤：
将维护设备与任一待测机型的飞控系统连接；
待测机型的飞控系统在上电后根据协议向外部发送握手信号；
维护设备接收由待测机型的飞控系统发来的握手信号后，一方面向待测机型的飞控系统发送握手反馈信号，另一方面启动能够对待测机型进行测试的测试软件；
待测机型的飞控系统在接收来自维护设备返回的握手反馈信号后，停止向外发送握手信号，并转换至待测状态，
其中，所述协议为维护设备识别待测机型的飞控系统的约定。
优选的是，在待测机型的飞控系统在上电后向外部发送握手信号的前一步包括将所述维护设备通过待测机型的飞控系统的接线盒连接至待测机型的飞控系统。
在上述方案中优选的是，所述维护设备在进行接收握手信号之前，将异步串行通讯格式设置为与飞控系统一致。
在上述方案中优选的是，所述维护设备在进行接收握手信号之前，在所述维护设备内部预置所有待测机型的飞控系统测试软件，所述不同待测机型的飞控系统测试软件分别对应适配的待测机型的飞控系统。
本发明的关键点在于：
设置底层协议，并通过程序相互识别；
将多个测试系统集成到同一台测试仪器中；
设置激励信号，当直升机收集到激励信号后，向外扩散识别号，并被测试仪器收集，测试仪器收集到信号后，返回终止信号，并通过判断程序进行直升机机型识别；被测直升机在收到终止信号后，停止向外扩散识别信号，并处于待测状态。
本发明的有益效果：提高了设备的通用性，降低了战时的外场保障要求，降低了劳动强度。
附图说明
图1为本发明的一优选实施例的维护设备连接待测设备示意图。
图中，11为飞控计算机，12为飞控操纵台，13为接线盒，14为维护设备，15为电缆。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
下面通过实施例对本发明做进一步详细说明。本发明提供了一种维护设备识别不同待测机型的方法，在维护设备中设置有多个测试系统、一个判断模块、一个处理模块以及一个与维护设备相连的激励模块，是一台能兼容多个飞控系统的外场测试设备。参见图1，该设备包括维护设备14以及电缆15组成。
需要说明的是，这里的处理器为一台加固型便携电脑，适用于外场测试，上述的电缆为激励模块的一部分，所述激励模块的另一部分设置在接线盒13上，其工作原理为，接线盒13在任意条件下与任一飞控系统相互连接，同时保留一个接口，在需要对直升机进行测试时，通过该接口将直升机的飞控系统与维护设备14通过电缆15进行连接，接线盒的测试插座中有GSE信号和MBIT信号，当插入电缆15时，(电缆15的另一端接地时，包括连接维护设备14)，触发GSE信号和MBIT信号，使得飞控系统向外扩散握手信号。
需要说明的是，这里的握手信号的内容由事先的协议约定，而该协议又是待测机型(直升机的飞控系统)与维护设备之间相互约定的识别特征，比如握手信号为0x1表示A型机，握手信号为0x2表示B型机,握手信号为0x3表示C型机等等。还需要说明的是，上述握手信号向外扩散的前提为控系统各部件上电之后。所述飞控系统包括多个部件，如飞控计算机11、飞控操纵台12，以及其它诸如速率陀螺组、飞控放大器等等。
维护设备14，即测试仪在接收到待测机型传来的握手信号后，启用识别程序，由识别程序根据协议判断出机型，此时，维护设备14一方面向待测机型发送握手反馈信号，另一方面，调用相应的待测系统(或待测程序)，向待测机型发送待测指令。
外场测试仪(维护设备14)通过异步串行通讯端口将握手反馈信号传递给待测机型的飞控系统，飞控系统接收到握手反馈信号后，停止握手信号的发送，进入到等待测试指令的状态。
可以理解的是，在所述维护设备内部预置所有待测机型的待测系统，或者飞控系统测试软件，所述不同待测机型的飞控系统测试软件分别对应适配的待测机型的飞控系统。
需要说明的是，所述维护设备在进行接收握手信号之前，将异步串行通讯格式设置为与飞控系统一致，例如，维护设备与待测机型的波特率均设置为115200bps，数据位均设置为8位，停止位均设置为1位，奇偶校验位均设置为无。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (4)
1.一种维护设备自动识别不同待测机型的方法，其特征在于：
将维护设备与任一待测机型的飞控系统连接；
待测机型的飞控系统在上电后根据协议向外部发送握手信号；
维护设备接收由待测机型的飞控系统发来的握手信号后，一方面向待测机型的飞控系统发送握手反馈信号，另一方面启动能够对待测机型进行测试的测试软件；
待测机型的飞控系统在接收来自维护设备返回的握手反馈信号后，停止向外发送握手信号，并转换至待测状态，
其中，所述协议为维护设备识别待测机型的飞控系统的约定。
2.如权利要求1所述的维护设备自动识别不同待测机型的方法，其特征在于：在待测机型的飞控系统在上电后向外部发送握手信号的前一步包括将所述维护设备通过待测机型的飞控系统的接线盒连接至待测机型的飞控系统。
3.如权利要求2所述的维护设备自动识别不同待测机型的方法，其特征在于：所述维护设备在进行接收握手信号之前，将异步串行通讯格式设置为与飞控系统一致。
4.如权利要求1所述的维护设备自动识别不同待测机型的方法，其特征在于：所述维护设备在进行接收握手信号之前，在所述维护设备内部预置所有待测机型的飞控系统测试软件，所述不同待测机型的飞控系统测试软件分别对应适配的待测机型的飞控系统。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |