CN105371337A - 制冷油烟机控制方法及制冷油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种制冷油烟机控制方法及制冷油烟机，其中，制冷油烟机控制方法包括：当接收到蒸汽发生器开启指令时，获取制冷模组的当前工作状态；当制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启蒸汽发生器；和/或，当接收到制冷模组的开启指令时，获取蒸汽发生器的当前工作状态；当蒸汽发生器处于运行状态时，控制制冷模组开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在蒸汽发生器停止工作后再控制制冷模组开启。本发明制冷油烟机控制方法可防止制冷油烟机的供电线路过载。

Description

制冷油烟机控制方法及制冷油烟机

技术领域

本发明涉及油烟机技术领域，特别涉及一种制冷油烟机控制方法及制冷油烟机。

背景技术

众所周知，厨房的空间一般都比较小，而在厨房内烹饪又会散发大量的热量，虽然在厨房内安装抽油烟机可以一定程度改善，但若厨房内没有安装制冷空调，又遇上闷热的天气，在这种情况下烹饪菜肴会让人感觉很难受。

抽油烟机与空调室内机单独安装，一方面不能充分利用厨房空间；另一方面会增加安装工作量。因此，为改善烹饪者在厨房作业时的作业环境以及节省厨房空间，制冷油烟机应运而生。

现有的制冷油烟机一般包括用于制冷的制冷模组，用于抽排油烟的油烟模组，油烟模组还包括用于对油烟模组内部进行清洗的蒸汽发生器。蒸汽发生器功率大，若其与制冷模组室外机组同时运行，则容易引发线路过载，甚至导致火灾、人身安全和财产损失等重大事故。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种制冷油烟机控制方法，旨在提供一种能降低制冷油烟机的整机工作功率，防止引发线路过载的制冷油烟机控制方法。

为实现上述目的，本发明提出的制冷油烟机控制方法，所述制冷油烟机包括制冷模组及油烟模组，所述油烟模组包括蒸汽发生器，该制冷油烟机的控制方法包括：

当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态；当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器；和/或，

当接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态；当所述蒸汽发生器处于运行状态时，控制所述制冷模组开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在所述蒸汽发生器停止工作后再控制所述制冷模组开启。

优选地，所述当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态的步骤之后还包括：

当所述制冷模组的当前工作状态为送风模式或关机状态时，开启所述蒸汽发生器。

优选地，当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器的步骤之后还包括：

当所述蒸汽发生器停止工作时，控制所述制冷模组按照原制冷模式运行。

优选地，所述当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态的步骤之后还包括：

当所述制冷模组的当前工作状态获取失败时，进行报错。

优选地，所述当接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态的步骤之后还包括：

当所述蒸汽发生器的当前工作状态获取失败时，进行报错。

本发明还提出一种制冷油烟机，该制冷油烟机包括制冷模组及油烟模组，所述油烟模组还包括蒸汽发生器，所述制冷油烟机还包括控制装置，该控制装置包括：

获取模块，用于当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态；

控制模块，用于当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器；和/或，

所述获取模块还用于当接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态；

所述控制模块还用于当所述蒸汽发生器处于运行状态时，控制所述制冷模组开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在所述蒸汽发生器停止工作后再控制所述制冷模组开启。

优选地，所述控制模块还用于，在所述获取模块获取到制冷模组的当前工作状态，且所述制冷模组的当前工作状态为送风模式或关机状态时，开启所述蒸汽发生器。

优选地，所述控制模块还用于，在所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，且开启所述蒸汽发生器，并在所述蒸汽发生器停止工作时，控制所述制冷模组按照原制冷模式运行。

优选地，所述控制装置还包括：第一报错模块，用于在所述获取模块获取制冷模组的当前工作状态失败时，进行报错。

优选地，所述控制装置还包括：

第二报错模块，用于在所述获取模块获取所述蒸汽发生器的当前工作状态失败时，进行报错。

本发明还提出一种制冷油烟机，该制冷油烟机包括制冷模组及油烟模组，所述油烟模组包括第一控制模块、第一通讯模块及蒸汽发生器；所述制冷模组包括第二控制模块、第二通讯模块及第一状态获取模块；其中，所述第一通讯模块与第二通讯模块进行通讯；

