CN105283381A - 海底井孔操作船 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种船(1),其适配成进行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如钻井和/或井孔插入。所述船(1)具有船体(2)和隔水管存储装置(40),所述隔水管存储装置(40)适配成将多个隔水管以水平取向存储在其中。所述隔水管存储装置(40)适配成将多个预组装的隔水管支架(60)、例如至少25个隔水管支架(60)存储在其中或已将它们存储在其中,每个隔水管支架(60)是由端对端连接的多个隔水管区段(60,61)组装而成,例如,每个隔水管支架(62)是由两个隔水管区段(60,61)组成,每个隔水管区段包括隔水管和任选地在隔水管外部上且沿着隔水管的一个或多个卫星管,每个隔水管区段(60,61)包括在其每一端处的连接装置装配装置,并且每个隔水管区段(60,61)包括优选一个或多个浮力构件,其中在隔水管支架中,一个隔水管区段的连接装置装配装置连接到另一个隔水管区段的连接装置装配装置。
Description
技术领域
本发明的第一方面涉及一种船,所述船适配成执行涉及在海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如钻井和/或井孔插入。
背景技术
在现有技术的船中,通常将组成海底隔水管柱的多个隔水管区段存储在所述船的隔水管存储装置中。
通常,隔水管区段包括隔水管,并且在许多已知的实施方案中还另外包括在所述隔水管的外部上且沿着所述隔水管的一个或多个卫星管或外围管。所述卫星管例如被用作通往BOP或其他海底设备的流体管线,例如节流管线、压井管线、液压管线、增压管线、注入管线(例如,用于乙二醇的)等。每个隔水管区段包括在其每一端处的连接装置装配装置。例如,所述连接装置装配装置包括具有螺栓孔的法兰,其中通过借助于螺栓和螺母使法兰相互连接而将隔水管区段连结。卫星管可以具有单独的连接装置装配,例如卡口配件,或者可以被设计成密封地配合到邻接的隔水管区段的卫星管中,而无需直接轴向固定卫星管。在许多实际的实施方案中,隔水管区段设有例如塑料泡沫材料制成的一个或多个浮力构件和/或热绝缘构件,但也采用所谓的裸接头。
隔水管区段具有不同的长度。通常,隔水管区段的长度在50英尺(15.24米)至90英尺(27.43米)之间,例如75英尺(22.86米)。
隔水管区段通常较重;远比在近海钻井工业中所使用的其他管件更重。例如,单个的75英尺海底隔水管区段的重量可以在20吨至25吨之间,这是相等长度的钻探管的重量所不能比拟的。因此,主要就它们的尺寸(直径)和重量而言,隔水管处理要采取与钻探管处理不同的考量。
例如,WO2009/102196公开了一种具有船体和在所述船体内的隔水管存储夹持装置的单体船。在所述隔水管存储船体中,隔水管区段以其水平取向堆叠。门式起重机被提供来使隔水管区段升高离开存储夹持装置以及使隔水管区段降低进入所述存储夹持装置,并且将每个单独的隔水管区段放置到隔水管猫道机上或者从所述猫道机拾取隔水管区段。隔水管区段的前端在实践中被连接到隔水管柱提升工具,所述隔水管柱提升工具将隔水管区段连接到所述船的隔水管柱处理容载量起重装置。通过使提升工具升高及猫道机的操作,将隔水管区段布置成竖直取向,或竖起的、与隔水管柱悬置在海中所沿循的作业线成直线对齐。隔水管柱的已下水部分随后暂时由所述船的隔水管柱吊架(通常被称为隔水管机架)夹持。新的隔水管区段随后以对齐方式被夹持在已下水的隔水管柱上方,并且连接装置装配装置相互连接以便将新的隔水管区段连结到隔水管柱。随后,隔水管柱由隔水管柱吊架释放并且降低超过新附接的区段的长度。隔水管柱随后再次从隔水管柱吊架悬置并且重复连结新的隔水管区段的过程。
已发现,这种已知的组装隔水管柱的操作是耗时的。特别而言,为了正确地构成隔水管区段的连接装置装配装置之间的连接部,必须做出大量的努力。特别不合乎期望的是,对于已构成的每个连接部的所需或所要求的测试而言,所述已知的操作是缓慢的。
发明内容
本发明的第一方面的目的在于:就能够组装和/或拆卸隔水管柱的速度,以及船上的隔水管区段的实际存储和/或处理而言,提出允许对于已知方法进行改进的措施。
本发明的第一方面提出一种船,所述船适配成执行涉及在海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如钻井和/或井孔插入,所述船包括船体以及适配成将多个隔水管以水平取向而存储在其中的隔水管存储装置。
根据第一方面,所述隔水管存储装置适配成将多个预组装的隔水管支架(例如,至少25个隔水管支架)存储在其中或已将它们存储在其中,每个隔水管支架是由端对端连接的多个隔水管区段组装而成,以使得在隔水管支架中,一个隔水管区段的连接装置装配装置被连接到另一个隔水管区段的连接装置装配装置。例如,并且优选的是,每个隔水管支架是由两个隔水管区段、优选为相等长度的隔水管区段组成。每个隔水管区段包括隔水管和任选地在隔水管外部上且沿着该隔水管的一个或多个卫星管。每个隔水管区段包括在其每一端处的连接装置装配装置。优选地,每个隔水管区段包括一个或多个浮力构件。本发明的第一方面是基于这样的见解:预组装的隔水管支架在水平取向上的存储允许构成隔水管区段之间的连接部,所述隔水管区段在非常早的阶段形成隔水管支架,优选甚至在将隔水管支架装载到存储装置中之前或甚至在将它们装载到船上之前。这允许(如在优选的实施方案中)隔水管支架中的连接部也经过预先测试,例如关于连接部(当存在时)中的任何螺栓的张紧和/或针对泄漏进行的预先测试。这种预先测试优选也是在将隔水管支架装载到存储装置中之前完成。这种方法极大地减少了在实际组装隔水管柱时在作业线中有待完成的工作量,例如减少了两倍,并且因此显著地减少了用于部署隔水管柱的时间。
减少的用于部署隔水管柱的时间例如允许启用附接到隔水管柱下端的防喷装置或其模块,并且不会造成钻井过程的过度延迟。防喷装置或其模块随后可例如进行检查和/或维护,从而增强例如在巨大的水深度中的海底钻井的安全性。
就所存储的隔水管支架(给定它们重量巨大)的稳定性和船的稳定性而言,特别是当本发明应用于单体船中时,隔水管支架的水平存储装置与预组装的隔水管支架的任何竖直存储的装置相比都是有益的。
为了最佳地从本发明的第一方面获益,所设想的是,在所述船上的隔水管区段的主要存储装置根据本发明的第一方面具体实施为用于预组装的隔水管支架的存储装置,从而使得存储在所述船上的隔水管柱长度的大部分(例如至少75%)被存储为预组装的隔水管支架。当然,一些单个长度的隔水管区段也可以存储在所述船上,并且另外通常在工业中采用的具有非常有限长度的一些所谓的小型(pup)区段也是可能地。其他隔水管柱元件(如伸缩接头、悬挂接头等)也可以存储在所述船上。
在一个实施方案中,所设想的是,隔水管支架包括通过中间的小型区段(例如长度为几英尺、例如至多4英尺的小型区段)相互连接的两个隔水管区段。另外或作为替代方案,预组装的隔水管支架在其一端处可具有小型区段,以使得在隔水管柱中,相邻的隔水管支架由小型区段连接。在相邻的隔水管区段和/或预组装的隔水管支架之间而不是在隔水管长度的至少大部分上使用小型区段的优点在于,小型区段可容易地被视为可替换的备用件,例如当所述小型区段由于利用较重的扳紧工具重复拧紧和释放连接螺栓而显示出不期望的磨损时允许将它们更换。
在一个实施方案中,用于预组装的隔水管支架的隔水管存储装置具体实施为所述船(其最优选的是单体船的形式)的船体内的隔水管存储夹持装置。
在优选的实施方案中,隔水管存储夹持装置具有底板、侧壁和顶板,其中优选地所述顶板是所述船的一个结构部分,例如由所述船的甲板结构、例如主甲板结构形成。隔水管存储夹持装置设有细长的隔水管支架传送开口,所述隔水管支架传送开口的长度和宽度允许经由所述隔水管支架传送开口来传送处于水平或基本上水平取向的单个隔水管支架离开和进入隔水管存储装置。例如,隔水管支架传送开口具有在1.5米与4.0米之间的宽度。
在一个实施方案中,隔水管存储装置包括适配成将多个预组装的隔水管支架以水平取向存储在其中的一个或多个隔水管存储架,例如每个存储架具体实施为隔水管支架在其间堆叠成竖直堆叠的竖直列。
隔水管存储装置可包括在用于存储预组装的隔水管支架的空间的相对端处的平台组件,所述平台组件具有在多个水平处的个人可进入平台以允许个人接近在隔水管支架末端处的连接装置装配装置。
在一个实施方案中,预组装的隔水管支架存储装置适配成将多个(例如,至少25个)预组装的隔水管支架以水平取向存储在其中,每个隔水管支架具有在100英尺(30.48米)至180英尺(54.86米)之间、例如120英尺(36.57米)或150英尺(45.72米)的长度,例如每个隔水管支架是由两个相等长度的隔水管区段预组装而成的。
在一个实施方案中,用于预组装的隔水管支架的隔水管存储装置具体实施为例如在单体船的船体内的隔水管存储夹持装置,并且提供了隔水管支架处理起重机,所述隔水管支架处理起重机沿着隔水管存储夹持装置的顶板被布置在所述夹持装置内,该隔水管支架处理起重机例如作为架空移动梁式起重机。
隔水管支架处理起重机适配成提升和降低在夹持装置内的隔水管支架,例如分别用于从存储架移除隔水管支架和用于将隔水管支架放置到存储架中。
隔水管支架处理起重机适配成将隔水管存储夹持装置内的隔水管支架横向运输到隔水管存储装置的传送站。所述传送站设有一个或多个隔水管支撑件,该一个或多个隔水管支撑件适配成优选地在与隔水管支架传送开口对齐的位置中将隔水管支架支撑在其上。这允许通过隔水管支架处理起重机来拾取隔水管支架,随后使隔水管支架朝向传送站移动,并且随后将隔水管支架放置到一个或多个隔水管支撑件上。
优选地,隔水管支架处理起重机适配成在隔水管支架的末端处或末端附近以及至少在一个或两个中间位置处,例如在隔水管支架的隔水管区段之间的预形成的连接部处或该连接部附近接合隔水管支架。这避免了其中的连接部处的隔水管支架的过度张力。
在一个实施方案中,所述船是单体船并且隔水管存储装置具体实施为以平行于所述船的纵向轴线的方式将隔水管支架存储在其中。
在隔水管存储夹持装置的一个实施方案中,隔水管支架传送开口是在隔水管传送站的一个或多个隔水管支撑件上方,例如竖直上方,以使得隔水管支架例如在处于水平取向时大体向上移动离开夹持装置。
在一个实施方案中,传送站包括传送升降机,所述传送升降机适配成使隔水管支架例如在维持水平或基本水平取向的同时升高和降低,例如从而使隔水管支架穿过隔水管支架传送开口和/或从而将隔水管支架与将在下文讨论的定位板对齐。
在隔水管传送站的一个实施方案中,隔水管支撑件与传送升降机整合在一起,例如隔水管支撑件可在降低位置与升高位置之间移动,在所述降低位置中隔水管支架可通过夹持装置内的隔水管支架处理起重机而被放置在所述隔水管支撑件上,并且在所述升高位置中隔水管支架已穿过隔水管支架传送开口和/或与将在下文讨论的定位板对齐。
在一个实施方案中,所述船具有船井并且塔架被布置在所述船井处,例如在所述船井的一侧处或者在船井上方,例如,如WO2009/102196所描述的。
在一个实施方案中,所述船设有隔水管柱吊架,所述隔水管柱吊架适配成沿作业线将隔水管柱从其悬置到海中。
在一个实施方案中,提供了起重装置,所述起重装置包括相对于塔架可上下移动的吊架装置。优选地,吊架装置具体实施为可沿着安装在塔架上的一个或多个竖直轨道上下移动的移动吊架装置,例如具有与一个或多个竖直轨道接合的轮子的轮式移动吊架装置。优选地,起重装置包括至少一个绞盘和至少一根缆绳,其中吊架装置从所述至少一根缆绳悬置。
在一个实施方案中,船井具有横向侧、前侧和后侧,并且塔架具体实施为中空构造的井架,其具有顶部并且具有与船体一体的基部,所述基部在船体的在船井的相对的横向侧上的区段之间延伸,所述基部与船井的前侧和后侧中的每一个隔开,从而形成井架前部的前船井区域和井架后部的后船井区域,其中所述井架具有前侧和相对的后侧以及相对的横向侧。在所述船井区域中的一个、优选地后船井区域处,所述船设有隔水管柱组装吊架,所述隔水管柱组装吊架适配成在隔水管组装和拆卸过程期间沿作业线将隔水管柱从其悬置到海中。
在优选的实施方案中,所述船具有包括隔水管柱提升工具的隔水管柱处理容载量起重装置,所述隔水管柱提升工具可相对于井架上下移动并且适配成连接到隔水管区段的一端、优选为预组装的隔水管支架的一端,并且具体实施为当隔水管柱从隔水管柱组装吊架释放时支撑处于作业线中的隔水管柱的重量。
在优选的实施方案中,所述船具有包括负载附接装置的第二起重装置,所述负载附接装置可相对于井架在与隔水管作业线相对的一侧处上下移动,以允许处理沿着与第一作业线不同且与其隔开的第二作业线穿过另一个船井区域的物品,隔水管柱组装发生在所述第二作业线中。优选地,所述第二起重装置具体实施为钻井绞车,并且具有从负载附接装置悬置以用于执行钻井操作的顶部驱动装置。
优选地,所述船具有隔水管柱支撑推车,所述隔水管柱支撑推车可在船井内在两个作业线之间移动,从而允许将隔水管柱例如在后船井区域处组装在隔水管柱组装作业线中,并且随后将隔水管柱传送到例如在前船井区域处的钻井作业线。例如,这个推车具体实施为滑动推车,所述滑动推车能够在沿着船井在纵向方向上延伸的一对相关联的滑动轨道上滑动,从而允许所述推车在船井的纵向方向上移动,同时支撑通常在一个船井区域与另一个船井区域之间并因此在井架的基部下方降低到海中的隔水管柱(并且优选地具有附接到隔水管柱的下端的BOP)。
在一个实施方案中,隔水管柱支撑推车还具体实施为将防喷装置或防喷装置模块支撑在其上,因此所述推车是在防喷装置或其模块的下方。
优选地,隔水管柱处理容载量起重装置和第二起重装置(如果存在的话)中的一个或两个包括一根或多根缆绳以及一个或多个相关联的绞盘。
优选地,隔水管柱处理容载量起重装置和第二起重装置(如果存在的话)中的一个或两个包括一个升沉补偿机构。
所设想的是,隔水管支架传送开口(如果存在的话)被定向成其长度朝向船井,如果所述船是单体船的话,优选沿着所述船的中心轴线或平行于所述船的中心轴线。例如,所述船具有用于在船井尾部的预组装的隔水管支架的隔水管存储夹持装置。
在一个实施方案中,所述船具有船井。在所述船井处,布置有塔架,例如中空构造的井架。所述船具有隔水管柱吊架,所述隔水管柱吊架适配成将隔水管柱沿作业线从其悬置穿过船井而进入海中。起重装置被设置成具有可相对于塔架上下移动的吊架装置,例如从连接到一个或多个绞盘的缆绳悬置的吊架装置。
在一个实施方案中,所述船还设有隔水管支架定位板组件,所述隔水管支架定位板组件包括:
-具有细长定位板框架的定位板,所述定位板框架设有适配成相对于定位板框架而保持隔水管支架的隔水管支架保持构件,其中所述定位板框架具有前端和后端,
其中,定位板框架设有在其前端处的提升构件,并且其中,吊架装置设有适配成被连接到在定位板框架的前端处的提升构件的提升构件,
其中,如果定位板框架的提升构件被连接到吊架装置的提升构件,那么定位板框架可通过起重装置的操作而在基本上水平传送位置与竖直作业线位置之间移动,
其中,在定位板框架的所述传送位置中,所述定位板框架被设置成将处于其水平取向中的隔水管支架从隔水管存储装置运送到定位板框架并且以便从定位板框架释放隔水管支架以及将处于其水平取向中的隔水管支架返回到隔水管存储装置中,例如与隔水管支架传送开口(当存在时)对齐,
