CN105383286A - 一种油箱盖锁 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油箱盖锁,包括塑料外罩(1)、金属锁壳(2)、锁芯(4)和安装架(3),所述锁芯(4)安装在安装架(3)的中部,所述金属锁壳(2)套装在所述锁芯(4)的外侧,所述塑料外罩(1)安装在所述安装架(3)的正面,所述塑料外罩(1)上设有与所述金属锁壳(2)配合的安装孔。本发明主油箱盖锁外罩采用二种材料,中间的为金属锁壳,外侧为塑料外罩。在强行转动锁芯时,防互开好,塑料外侧在使用中不存在磨损镀层的问题,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及汽车油箱盖,更具体地说,涉及一种油箱盖锁。
背景技术
目前,国内外商用车主油箱盖锁外罩皆为一种材料制造,一般为塑料或压铸件。塑料外罩在与锁芯芯片接触处防互开不好;压铸件外罩外侧使用中易磨损镀层,且价格较贵。安装架上的圆形加强筋上没开设排水槽,有积水风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,提供一种防互开性能好、制造成本低的油箱盖锁。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种油箱盖锁,包括塑料外罩、金属锁壳、锁芯和安装架,所述锁芯安装在安装架的中部,所述金属锁壳套装在所述锁芯的外侧,所述塑料外罩安装在所述安装架的正面,所述塑料外罩上设有与所述金属锁壳配合的安装孔。
上述方案中,所述安装架的背面设有环形的加强筋。
上述方案中,所述加强筋上设有排水槽。
上述方案中,所述安装架的背面设有幅形的加强筋。
上述方案中,所述塑料外罩上设有盖住所述锁芯的锁孔的盖板,所述盖板铰接在塑料外罩上。
上述方案中,所述金属锁壳为压铸件。
实施本发明的油箱盖锁,具有以下有益效果:
1、主油箱盖锁外罩采用二种材料,中间的为金属锁壳,外侧为塑料外罩。在强行转动锁芯时,防互开好,塑料外侧在使用中不存在磨损镀层的问题,成本低。
2、安装架上的加强筋上可以设置排水槽,减少积水风险。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明油箱盖锁的正视图;
图2是本发明油箱盖锁的后视图;
图3是图2中的A-A剖视图;
图4是盖板打开时的示意图;
图5是安装架的结构示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
如图1-图5所示,本发明油箱盖锁包括塑料外罩1、金属锁壳2、锁芯4和安装架3。锁芯4安装在安装架3的中部,金属锁壳2套装在锁芯4的外侧,塑料外罩1安装在安装架3的正面,塑料外罩1上设有与金属锁壳2配合的安装孔。
主油箱盖锁外罩采用二种材料,中间的为金属锁壳2,外侧为塑料外罩1。在强行转动锁芯4时,防互开好,塑料外罩1外侧在使用中不存在磨损镀层的问题,成本低。金属锁壳2可以采用压铸件制作。
安装架3的背面设有环形的加强筋5或者幅形的加强筋5。加强筋5上设有排水槽6,及时将内部的水或其它液体排出,避免积水。
塑料外罩1上设有盖住锁芯4的锁孔的盖板7,盖板7铰接在塑料外罩1上。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。
Claims (6)
1.一种油箱盖锁,其特征在于,包括塑料外罩(1)、金属锁壳(2)、锁芯(4)和安装架(3),所述锁芯(4)安装在安装架(3)的中部,所述金属锁壳(2)套装在所述锁芯(4)的外侧,所述塑料外罩(1)安装在所述安装架(3)的正面,所述塑料外罩(1)上设有与所述金属锁壳(2)配合的安装孔。
2.根据权利要求1所述的油箱盖锁,其特征在于,所述安装架(3)的背面设有环形的加强筋(5)。
3.根据权利要求2所述的油箱盖锁,其特征在于,所述加强筋(5)上设有排水槽(6)。
4.根据权利要求1所述的油箱盖锁,其特征在于,所述安装架(3)的背面设有幅形的加强筋(5)。
5.根据权利要求1所述的油箱盖锁,其特征在于,所述塑料外罩(1)上设有盖住所述锁芯(4)的锁孔的盖板(7),所述盖板(7)铰接在塑料外罩(1)上。
6.根据权利要求1所述的油箱盖锁,其特征在于,所述金属锁壳(2)为压铸件。
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