所述第一状态获取模块用于在接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取制冷机组的当前工作状态；

所述第二控制模块用于当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行；

所述第一控制模块用于在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器。

优选地，所述油烟模组还包括第二状态获取模块，用于在接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态；

所述第二控制模块还用于：当所述蒸汽发生器处于运行状态时，控制所述制冷模组开启并按预设工作模式运行，或者在所述蒸汽发生器停止工作后再控制所述制冷模组开启。

本发明制冷油烟机的控制方法通过采用在开启蒸汽发生器前，先确认制冷模组的工作状态，若制冷模组的当前工作状态为制冷模式，则控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行；和/或，在开启制冷模组前，先确认蒸汽发生器的工作状态，若蒸汽发生器的当前工作状态为运行状态，则控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行。如此，可以有效地保证制冷油烟机整机的运行功率处于额定的安全值范围内，防止供电线路过载，进而提高了制冷油烟机运行的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明制冷油烟机控制方法一实施例的流程示意图；

图2为本发明制冷油烟机控制方法另一实施例的流程示意图；

图3为本发明制冷油烟机控制方法第三实施例的流程示意图；

图4为本发明制冷油烟机控制方法第四实施例的流程示意图；

图5为本发明制冷油烟机控制方法第五实施例的流程示意图；

图6为本发明制冷油烟机控制方法第六实施例的流程示意图；

图7为本发明制冷油烟机一实施例的结构示意图；

图8为本发明制冷油烟机另一实施例的结构示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当人认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提供一种制冷油烟机控制方法，制冷油烟机可用于在抽排油烟的同时进行制冷，该制冷油烟机包括制冷模组及油烟模组，其中，

制冷模组用于制冷，油烟模组用于抽排油烟，并且该油烟模组包括蒸汽发生器，制冷模组的室外机组的压缩机，以及油烟模组的蒸汽发生器，均为大功率部件，若同时运行则容易引发线路过载。

本文述及的制冷油烟机的低功率模式包括：制冷模组的室内机组处于送风状态或待机状态；制冷模组处于待机、关机状态或制冷模组的室外机组处于低频率以使制冷模组的电负荷处于安全范围内(功率低于2200W，即市电电压220V时，电流低于10A)开机状态；以及，

制冷模组与油烟模组同时运行时，制冷油烟机的整机功率低于家庭用户线路用电的常规负荷(整机功率低于2200W，即市电电压220V时，电流低于10A)。

参照图1，图1为本发明制冷油烟机控制方法一实施例的流程示意图；

在一实施例中，该制冷油烟机的控制方法包括：

步骤100，当接收到蒸汽发生器开启指令时，获取制冷模组的当前工作状态；

蒸汽发生器的开启指令可由按钮开关或无线开关等指令输入模块产生。制冷模组的工作状态主要包括关机状态、制冷模式及送风模式，各工作状态的制冷模组的输出功率或输出电流均不同，可以理解的是，通过检测制冷模组的电流或者查询存储的制冷模组的历史控制指令均可以获取制冷模组的当前工作状态。

步骤200，当制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启蒸汽发生器；

当制冷模组处于制冷模式时，制冷模组的压缩机处于运行状态，因此输出功率最高，若此时再开启蒸汽发生器则容易导致线路过载。制冷模组预设的低功率工作模式包括在制冷模式下调高制冷温度的工作状态，送风模式及关机模式等。

参照图2，图2为本发明制冷油烟机控制方法另一实施例的流程示意图；该制冷油烟机的控制方法还包括：

步骤T100，当接收到制冷模组的开启指令时，获取蒸汽发生器的当前工作状态；

制冷模组的开启指令同样可由按钮开关或无线开关等指令输入模块产生。蒸汽发生器的工作状态主要包括关机状态及开机状态，两工作状态的蒸汽发生器的输出功率或输出电流差异较大，可以理解的是，同样可以通过检测蒸汽发生器的电流或者查询存储的蒸汽发生器的历史控制指令均可以获取蒸汽发生器的当前工作状态。

步骤T200，当蒸汽发生器处于运行状态时，控制制冷模组开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在蒸汽发生器停止工作后再控制制冷模组开启。

在开启制冷模组前，先确认蒸汽发生器的工作状态，以确保蒸汽发生器在先运行时，控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行。