其中在定位板框架的所述竖直作业线位置中,由定位板保持的隔水管支架与作业线对齐,以允许所述隔水管支架与在所述作业线中从隔水管柱吊架将隔水管支架相互连接到沿作业线从隔水管柱吊架悬置的隔水管柱。
在优选的实施方案中,吊架装置具体实施为可沿着安装在塔架上的一个或多个竖直轨道上下移动的移动吊架装置,例如具有与一个或多个竖直轨道接合的轮子的轮式移动吊架装置。优选的是,定位板框架通过其提升构件所连接的起重装置是隔水管柱处理容载量起重装置,其中所述隔水管柱处理容载量起重装置的吊架装置,除了其用于定位板框架的提升构件之外,还设有适配成连接到隔水管区段的一端,优选从而当隔水管支架由定位板保持时允许连接到隔水管支架的隔水管柱提升工具。当隔水管柱由隔水管柱吊架释放时,隔水管柱提升工具具体实施为支撑处于作业线中的隔水管柱的重量。
在一个实施方案中,定位板组件还包括:
-一个或多个大致水平轨道,例如,沿着隔水管支架传送开口(如果存在)延伸,
-移动滑架,例如轮式移动滑架,所述移动滑架在一个或多个大致水平轨道上移动并且优选地在其尾端处或尾端附近支撑定位板框架,可能的是提供滑架驱动电机来沿着一个或多个大致水平轨道驱动移动滑架,
以便在升高起重装置的吊架装置时,提升定位板的前端,同时定位板由移动滑架保持支撑,所述移动滑架随后在一个或多个大致水平轨道上朝向塔架移动,直到从而得以保持的定位板框架和隔水管支架被悬置到竖直作业线位置中(在该位置隔水管支架与作业线对齐)。
特别就定位板和隔水管支架的悬置的最后阶段而言,优选提供滑架驱动。在靠近竖直位置时,鉴于下端朝向作业线移动,对前端的提升变得不太有效。施加较大提升力可例如使定位板损坏或使滑架与轨道接合。
优选的是,提供控制单元,依赖于定位板相对于塔架的角位置,所述控制单元使定位板的前端的提升与滑架驱动电机的操作同步。以此方式,可以受控方式到达竖直位置。在定位板朝向其传送位置运动期间,也可操作同一驱动电机来启动滑架远离作业线的运动。
滑架驱动电机可例如驱动一个或多个滑轮。其他装置,例如包括缆绳驱动装置、滑动型驱动装置也是可能的。
在一个实施方案中,吊架装置的提升构件和定位板框架的协作的提升构件具体实施为保持彼此连接,同时随后允许隔水管柱提升工具与属于由定位板保持的隔水管柱的隔水管区段的一端相互连接和断开连接。
在一个实施方案中,定位板框架限定用于隔水管支架的接收空腔,所述接收空腔的底侧是开放的,以便当处于传送位置中时允许传递隔水管支架进入和离开该接收空腔。在一个实施方案中,在传送位置上,定位板框架被定位在隔水管支架传送开口上方,优选在所述船的船体中的隔水管存储夹持装置的隔水管支架传送开口上方。这意味着可例如通过传送升降机将隔水管支架提升到隔水管存储夹持装置之外,并且将隔水管支架移动到接收空腔中,以便与其保持构件对齐。
应注意,定位板的保持构件可以是允许使隔水管支架相对于定位板框架适当固定的任何构件,例如包括可移动的、例如液压操作的保持臂或夹紧构件,但也可以是用于紧固可适当地固定隔水管支架的固定悬带的环或钩等。
在一个实施方案中,在定位板框架的传送位置上,当从隔水管支架传送开口的纵向方向观察时,定位板框架从隔水管支架传送开口朝向船井偏移。提供传送升降机,所述传送升降机适配成升高和降低处于其水平取向中的隔水管支架,以便使隔水管支架穿过隔水管支架传送开口进入定位板框架的接收空腔中,其中隔水管支架的一部分向后延伸超过定位板框架的后端。隔水管支架线性位移装置被提供为例如定位板的一部分或与传送升降机一体形成,这个隔水管支架线性位移装置允许使隔水管支架在纵向方向上、同时在定位板的接收空腔中移动,以便补偿定位板框架在其传送位置中的偏移。
在一个实施方案中,定位板框架(优选设有移动滑架并且与所述移动滑架相结合)的尺寸设定为可移动到隔水管支架传送开口中并且保持在其中的对接位置上。因为定位板框架由于其处理预组装的隔水管支架的容载量而具有较长的结构,所以现在框架在不使用时可以被存储,从而清理宝贵的甲板空间以用于其他操作。如上所述,所设想的是,定位板框架连同相关联的滑架被放置到隔水管支架传送开口中,但也可预见的是,定位板框架与滑架断开连接,并且仅将较长的框架存储在传送开口中。
在优选实施方案中,隔水管支架传送开口设置在船的甲板(例如主甲板)中,例如在船井(如果存在的话)的尾部,并且定位板框架(优选具有移动滑架并且与所述移动滑架相结合)的尺寸设定为降低到隔水管支架传送开口中并且保持在其中的对接位置中。
在更优选实施方案中,定位板框架包括舷侧和限定隔水管支架的接收空腔的侧壁,所述舷侧具体实施为甲板部分,所述甲板部分在定位板框架被降低到隔水管支架传送开口中进入其对接位置时与相邻甲板区域齐平。
所设想的是,船可配备有可移动的猫道机,所述可移动的猫道机具体实施为处理单个隔水管区段和并且也可能处理如本领域已知的其他钻井管,例如钻探管。所设想的是,例如,为了处理待连接到防喷装置顶部的第一隔水管区段,在一个实施方案中,所述猫道机可定位在定位板框架处于其对接位置时的舷侧的顶部上,以便隔水管区段或其他管可供应到作业线。
所设想的是,所述船具有适配成提升和降低预组装的隔水管支架的传送升降机,这个传送升降机也适配成接合在定位板框架上,优选还接合在移动滑架(当存在时)上,并且这个传送升降机适配成使所述定位板框架和可能的移动滑架在传送位置与对接位置之间穿过隔水管支架传送开口而升高和降低。
在一个实施方案中,沿着隔水管支架传送开口的相对的纵向侧安装定位板的移动滑架的两个平行轨道。
在一个实施方案中,定位板框架被具体实施为允许调整其长度,例如由串联相互连接的模块组装或具有伸缩的定位板框架,从而例如允许调整其长度以便处理单个隔水管区段。
在一个实施方案中,如本领域已知,隔水管柱提升工具包括经由铰链而连接到提升工具的吊架装置接合部分的隔水管区段端部接合部分。这允许将这个提升工具连接到隔水管支架或隔水管区段,同时所述支架或隔水管区段处于水平位置上。
在一个实施方案中,船是单体船,并且在所述船的船体的横向截面中,隔水管存储夹持装置主要布置到船的一侧,船的另一侧上的防喷装置BOP存储夹持装置邻近隔水管存储夹持装置,并且在其之间的船体的分开的纵向舱壁形成隔水管存储夹持装置的侧壁。如所解释的,预组装的隔水管支架很重并且例如每个可重约40-50吨,从而形成由此类隔水管支架装填的总重量很大的夹持装置。这个实施方案设想的是,所述船还运送一个或多个防喷装置或模块,防喷装置由所述模块组成。防喷装置很重并且很大;尤其是具有很大的高度。这个实施方案设想将一个或多个防喷装置设置在专用的夹持装置中,以便所述防喷装置的重量基本与存储在隔水管存储夹持装置中的隔水管支架的重量形成平衡。
在一个实施方案中,所述船设有防喷装置BOP存储装置,所述防喷装置BOP存储装置具有底板和顶板,所述顶板包括一个或多个舱口,例如,可提升、滑动和/或可枢转的舱口,其中BOP夹持装置在其底板与顶板之间的高度为至少15米,优选在15米至25米之间。优选地,所述顶板由船的主甲板形成,以便BOP存储装置处于主甲板下方。优选地,相邻的-在横向截面中可见-隔水管存储夹持装置也具有由主甲板形成的顶板,从而提供可用于多个目的的显著的主甲板区域。
在一个实施方案中,BOP存储夹持装置在其底板上具有包括一个或多个滑轨的滑轨系统,并且设置一个或多个可滑动的防喷装置支撑件,每一个防喷装置支撑件适配成在其上支撑防喷装置或其模块并且可以在支撑防喷装置或防喷装置模块的同时在所述滑轨系统上滑动,例如所述滑轨系统包括在船的纵向方向上延伸的轨道。
例如,BOP存储夹持装置具有一个或多个工作站,所述一个或多个工作站具有与防喷装置相关联的装备或工具,例如测试防喷装置的液压系统的液压测试装备。优选的是,滑轨系统允许将BOP或其模块传输到这种工作站。
在一个实施方案中,例如在单体船中,所述船具有BOP存储夹持装置并且具有船井,并且所述船设有门式起重机,所述门式起重机在门式起重机轨道上,例如在所述船的纵向方向上,至少行进到所述船井上方的位置上和行进到BOP存储夹持装置上方的位置上,以允许在BOP存储夹持装置与船井之间传送防喷装置或防喷装置模块。如所解释,BOP的重量可超过100吨,例如,这个门式起重机的提升容载量为至少100吨,例如200吨或更多。
作为这种BOP处理门式起重机的替代方案,可设想在甲板上方存在滑轨系统,所述滑轨系统具有朝向船井引导的一个或多个滑轨,并且具有一个或多个可滑动的防喷装置支撑件,每个防喷装置支撑件适配成在其上支撑防喷装置或其模块,并且可在所述滑轨系统上滑动,同时支撑防喷装置或防喷装置模块。从夹持装置提升防喷装置和将其降低到夹持装置中可随后通过船上的固定安装的起重机来完成。
在一个实施方案中,所述船具有船井,例如,具有船井的单体船,第一防喷装置对接站存在于船井的第一侧(例如,左舷)并且第二防喷装置对接站存在于船井的相对的第二侧(例如,右舷)。提供BOP防喷装置门式起重机,其适配成在BOP存储夹持装置与所述BOP对接站中的每一个之间以及所述BOP对接站之间传送防喷装置或防喷装置模块。在例如防喷装置由多个堆叠模块组成的情况下,这允许更大的通用性。例如,门式起重机可将模块放置在左舷侧对接站上,并且将另一个模块放置在右舷侧对接站上,并且随后将模块放置在另一个之上。
在一个实施方案中,例如在WO2009102197中所示,提供BOP支撑推车,所述BOP支撑推车适配成支撑防喷装置并且适配成使所述防喷装置在船井的一侧处的对接位置与作业线之间传送,所述作业线在所述对接位置之间居中定位。优选地,支撑推车被支撑在在对接位置之间延伸的轨道上,以便支撑推车可被运送到所述对接位置中的每一个上。
在一个实施方案中,例如在WO2009102197中所示,所述船具有船井,并且所述船具有隔水管柱支撑推车,所述隔水管柱支撑推车可在船井内,例如在井架的相对的侧部处的两个作业线之间位移,所述井架的底座位于船井上方。
优选地,隔水管支撑推车具体实施为在其上支撑防喷装置或防喷装置模块。
在一个实施方案中,例如在WO2009102197中所示,所述船包括延伸到船井上方的工作甲板,例如,可移动的工作甲板,所述工作甲板具有隔水管柱三脚架装置,所述隔水管三脚架装置适配成沿作业线支撑来自该隔水管三脚架装置的隔水管柱,例如,沿着安装在塔架上的一个或多个竖直轨道引导工作甲板,以允许工作甲板的竖直平移运动。在另一个实施方案中,工作甲板枢转地安装在所述船的船体上,例如,可围绕横向于所述船的纵向轴线的轴线枢转,优选所述枢轴在船井或船井区域的一个横向侧上延伸,其中井架布置在所述船井或船井区域的另一个横向侧上。
在一个实施方案中,特别在单体船中,例如在WO2009048322中所示,所述船包括压载装置,例如,从而允许补偿隔水管支架的存储在隔水管存储装置中的质量和/或补偿防喷装置的存储在BOP存储夹持装置(在存在时)中的质量。压载装置可包括用水填充以用于平衡的一个或多个压载舱。在优选实施方案中,压载装置可包括固体压载物,所述固体压载物可在船体的横向方向上移动,例如,在一个实施方案中,隔水管存储装置和BOP夹持装置并排保持在船体的横向方向上。固体压载物可具有至少100吨的总质量,优选地在100吨至750吨之间,例如质量在200吨至400吨之间。
压载物可由一个或多个固体块形成,所述一个或多个固体块被安装在轨道上并且被沿着轨道横向于所述船的船体引导。在隔水管柱的组装期间,这些块随后可被定位来补偿隔水管支架和/或防喷装置(模块)的重量。
在一个实施方案中,如果需要的话,相同的固体块压载装置可具体实施为充当有效的滚动阻尼机构,所述装置还包括:
-传感器装置,其检测船体的滚动运动,以及
-驱动和控制系统,其可操作来响应于传感器装置的检测而实施并控制固体压载物的移动,从而提供滚动稳定性。例如,绞盘和缆绳布置被提供来使压载质量块持续地与所述船的海上运动同步移动或者移动到期望位置以获得平衡力矩。
在一个实施方案中,隔水管存储装置和BOP存储装置被布置在所述船的船井的尾部,并且固体压载装置被布置在船体中介于隔水管存储装置与船井之间。
根据本发明的第二方面,提供根据权利要求34主题部分所述的船,所述船适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体;
-隔水管存储装置,其适配成将多个隔水管区段或预组装的隔水管支架存储在其中,
-船井,其处于所述船体中,以及
-塔架,其被布置在所述船井处,
其中设置有隔水管处理容载量起重装置,其具有隔水管吊架装置并且适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线从所述隔水管吊架装置悬置,
例如在WO2009/102196中公开这种船。
如上所述,海底钻探操作需要大型、较重的防喷装置,有时所述防喷装置具体实施为堆叠到彼此之上以形成完整BOP的模块。这些BOP和BOP模块是需要大量测试和维护的复杂的机械装置。通常,具有大重量的BOP存储在甲板上,紧密邻近船井。
本发明的第二方面的目的为在船,尤其是在单体钻探船上为BOP和/或BOP模块提供增强的存储和处理。
本发明的第二方面通过提供根据权利要求34的主题部分所述的船来实现这个目的,所述船特征在于
所述船具有BOP存储夹持装置,优选在船体内,所述BOP存储夹持装置适配成将一个或多个防喷装置存储在其中,所述BOP存储夹持装置具有底板和顶板,所述顶板包括一个或多个舱口,其中所述夹持装置在所述底板与顶板之间的高度至少为15米、优选在15米至25米之间,
并且特征在于所述船设有起重机,例如门式起重机,所述起重机在门式起重机轨道上行进,所述起重机至少适配成使防喷装置或防喷装置模块升高和降低以离开和进入BOP存储夹持装置。
在一个实施方案中,起重机具体实施为使防喷装置或防喷装置模块至少在船井上方的位置与BOP存储夹持装置上方的位置之间移动,以允许在所述存储夹持装置与船井之间传送防喷装置。
在一个实施方案中,BOP存储夹持装置在其底板上具有包括一个或多个滑轨的滑轨系统,并且提供一个或多个可滑动的防喷装置支撑件,每一个防喷装置支撑件适配成在其上支撑防喷装置,并且可以在支撑所述防喷装置的同时在所述滑轨系统上滑动,例如,所述滑轨系统包括在所述船的纵向方向上延伸的轨道。
在一个实施方案中,第一防喷装置对接站存在于船井的第一侧(例如,左舷侧)处并且第二防喷装置对接站存在于船井的相对的第二侧(例如,右舷侧)处,并且起重机适配成在BOP存储夹持装置与所述BOP对接站中的每一个之间以及所述BOP对接站间传送防喷装置或防喷装置模块。
在一个实施方案中,在船井处设置BOP支撑推车,所述BOP支撑推车适配成支撑防喷装置并且在对接位置与作业线之间传送所述防喷装置,所述作业线在所述对接位置之间居中定位,优选所述支撑推车被支撑在轨道上,所述轨道在对接位置之间延伸,以便可将所述支撑推车运送到所述对接位置中的每一个中。
在一个实施方案中,所述船设有隔水管柱支撑推车,所述隔水管柱支撑推车可在船井中位移,例如在两个作业线之间位移,并且优选地,隔水管柱支撑推车具体实施为在其上支撑防喷装置或防喷装置模块。
在一个实施方案中,BOP处理门式起重机适配成使防喷装置或防喷装置模块在其所支撑在隔水管柱支撑推车上的位置与升高位置之间降低和升高。
