CN105277459B - 多功能疲劳磨损试验机 - Google Patents

Abstract

本专利涉及一种多功能疲劳磨损试验机，包括具有台面板的机架、安装在机架下部的液压站、安装在台面板底面上的主轴电机组、安装在台面板上表面且与主轴电机组传动连接的下主轴及传动轴总成、安装在台面板上表面且与下主轴及传动轴总成传动连接的上主轴及加载臂总成、通过支架安装在台面板上且与下主轴及传动轴总成传动连接的立式传动轴总成、通过支架安装在台面板上且与立式传动轴总成传动连接的立式摩擦副总成、安装在台面上且通过上主轴及加载臂总成向立式摩擦副总成底部施加作用力的夹紧油缸组。优点是：本专利既可用于模拟轴承、轮箍、轧辊等滚动接触零件工况的失效试验，又能实现点、线、面等不同摩擦接触形式的摩擦学试验。

Description

多功能疲劳磨损试验机

技术领域

本专利属于再制造技术领域，尤其涉及一种用于平板显示设备中可传输多路信号的透明传导线。

背景技术

随着再制造产业的高速发展，对再制造产品的使用性能进行检测和评估是必不可少的，而接触疲劳性能和摩擦磨损性能是再制造产品最为重要、必须考察的两种使用性能。材料的接触疲劳性能及摩擦磨损性能研究是基于统计学方法的，需要大量的实验研究支持，其试验一般在模拟工作条件的接触疲劳试验机上和摩擦磨损试验机上进行，所以试验机必须坚固耐用并具有适用于广泛工况的通用性。

再制造对象涉及多个领域的多种零部件，目前国内出现了多种类型疲劳磨损寿命试验机，如球盘式、销盘式、辊对辊式、球对辊式、球柱式等，不同类型的试验机也存在很多不同的型号，而且对于疲劳磨损的评定方法也不同。因此需要开发一款能使用统一标准对典型零件材料及再制造修复层的滚动疲劳与摩擦学综合性能进行评定的多功能疲劳磨损试验机显得极为重要。

发明内容

本专利为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种多功能疲劳磨损试验机，它既可用于模拟轴承、轮箍、轧辊等滚动接触零件工况的失效试验，又能实现点、线、面等不同摩擦接触形式的摩擦学试验。

本专利为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种多功能疲劳磨损试验机，包括机架，机架具有台面板，其特征是：

还包括液压站，液压站安装在机架的下部；

主轴电机组，安装在台面板的底面上；

下主轴及传动轴总成，安装在台面板的上表面上，且与主轴电机组传动连接；

上主轴及加载臂总成，安装在台面板的上表面上，与下主轴及传动轴总成传动连接；

立式传动轴总成，通过支架安装在台面板上，且与下主轴及传动轴总成传动连接；

立式摩擦副总成，通过支架安装在台面板上，且与立式传动轴总成传动连接；

夹紧油缸组，安装在台面上，且通过上主轴及加载臂总成向立式摩擦副总成底部施加作用力。

本专利还可以采用如下技术方案：

优选的技术方案，其附加技术特征是：

主轴电机组包括伺服电机、伺服电机安装支架及安装于电机主轴上的同步带轮甲，伺服电机通过伺服电机安装支架安装在台面板上，同步带轮甲通过同步带甲与同步带轮丙相连。

优选的技术方案，其附加技术特征是：

下主轴及传动轴总成包括下主轴伺服电机，下主轴伺服电机通过下主轴伺服电机支架安装于台面板上表面，下主轴伺服电机通过弹性联轴器甲与扭矩转速仪连接；扭转转速仪通过扭矩转速仪支架安装于台面板的上表面；扭矩转速仪通过弹性联轴器乙与下主轴连接；下主轴通过轴承安装在下主轴及传动轴安装座上，下主轴一端安装有主试样；主试样被主试样紧固螺母通过螺纹安装在下主轴上；