在应用本实施例的制冷油烟机时，一般来说，制冷模组仅仅在烹饪进行时才需要制冷，而蒸汽发生器是在需要对油烟模组的内部进行清洗的时候才需要开启一段时间。因此，在蒸汽发生器停止工作时，实际上已经排除了蒸汽发生器与制冷模组之间发生功率冲突的可能，在蒸汽发生器停止工作后再控制制冷模组开启，既避免了功率冲突，又实现了智能控制。

可以理解的而是，在上述两实施中，步骤100与步骤200的组合，以及步骤T100与步骤T200组合，两个方案即可以单独实施，也可以同时实施。

本发明制冷油烟机的控制方法通过采用在开启蒸汽发生器前，先确认制冷模组的工作状态，若制冷模组的当前工作状态为制冷模式，则控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行；和/或，在开启制冷模组前，先确认蒸汽发生器的工作状态，若蒸汽发生器的当前工作状态为运行状态，则控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行。如此，可以有效地保证制冷油烟机整机的运行功率处于额定的安全值范围内，防止供电线路过载，进而提高了制冷油烟机运行的安全性。

进一步地，参照图3，图3为本发明制冷油烟机控制方法第三实施例的流程示意图，当接收到蒸汽发生器开启指令时，获取制冷模组的当前工作状态的步骤之后还包括：

步骤S300，当制冷模组的当前工作状态为送风模式或关机状态时，开启蒸汽发生器。

由于处于送风模式或关机状态下的制冷模组，其功率较低，在此条件下，可以直接开启蒸汽发生器。

优选地，当蒸汽发生器或制冷模组处于运行状态时，定时上报蒸汽发生器或制冷模组的当前工作状态，以方便直接与蒸汽发生器或制冷模组的开启指令用于制冷油烟机的功率控制。

进一步地，参照图4，图4为本发明制冷油烟机控制方法第四实施例的流程示意图，当制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启蒸汽发生器的步骤之后还包括：

步骤S400，当蒸汽发生器停止工作时，控制制冷模组按照原制冷模式运行。

在蒸汽发生器停止工作时，实际上已经排除了蒸汽发生器与制冷模组之间发生功率冲突的可能，在蒸汽发生器停止工作后再控制制冷模组按原制冷模式开启，既避免了功率冲突，又实现了智能控制、及时恢复了制冷。

进一步地，参照图5，图5为本发明制冷油烟机控制方法第五实施例的流程示意图，当接收到蒸汽发生器开启指令时，获取制冷模组的当前工作状态的步骤之后还包括：

步骤S500，当制冷模组的当前工作状态获取失败时，进行报错。

报错时，可以通过显示信息或声音信号提醒用户，以向用户传达制冷油烟机存在故障信号。优选地，报错时可以同时产生一个报错信号，并在接收到该报错信号时，暂停蒸汽发生器开启指令的执行。

进一步地，参照图6，图6为本发明制冷油烟机控制方法第六实施例的结构示意图，当接收到制冷模组的开启指令时，获取蒸汽发生器的当前工作状态的步骤之后还包括：

步骤T300，当蒸汽发生器的当前工作状态获取失败时，进行报错。

同样的，报错时，可以通过显示信息或声音信号提醒用户，以向用户传达制冷油烟机存在故障的信号。优选地，报错时可以同时产生一个报错信号，并在接收到该报错信号时，暂停制冷模组开启指令的执行。

本发明还提出一种制冷油烟机，参照图7，图7为本发明制冷油烟机一实施例的结构示意图，该制冷油烟机包括制冷模组1及油烟模组2，油烟模组2还包括蒸汽发生器21，制冷油烟机还包括控制装置3，该控制装置3包括：

获取模块31，用于当接收到蒸汽发生器21开启指令时，获取制冷模组1的当前工作状态；

蒸汽发生器21的开启指令可由按钮开关、红外开关或无线开关等指令输入模块产生。获取模块31与指令输入模块、制冷模组1及控制模块32电连接。

制冷模组1的工作状态主要包括关机状态、制冷模式及送风模式，各工作状态的制冷模组1的输出功率或输出电流均不同，可以理解的是，获取模块31可以通过检测制冷模组1的电流或者查询存储的制冷模组1的历史控制指令均可以获取制冷模组1的当前工作状态。

制冷模组1在获取到制冷模组1的当前工作状态后，将该状态信息发送至控制模块32。

控制模块32，用于当制冷模组1的当前工作状态为制冷模式时，控制制冷模组1按预设的低功率工作模式运行，并在制冷模组1按预设的低功率工作模式运行之后，开启蒸汽发生器21；