在一个实施方案中,所述船是单体船,并且从所述船的船体的横向截面中可以看出,优选根据本发明的第一方面的隔水管存储夹持装置主要布置到船的一侧,布置到船的另一侧上的BOP存储夹持装置邻近隔水管存储夹持装置,并且所述船体的在两个夹持装置之间的单独纵向舱壁形成隔水管存储夹持装置的侧壁。
本发明的第三方面涉及根据权利要求42所述的船。所述船设有隔水管处理容载量起重装置,其具有隔水管吊架装置并且适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线从所述隔水管吊架装置悬置。另外,所述船设有定位板起重装置,所述定位板起重装置包括可相对于塔架上下移动并且是不同于隔水管吊架装置的定位板吊架装置。
所述船还具有隔水管支架定位板组件,所述隔水管支架定位板组件包括:具有细长定位板框架的定位板,所述定位板框架设有适配成相对于定位板框架保持隔水管区段(例如,定位板被设计来处理单个隔水管区段)或隔水管支架的一个或多个保持构件,其中所述定位板框架具有前端和后端。
定位板框架在其前端处设有提升构件,并且定位板吊架装置具有适配成被连接到在定位板框架的前端处的提升构件的提升构件。
如果定位板框架的提升构件被连接到定位板吊架装置的提升构件,那么定位板框架可通过起重装置的操作而在基本上水平传送位置与竖直作业线位置之间移动。
在定位板框架的传送位置上,定位板框架被设置成将水平取向的隔水管区段或预组装的支架从隔水管存储装置运送到定位板框架,并且从定位板框架释放隔水管支架并且使水平取向的隔水管支架返回到隔水管存储装置,例如在存在隔水管支架传送开口时与其对齐。
在定位板框架的竖直作业线位置中,由定位板保持的隔水管区段或隔水管支架与作业线对齐,以允许将所述隔水管支架相互连接到沿所述作业线从隔水管柱吊架悬置的隔水管柱。
本发明的第四方面涉及根据权利要求44所述的船。所述船在该船船体内设有隔水管存储夹持装置,其中存储有隔水管区段或优选地预组装的隔水管支架。存储夹持装置的顶板具有细长的隔水管传送开口,所述隔水管传送开口具有一定的长度和宽度以允许经由所述隔水管传送开口来将处于水平取向中的单个隔水管区段或单个隔水管支架传送离开和进入隔水管存储夹持装置。
所述船还具有船井并且塔架布置在该船井处。提供隔水管柱吊架以便使其沿作业线从隔水管柱悬置,例如,所述作业线是不同于第二作业线的作业线,在该作业线中执行隔水管柱的组装和拆卸,在所述第二作业线中执行钻探活动。隔水管传送开口取向为使其长度朝向船井。
设置具有吊架装置的起重装置,所述吊架装置可相对于塔架上下移动。
本发明的第四方面的所述船还具有隔水管区段或隔水管支架定位板组件,所述隔水管支架定位板组件包括:
-具有细长定位板框架的定位板,其设有适配成相对于所述定位板框架保持隔水管区段或隔水管支架的一个或多个保持构件,其中所述定位板框架具有前端和后端。
定位板框架在其前端处设有提升构件,并且起重装置的吊架装置具有适配成被连接到在定位板框架的前端处的提升构件的提升构件。
如果定位板框架的提升构件被连接到吊架装置的提升构件,那么定位板框架可通过起重装置的操作而在基本上水平传送位置与竖直作业线位置之间移动。
在定位板框架的传送位置上,定位板框架被定位在存储夹持装置的顶板上方,优选地在存储夹持装置的顶板中的隔水管传送开口的竖直上方,以便将水平取向的隔水管区段或隔水管支架从隔水管存储夹持装置运送到定位板框架,并且从定位板框架释放隔水管区段或隔水管支架并且使水平取向的隔水管区段或隔水管支架返回到隔水管存储夹持装置中。
在定位板框架的竖直作业线位置上,由定位板保持的隔水管区段或隔水管支架与作业线对齐,以允许将所述隔水管支架相互连接到沿所述作业线从隔水管柱吊架悬置的隔水管柱。
本发明的第五方面涉及根据权利要求45所述的船。所述船具有船井和布置在所述船井处的塔架。甲板邻近船井,例如船井的尾部延伸。
提供隔水管处理容载量起重装置,其具有隔水管吊架装置并且适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线从所述隔水管吊架装置悬置。
可移动的工作甲板被布置在船井的至少一部分上方的操作位置中,例如,可被提升到这样一个高度,其使得防喷装置在相对于塔架的升高位置处可被运送并保持在处于升起位置的工作甲板下方,或所述可移动的工作甲板可向侧面滑动,从而不会覆盖船井。
隔水管柱组件吊架在所述隔水管组装和拆卸操作期间适配成沿作业线将隔水管柱从该隔水管柱组件吊架悬置到海中,优选地所述隔水管柱吊架安装在所述工作甲板上。
所述船设有在船体内位于所述甲板下方邻近船井的BOP存储夹持装置。BOP存储夹持装置适配成在其中存储一个或多个防喷装置并且具有底板和优选地形成所述甲板的顶板,所述顶板包括一个或多个舱口。BOP存储夹持装置在所述底板与顶板之间的高度至少为15米、优选在15米至25米之间,从而允许存储完整的BOP或尺寸非常大的BOP模块。
所述船设有起重机,例如,门式起重机,所述门式起重机在门式起重机轨道上行进,所述起重机至少适配成使防喷装置或防喷装置模块升高和降低以离开和进入BOP存储夹持装置,优选适配成将所述BOP或BOP模块传输到船井上方的位置,例如,当工作甲板存在时,传输到提升的可移动的工作甲板下方的位置。在为可枢转工作甲板的情况下,还可设想的是,起重机将BOP或模块放置在被布置在工作甲板的侧向侧处的推车上,所述工作甲板随后向上枢转,从而允许推车和其上的BOP或模块被移动到作业线中。
本发明的第六方面涉及根据权利要求47所述的船。
根据现有技术,已知一种船,所述船适配成执行涉及海底井孔船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻探和/或井孔插入。已知的船具有船体,例如单体船型船体或具有半潜式平台的船体,并且配备有隔水管存储装置,所述隔水管存储装置适配成在其中存储多个隔水管,通常为单独的隔水管区段。所述船在船体中具有船井并且塔架布置在所述船井处,所述塔架例如具体实施为井架或起重机。所述船可具有单作业线,或可配备有双作业线布置。如本领域已知的,双作业线布置例如允许沿着一根作业线来执行钻探,而可在另一根作业线处执行隔水管柱组装和拆卸。
为了组装和拆卸隔水管柱,所述隔水管柱通常将BOP支撑在其下端处,已知的船配备有设有隔水管柱提升工具的隔水管处理容载量起重装置,所述隔水管柱提升工具可释放地连接到隔水管区段。隔水管处理容载量起重装置适配成使隔水管柱相对于塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线从隔水管处理容载量起重装置悬置。例如,隔水管处理容载量起重装置包括从缆绳悬置的吊车,所述吊车沿着竖直轨道被引导,所述轨道例如沿着井架式塔架的一侧延伸。
在现有技术中,已知提供具有隔水管处理系统的船,所述隔水管处理系统包括猫道机。通常,猫道机包括:
-一对水平的猫道机轨道,
-具有后端和前端的细长猫道机框架,
其中框架可在猫道机轨道上、至少在向后装载位置和向前隔水管释放位置上移动,其中-在向后装载位置上-水平取向的隔水管可被装载到猫道机上,并且其中-在向前隔水管释放位置上-所提升的隔水管可连接到隔水管柱提升工具,
-滑板,所述滑板由框架支撑,并且可通过驱动电机而沿着框架的长度在向后滑板位置与向前滑板位置之间移动,其中滑板包括隔水管端部支撑件,以便在其上支撑隔水管的后端。
如上所述,常见的隔水管的长度高达90英尺(27.43)米。
就增加隔水管柱的组装和拆卸过程的效率而言,需要增加每个隔水管的接合到悬置的隔水管柱或在拆卸时从所述支柱移除的长度。特别而言,隔水管之间的连接的任何形成或断开耗费不期望的大量时间和精力。而且,隔水管之间的连接装置是关键部件。
因此,本发明的第六方面的目的在于提供允许增强操作效率的措施。
本发明的第六方面提供一种船,其中除了猫道机之外,隔水管处理系统还包括不同于猫道机的隔水管前部区段辅助支撑装置,当处于猫道机框架的向后装载位置中时,所述隔水管前部区段辅助支撑装置布置在沿着猫道机轨道在船井与猫道机框架之间的位置处,
所述隔水管前部区段辅助支撑装置可在操作位置与收回位置之间移动,
所述隔水管前部区段辅助支撑装置在其操作位置中适配成支撑隔水管的前部区段,该隔水管的前部区段的后端靠在滑板上,并且当隔水管以水平取向被装载到猫道机上同时处于其向后装载位置中时延伸超过猫道机框架的前端,
从而在隔水管被装载到猫道机上并且还通过隔水管前部区段辅助支撑装置支撑的情况下,猫道机框架可沿着所述猫道机轨道朝向辅助支撑装置移动,用以将隔水管前端运送(优选同时维持其水平取向)到隔水管柱提升工具附近并且允许隔水管柱提升工具连接到隔水管前端,在所述行进运动中,前部隔水管区段由所述辅助支撑装置来支撑,
并且从而在将隔水管前端连接到隔水管柱提升工具之后,隔水管前部区段辅助支撑装置可被移动到其收回位置,由此与隔水管脱离接合并且允许猫道机框架在将隔水管竖直运送到作业线中的过程中进一步朝向其向前位置移动,其中通过隔水管处理容载量起重装置来提升隔水管的前端。
本发明的第六方面,例如允许提供具有适合于独自处理90英尺(27.43米)隔水管的长度的猫道机,并且随后就隔水管前部区段辅助支撑装置的益处来说,采用这种猫道机和辅助支撑装置来处理具有例如高达180英尺、例如150英尺的长度的隔水管。这意味着长度例如为60英尺或90英尺的前部隔水管区段在猫道机前部延伸,所述延伸区段随后暂时由可伸缩的辅助支撑装置支撑。
如果必须处理例如高达90英尺的“常见长度的隔水管”,那么所设想的是,仅以其普通方式使用猫道机,并且隔水管前部区段辅助支撑装置保持在其收回位置中。因此,当本发明的系统开始处理不同的隔水管长度、包括超过常见最大90英尺的长度时,所述系统允许极大的通用性,如目前可看出的。
在实际的实施方案中,隔水管前部区段辅助支撑装置被布置在猫道机轨道之间的位置处,并且可在升高的操作位置与降低的收回位置之间移动,以便猫道机框架可在收回的辅助支撑装置上方通过。在另一种设计中,所述收回例如为侧向收回,但在考虑甲板空间的使用和辅助支撑装置的可伸缩底架的实际设计时向下收回是有利的。例如,所述底架包括枢轴平行梁,其利用例如用于枢转运动的液压驱动器而在前端和后端处支撑装置。作为替代方案,底架被构建成例如利用竖直布置的一个或多个液压千斤顶来仅在竖直方向上移动。
在实际的实施方案中,隔水管前部区段辅助支撑装置包括一个或多个可移动的隔水管引导构件,当隔水管通过向前行进的猫道机框架而向前行进时,可移动的隔水管引导构件允许处于其水平取向中的隔水管在辅助支撑装置上滑动。例如,所述辅助支撑装置包括一个或多个环形轨道,所述一个或多个环形轨道(例如,环形带)适配成在其上支撑隔水管。在另一种设计中,所述装置包括辊子,但由于常见地隔水管具有脆弱的浮力元件,因此优选与猫道机的运动同步的一个或多个轨道,例如电机驱动轨道。
在一个实施方案中,提供舱口来覆盖(向下)收回的隔水管前部区段辅助支撑装置,例如,收回位置位于所述船的甲板下方。
在优选的实施方案中,猫道机具有安装在猫道机框架的前端处的尾入臂(tailing-inarm)装置。这导致尾入臂装置与猫道机一起移动,并且因此在猫道机收回,例如,在不使用时,不会在作业线附近形成障碍。在替代方案中,尾入臂装置被以不同方式支撑在船上,例如,可在塔架中移动。
在优选的实施方案中,所述船在该船的船体内设有隔水管存储夹持装置,所述隔水管存储夹持装置适配成将隔水管存储在其中,所述夹持装置具有顶板,其中所述猫道机被布置在顶板上方的甲板上。隔水管存储夹持装置适配成将隔水管以水平取向存储在其中,其中隔水管的长度平行于猫道机轨道。隔水管处理起重机,例如作为沿着夹持装置的顶板移动的架空移动梁式起重机,被设置在夹持装置中并且适配成将处于隔水管存储夹持装置内的隔水管横向运输到隔水管存储装置的传送站。在传送站上方,细长的隔水管传送开口设置在甲板与夹持装置之间,所述开口具有一定的长度和宽度以允许经由隔水管传送开口传送处于水平取向中的单个隔水管离开和进入隔水管存储夹持装置。隔水管传送开口设置在猫道机的轨道旁,以便隔水管可容易通过又一个隔水管处理起重机(例如,门式起重机)在猫道机与传送开口之间移动。
所设想的是,根据本发明的第六方面的措施允许处理长度在100英尺(30.48米)至180英尺(54.86米)之间,例如120英尺(36.57米)或150英尺(45.72米)的隔水管。隔水管(62)可以是预组装的隔水管支架,例如,由两个相等长度的隔水管区段组装或具有这种长度的单个隔水管区段。在后一个实施方案中,如果单个长度为150英尺(45.72米)的隔水管区段由90英尺容载量的猫道机处理,那么隔水管前部区段辅助支撑装置被操作用来支撑单个隔水管区段的延伸超过猫道机的部分,例如,剩余的60英尺。应当理解,可例如在隔水管存储夹持装置内和/或甲板与夹持装置之间存储并处理此类单一长度的隔水管区段,正如本文参考本发明的第一方面和其他方面所解释的。
本发明的第七方面涉及根据权利要求56所述的船。
本发明的第七方面涉及适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入的船。
根据现有技术,已知船具有船体和隔水管存储装置,其中所述隔水管存储装置具有一个或多个隔水管存储架,所述一个或多个隔水管存储架适配成将多个隔水管以水平取向存储在其中,并且每个存储架具体实施为隔水管在其间堆叠成竖直堆叠的竖直列。
常见地,存储在机架中的隔水管是单独的隔水管区段。本申请还设想具有更大长度的预组装的隔水管支架(例如,由两个相互连接的隔水管区段组成)或具有更大长度的单独的隔水管区段(例如,具有150英尺(45.72米)或更大长度的单个隔水管区段)的存储装置。
已知所述船装备有隔水管处理起重机,所述隔水管处理起重机分别适配成将隔水管从存储架移除,并且适配成将隔水管放置到存储架中,并且适配成在一个或多个存储架上的横向运输隔水管。此类起重机中的许多为门式起重机。
隔水管是离岸钻探过程中的关键部件。因此,对隔水管的质量有较高要求并且要在怀疑可能会出现任何缺陷的情况下进行维修。
从船上取得现有的隔水管并且用船运至陆上设施用以进行维修。这是耗时且昂贵的。如果隔水管变得更长,那么隔水管的任何道路运输方式本身也是主要问题。本申请设想单独的隔水管区段长度在100英尺至180英尺(54.86米)之间、例如150英尺(45.72米),这个长度对于任何道路运送都是很困难的。
本发明的第七方面的目的在于提供改进的船,以便克服和/或减少以上提出的与隔水管维修和/或检查相关的问题。
本发明的第七方面提供一种船,所述船特征在于,所述船设有隔水管工作间,所述工作间具有底板,优选还具有壁,并且可能还具有顶板,所述工作间适配成容纳水平取向的至少一个隔水管,并且工作间提供空间,优选为封闭空间,以用于人员在隔水管上进行工作,例如维护和/或检查隔水管。
在一个实施方案中,隔水管处理起重机适配成将隔水管放置在工作间中并且从工作间移除隔水管,例如,工作间具有顶板,所述顶板中具有隔水管传送开口,优选所述开口具有可移动的顶盖,例如一个或多个舱口或篷盖布。优选的是,如果工作间定位在所述船的架空甲板结构下方,那么可省略顶板或可为非常简单的顶板,例如为篷盖布,例如以便避免噪声和/或维持工作间中的适宜气候。
