CN105406887A - 带有数传功能的海事电台 - Google Patents

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王健安
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    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B1/00Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/40Circuits

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Abstract

本发明提供一种带有数传功能的海事电台,该电台包括:电源板,用于输出电台各个信号板所使用的电源电压;音频板,用于对电台状态进行管理、对输入输出音频信号进行处理;射频前端模块,用于对接收的信号进行解调、接收的浮标信息进行解调、产生发射激励信号;发射调制板,用于产生发射中频输入信号;功放板,收/发切换、对激励信号进行功率放大。本发明在话音通信的同时,如果接收到海况信息,不需要关闭话音通信,话音通信和海况信息能同时接收,耳机能收到话音信息,海况信息通过显示控制器显示出来,不影响实际搜索救援。

Description

带有数传功能的海事电台
技术领域
本发明涉及电台领域,尤其是涉及一种带有数传功能的海事电台。
背景技术
国内民航已取得适航证的机载超短波电台在118.0MHz~136.0MHz频段内通信,适用于海船通信频段的机载超短波电台大多数是全频段电台,功能齐全但是不是很适合于蛟龙600飞机的搜救系统,并且采购成本高。国内用于民航的机载超短波电台都是话音电台,没有数传功能。而国外民航超短波电台工作频段在118.0MHz~136.0MHz之间,目前在国外没有工作在156.0MHz~174.0MHz频段并且带有数传功能的机载电台。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种能进行整机数传和话音同时接收的带有数传功能的海事电台。
本发明的发明目的通过以下技术方案来实现:
一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,该电台包括:
电源板,用于输出电台各个信号板所使用的电源电压;
音频板,用于对电台状态进行管理、对输入输出音频信号进行处理;
射频前端模块,用于对接收的信号进行解调、接收的浮标信息进行解调、产生发射激励信号;
发射调制板,用于产生发射中频输入信号;
功放板,收/发切换、对激励信号进行功率放大。
作为进一步的技术方案,所述电源板包括电源滤波模块、12V稳压输出模块、15V稳压输出模块、-15V稳压输出模块和5V稳压输出模块。
作为进一步的技术方案,所述音频板包括微处理器、话音放大电路、静噪开关、低通滤波器、数字电位器和音频放大电路,话音放大电路依次连接低通滤波器、数字电位器和音频放大电路,静噪开关与话音放大电路连接,微处理器与数字电位器连接。
作为进一步的技术方案,所述射频前端模块包括带通滤波器、LNA、功分器、电调滤波器、混频器、中频滤波器、中频解调芯片、频率合成器和FSK解调器,所述带通滤波器依次连接LNA、功分器、电调滤波器、混频器、中频滤波器、中频解调芯片,频率合成器与混频器连接,功分器与FSK解调器连接。
作为进一步的技术方案,所述发射调制板包括滤波器和调制器。
作为进一步的技术方案,所述功放板包括低通滤波器、衰减器、前级功放模块、末级功放模块和收/发开关,低通滤波器的一端与射频前端模块的混频器连接、另一端依次连接衰减器、前级功放模块、末级功放模块,末级功放模块通过收/发开关与射频前端模块的带通滤波器连接。
一种基于带有数传功能的海事电台的话音接收方法,其特征在于,该方法包括:
话音射频信号通过天线传输到功放板,经收/发开关后送到射频前端模块;
射频前端模块对接收话音射频信号进行带通滤波、选频放大后,与射频前端模块产生的本振信号混频,进行下变频处理;
经过中频滤波后输出中频信号;
该中频信号送到中频解调芯片进行解调处理;
解调输出的音频信号经过话音放大、低通滤波、音频放大后,通过低频电缆输出到音频接线盒,由音频接线盒处理后送入飞行员耳机。
一种基于带有数传功能的海事电台的数字信号接收方法,其特征在于,该方法包括:
数字射频信号通过天线传输到功放板,经收/发开关后送到射频前端模块;
射频前端模块对射频信号进行选频放大后,将数字信号通过FSK解调器进行数字化解调,解调后的信息传给音频板的微处理器,再通过RS422总线发给显示控制器进行信息显示。
一种基于带有数传功能的海事电台的话音发射方法,其特征在于,该方法包括:
飞行员话音通过话筒送入音频接线盒,音频接线盒处理后的话音信号送入音频板,话音信号进行放大处理后发送到发射调制板;
锁相环电路将话音信号调制到发射中频;
已调制的发射中频信号与来自射频前端模块的发射本振信号进行上变频处理;
经过功放板对该信号进行二级放大和滤波处理后通过天线发射出去。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、本发明海事电台是一体化电台,具有体积小、重量轻、结构稳定、可靠性高等特点;
2、本发明海事电台在话音通信的同时,如果接收到海况信息,不需要关闭话音通信,话音通信和海况信息能同时接收,耳机能收到话音信息,海况信息通过显示控制器显示出来,不影响实际搜索救援。
附图说明
图1为本发明海事电台的电路结构原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1所示,本发明海事电台主要由电源板、音频板、射频前端模块、发射调制板、功放板五部分组成,各部分主要功能和组成结构如下:
电源板:输出电台各个信号板所使用的电源电压。其主要包括电源滤波模块、12V稳压输出模块、15V稳压输出模块、-15V稳压输出模块和5V稳压输出模块。
音频板:主控MCU对电台状态管理、输入输出音频信号的处理。其主要包括包括微处理器、话音放大电路、静噪开关、低通滤波器、数字电位器和音频放大电路,话音放大电路依次连接低通滤波器、数字电位器和音频放大电路,静噪开关与话音放大电路连接,微处理器与数字电位器连接。