当制冷模组1处于制冷模式时，制冷模组1的压缩机处于运行状态，因此输出功率最高，为了避免制冷模组1与蒸汽发生器21的功率之和过高，导致线路过载，控制模块32用于，在控制制冷模组1按预设的低功率工作模式运行之后，开启蒸汽发生器21。

制冷模组1预设的低功率工作模式包括在制冷模式下调高制冷温度的工作状态，送风模式及关机模式等。

和/或，获取模块31还用于当接收到制冷模组1的开启指令时，获取蒸汽发生器21的当前工作状态；

制冷模组1的开启指令同样可由按钮开关或无线开关等指令输入模块产生。获取模块31与指令输入模块、制冷模组1及控制模块32电连接。

蒸汽发生器21的工作状态主要包括关机状态及开机状态，两工作状态的蒸汽发生器21的输出功率或输出电流差异较大，可以理解的是，获取模块31同样可以通过检测蒸汽发生器21的电流或者查询存储的蒸汽发生器21的历史控制指令均可以获取蒸汽发生器21的当前工作状态。

制冷模组1在获取到蒸汽发生器21的当前工作状态后，将该状态信息发送至控制模块32。

控制模块32还用于当蒸汽发生器21处于运行状态时，控制制冷模组1开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在蒸汽发生器21停止工作后再控制制冷模组1开启。

在开启制冷模组1前，获取模块31先确认蒸汽发生器21的工作状态，以确保蒸汽发生器21在先运行时，控制模块32控制制冷模组1按预设的低功率工作模式运行。

在应用本实施例的制冷油烟机时，一般来说，制冷模组1仅仅在烹饪进行时才需要制冷，而蒸汽发生器21是在需要对油烟模组2的内部进行清洗的时候才需要开启一段时间。因此，在蒸汽发生器21停止工作时，实际上已经排除了蒸汽发生器21与制冷模组1之间发生功率冲突的可能，控制模块32在蒸汽发生器21停止工作后再控制制冷模组1开启，既避免了功率冲突，又实现了智能控制。

在本实施例中制冷油烟机的控制装置3通过采用在开启蒸汽发生器21前，获取模块31先确认制冷模组1的工作状态，若制冷模组1的当前工作状态为制冷模式，则控制模块32控制制冷模组1按预设的低功率工作模式运行；和/或，在开启制冷模组1前，获取模块31先确认蒸汽发生器21的工作状态，若蒸汽发生器21的当前工作状态为运行状态，则控制模块32控制制冷模组1按预设的低功率工作模式运行。如此，可以有效地保证制冷油烟机整机的运行功率处于额定的安全值范围内，防止供电线路过载，进而提高了制冷油烟机运行的安全性。

进一步地，控制模块32还用于，在获取模块31获取到制冷模组1的当前工作状态，且制冷模组1的当前工作状态为送风模式或关机状态时，开启蒸汽发生器21。

由于处于送风模式或关机状态下的制冷模组1，其功率较低，在此条件下，控制模块32可以直接开启蒸汽发生器21。

进一步地，控制模块32还用于，在制冷模组1的当前工作状态为制冷模式，控制制冷模组1按预设的低功率工作模式运行，且开启蒸汽发生器21，并在蒸汽发生器21停止工作时，控制制冷模组1按照原制冷模式运行。

在蒸汽发生器21停止工作时，实际上已经排除了蒸汽发生器21与制冷模组1之间发生功率冲突的可能，在蒸汽发生器21停止工作后，控制模块32再控制制冷模组1按原制冷模式开启，既避免了功率冲突，又实现了智能控制、及时恢复了制冷。

进一步地，控制装置3还包括：第一报错模块311，用于在获取模块31获取制冷模组1的当前工作状态失败时，进行报错。

报错时，第一报错模块311可以通过显示信息或声音信号提醒用户，以向用户传达制冷油烟机存在故障信号。优选地，报错时，第一报错模块311可以同时产生一个报错信号，控制模块32在接收到该报错信号时，暂停蒸汽发生器21开启指令的执行。