在一个实施方案中,隔水管存储装置是所述船的船体内的隔水管存储夹持装置,例如,其中夹持装置具有顶板,其中所述船具有甲板并且所述甲板在所述顶板上方,并且其中隔水管工作间处于隔水管存储夹持装置内。
在一个实施方案中,隔水管处理起重机是在夹持装置内的一个或多个机架上方,例如沿着夹持装置的顶板行进的架空移动梁式起重机。
在一个实施方案中,存储夹持装置包括两个隔水管存储架,每一个具有多个列以便将多个隔水管堆叠并排存储在其中,并且其中隔水管工作间被布置在所述两个隔水管存储架之间。
应当理解,根据本发明的方面中的一个的一种船还可包括一个或多个其他特征,其将参考本发明的另一个方面进行讨论。
本发明还设计一种用于执行一个或多个海底井孔相关的操作,例如隔水管柱组装和/或拆卸、海底钻探、井孔插入等的方法,其中在使用中所述方法由本发明的任何方面或方面的组合的船来进行。
本发明还涉及如本文所述的定位板组件。
本发明还涉及如本文所述的塔架和定位板组件的组合。
所述船可具有不同实施方案,而特别预期为单体船。然而,所述船还可以是例如,具有平行浮筒和支撑甲板箱结构的支柱或具有环形浮筒(例如用于北极环境)的半潜船。所述船还可以是具有可伸长支脚的自升式钻机,例如,塔架和船井存在于自升式船上的悬臂上。例如,用于隔水管区段和/或隔水管支架的存储夹持装置存在于悬臂的主体内。
附图说明
将参考附图来更详细地描述本发明。在附图中:
图1示出根据本发明的船的纵向视图,
图2示出图1的船的尾部的平面图,
图3示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第一步骤,
图4示意性地示出图1的船的定位板组件的主要部件和将由所述组件处理的隔水管支架,
图5示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第二步骤,
图6示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第三步骤,
图7示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第四步骤,
图8示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第五步骤,
图9示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第六步骤,
图10示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第七步骤,
图11示意性地示出图1的船的隔水管支架竖起过程的第八步骤,
图12示意性地示出图1的船的定位板组件的存储的第一步骤,
图13示意性地示出图1的船的定位板组件的存储的第二步骤,
图14示意性地示出具有替代形式的定位板框架的单个隔水管区段的竖起,
图15示出图1的船的尾部的纵截面,所述截面图延伸穿过隔水管存储夹持装置,
图16示出图1的船的尾部的纵截面,所述截面图延伸穿过防喷装置存储夹持装置,
图17示出图1的船的船尾附近的横截面,其中防喷装置容载量门式起重机是可见的,
图18示出图1的船的横截面,其示出隔水管存储夹持装置、在所述存储夹持装置中的隔水管支架处理门式起重机、传送升降机以及定位板组件,
图19示出在所述船的另一个纵向位置处的横向视图,其中隔水管支架被放置到升降机上,
图20示出在隔水管存储夹持装置与船井之间的位置处的横向视图,其示出固体压载装置的可能位置,
图21示出在后船井区域处的横向视图
图22示出井架和船井区域的侧视图,其示出BOP和待连接到所述BOP的第一隔水管区段,
图23以类似于图19的视图示出在存储夹持装置与定位板之间的隔水管处理的替代实施方案,
图24主要示意性地示出本发明的第三方面并且示出设置在其隔水管处理侧的井架的实施方案,其中具有专用于提升和降低定位板的第一移动吊架装置以及隔水管提升工具从其悬置的第二移动吊架装置,
图25以纵截面示意性地示出根据本发明的第六方面的船,
图26以穿过隔水管存储夹持装置的横截面示出图25的船,
图27以穿过隔水管存储夹持装置、在隔水管存储架上方的水平截面示出图26的船,
图28示出在图25的船的情况下隔水管柱的组装过程的步骤,
图29利用所述船的多个部分以立体图示出图28的步骤,
图30示出在图25的船的情况下隔水管柱的组装过程的另一步骤,
图31示出在图25的船的情况下隔水管柱的组装过程的另一步骤,
图32示出在图25的船的情况下隔水管柱的组装过程的另一步骤。
具体实施方式
图1示出单体船1,其具有船体2,所述船体2具有船首3、船尾4以及延伸穿过船体1的船井5。
船1适配成执行涉及在海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,具体地例如用于勘探钻井的钻井操作。所述船还可执行其他海底井孔相关操作,例如井孔插入。
在这个实例中,船1在船首3处具有舱室舷侧6,其包括船员生活区和船桥。
船1具有通常在舱室舷侧下方的发动机舱7,其中排气装置7a在舷侧6的后部、舷侧6上方延伸。
优选的是,船井5具有矩形形状,其具有相对的横向侧、前侧和后侧。
前主甲板8在船井5与舷侧之间延伸。
后主甲板9在船井5与所述船的船尾4之间延伸。
所述船配备有塔架10,优选的是,所述塔架10具体实施为中空构造的井架,其具有顶部11并且具有与船体2一体的基部12。基部12在船体的船井5的相对的横向侧上的区段之间延伸并且基部12与船井的前侧和后侧中的每一个隔开,从而形成在井架10前部的前船井区域5a和在井架10后部的后船井区域5b。
井架10具有前侧10a和相对的后侧10b以及相对的横向侧10c、10d。
在这个实例中,钻探管架(在此具体实施为圆盘传送带型架14)被定位成邻近井架10的横向侧,正如本领域中已知的。
在后船井区域5b处,所述船设有布置在后船井区域5b上方的工作甲板15。优选的是,工作甲板15是可移动的工作甲板,在此可沿着井架10提升到这样一个高度:使得在所述工作甲板的升高位置中在相对于井架10的升高位置处可以将防喷装置运送到并夹持在工作甲板15下方。在降低的操作位置中,工作甲板15在此优选与相邻的主甲板区域齐平。
考虑到隔水管柱沿着作业线20穿过后船井区域5b的组装和拆卸,所述船配备有隔水管柱组装吊架17,所述隔水管柱组装吊架17适配成在隔水管组装和拆卸过程期间沿作业线20将隔水管柱从其悬置到海中。优选的是,这个吊架17被安装在工作甲板15(例如具体实施为隔水管机架)上,所述工作甲板15例如设有万向支撑件以允许例如由于所述船的海上运动而导致的隔水管柱与工作甲板之间的角度变化。
船1具有包括隔水管柱提升工具25的隔水管柱处理容载量起重装置,所述隔水管柱提升工具25可相对于井架10上下移动并且适配成连接到隔水管区段的一端,优选预组装的隔水管支架的一端(下文将进行解释),并且具体实施为当隔水管柱从隔水管柱组装吊架17释放时支撑处于作业线20中的隔水管柱的重量。
在此,隔水管柱提升工具25从移动吊架装置26悬置,所述移动吊架装置26可沿着井架10的后侧而沿着一个或多个竖直轨道27上下移动。
吊架装置26通过一根或多根缆绳28而由在井架顶部处的滑轮装置29悬置,所述一根或多根缆绳28连接到例如布置在井架10内的一个或多个绞盘29a(参见图11)。
应注意,作业线20处于井架10的后侧10b的外部,以便在隔水管区段或隔水管支架从所述船后部竖起的过程中可以无阻碍地到达作业线20。
在替代性实施方案中,井架10由具有格子状框架的吊杆型塔架替换,所述格子状框架具有角柱(其沿着船井延伸形成框架)。随后,所设想的是,隔水管存储装置处于吊杆型塔架外部并且所述吊杆具有V形门或类似装置以允许隔水管区段或隔水管支架穿过进入和穿过离开所述吊杆。
所述船还具有包括负载附接装置30的第二起重装置,所述负载附接装置30可相对于井架在与隔水管作业线20相对的一侧处上下移动,以允许处理沿着与第一作业线20不同且隔开的第二作业线21穿过另一个船井区域的物品,隔水管柱组装发生在所述第二作业线21中。
第二作业线21延伸穿过前船井区域5a。沿着这个作业线21,执行主要的钻井操作。
第二起重装置具体实施为钻井绞车,并且设有从负载附接装置30悬置的顶部驱动装置31以执行钻井操作。优选地,负载附接装置30具体实施为与移动吊架装置26类似。
工作甲板32布置在船井区域5a上方并且可包括回转台、铁钻工机装置等。
船1因此能够在作业线20中组装隔水管柱。为了将隔水管柱传送到其他作业线21,提供隔水管柱支撑推车35,所述隔水管柱支撑推车35可在船井内移动,例如可沿着船井5的横向侧在轨道36上滑动(参见图11)。
所述船具有隔水管存储夹持装置40,在此优选的是,所述隔水管存储夹持装置40位于船体2内的船井5后部。隔水管存储夹持装置40具体实施为以水平取向并且平行于船1的纵向轴线而将隔水管支架存储在其中。在图2中,隔水管支架是可见的,以便示出夹持装置40的位置。如将解释的,夹持装置40在这个设计中被由后主甲板9形成的顶板覆盖,以便在实践中位于夹持装置40中的隔水管支架从上方不可见。
隔水管存储夹持装置40适配成将多个预组装的隔水管支架62、(例如至少25个隔水管支架62)存储在其中或已将其存储在其中。每个隔水管支架62是由端对端连接的多个隔水管区段60、61组装而成。如在此所示,并且优选的是,每个隔水管支架62由两个隔水管区段60、61组成。每个隔水管区段包括隔水管和任选地在所述隔水管外部上且沿着所述隔水管的一个或多个卫星管,如本领域中已知的。每个隔水管区段60、61在其每一端处包括连接装置装配装置,例如包括法兰。优选地,并且如本领域中常见的,每个隔水管区段包括一个或多个浮力构件。在单独的隔水管支架62中,一个隔水管区段的连接装置装配装置例如(如常见的)通过连接装置螺栓及旋拧在其上的螺母而连接到另一个隔水管区段的连接装置装配装置。
隔水管存储夹持装置40包括一个或多个隔水管存储架41,所述一个或多个隔水管存储架41适配成将多个隔水管支架62以水平取向存储在其中,例如,每个存储架具体实施为在隔水管支架的端部处以及在其中间部分、在隔水管支架的隔水管区段之间的连接部处或附近支撑隔水管支架。
在这个实例中,隔水管支架62各自具有150英尺(45.72米)的长度。
隔水管存储夹持装置40具有底板42、侧壁43a、43b和顶板44。这个顶板44优选地是由主甲板9的结构形成。
隔水管存储夹持装置40设有细长的隔水管支架传送开口45,所述隔水管支架传送开口45具有一定的长度和宽度以允许经由所述隔水管支架传送开口45在水平或基本上水平(例如,小于30度倾角)取向上传送(例如,通过提升)单个隔水管支架62离开和进入隔水管存储夹持装置40。
在夹持装置40内设置隔水管支架处理起重机50,所述隔水管支架处理起重机50在此具体实施为移动架空梁式起重机,其具有横向于所述船的起重机轨道51并且具有起重机梁52,隔水管抓爪53或类似装置通过绞盘拉动的缆绳而从所述起重机梁52悬置。
隔水管支架处理起重机50适配成提升和降低隔水管支架62,例如以便从堆叠移除隔水管支架和将隔水管支架放回到所述堆叠中。
起重机50允许将提升的隔水管支架62在夹持装置40内横向运输到隔水管存储装置的传送站55。这个传送站55设有一个或多个隔水管支撑件56,所述一个或多个隔水管支撑件56适配成在其上支撑以水平取向的隔水管支架62。
可以看出,隔水管支架62随后处于与隔水管支架传送开口45对齐的位置上,所述位置在隔水管支撑件56的位置的竖直上方。
隔水管支撑件56形成传送升降机57的一部分,所述传送升降机57适配成升高和降低处于其水平取向中的隔水管支架62,以便使隔水管支架62穿过隔水管支架传送开口45。例如,支撑件56在竖直引导件上被引导并且连接到绞盘,以允许提升和降低支撑件56及在其上的任何隔水管支架62。
在此,隔水管支架传送开口45形成于主尾部甲板区域中。
开口45被定向成其长度朝向船井5,在此优选的是沿者船1的中心轴线。
因为升降机57允许将隔水管支架62运送到主甲板上方,所以需要其他技术设备以便将隔水管支架62运送到与作业线20对齐的竖直或竖起位置中,以允许将所述隔水管支架连接到隔水管柱的由装置17夹持的下水部分。以下将讨论这种装备的实施方案和有利细节。
为了在停靠在升降机57的支撑件56上的升高位置与跟作业线20对齐的竖起位置之间运输隔水管支架62,提供隔水管支架定位板组件80。
这个组件包括具有细长的定位板框架81的定位板,所述定位板框架81具有适配成相对于定位板框架保持隔水管支架62的保持构件82。定位板框架具有前端81a和后端81a。
定位板框架81在其前端处设有提升构件83。吊架装置26设有提升构件26a,其适配成在定位板框架81前端处连接到提升构件83。
如果定位板框架81的提升构件83连接到吊架装置26的提升构件26a,那么所述定位板框架81可通过绞盘的操作而在基本上水平的传送位置与竖直作业线位置之间移动,在所述基本上水平的传送位置中从升降机57接收隔水管支架62,并且所述竖直作业线位置与作业线20在由装置17夹持的隔水管柱部分的上方对齐。
实际上,两个基本上水平的轨道85沿着隔水管支架传送开口45的相对的侧部延伸。
定位板组件还包括在此为轮式移动滑架的移动滑架89,所述移动滑架89在轨道85上移动并且支撑定位板框架81。在这个实施方案中,框架81的后端枢转地连接到滑架89。
可能的是,提供滑架驱动电机来沿着一个或多个基本上水平的轨道85驱动移动滑架。
在进行升高吊架装置26时,定位板框架81的前端得到提升,同时定位板保持由移动滑架90支撑,所述移动滑架90然后在轨道上朝向井架10移动,直到由其保持的定位板框架81和隔水管支架62被竖起到竖直作业线位置中,其中隔水管支架62与作业线20对齐。
当要求滑架90考虑到竖起的隔水管支架62在作业线20中的期望的对齐位置,轨道85可延伸到工作甲板15上。当需要时,轨道85的一部分、例如靠近井架的一部分可倾斜。在定位板框架81的降低或传送位置中,所述定位板框架被定位成以便将处于其水平取向的隔水管支架62从隔水管存储夹持装置40运送到定位板框架81,并且以便从定位板框架释放隔水管支架并且使处于其水平取向中的隔水管支架返回到隔水管存储装置中。
在定位板框架81的竖直作业线位置中,由定位板保持的隔水管支架62与作业线对齐,以允许将隔水管支架相互连接到从作业线中的隔水管柱吊架悬置的隔水管柱。不再需要用于使竖起的隔水管支架朝向作业线任意移动的其他机构。
所设想的是,吊架装置还具有隔水管柱提升工具25,所述隔水管柱提升工具25适配成连接到形成隔水管支架62的一部分同时由定位板81保持的隔水管区段的一端。当隔水管柱62由隔水管柱吊架17释放时,这个工具25具体实施为支撑处于作业线20中的隔水管柱62的重量。此类工具25在本领域中是已知的并且可包括例如接合在连接装置装配装置上或隔水管内的液压操作的夹具。
优选的是,吊架装置的提升构件26a和定位板框架81的提升构件83具体实施为保持彼此连接,同时随后允许隔水管柱提升工具25与属于由定位板保持的隔水管柱62的隔水管区段的一端相互连接和断开连接。