射频前端模块:接收信号的解调、接收到浮标信息进行解调、产生发射激励信号。其主要包括带通滤波器、LNA、功分器、电调滤波器、混频器、中频滤波器、中频解调芯片、频率合成器和FSK解调器,所述带通滤波器依次连接LNA、功分器、电调滤波器、混频器、中频滤波器、中频解调芯片,频率合成器与混频器连接,功分器与FSK解调器连接。
发射调制板:产生发射中频输入信号。其主要包括滤波器和调制器。
功放板:收/发切换、对激励信号进行功率放大。其主要包括低通滤波器、衰减器、前级功放模块、末级功放模块和收/发开关,低通滤波器的一端与射频前端模块的混频器连接、另一端依次连接衰减器、前级功放模块、末级功放模块,末级功放模块通过收/发开关与射频前端模块的带通滤波器连接。
整个海事电台有三种工作状态:话音接收、数字接收和话音发射。电台话音接收工作频段在156.000MHz~173.975MHz;数字接收工作频段在172.000MHz~172.875MHz内;话音发射工作频段在156.000MHz~173.975MHz。电台可同时进行话音接收和数字接收;当电台发射时,接收机不工作。电台工作流程框图参见如图1所示,在不同工作状态下的具体工作流程如下:
话音接收状态
话音射频信号通过天线传输到功放板,经收发开关后送到射频前端模块;射频前端模块对接收话音信号进行带通滤波、选频放大后,与射频前端模块产生的本振信号混频,进行下变频处理;经过中频滤波输出后输出中频信号;该中频信号送到中频解调芯片进行解调处理;解调输出的音频信号经过话音放大、低通滤波、音频放大后,通过低频电缆输出到音频接线盒,由音频接线盒处理后送入飞行员耳机。
数字接收状态
数字射频信号通过天线传输到功放板,经收发开关后送到射频前端模块;射频前端模块对射频信号进行选频放大后,将数字信号通过数传调制解调芯片进行数字化解调,解调后的信息传给音频板主控MCU,再通过RS422总线发给显示控制器进行信息显示。
话音发射状态
飞行员话音通过话筒送入音频接线盒,音频接线盒处理后的话音信号送入音频板,话音信号进行放大处理后到发射调制板;锁相环电路将话音信号调制到发射中频;已调制的发射中频信号与来自射频前端模块发射本振信号进行上变频处理;经过功放板对该信号进行二级放大和滤波处理后通过天线发射出去。
本发明海事电台作为一体化电台,具有体积小、重量轻、结构稳定、可靠性高等特点。该海事电台在172.000MHz~172.875MHz频段内可接收频移键控FSK调制模式的海况浮标发射数据,包括海温、浪高等数据信息,并将信息传送给显示控制器以供显示。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,应当指出的是,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,该电台包括:
电源板,用于输出电台各个信号板所使用的电源电压;
音频板,用于对电台状态进行管理、对输入输出音频信号进行处理;
射频前端模块,用于对接收的信号进行解调、接收的浮标信息进行解调、产生发射激励信号;
发射调制板,用于产生发射中频输入信号;
功放板,收/发切换、对激励信号进行功率放大。
2.根据权利要求1所述的一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,所述电源板包括电源滤波模块、12V稳压输出模块、15V稳压输出模块、-15V稳压输出模块和5V稳压输出模块。
3.根据权利要求1所述的一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,所述音频板包括微处理器、话音放大电路、静噪开关、低通滤波器、数字电位器和音频放大电路,话音放大电路依次连接低通滤波器、数字电位器和音频放大电路,静噪开关与话音放大电路连接,微处理器与数字电位器连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,所述射频前端模块包括带通滤波器、LNA、功分器、电调滤波器、混频器、中频滤波器、中频解调芯片、频率合成器和FSK解调器,所述带通滤波器依次连接LNA、功分器、电调滤波器、混频器、中频滤波器、中频解调芯片,频率合成器与混频器连接,功分器与FSK解调器连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,所述发射调制板包括滤波器和调制器。
6.根据权利要求1所述的一种带有数传功能的海事电台,其特征在于,所述功放板包括低通滤波器、衰减器、前级功放模块、末级功放模块和收/发开关,低通滤波器的一端与射频前端模块的混频器连接、另一端依次连接衰减器、前级功放模块、末级功放模块,末级功放模块通过收/发开关与射频前端模块的带通滤波器连接。
7.一种基于带有数传功能的海事电台的话音接收方法,其特征在于,该方法包括:
话音射频信号通过天线传输到功放板,经收/发开关后送到射频前端模块;
射频前端模块对接收话音射频信号进行带通滤波、选频放大后,与射频前端模块产生的本振信号混频,进行下变频处理;
经过中频滤波后输出中频信号;
该中频信号送到中频解调芯片进行解调处理;
解调输出的音频信号经过话音放大、低通滤波、音频放大后,通过低频电缆输出到音频接线盒,由音频接线盒处理后送入飞行员耳机。
8.一种基于带有数传功能的海事电台的数字信号接收方法,其特征在于,该方法包括:
数字射频信号通过天线传输到功放板,经收/发开关后送到射频前端模块;
射频前端模块对射频信号进行选频放大后,将数字信号通过FSK解调器进行数字化解调,解调后的信息传给音频板的微处理器,再通过RS422总线发给显示控制器进行信息显示。
9.一种基于带有数传功能的海事电台的话音发射方法,其特征在于,该方法包括:
飞行员话音通过话筒送入音频接线盒,音频接线盒处理后的话音信号送入音频板,话音信号进行放大处理后发送到发射调制板;
锁相环电路将话音信号调制到发射中频;
已调制的发射中频信号与来自射频前端模块的发射本振信号进行上变频处理;
经过功放板对该信号进行二级放大和滤波处理后通过天线发射出去。
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