进一步地，控制装置3还包括：第二报错模块312，用于在获取模块31获取蒸汽发生器21的当前工作状态失败时，进行报错。

同样的，报错时，第一报错模块311可以通过显示信息或声音信号提醒用户，以向用户传达制冷油烟机存在故障的信号。优选地，报错时，第一报错模块311可以同时产生一个报错信号，控制模块32在接收到该报错信号时，暂停制冷模组1开启指令的执行。

本发明还提出一种制冷油烟机，参照图8，图8为本发明制冷油烟机另一实施例的结构示意图，该制冷油烟机包括制冷模组1'及油烟模组2'，油烟模组2'包括第一控制模块21'、第一通讯模块22'及蒸汽发生器24'；制冷模组1'包括第二控制模块11'、第二通讯模块12'及第一状态获取模块13'；其中，第一通讯模块22'与第二通讯模块12'进行通讯；

第一状态获取模块13'用于在接收到蒸汽发生器24'开启指令时，获取制冷机组的当前工作状态；

第二控制模块11'用于当制冷模组1'的当前工作状态为制冷模式时，控制制冷模组1'按预设的低功率工作模式运行；

第一控制模块21'用于在制冷模组1'按预设的低功率工作模式运行之后，开启蒸汽发生器24'。

在本实施中，蒸汽发生器24'的开启指令可由按钮开关或无线开关等指令输入模块产生。制冷模组1'的工作状态主要包括关机状态、制冷模式及送风模式，各工作状态的制冷模组1'的输出功率或输出电流均不同，可以理解的是，第一状态获取模块13'通过检测制冷模组1'的输出电流或者查询存储的制冷模组1'的历史控制指令均可以获取制冷模组1'的当前工作状态。

指令输入模块、第二控制模块11'、第二通讯模块12'及第一状态获取模块13'电连接，第一控制模块21'、第一通讯模块22'及蒸汽发生器24'电连接。第一状态获取模块13'在获取到制冷机组的当前工作状态后，将该状态信息通过第二通讯模块12'发送至第一通讯模块22'，第二控制模块11'通过第一通讯获取制冷机组的当前状态信息，并据此控制蒸汽发生的开启。

当制冷模组1'处于制冷模式时，制冷模组1'的压缩机处于运行状态，因此输出功率最高，若此时再开启蒸汽发生器24'则容易导致线路过载。制冷模组1'预设的低功率工作模式包括在制冷模式下调高制冷温度的工作状态，送风模式及关机模式等。

本发明制冷油烟机通过采用在开启蒸汽发生器24'前，第一状态获取模块13'先确认制冷模组1'的工作状态，若制冷模组1'的当前工作状态为制冷模式，则第二控制模块11'控制制冷模组1'按预设的低功率工作模式运行；如此，可以在制冷模块首先开启时，有效地保证制冷油烟机整机的运行功率处于额定的安全值范围内，防止供电线路过载，进而提高了制冷油烟机运行的安全性。

进一步地，油烟模组2'还包括第二状态获取模块23'，用于在接收到制冷模组1'的开启指令时，获取蒸汽发生器24'的当前工作状态；

第二控制模块11'还用于：当蒸汽发生器24'处于运行状态时，控制制冷模组1'开启并按预设工作模式运行，或者在蒸汽发生器24'停止工作后再控制制冷模组1'开启。

在本实施例中，制冷模组1'的开启指令同样可由按钮开关或无线开关等指令输入模块产生。指令输入模块、第二状态获取模块23'、指令输入模块、第一控制模块21'、第一通讯模块22'及蒸汽发生器24'电连接。

蒸汽发生器24'的工作状态主要包括关机状态及开机状态，两工作状态的蒸汽发生器24'的输出功率或输出电流差异较大，可以理解的是，第二状态获取模块23'同样可以通过检测蒸汽发生器24'的电流或者查询存储的蒸汽发生器24'的历史控制指令均可以获取蒸汽发生器24'的当前工作状态。

第二状态获取模块23'，在获取到蒸汽发生器24'的当前工作状态后，将该状态信息发送至第二控制模块11'。

在应用本实施例的制冷油烟机时，一般来说，制冷模组1'仅仅在烹饪进行时才需要制冷，而蒸汽发生器24'是在需要对油烟模组2'的内部进行清洗的时候才需要开启一段时间。因此，在蒸汽发生器24'停止工作时，实际上已经排除了蒸汽发生器24'与制冷模组1'之间发生功率冲突的可能，在蒸汽发生器24'停止工作后第二控制模块11'用于再控制制冷模组1'开启，既避免了功率冲突，又实现了智能控制