定位板框架81在此具有倒U形横截面。框架81限定用于隔水管支架的接收空腔,所述空腔在其底侧处是开放的,以便当处于传送位置中时允许传递隔水管支架进入和离开所述接收空腔。换句话说,在传送站处,框架的装载和卸载经由框架的开放底部发生。在另一个实施方案中,可以设想框架是侧面开放的,但优选的是下部开放。
在此处所示的实施方案中,当在开口45的纵向方向上观察时,在其传送位置中的定位板框架81并不精确地处于隔水管支架传送开口45上方,而是在朝向船井5的方向上从隔水管支架传送开口45偏移。这是因为,优选的是,在隔水管柱的组装或拆卸过程期间,定位板保持附接到移动吊架装置26。
传送升降机57适配成升高和降低处于其水平取向中的隔水管支架62,以便使隔水管支架62穿过开口45而进入框架81的接收空腔中,隔水管支架62的一部分向后延伸超过定位板框架的后端。
隔水管支架线性位移装置设置成定位板的一部分,所述线性位移装置在此包括子框架87,其可通过驱动装置88而相对于框架81例如用辊子滑动。子框架87设有用于隔水管支架的保持构件84,并且因此允许隔水管支架62在纵向方向上同时在定位板81的接收空腔中移动,以便补偿定位板框架在其传送位置上的偏移。
滑架89具有如下结构:所述结构允许子框架如所解释的那样移动并且允许将隔水管支架运送到相对于子框架的适当位置上。例如,滑架89具有倒U形形状,从下方开放。
滑架89可具有与轨道85接合的轮子。所述轮子为可伸缩的或可以其他方式允许如本文所解释的定位板的对接,例如,轮子被安装在枢转的转向架上。
应当理解,由于将由定位板处理的隔水管支架的长度和重量,所述定位板是一件庞大且笨重的设备。在不使用时,定位板通常会占据昂贵且稀缺的甲板空间。为了避免甲板空间的不当使用,所设想的是,定位板框架81(在此优选具有移动滑架89)的尺寸设定为可移动到隔水管支架传送开口45中并且保持在其中的对接位置中。因此,开口45的尺寸设定为不仅用于传递隔水管支架62,而且还允许引入定位板以便在不执行隔水管柱组装或拆卸时清理所述船的甲板。
在所示的实施方案中,定位板框架81连同其移动滑架89一起的尺寸设定为降低到隔水管支架传送开口中并且在其中保持到对接位置中。尽管这可由单独的装置(例如甲板上方的门式起重机或其他起重机)来完成,但优选的是,传送升降机57适配成接合在定位板框架上,在此也接合在移动滑架89上,并且适配成使定位板框架和移动滑架穿过开口45而在传送位置与对接位置之间升高和降低。
因为不仅期望清理甲板空间,而且还期望提供可用的甲板空间,因此所设想的是,当定位板框架被降低到开口45中进入其对接位置上时,定位板框架的舷侧具体实施为与相邻甲板区域齐平的甲板部分。
如所解释的,将预组装并优选预先测试的隔水管支架存储在夹持装置中极大地有益于隔水管柱的组装操作。然而,有时将需要将单个隔水管区段添加到隔水管柱。所设想的是,这可利用本文所公开的定位板组件来完成,可能的是,所述框架具体实施为调整其长度,例如由串联地相互连接的模块组装而成或具有伸缩的定位板框架,例如从而允许调整其长度以便处理单个隔水管区段。
在图14中所示的另一种方法中,定位板框架包括由铰链连接的两个框架半部81a、81b,以便单个隔水管区段61可放置在框架81的前半部中以便被竖起,同时后半部保持在水平位置中。
隔水管柱提升工具25与夹持在定位板81中的隔水管支架62的连接优选在定位板框架处于其传送位置时形成,因此隔水管支架62是基本水平的。为了随后进行所述连接,除框架81与吊架装置之间的连接之外,提升工具25还包括隔水管区段末端接合部分,其经由铰链而连接到所述提升工具的吊架装置接合部分。
将通过一系列视图来描绘根据本发明的船在隔水管柱沿着作业线20的组装过程期间的操作。
在图3中,隔水管支架62被存储在夹持装置40内。定位板框架附接到吊架装置并且处于其传送位置上。具有保持构件84的子框架87已向后滑动到竖直地在升降机57上方的位置。
在图5中,隔水管支架62已通过起重机50而从夹持装置40中的堆叠获取并且所述隔水管支架62已被放置到升降机57的支撑件56上。
在图6中,隔水管支架62穿过所述船的主甲板中的隔水管支架传送开口45。
在图7中,隔水管支架62与子框架87上的保持构件84对齐,并且隔水管支架62通过构件84并可能地借助于另外的固定材料而被适当地固定到子框架。(在此还通过倒U形滑架89)。
在图8中示出的是,当驱动装置88已使得子框架87向前移动时,已将隔水管支架62相对于框架81向前运送。现在,隔水管支架62被适当地定位在框架81内以便进行竖起。
在图9中,已通过隔水管处理容载量起重装置将框架81提升到约45度。滑架89已在轨道85上朝向船井5移动。
在图10中,框架81被完全提升到其竖直位置,并且隔水管支架62现在已是竖直的并且与作业线20对齐。隔水管支架62的下端处于装置17上方,因此处于已从装置17悬置的任何隔水管柱部分的上方。
在这个示出的实例中,工具25在该阶段连接到隔水管支架62的末端,因此隔水管支架62是竖起的。如所解释的,在另一种方法中,这种连接也可更早地形成。
为了将竖起的隔水管62下端处的连接装置装配装置运送到下水的隔水管柱的顶端配件上,使吊架装置26稍微降低,但在替代性方案中,使用子框架87来实现隔水管支架62的这种运动。现在可形成与所部署的隔水管柱的连接,例如通过应用如本领域已知的螺栓和螺母以便使待连结的隔水管区段的法兰相互连接。
在已形成所述连接并对其进行测试之后,装置17被释放,以便整个隔水管柱从吊架装置26悬置。随后,隔水管柱通过绞盘29a和缆绳28而降低,直到其顶端可通过装置17再次固定。在这种隔水管柱的降低过程中,定位板80朝向其传送位置移动。随后可重新开始供应隔水管支架并使其竖起的过程。
还可能的是,使隔水管柱降低以使得所述隔水管柱可以从船井5内的推车35悬置。随后可以使隔水管柱移动到作业线21,例如以便利用由顶部驱动装置31驱动的钻柱、利用隔水管柱内的钻柱来执行钻井操作。
在优选的实施方案中,推车35具有万向隔水管柱吊架装置,以允许隔水管柱与所述船之间的相对运动。
在前船井区域5a处,可提供隔水管张紧装置系统,以便在通过隔水管柱进行的钻井操作或类似操作期间将所述隔水管柱悬置。
以略微不同的顺序,可设想的是,在定位板80返回到其传送位置之前,新的隔水管支架62已通过升降机57而向上移动穿过开口45。因此,随后框架81在隔水管支架62上移动并且支架62被固定到框架。可以使用这种方法以便在隔水管柱的组装过程中节省时间。
应当理解,首先,防喷装置可定位在后船井区域5b处,以便BOP处于隔水管柱的下端处。
一旦不再需要隔水管处理,就通过传送升降机57而将定位板框架81连同移动滑架89降低到隔水管支架传送开口45中。这在图12和图13中示出。
当定位板被降低到开口45中进入其对接位置时,定位板框架的舷侧(和在此也为滑架89的舷侧)具体实施为与相邻甲板区域9齐平的甲板部分。这在图13中最佳地示出。
所设想的是,船可配备有可移动的猫道机135,所述可移动的猫道机135具体实施为处理单个隔水管区段,如本领域中已知的。
所设想的是,例如,为了处理待连接到防喷装置顶部的第一隔水管区段,这个猫道机135可定位在处于其对接位置中的定位板框架的舷侧的顶部上,以便可将隔水管区段或其他管供应到作业线20。例如,通过起重机130来移动猫道机135,而还可设想的是,机装置135被放置成与定位板的轨道85“成直线”并且在所述方向上从船尾侧非操作位置移动到船井5附近的操作位置。例如,机装置135随后在与定位板相同的轨道85上移动。
图23以类似于图19的视图示出在存储夹持装置40与定位板80之间的隔水管处理的替代实施方案。
传送站现在包括固定的隔水管支架支撑件56a,起重机50可将隔水管支架62放置到所述隔水管支架支撑件56a上。传送站起重机55a被竖直布置在支撑件56a上方,从而允许使隔水管支架穿过开口45升高到夹持装置40的顶板上方。起重机55从处于其传送位置中的定位板80横向偏移,并且所设想的是,隔水管支架62被侧向引入到定位板80中。在此,提供隔水管支架穿梭推车55b,所述隔水管支架穿梭推车55b可在用于从起重机55a接收隔水管支架的位置与在定位板框架81的空腔内的位置之间穿梭。
框架81现在具有拐角形状,具有顶侧框架构件和一个侧框架构件,但从下方开放且开到另一侧。这允许将隔水管支架62侧向引入到框架81中。可以看出,一个或轨道85现在被布置在以比另一轨道85更高的水平处。
应注意,穿梭车55b还可具体实施为执行所提及的隔水管支架相对于框架81的线性位移,以便可设置有子框架87。例如,推车55b可布置在斜的轨道上,或推车55b可包括类似于子框架87的子框架和相关联的驱动装置88。
从图19中最清楚地看出,所述船是单体船,并且在所述船的船体的横向截面中,隔水管存储夹持装置40大多数被布置到船的一侧,其中所述船的另一侧上的防喷装置BOP存储夹持装置100邻近隔水管存储夹持装置,并且所述船体的在两个夹持装置之间的单独纵向舱壁43b形成隔水管存储夹持装置40的侧壁。
防喷装置BOP存储装置100具有底板101和顶板102,所述顶板102包括一个或多个舱口103、104(参见图2)。夹持装置100在底板101与顶板102之间的高度至少15米、优选地在15米至25米之间。
BOP存储夹持装置100在其底板上具有包括一个或多个滑轨110的滑轨系统,并且设有一个或多个可滑动的防喷装置支撑件115,每一个防喷装置支撑件115适配成在其上支撑防喷装置120、121、122、123、124或其模块,并且可在支撑防喷装置或防喷装置模块的同时在所述滑轨系统上滑动。在此,滑轨系统包括在所述船的纵向方向上延伸的轨道110。如果需要,那么也可在夹持装置100中设置移动梁式起重机,例如以便将模块123、124放置在夹持装置中的测试座上。
如图17和图20中所示,所述船具有门式起重机130,所述门式起重机130在船的后甲板区域9上沿着门式起重机轨道131、132行进,优选在船的纵向方向上行进。这个起重机130可到达后船井区域5b上方的位置。起重机130也可到达BOP存储夹持装置100上方(在此为每个舱口103、104上方)的位置,以允许在存储夹持装置与后船井区域5b之间传送防喷装置或防喷装置模块。如所解释的,由于BOP和BOP模块的巨大重量,这需要重型提升负载容载量门式起重机130。
从图2和图21可以看出,第一防喷装置对接站140存在于船井5的第一侧(在此为左舷侧)并且第二防喷装置对接站145存在于船井的相对的第二侧(在此为右舷侧)。这意味着BOP或至少其模块可在船井5的任一侧处对接,例如,从而允许在这种对接站处通过起重机130来将一个模块堆叠在另一个模块之上。
门式起重机130可适配成在BOP存储夹持装置100与BOP对接站140、145中的每一个之间以及BOP对接站140、145之间传送防喷装置或防喷装置模块。
在图2和图16中,示出可在轨道138上移动的BOP支撑推车137,所述轨道138在一方面的BOP夹持装置100的一个或多个顶板开口(具有舱口103、104)与对接站145之间延伸,通常在所述船的纵向方向上延伸。
推车137具体实施为支撑BOP或其模块。优选地,推车137和轨道138具体实施为滑轨系统。
可通过起重机130而从夹持装置取回BOP或模块并且随后将其放置在推车137上。其上具有BOP或模块的推车137随后滑动到站145。
优选地,BOP支撑推车150(例如,在图15中可见)被提供来在其上支撑防喷装置或模块,并且在一方面的对接站140、145与作业线20之间传送防喷装置或模块,所述作业线20在对接站140、145之间居中定位。
在此,BOP支撑推车150支撑在轨道151、152(其在对接站之间延伸)上,以便可将所述支撑推车运送到所述对接位置中的每一个中。
更具体而言,推车137移动到推车150上,如图16中所示。
考虑到使BOP或模块穿过顶板开口,推车137可具有用于BOP或其模块的引导件。推车137随后被固定到适当位置,并且所述引导件避免了BOP或模块与顶板开口的侧面之间的任何碰撞。例如,引导件为竖直梁。
本文的推车35不仅适配成使隔水管柱悬置,而且具体实施为在其上支撑防喷装置或防喷装置模块。这例如通过推车上的可移动BOP支撑构件来完成,所述可移动BOP支撑构件可放置在支撑位置上以支撑BOP以及在不需要时放置在收回位置上。
将BOP或模块放置在推车35(所述推车35在此优选处于比推车150更低的水平处)上的可能性允许通过吊架装置26或通过猫道机将单个隔水管区段60(例如通过所述船上的另一个起重机移动到作业线20中的隔水管区段)而连结到BOP的顶部。一旦连接,BOP就可从推车35释放并且降低到海中。甲板15在所述过程中可降低到其操作水平处并且隔水管可固定到装置17。隔水管支架62可连接到隔水管柱,如本文所述。
将BOP或其模块支撑在推车35上的可能性还允许将模块以各种顺序堆叠到彼此之上,类似于汉诺塔游戏的塔架。
在图22中示出了工作甲板15的竖直移动,其中示出BOP或其模块可从对接站140、145侧向移动到作业线20。甲板15随后沿井架10保持在这样的高度使得BOP或模块移动到升高的甲板15下方。在甲板升高之前,隔水管区段61可在装置17处于甲板15中的情况下穿过开口。如本领域已知,沿安装在井架10上的一个或多个竖直轨道15a引导工作甲板15,以允许工作甲板的竖直平移运动。可由专用绞盘或其他驱动装置来完成提升和降低。
船1还包括压载装置170,其允许补偿存储在隔水管存储夹持装置40中的隔水管支架62的质量并且补偿存储在BOP存储夹持装置100中的防喷装置的质量。尽管这个压载系统可包括水压载系统(所述水压载系统具有待用水填充以用于平衡的一个或多个压载舱),但所设想的是,压载装置在此包括可在船体的横向方向上移动的固体压载物171。
固体压载物171(例如,具有钢、例如钢板或钢块)可具有至少100吨、优选地在100吨至750吨之间的总质量,例如在200吨至400吨之间的质量。
压载物171由一个或多个固体质量块形成,所述一个或多个固体质量块被安装在轨道172上并且沿着轨道172横向于所述船的船体被引导。在隔水管柱的组装期间,质量块171可随后被定位来补偿隔水管支架和/或防喷装置(模块)的重量。在图20中示出三个位置。
如在此所示,隔水管存储夹持装置40和BOP存储夹持装置100布置在所述船的船井5的尾部,并且固体压载装置170被布置在船体中,在此布置在专用隔室173中(所述专用隔室173在这些夹持装置与船井5之间)。
在一个实施方案中,如果需要的话,相同的固体块压载装置可具体实施为充当有效的滚动阻尼机构,所述装置还包括:
-传感器装置,其检测船体的滚动运动,以及
-驱动和控制系统,其可操作来响应于传感器装置的检测而引起并控制固体压载物的移动,从而提供滚动稳定性。例如,绞盘和缆绳装置被提供来使压载块持续地与船的海上运动同步移动或移动到期望位置以获得平衡力矩。
图24示意地示出提供在其隔水管处理侧(例如,后侧)的井架10的实施方案,其具有专用于提升和降低定位板框架81的第一移动吊架装置26和第二移动吊架装置170,隔水管提升工具25从所述第二移动吊架装置170悬置。
吊架装置26在轨道27上被引导,以便可沿井架10的一侧上下移动。框架提升构件83连接到吊架装置26的提升构件26a。为了升高和降低吊架装置26a,提供不同于隔水管柱处理容载量起重装置的专用起重装置。在此示出了起重缆绳160,吊架装置26由所述起重缆绳160悬置。提供用于缆绳160的专用绞盘(例如在井架10上或在其中)。
吊架装置170由缆绳28悬置并且具体实施为使隔水管柱从其悬置。实际上,隔水管柱的重量可能远超过1000吨。吊架装置170可沿着井架上下移动,由一个或多个竖直轨道171引导。
通过分别为定位板和隔水管柱提供独立的移动吊架装置26和170而获得通用系统。同样,如之前所解释的,通过吊架装置26来升高定位板框架81使得隔水管支架62竖直定位并且与作业线对齐。随后,工具25可被降低以连接到仍由定位板保持的隔水管支架。随后,构件84可释放,以便隔水管支架从工具25悬置。框架81现在可朝向其传送位置降低,仍由工具25保持的隔水管支架62位于由装置17保持的隔水管柱的已下水部分的上方。
应当理解,专用于吊架26的起重装置现在可具有比隔水管柱处理容载量起重装置小得多的容载量,例如,由于隔水管支架和定位板框架的组合重量在实际的实施方案中将至多为100吨。
现首先将参考图25-32而示出本发明的第六方面。
图25示出适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作、例如钻井和/或井孔插入的船1。所述船包括船体2、隔水管存储装置40、船井5、塔架10以及隔水管处理系统。
在所示的示例性实施方案中,船体2具有单体型船体,其中船井5设置在所述船体中。
隔水管存储夹持装置40设置在所述船的船体内,并且适配成在其中存储多个隔水管、例如单独的隔水管区段62a和/或预组装的隔水管支架62。单独的隔水管区段62a的长度可超过常见隔水管区段,例如长度为150英尺(45.72米)或更长。
塔架10布置在船井5处。隔水管处理容载量起重装置26、28适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线20而从所述隔水管处理容载量起重装置悬置。隔水管处理容载量起重装置26、28设有可连接到隔水管的隔水管柱提升工具25,以允许升高和降低隔水管。
所述船还包括具有猫道机200的隔水管处理系统。在所示的示例性实施方案中,猫道机200布置在甲板9上并且具有位于隔水管存储夹持装置的顶板44上方的顶板44。猫道机200包括一对水平的猫道机轨道202、可在猫道机轨道上移动的细长猫道机框架204,以及由所述框架支撑的可移动的滑板206。
猫道机框架204具有后端和前端,并且猫道机框架204可在猫道机轨道上至少在向后装载位置和向前隔水管释放位置中移动。在向后装载位置中,水平取向的隔水管62可装载到猫道机上,并且在向前隔水管释放位置中,待提升的隔水管可连接到隔水管柱提升工具。
滑板206包括隔水管端部支撑件,以便在其上支撑隔水管62a的后端。滑板206由猫道机框架204支撑,并且可通过驱动电机而沿着框架的长度在向后滑板位置与向前滑板位置之间移动。
根据本发明的第六方面,隔水管处理系统还包括不同于猫道机200的隔水管前部区段辅助支撑装置220。
当处于猫道机框架的向后装载位置时,辅助支撑装置220沿猫道机轨道202布置在船井5与猫道机框架204之间的位置处。
辅助支撑装置220可在操作位置与收回位置之间移动。两个位置示出在图25中。辅助支撑装置220在其操作位置以实线描绘,并在其收回位置以虚线描绘。
隔水管前部区段辅助支撑装置220在其操作位置中适配成支撑隔水管62、62a的如下的前部区段:该前部区段后端靠在滑板206上并且延伸超过猫道机框架的前端。这种情况在图28中以侧视图示出,并且在图29中以立体图示出。
已将隔水管62、62a以水平取向装载到猫道机上,同时隔水管62a处于其向后装载位置中。因此,在隔水管62、62a被装载到猫道机200上并且还通过隔水管前部区段辅助支撑装置220支撑的情况下,猫道机框架可沿所述猫道机轨道朝向辅助支撑装置220移动,在所述行进运动中,隔水管前部区段由所述辅助支撑装置来支撑。在所示的特定实施方案中这是可能的,尽管维持水平取向。
隔水管前端因此可被运送到隔水管柱提升工具25附近并且允许所述隔水管柱提升工具连接到隔水管前端。
在将隔水管前端连接到隔水管柱提升工具25之后,隔水管前部区段辅助支撑装置220还可移动到其收回位置上,这在图30中示出。因此,支撑装置220与隔水管62、62a脱离接合并且允许猫道机框架204在将隔水管竖直运送到作业线中的过程中进一步朝向其向前位置移动,其中通过隔水管处理容载量起重装置来提升隔水管的前端,这种情况在图31和图32中示出。
提供隔水管前部区段辅助支撑装置220允许提供具有适合于独自处理长度为90英尺(27.43米)隔水管的猫道机,并且允许采用这个猫道机和辅助支撑装置220来处理长度例如达到180英尺(例如长度为150英尺)的隔水管62、62a。后一种隔水管的前部隔水管区段或部分(长度例如为60英尺或90英尺)从猫道机200向前延伸并且暂时由可伸缩的辅助支撑装置220支撑。
如果必须处理例如达到90英尺的“常见长度的隔水管”,那么所设想的是,仅以其普通方式使用猫道机200,并且隔水管前部区段辅助支撑装置220保持在其收回位置。因此,当系统开始处理不同的隔水管长度、包括超过常见最大长度90英尺的长度时,本发明的系统允许很好的通用性,如目前可看出的。
所设想的是,根据本发明的第六方面的措施允许处理长度在100英尺(30.48米)至180英尺(54.86米)之间,例如120英尺(36.57米)或150英尺(45.72米)的隔水管,例如每个隔水管62为预组装的隔水管支架,例如由两个相等长度的隔水管区段或具有相似长度的单个隔水管区段62a组装而成。
在所示的示例性实施方案中,隔水管前部区段辅助支撑装置220布置在猫道机轨道202之间的位置处,参见图29,并且所述隔水管前部区段辅助支撑装置220可在升高的操作位置与降低的收回位置之间移动,以便猫道机框架202可在已收回的辅助支撑装置220的上方通过。所示的示例性实施方案的底架包括枢轴平行梁,所述枢轴平行梁例如用用于枢转运动的液压驱动装置而将装置支撑在前端和后端处。作为替代性方案,底架被例如构建成在完全竖直的方向上移动,例如利用竖直布置的一个或多个液压千斤顶。
在所示的示例性实施方案中,隔水管前部区段辅助支撑装置220还包括可移动的隔水管引导构件222,当隔水管通过向前行进的猫道机框架204而向前行进时,所述可移动的隔水管引导构件222允许处于其水平取向中的隔水管在辅助支撑装置220上滑动。在所示的实施方案中,以电机驱动轨道的形式提供可移动的隔水管引导构件222,所述电机驱动轨道适配成支撑隔水管并且与猫道机的运动同步,以将设置在隔水管上的易碎的浮力元件的损坏风险最小化。在替代实施方案中,装置包括非驱动式环形带或辊子。
此外,当隔水管前部区段辅助支撑装置220处于其收回位置并在船的甲板9下方时,提供舱口(未示出)用来覆盖隔水管前部区段辅助支撑装置220。
在所示的优选实施方案中,猫道机200设有安装在猫道机框架202的前端处的尾入臂装置210。尾入臂装置因此与猫道机一起移动,因此在猫道机收回时(例如在不使用时),不会在作业线附近形成障碍。在替代性方案中,尾入臂装置以不同方式支撑在船上,例如,在塔架中移动。
船1具有处在所述船的船体内的隔水管存储夹持装置40,所述隔水管存储夹持装置40适配成在其中存储隔水管62、62a。图26以穿过隔水管存储夹持装置40的横截面来示出图25的船。夹持装置具有顶板44,并且猫道机200布置在甲板9上且在顶板44上方。
在所示的示例性实施方案中,隔水管存储夹持装置40适配成在其中存储隔水管62、62a,所述隔水管62、62a处于水平取向,同时隔水管的长度平行于猫道机轨道202。
隔水管支架处理起重机,在所示的特定实施方案中为架空移动梁式起重机50,其设置在夹持装置中,所述隔水管支架处理起重机可沿夹持装置40的顶板44移动。隔水管支架处理起重机50适配成将隔水管存储夹持装置内的隔水管62、62a横向运输到隔水管存储装置的传送站55。
在传送站55上方,细长的隔水管传送开口45设置在甲板9与夹持装置40之间,开口45的长度和宽度允许经由隔水管传送开口来传送处于水平取向的单个隔水管离开隔水管存储夹持装置和进入隔水管存储夹持装置。隔水管传送开口沿着猫道机的轨道202的侧边设置,这在图29中示出。
在所示的特定实施方案中,隔水管处理系统200、220和隔水管存储装置40设计用于长度在100英尺(30.48米)至180英尺(54.86米)之间,例如长度为120英尺(36.57米)或150英尺(45.72米)的隔水管62、62a,例如,每个隔水管(62)为预组装的隔水管支架,例如由两个相等长度的隔水管区段或很长的单个隔水管区段62a组装而成。
现在将参考图25-32示出本发明的第七方面。本发明的第七方面涉及一种适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作、例如钻井和/或井孔插入的船。
所述船具有位于船的船体内的隔水管存储夹持装置40,其具有适配成将水平取向的多个隔水管62、62a存储在其中的三个隔水管存储架41。每个存储架具有竖直列,在所述竖直列之间隔水管以竖直堆叠形式堆叠,其中隔水管是单独的隔水管区段62a或预组装的隔水管支架62。
船此外具有隔水管处理起重机50,所述隔水管处理起重机50适配成从存储架41移除隔水管区段62a或隔水管支架62,并且适配成将隔水管区段62a或隔水管支架62分别放置到存储架中,并且适配成在在一个或多个存储架上方横向运输隔水管。
根据本发明的第七方面,所述船具有隔水管工作间111,在所示的示例性实施方案中具有底板、壁和顶板112。更具体而言,在所示的示例性实施方案中,隔水管存储夹持装置40具有顶板44,并且所述船具有在所述顶板上方的甲板9,并且隔水管工作间111位于隔水管存储夹持装置内。在所示的实施方案中,存储夹持装置40包括两个隔水管存储架,每个隔水管存储架具有多个柱以将多个隔水管堆叠并排存储在其中,并且其中隔水管工作间布置在所述两个隔水管存储架之间。
工作间111适配成容纳水平取向的隔水管62、62a,并且提供空间,优选封闭空间,以用于人员在隔水管上执行工作,例如维护和/或检查隔水管。
在所示的示例性实施方案中,隔水管处理起重机50位于夹持装置内的机架上方,例如沿夹持装置的顶板行进的架空移动梁式起重机。架空移动梁式起重机50适配成将隔水管62、62a放置在工作间111中并且从工作间移除隔水管。工作间因此具有顶板112,在所述顶板112中具有隔水管传送开口。所述开口具有可移动的顶盖(未示出),例如,一个或多个舱口或篷盖布。
Claims (61)
1.一种适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如钻井和/或井孔插入的船(1),所述船包括:
-船体(2);
-隔水管存储装置,其适配成将水平取向的多个隔水管存储在其中,
其特征在于
所述隔水管存储装置(40)适配成在其中将多个预组装的隔水管支架(62)、例如,至少25个隔水管支架存储在其中或已将它们存储,每个隔水管支架是由端对端连接的多个隔水管区段(60、61)组装而成,例如,每个隔水管支架是由两个隔水管区段组成,每个隔水管区段包括隔水管和任选地在隔水管外部上且沿着隔水管的一个或多个卫星管,每个隔水管区段包括在其每一端处的连接装置装配装置,并且每个隔水管区段包括优选地一个或多个浮力构件,其中,在隔水管支架中,一个隔水管区段的连接装置装配装置连接到另一个隔水管区段的连接装置装配装置。
2.根据权利要求1所述的船,其中所述隔水管存储装置具体实施为在所述船的所述船体内的隔水管存储夹持装置(40)。
3.根据权利要求1或2所述的船,其中,所述隔水管存储装置包括一个或多个隔水管存储架(41),所述一个或多个隔水管存储架(41)适配成将水平取向的多个隔水管支架(62)存储在其中,例如,每个存储架具体实施为在所述隔水管支架的端部处以及所述隔水管支架的在所述隔水管支架的隔水管区段之间的每个连接部处或附近的中间部分处支撑所述隔水管支架。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的船,其中所述隔水管存储装置(40)适配成将预组装的隔水管支架(62)存储在其中,每个隔水管支架(62)具有在100英尺(30.48米)至180英尺(54.86米)之间,例如为120英尺(36.57米)或150英尺(45.72米)的长度。
5.根据权利要求1-4中任一项、优选至少根据权利要求2所述的船,其中,所述隔水管存储装置具有底板(42)、侧壁(43a、43b)和顶板(44),并且所述隔水管存储装置具有细长的隔水管支架传送开口(45),所述隔水管支架传送开口(45)的长度和宽度设置成允许经由所述隔水管支架传送开口来传送处于水平取向中的单个隔水管支架(62)离开和进入所述隔水管存储装置。
6.根据权利要求5所述的船,其中,提供了隔水管支架处理起重机(50),所述隔水管支架处理起重机(50)布置在根据权利要求2所述的实施方案中的所述隔水管存储夹持装置(40)内,所述隔水管支架处理起重机(50)适配成提升和降低隔水管支架(62),例如分别用于从存储架(41)移除隔水管支架和用于将隔水管支架放置到存储架中,并且所述起重机(50)适配成将例如在所述隔水管存储夹持装置内的隔水管支架横向运输到所述隔水管存储装置的传送站(55),所述传送站具有适配成优选在与所述隔水管支架传送开口(45)对齐的位置上将所述隔水管支架支撑在其上的一个或多个隔水管支撑件(56、56a)。
7.根据权利要求5和6所述的船,其中,所述隔水管支架传送开口(45)位于所述隔水管支撑件上方,例如竖直上方,并且所述传送站(55)包括传送升降机(57、55a),所述传送升降机(57、55a)适配成使水平取向的隔水管支架上升和降低,以便使所述隔水管支架(62)穿过所述隔水管支架传送开口。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的船,其中,所述船的所述船体具有船井(5),
塔架(10)被布置在所述船井处,
提供隔水管柱吊架(17),所述隔水管柱吊架(17)适配成沿作业线(20)将隔水管柱从其悬置,
提供了起重装置(26、28、29、29a;26、160),所述起重装置(26、28、29、29a;26、160)包括能够相对于塔架(10)上下移动的吊架装置(26),
优选地,所述起重装置包括至少一个绞盘(29a)和至少一根缆绳(28;160),其中,所述起重装置的吊架装置(26)由所述至少一根缆绳(28;160)悬置,
如果存在的话,所述隔水管支架传送开口(45)被定向成其长度朝向所述船井(5),优选如果所述船(1)是单体船的话,则所述隔水管支架传送开口(45)被定向成其长度沿着所述船的中心轴线朝向所述船井(5),
其中,所述船进一步具有隔水管支架定位板组件(80),其包括:
-具有细长的定位板框架(81;81a、81b)的定位板,所述定位板框架设有适配成相对于所述定位板框架保持隔水管支架(62)的一个或多个保持构件(84),所述定位板框架具有前端和后端,
其中,所述定位板框架(81)在其所述前端处具有提升构件(83),并且所述起重装置的所述吊架装置(26)设有提升构件(26a),该提升构件(26a)适配成连接到所述定位板框架(81)的所述前端处的所述提升构件(83),