本实施例在开启制冷模组1'前，第二状态获取模块23'先确认蒸汽发生器24'的工作状态，若蒸汽发生器24'的当前工作状态为运行状态，则第二控制模块11'控制制冷模组1'按预设的低功率工作模式运行。如此，可以在蒸汽发生器24'首先开启时，有效地保证制冷油烟机整机的运行功率处于额定的安全值范围内，防止供电线路过载，进而提高了制冷油烟机运行的安全性。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种制冷油烟机的控制方法，所述制冷油烟机包括制冷模组及油烟模组，所述油烟模组包括蒸汽发生器，其特征在于，所述制冷油烟机的控制方法包括：

当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态；当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器；和/或，

当接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态；当所述蒸汽发生器处于运行状态时，控制所述制冷模组开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在所述蒸汽发生器停止工作后再控制所述制冷模组开启。

2.如权利要求1所述的制冷油烟机的控制方法，其特征在于，所述当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态的步骤之后还包括：

当所述制冷模组的当前工作状态为送风模式或关机状态时，开启所述蒸汽发生器。

3.如权利要求1所述的制冷油烟机的控制方法，其特征在于，当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器的步骤之后还包括：

当所述蒸汽发生器停止工作时，控制所述制冷模组按照原制冷模式运行。

4.如权利要求1所述的制冷油烟机的控制方法，其特征在于，所述当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态的步骤之后还包括：

当所述制冷模组的当前工作状态获取失败时，进行报错。

5.如权利要求1所述的制冷油烟机的控制方法，其特征在于，所述当接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态的步骤之后还包括：

当所述蒸汽发生器的当前工作状态获取失败时，进行报错。

6.一种制冷油烟机，包括制冷模组及油烟模组，所述油烟模组还包括蒸汽发生器，其特征在于，所述制冷油烟机还包括控制装置，该控制装置包括：

获取模块，用于当接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取所述制冷模组的当前工作状态；

控制模块，用于当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，并在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器；和/或，

所述获取模块还用于当接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态；

所述控制模块还用于当所述蒸汽发生器处于运行状态时，控制所述制冷模组开启并按预设的低功率工作模式运行，或者在所述蒸汽发生器停止工作后再控制所述制冷模组开启。

7.如权利要求6所述的制冷油烟机，其特征在于，所述控制模块还用于，在所述获取模块获取到制冷模组的当前工作状态，且所述制冷模组的当前工作状态为送风模式或关机状态时，开启所述蒸汽发生器。

8.如权利要求6所述的制冷油烟机，其特征在于，所述控制模块还用于，在所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行，且开启所述蒸汽发生器，并在所述蒸汽发生器停止工作时，控制所述制冷模组按照原制冷模式运行。

9.如权利要求6所述的制冷油烟机，其特征在于，所述控制装置还包括：

第一报错模块，用于在所述获取模块获取制冷模组的当前工作状态失败时，进行报错。

10.如权利要求6所述的制冷油烟机，其特征在于，所述控制装置还包括：

第二报错模块，用于在所述获取模块获取所述蒸汽发生器的当前工作状态失败时，进行报错。

11.一种制冷油烟机，包括制冷模组及油烟模组，其特征在于，所述油烟模组包括第一控制模块、第一通讯模块及蒸汽发生器；所述制冷模组包括第二控制模块、第二通讯模块及第一状态获取模块；其中，所述第一通讯模块与第二通讯模块进行通讯；

所述第一状态获取模块用于在接收到所述蒸汽发生器开启指令时，获取制冷机组的当前工作状态；

所述第二控制模块用于当所述制冷模组的当前工作状态为制冷模式时，控制所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行；

所述第一控制模块用于在所述制冷模组按预设的低功率工作模式运行之后，开启所述蒸汽发生器。

12.如权利要求11所述的制冷油烟机，其特征在于，所述油烟模组还包括第二状态获取模块，用于在接收到所述制冷模组的开启指令时，获取所述蒸汽发生器的当前工作状态；

所述第二控制模块还用于：当所述蒸汽发生器处于运行状态时，控制所述制冷模组开启并按预设工作模式运行，或者在所述蒸汽发生器停止工作后再控制所述制冷模组开启。