如果定位板框架的提升构件(83)连接到所述吊架装置(26)的所述提升构件(26a),那么所述定位板框架(81)通过所述起重装置的操作而能够在大致水平传送位置与竖直作业线位置之间移动,
其中在所述定位板框架(81)的所述传送位置上,所述定位板框架设置成将水平取向的隔水管支架(62)从所述隔水管存储装置(40)运送到所述定位板框架(81),并且从所述定位板框架释放所述隔水管支架并且使水平取向的所述隔水管支架返回到所述隔水管存储装置,例如,在所述隔水管支架传送开口(45)存在时与其对齐,
其中,在所述定位板框架的所述竖直作业线位置,由所述定位板保持的所述隔水管支架(62)与所述作业线(20)对齐,以允许将所述隔水管支架相互连接到沿所述作业线(20)从所述隔水管柱吊架(17)悬置的隔水管柱。
9.根据权利要求8所述的船,其中,所述吊架装置(26)具体实施为能够沿着安装在所述塔架(10)上的一个或多个竖直轨道(27)上下移动的移动吊架装置(26),例如具有与所述一个或多个竖直轨道接合的轮子的轮式移动吊架装置。
10.根据权利要求8或9所述的船,其中,所述起重装置(26、28、29、29a)是隔水管柱处理容载量起重装置,并且所述吊架装置(26)还设有隔水管柱提升工具(25),所述隔水管柱提升工具(25)适配成连接到隔水管区段(61)的一端,优选同时由所述定位板组件(80)保持的隔水管支架(62)的一端,并且所述隔水管柱提升工具(25)具体实施为当隔水管柱从所述隔水管柱吊架(17)释放时沿所述作业线(20)支撑隔水管柱的重量。
11.根据权利要求8-10中任一项所述的船,其中所述定位板组件(80)还包括:
-一个或多个轨道,例如大致水平的轨道(85),例如,如果存在所述隔水管支架传送开口(45)则沿着所述隔水管支架传送开口(45)延伸,
-移动滑架(89),例如轮式移动滑架,所述移动滑架在所述一个或多个轨道(85)上移动并且优选地在其所述尾端处或附近支撑所述定位板框架,可能地,滑架驱动电机被设置用来沿着所述一个或多个轨道驱动所述移动滑架,
从而在升高所述起重装置的所述吊架装置(26)时,提升所述定位板框架(81)的前端,同时所述定位板框架(81)由所述移动滑架(89)保持支撑,所述移动滑架(89)随后在所述一个或多个轨道(85)上朝向所述塔架移动,直到通过其保持的所述定位板框架和隔水管支架(62)被悬置到竖直的作业线位置中,在所述竖直的作业线位置上所述隔水管支架与所述作业线(20)对齐。
12.如权利要求10所述的船,其中,所述吊架装置(26)的所述提升构件(26a)和所述定位板框架(81)的所述提升构件(83)具体实施为保持彼此连接,同时随后允许所述隔水管柱提升工具(25)与隔水管区段的属于由所述定位板保持的隔水管柱(62)的端部相互连接和断开。
13.根据至少权利要求8所述的船,其中,所述定位板框架(81)限定用于所述隔水管支架(62)的接收空腔,所述空腔在其底部开放,并在处于所述传送位置时允许所述隔水管支架进入到所述接收空腔中和从其出来。
14.根据权利要求13所述的船,其中,在所述传送位置上,所述定位板框架(81)设置在隔水管支架传送开口(45)的上方,优选在所述船的所述船体中的隔水管存储夹持装置(40)的隔水管支架传送开口(45)的上方。
15.根据权利要求14所述的船,其中在所述传送位置上,当从所述隔水管支架传送开口(45)的纵向方向观察时,所述定位板框架(81)与所述隔水管支架传送开口(45)朝着所述船井(5)偏移,并且提供传送升降机(57),所述传送升降机(57)适配成升高和降低水平取向的隔水管支架(62),以便使所述隔水管支架(62)穿过所述隔水管支架传送开口进入所述接收空腔中,其中所述隔水管支架(62)的一部分向后延伸超过所述定位板框架(81)的所述后端,并且隔水管支架线性位移装置(87、88)设置为例如作为所述定位板(80)的一部分或与所述传送升降机一体形成或与隔水管传送穿梭车(55b)一体形成,所述隔水管支架线性位移装置允许使所述隔水管支架(62)在纵向方向上并同时在所述定位板的所述接收空腔中移动,以便例如补偿所述定位板框架在其所述传送位置的偏移。
16.根据至少权利要求8所述的船,其中,所述定位板框架(81)的尺寸设置成能够移动到隔水管支架传送开口(45)中并且在其中保持在对接位置上,所述定位板框架(81)优选具有权利要求11的移动滑架(89)并且与所述移动滑架相结合。
17.根据至少权利要求16所述的船,其中,所述隔水管支架传送开口(45)设置在所述船的甲板(9)中,并且所述定位板框架(81)的尺寸设置成降低到隔水管支架传送开口(45)中并且在其中保持在对接位置上,所述定位板框架(81)优选具有权利要求11的移动滑架(89)并且与所述移动滑架相结合。
18.根据权利要求17所述的船,其中,所述定位板框架(81)包括舷侧和至少一个侧壁,从而限定所述隔水管支架的接收空腔,并且当所述定位板框架被降低到所述隔水管支架传送开口(45)中直至其对接位置时,所述舷侧具体实施为与相邻甲板区域(9)齐平的甲板部分。
19.根据至少权利要求7和17所述的船,其中,所述传送升降机(57)适配成接合在所述定位板框架(81)上,还优选当所述移动滑架(89)存在时接合在权利要求11的所述移动滑架(89)上,并且所述传送升降机(57)适配成使定位板框架和可能的移动滑架穿过隔水管支架传送开口45在传送位置与对接位置之间升高和降低。
20.根据至少权利要求11所述的船,其中用于所述移动滑架的两个平行轨道(85)沿着隔水管支架传送开口(45)的相对的纵向侧安装。
21.根据至少权利要求7所述的船,其中,所述定位板框架具体实施为调整其长度,例如与串联相互连接的模块组装或具有伸缩的定位板框架的长度,从而例如允许调整其长度以便处理单个隔水管区段。
22.根据至少权利要求10所述的船,其中,所述隔水管柱提升工具包括隔水管区段端部接合部分,其通过铰链而连接到所述提升工具的吊架装置接合部分。
23.根据至少权利要求2和7所述的船,其中,所述隔水管存储夹持装置(40)为所述船井(5)的船尾。
24.根据权利要求1-23中任一项所述的船,其中,所述船(1)是单体船,并且所述隔水管存储装置具体实施为以平行于所述船的纵向轴线的方式将所述预组装的隔水管支架(62)存储在其中。
25.根据权利要求1-24中任一项所述的船,其中,所述船(1)是单体船,并且其中在所述船的所述船体的横向截面中优选地根据权利要求2所述的隔水管存储夹持装置(40)主要布置到所述船的一侧,所述船的另一侧上的防喷装置BOP存储夹持装置(100)邻近所述隔水管存储夹持装置(40),并且在中间的所述船体的分开的纵向舱壁(43b)形成所述隔水管存储夹持装置的侧壁。
26.根据权利要求1-25中任一项所述的船,其中,所述船(1)具有防喷装置BOP存储夹持装置(100),所述防喷装置BOP存储夹持装置具有底板(101)和顶板(102),所述顶板包括一个或多个舱口(103、104),其中,所述夹持装置(100)在所述底板与所述顶板之间的高度为至少15米,优选地在15米至25米之间。
27.根据权利要求25或26所述的船,其中,所述BOP存储夹持装置(100)在其所述底板上具有包括一个或多个滑轨(110)的滑轨系统,并且提供一个或多个能够滑动的防喷装置支撑件(115),每个防喷装置支撑件(115)适配成将防喷装置或模块(120、121、122、123、124)支撑在其上,并且能够在所述滑轨系统上滑动,同时支撑防喷装置或防喷装置模块,例如,所述滑轨系统包括在所述船的纵向方向上延伸的轨道。
28.根据权利要求25-27中任一项所述的船,其中,所述船(1)具有船井,例如单体船,并且所述船具有门式起重机(130),所述门式起重机在门式起重机轨道(131、132)上,例如在所述船的纵向方向上,至少行进到所述船井(5b)上方的位置上并行进到所述BOP存储夹持装置(100)上方的位置上,以允许使防喷装置或防喷装置模块在所述存储夹持装置(100)与所述船井之间传送。
29.根据权利要求25-28中任一项所述的船,其中,所述船(1)具有船井,例如单体船,并且第一防喷装置对接站(140)存在于船井的第一侧,例如,左舷,并且第二防喷装置对接站(145)存在于船井的相对第二侧,例如,右舷,并且所述船具有门式起重机(130),所述门式起重机适配成在BOP存储夹持装置(100)与所述BOP对接站(140、145)中的每一个之间以及所述BOP对接站间传送防喷装置或防喷装置模块。
30.根据权利要求29所述的船,其中,在所述船井处提供BOP支撑推车(150),所述BOP支撑推车适配成支撑防喷装置并且使所述防喷装置在对接站(140、145)与作业线(20)之间传送,所述作业线在所述对接站之间居中定位,优选所述支撑推车支撑在轨道(151、152)上,所述轨道在所述对接位置之间延伸,以便所述支撑推车能够被运送到所述对接站中的每一个。
31.根据权利要求1-30中任一项所述的船,其中,所述船(1)具有船井,并且所述船具有隔水管柱支撑推车(35),所述隔水管柱支撑推车(35)能够在所述船井,例如在两个作业线(20、21)之间位移,并且,优选在根据权利要求30所述的船中,所述隔水管柱支撑推车(35)具体实施为支撑防喷装置或其上的防喷装置模块。
32.根据至少权利要求7所述的船,其中,所述船包括延伸到所述船井上方的工作甲板(15),例如,能够移动的工作甲板(15),所述工作甲板具有隔水管柱吊架(17),所述隔水管柱吊架(17)适配成支撑沿所述作业线20)从其悬置的隔水管柱,例如,沿着安装在所述塔架上的一个或多个竖直轨道(15a)引导所述工作甲板,以允许所述工作甲板的竖直平移运动。
33.根据权利要求1-32中任一项所述的船,其中,所述船包括压载装置(170),从而例如允许补偿隔水管支架(62)的存储在隔水管存储装置(40)中的质量和/或在存在BOP存储夹持装置(100)时,允许存储在BOP存储夹持装置(100)中的补偿防喷装置的质量。
34.一种船(1),其适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体(2);
-隔水管存储装置(40),其适配成将多个隔水管区段和/或预组装的隔水管支架(62)存储在其中,
-船井(5),其处于所述船体中,
-塔架(10),其被布置在所述船井处,
其中,隔水管处理容载量起重装置(26、28、29、29a)设置成具有隔水管吊架装置(26;170)并且适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线(20)从所述隔水管吊架装置悬置。
其特征在于
所述船具有BOP存储夹持装置(100),优选位于所述船体(2)内,所述BOP存储夹持装置适配成将一个或多个防喷装置(120、121、122、123、124)存储在其中,所述BOP存储夹持装置具有底板(101)和顶板(102),所述顶板(102)包括一个或多个舱口(103、104),其中,所述BOP存储夹持装置(100)在所述底板与所述顶板之间的高度为至少15米,优选地在15米至25米之间,
并且特征在于,所述船设有起重机,例如门式起重机(130),所述门式起重机在门式起重机轨道(131、132)上行进,所述起重机至少适配成使防喷装置或防喷装置模块升高和降低到BOP存储夹持装置之外和到BOP存储夹持装置中。
35.根据权利要求34所述的船,其中,所述起重机(130)具体实施为使防喷装置或防喷装置模块至少在所述船井(5b)上方的位置与所述BOP存储夹持装置(100)上方的位置之间移动,以允许防喷装置在所述BOP存储夹持装置与所述船井之间传送。
36.根据权利要求34或35所述的船,其中,所述BOP存储夹持装置(100)在其所述底板上具有包括一个或多个滑轨(110)的滑轨系统,并且设置一个或多个能够滑动的防喷装置支撑件(115),各个防喷装置支撑件(115)适配成将防喷装置支撑在其上,并且能够在所述滑轨系统上滑动,同时支撑所述防喷装置,例如,所述滑轨系统包括在所述船的纵向方向上延伸的轨道。
37.根据至少权利要求35所述的船,其中第一防喷装置对接站(140)存在于船井的第一侧,例如,左舷,并且第二防喷装置对接站(145)存在于船井的相对第二侧,例如,右舷,并且其中所述起重机(130)适配成在BOP存储夹持装置(100)与所述BOP对接站(140、145)中的每一个之间以及所述BOP对接站间传送防喷装置或防喷装置模块。
38.根据权利要求34-37中任一项所述的船,其中,在所述船井处提供BOP支撑推车(150),所述BOP支撑推车适配成支撑防喷装置并且使所述防喷装置在对接站(140、145)与作业线(20)之间传送,所述作业线在所述对接站之间居中定位,优选所述BOP支撑推车(150)支撑在轨道(151、152)上,所述轨道在所述对接站之间延伸,以便所述支撑推车能够被运送到所述对接位置中的每一个。
39.根据权利要求34-38中任一项所述的船,其中,所述船具有隔水管柱支撑推车(35),所述隔水管柱支撑推车(35)能够在所述船井(5)内,例如在两个作业线(20、、21)之间位移,并且其中,优选地,所述隔水管柱支撑推车具体实施为在其上支撑防喷装置或防喷装置模块。
40.根据权利要求39所述的船,其中,所述起重机(130)适配成使防喷装置或防喷装置模块在所述隔水管柱支撑推车支撑其的位置与升高位置之间降低和升高。
41.根据权利要求34-40中任一项所述的船,其中,所述船是单体船,并且-在所述船的所述船体的横向截面中-隔水管存储夹持装置(40),优选根据权利要求2所述的隔水管存储夹持装置(40)主要布置到所述船的一侧,所述船的另一侧上的BOP存储夹持装置(100)邻近所述隔水管存储夹持装置,并且在其之间的所述船体的分开的纵向舱壁形成所述隔水管存储夹持装置的侧壁。
42.一种船(1),其适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体(2);
-隔水管存储装置(40),其适配成将多个隔水管区段和/或预组装的隔水管支架(62)存储在其中,
-船井(5),其处于所述船体中,
-塔架(10),其被布置在所述船井处,
其中,隔水管处理容载量起重装置(170、28、29、29a)设置具有隔水管吊架装置(170)并且适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线(20)从所述隔水管吊架装置悬置,
其中,提供了定位板起重装置(26、28、29、29a;26、160),所述起重装置包括能够相对于所述塔架(10)上下移动并且是不同于所述隔水管吊架装置(170)的定位板吊架装置(26),
优选地,所述定位板起重装置包括至少一个绞盘和至少一根缆绳(160),其中所述定位板吊架装置(26)由所述至少一根缆绳(160)悬置,
其中,所述船进一步具有隔水管定位板组件(80),所述隔水管定位板组件(80)包括:
-具有细长的定位板框架(81;81a、81b)的定位板,所述定位板框架具有适配成相对于所述定位板框架保持隔水管区段(62a)或隔水管支架(62)的一个或多个保持构件(84),所述定位板框架具有前端和后端,
其中,所述定位板框架(81)在其所述前端处具有提升构件(83),并且所述定位板吊架装置(26)设有提升构件(26a),所述提升构件(26a)适配成连接到所述定位板框架(81)的所述前端处的所述提升构件(83),
其中,如果定位板框架的提升构件(83)连接到所述吊架装置(26)的所述提升构件(26a),那么所述定位板框架(81)通过所述定位板起重装置的操作而能够在大致水平传送位置与竖直作业线位置之间移动,
其中,在所述定位板框架(81)的所述传送位置上,所述定位板框架设置成将水平取向的隔水管区段或隔水管支架(62)从所述隔水管存储装置(40)运送到所述定位板框架(81),并且从所述定位板框架释放所述隔水管支架并且使水平取向的隔水管区段或所述隔水管支架返回到所述隔水管存储装置,例如,在所述隔水管支架传送开口(45)存在时与其对齐,
其中,在所述定位板框架的所述竖直作业线位置上,由所述定位板保持的所述隔水管区段或隔水管支架(62)与所述作业线(20)对齐,以允许将所述隔水管区段或隔水管支架相互连接到沿所述作业线(20)而从所述隔水管柱吊架(17)悬置的隔水管柱。
43.根据权利要求42所述的船,其中所述定位板吊架装置(26)具体实施为能够沿着安装在所述塔架(10)上的一个或多个竖直轨道(27)上下移动的移动吊架装置(26),例如具有与所述一个或多个竖直轨道接合的轮子的轮式移动吊架装置。
44.一种船(1),其适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体(2);
-隔水管存储装置,其适配成将多个隔水管区段或预组装的隔水管支架以水平取向存储在其中,
其中,所述隔水管存储装置具体实施为所述船的所述船体内的隔水管存储夹持装置(40),
其中,所述隔水管存储夹持装置具有底板(42)、侧壁(43a、b)和顶板(44),例如,所述顶板形成所述船的甲板,并且所述隔水管存储夹持装置的所述顶板具有细长的隔水管传送开口(45),所述隔水管支架传送开口(45)的长度和宽度设置成通过所述隔水管支架传送开口传送处于水平取向中的单个隔水管区段或隔水管支架(62)离开和进入所述隔水管存储夹持装置,
其中,所述船的所述船体具有船井(5),
塔架(10)被布置在所述船井处,
提供隔水管柱吊架(17),所述隔水管柱吊架(17)适配成沿作业线(20)而将隔水管柱从其悬置,
提供起重装置(26、28、29、29a;26、160),所述起重装置包括吊架装置(26),所述吊架装置能够相对于所述塔架(10)上下移动,
所述隔水管传送开口(45)以其长度朝向所述船井(5)来取向,在所述船(1)是单体船时所述隔水管传送开口(45)优选沿所述船的中心轴线以其长度朝向所述船井(5)来取向,
其中,所述船进一步具有隔水管定位板组件(80),所述隔水管定位板组件(80)包括:
-具有细长的定位板框架(81;81a、81b)的定位板,所述定位板框架(81;81a、81b)具有适配成相对于所述定位板框架保持隔水管区段(62a)或隔水管支架(62)的一个或多个保持构件(84),其中,所述定位板框架具有前端和后端,
其中,所述定位板框架(81)在其所述前端处设有提升构件(83),并且所述起重装置的所述吊架装置(26)设有提升构件(26a),所述提升构件(26a)适配成连接到所述定位板框架(81)的所述前端处的所述提升构件(83),
其中,如果定位板框架的提升构件(83)连接到所述吊架装置(26)的所述提升构件(26a),那么所述定位板框架(81)通过所述起重装置的操作而能够在大致水平传送位置与竖直作业线位置之间移动,
其中,在所述定位板框架(81)的所述传送位置上,所述定位板框架设置在在所述顶板中的所述隔水管传送开口上方,以便将水平取向的隔水管区段或隔水管支架(62)从所述隔水管存储夹持装置(40)运送到所述定位板框架(81),并且从所述定位板框架释放所述隔水管区段或隔水管支架并且使水平取向的所述隔水管区段或隔水管支架返回到所述隔水管存储夹持装置中,
其中,在所述定位板框架的所述竖直作业线位置上,由所述定位板保持的所述隔水管区段或隔水管支架(62)与所述作业线(20)对齐,以允许将所述隔水管支架相互连接到沿所述作业线(20)从所述隔水管柱吊架(17)悬置的隔水管柱。
45.一种船(1),适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体(2);例如,单体船型船体,
-隔水管存储装置(40),其适配成将多个隔水管区段(62a)和/或预组装的隔水管支架(62)存储在其中,
-船井(5),其位于所述船体中,
-塔架(10),其被布置在所述船井处,
-甲板,其邻近所述船井延伸,例如邻近所述船井的尾部延伸,
其中,隔水管处理容载量起重装置(26、28、29、29a;170、28、29、29a)设置成具有隔水管吊架装置(26;170)并且适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线(20)从所述隔水管吊架装置悬置,
-能够移动的工作甲板(15),所述能够移动的工作甲板(15)布置在所述船井的至少一部分上方的操作位置中,例如,能够被提升到这样一个高度:使得防喷装置能够在其升起位置处在相对于所述塔架的升高位置处被运送并保持在所述工作甲板下方,或能够向侧面滑动以不会覆盖所述船井,
-隔水管柱组件吊架(17),所述隔水管柱组件吊架(17)在所述隔水管组装和拆卸过程期间适配成沿作业线将隔水管柱从其悬置到海中,优选所述隔水管柱吊架安装在所述工作甲板(15)上,
其中,所述船具有在所述船体(2)内并在所述甲板下方的BOP存储夹持装置(100),所述BOP存储夹持装置(100)适配成将一个或多个防喷装置(120、121、122、123、124)存储在其中,所述BOP存储夹持装置具有底板(101)和顶板(102),优选所述顶板(102)形成所述甲板,所述顶板包括一个或多个舱口(103、104),其中所述BOP存储夹持装置(100)在所述底板与所述顶板之间的高度至少为15米,优选在15米至25米之间,
并且其中,所述船具有BOP处理容载量起重机,例如,门式起重机(130),所述BOP处理容载量起重机在门式起重机轨道(131、132)上行进,所述起重机至少适配成使防喷装置或防喷装置模块升高和降低以离开和进入BOP存储夹持装置,优选所述起重机适配成将所述BOP或BOP模块传输到所述船井上方的位置,例如,当工作甲板存在时,传输到提升的能够移动的工作甲板(15)下方的位置。
46.一种方法,用于执行一个或多个与海底井孔相关的操作,例如隔水管柱组装、海底钻探、井孔插入等,其中在使用中所述方法由根据前述权利要求中的一个或多个所述的船来进行。
47.一种船(1),其适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体(2);例如,单体船型船体,
-隔水管存储装置(40),其适配成将多个隔水管,例如单独的隔水管区段(62a)和/或预组装的隔水管支架(62)存储在其中,
-船井(5),其位于所述船体中,
-塔架(10),其被布置在所述船井处,
其中,隔水管处理容载量起重装置(26、28)设置成具有能够连接到隔水管的隔水管柱提升工具(25),所述隔水管处理容载量起重装置(26、28)适配成使隔水管柱相对于所述塔架升高和降低,所述隔水管柱沿作业线(20)从所述隔水管处理容载量起重装置悬置,
其中,所述船还包括隔水管处理系统,所述隔水管处理系统包括猫道机(200),所述猫道机包括:
-一对水平的猫道机轨道(202),
-具有后端、前端的细长的猫道机框架(204),
其中,所述框架能够在所述猫道机轨道上、至少在向后装载位置和向前隔水管释放位置上移动,其中-在所述向后装载位置-水平取向的隔水管(62)能够被装载到所述猫道机上,并且其中-在向前隔水管释放位置-待提升的隔水管能够连接到所述隔水管柱提升工具,
-滑板(206),其由所述框架支撑,并且能够通过驱动电机而沿着所述框架的长度在向后滑板位置与向前滑板位置之间移动,其中所述滑板包括隔水管端部支撑件,以便将隔水管的后端支撑在其上,
其特征在于
所述隔水管处理系统还包括不同于所述猫道机(200)的隔水管前部区段辅助支撑装置(220),
所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)在处于猫道机框架的向后装载位置时,沿所述猫道机轨道(202)布置在所述船井(5)与所述猫道机框架(204)之间的位置处,
所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)能够在操作位置与收回位置之间移动,
所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)适配成,当在其操作位置上时,当隔水管以水平取向装载到所述猫道机上同时处于其所述向后装载位置时,所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)支撑隔水管(62,62a)的前部区段,该前部区段靠在位于所述滑板(206)上的后端处并且延伸超过所述猫道机框架的前端,
这样在隔水管(62、62a)装载到所述猫道机(200)上并且还通过所述隔水管前部区段辅助支撑装置支撑的情况下,所述猫道机框架能够沿所述猫道机轨道朝向所述辅助支撑装置(220)移动,以便将所述隔水管前端,优选地同时维持其水平取向,运送到所述隔水管柱提升工具(25)附近并且允许所述隔水管柱提升工具连接到所述隔水管前端,在所述行进运动中,所述隔水管前部区段由所述辅助支撑装置来支撑,
并且-在将所述隔水管前端连接到所述隔水管柱提升工具(25)之后-所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)能够被移动到其收回位置,由此与所述隔水管(62、62a)脱离接合并且允许所述猫道机框架(204)在将所述隔水管竖直运送到所述作业线中的过程中进一步朝向其向前位置移动,其中通过所述隔水管处理容载量起重装置来提升所述隔水管的所述前端。
48.根据权利要求47所述的船,其中,所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)布置在所述猫道机轨道(202)之间的位置处,并且能够在升高的操作位置与降低的收回位置之间移动,以便所述猫道机框架(202)能够在所述收回的辅助支撑装置(220)上方通过。
49.根据权利要求47或48所述的船,其中,所述隔水管前部区段辅助支撑装置(220)包括一个或多个能够移动的隔水管引导构件(222),当隔水管通过所述向前行进的猫道机框架(204)向前行进时,所述能够移动的隔水管引导构件允许所述隔水管-在其水平取向上-在所述辅助支撑装置(220)上滑动。
50.根据权利要求47-49中任一项所述的船,其中,所述隔水管前部区段辅助支撑装置包括适配成将所述隔水管支撑在其上的一个或多个环形轨道(222),例如,环形带。
51.根据权利要求47-50中任一项所述的船,其中,提供舱口来覆盖所述收回的隔水管前部区段辅助支撑装置,例如,其中,所述收回位置处于所述船的甲板下方。
52.根据权利要求47-51中任一项所述的船,其中,所述猫道机设有安装在所述猫道机框架(204)的所述前端处的尾入臂装置(210)。
53.根据权利要求47-52中任一项所述的船,其中,所述船具有处于所述船的所述船体内的隔水管存储夹持装置(40),所述隔水管存储夹持装置(40)适配成将隔水管(62、62a)存储在其中,
所述夹持装置具有顶板(44),并且所述猫道机(200)布置在甲板上并在所述顶板上方,
其中,所述隔水管存储夹持装置适配成将隔水管以水平取向存储在其中,其中所述隔水管的长度平行于所述猫道机轨道,
其中,隔水管支架处理起重机,例如作为沿着所述夹持装置的顶板移动的架空移动梁式起重机(50),设置在所述夹持装置中并且适配成将所述隔水管存储夹持装置内的隔水管横向运输到所述隔水管存储装置的传送站(55),
其中,在所述传送站(55)上方,细长的隔水管传送开口(45)设置在甲板(9)与所述夹持装置(40)之间,所述开口(45)的长度和宽度设置成允许经由所述隔水管传送开口传送处于水平取向中的单个隔水管离开和进入所述隔水管存储夹持装置,
其中所述隔水管传送开口设置在所述猫道机的所述轨道(202)旁边。
54.根据权利要求53所述的船,其中所述隔水管处理系统(200、220)和所述隔水管存储装置(40)设计成用于长度在100英尺(30.48米)至180英尺(54.86米)之间,例如,为120英尺(36.57米)或150英尺(45.72米)的隔水管(62、62a),例如,每个隔水管(62)为预组装的隔水管支架,例如由两个相等长度的隔水管区段组装。
55.一种组装隔水管柱的方法,其中,使用了根据前述权利要求中的一个或多个所述的船。
56.一种船(1),其适配成执行涉及海底井孔与船之间的隔水管柱的与海底井孔相关的操作,例如,钻井和/或井孔插入,所述船包括:
-船体(2);
-隔水管存储装置(40)
所述船具有隔水管存储装置,所述隔水管存储装置包括适配成将多个隔水管以水平取向存储在其中的一个或多个隔水管存储架,每个存储架具体实施为隔水管支架在其间堆叠成竖直堆叠的竖直列,其中隔水管是单独的隔水管区段(62a)或预组装的隔水管支架(62),
其中,所述船具有隔水管处理起重机,所述隔水管处理起重机分别适配成从存储架移除隔水管支架以及适配成将隔水管支架放置到存储架中,并且适配成在所述一个或多个存储架上横向运输隔水管,
其特征在于,所述船具有隔水管工作间,所述工作间具有底板,优选地还具有壁和顶板,所述工作间适配成容纳水平取向的至少一个隔水管,并且所述工作间提供空间,优选为封闭空间,以用于人员在所述隔水管上执行工作,例如维护和/或检查隔水管。
57.根据权利要求56所述的船,其中,所述隔水管处理起重机适配成将隔水管放置在所述工作间中并且从所述工作间移除隔水管,例如,所述工作间具有顶板,所述顶板中具有隔水管传送开口,优选地所述开口具有能够移动的顶盖,例如,一个或多个舱口或篷盖布。
58.根据权利要求56或57所述的船,其中,所述隔水管存储装置是位于所述船的所述船体内的隔水管存储夹持装置,例如,其中所述夹持装置具有顶板,其中,所述船具有甲板并且所述甲板在所述顶板上方,并且其中所述隔水管工作间处于所述隔水管存储夹持装置内。
59.根据权利要求56或57所述的船,其中,所述隔水管处理起重机是架空移动梁式起重机,其在所述夹持装置内的一个或多个机架上方行进,例如沿所述夹持装置的所述顶板行进。
60.根据权利要求58所述的船,其中,所述夹持装置包括两个隔水管存储架,每个隔水管存储架具有多个列以将多个隔水管并排堆叠并存储在其中,并且所述隔水管工作间布置在所述两个隔水管存储架之间。
61.一种组装隔水管柱的方法,其中,使用根据权利要求56-60中的一个或多个所述的船。
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