下主轴及传动轴安装座安装有下主轴、传动轴、T型传动装置、立式中间传动轴座；立式中间传动轴座安装有立式中间传动轴；传动轴的一端安装有同步带轮丙，另一端与T型传动装置相连；T型传动装置的两个输出端分别与立式中间传动轴及弹性联轴器丙相连；立式中间传动轴上安装有电磁离合器，并且通过轴承套装有同步带轮丁，同步带轮丁通过螺栓安装在电磁离合器上。

优选的技术方案，其附加技术特征是：

夹紧油缸组包括液压接头，液压接头一端连接于夹紧油缸上，另一端通过液压胶管与液压站相连；夹紧油缸安装于油缸安装座上，油缸安装座安装在台面板上；夹紧油缸的活塞杆上连接有钢球安装座；钢球安装座内放置有钢球。

优选的技术方案，其附加技术特征是：

上主轴及加载臂总成包括，两个轴承座，两轴承座底面安装于机架的台面板上表面；轴承座的一侧面安装有加载臂，加载臂由钢板和圆形钢筒构成；下加载螺母，安装于加载臂的下表面；上加载螺母，安装于加载臂的上表面；其中一个轴承座内滚动安装有卧式中间传动轴，其一端通过弹性联轴器丙与T型传动装置相连，另一个轴承座内滚动安装有上主轴，上主轴的一端通过同步带传动的方式与卧式中间传动轴的另一端传动连接；上主轴另外一端安装有试验用的卧式陪试样；卧式陪试样通过卧式陪试样紧固螺母紧固在上主轴。

优选的技术方案，其附加技术特征是：

立式摩擦副总成包括摩擦副支架，摩擦副支架包括底板和垂直于底板的立板，立板的上部设有轴承安装板，底板上设有通孔，

还包括有举升轴总成、摩擦副总成、旋转主轴总成，举升轴总成包括对中环，对中环嵌入底板上的通孔内，对中环内嵌装有铜套，铜套内滑动安装有举升轴；

摩擦副总成包括中间连接法兰，中间连接法兰的下端面安装在举升轴的法兰部的上端面上，且通过子口与举升轴径向定位，中间连接法兰的内部具有一空腔，静态扭矩传感器置于该空腔内，传感器的上端与连接套相连，连接套穿过中间连接法兰的上部，中间连接法兰的上端面还设有环形的甲凹槽，甲凹槽内放置有推力球轴承滚珠，式样座的下端面还设有环形的乙凹槽，乙凹槽与推力球轴承滚珠滚动摩擦连接，式样座的上端面设有用以容纳测试式样的沉孔，中间连接法兰上端面的外部还通过橡胶垫安装有挡油环，挡油环还具有上下贯通的筒形侧壁，

旋转主轴总成包括通过滚动轴承安装在轴承安装板上的旋转主轴，旋转主轴的上端键连接有同步带轮戊，旋转主轴的下端安装有陪式样，陪式样的下表面具有环形的丙凹槽，丙凹槽与推力球轴承滚珠滚动摩擦连接，推力球轴承滚珠下表面与测试式样的上表面滚动摩擦连接。

进一步优选的技术方案，其附加技术特征是：

挡油环的筒形侧壁的上端设有注油孔，挡油环内设有注油管接入式样座的沉孔中，式样座的上端设有式样座注油孔，中间连接法兰的上端面还设有法兰排油孔，法兰排油孔连接排油管。

更进一步优选的技术方案，其附加技术特征是：

举升轴的下端设有内螺纹孔，高度调节螺杆通过该内螺纹孔与举升轴螺纹连接，高度调节螺杆上还设有锁紧螺母。

优选的技术方案，其附加技术特征是：

立式传动轴总成包括立式传动轴支座，其安装于支架的上表面；立式传动轴支座安装有立式传动轴，立式传动轴两端分别连接同步带轮己和同步带轮辛；

同步带轮己其通过同步带乙与同步带轮丁相连；同步带轮辛通过同步带丙与同步带轮戊相连。

本专利具有的优点和积极效果是：

本专利采用了以上技术方案后，为集卧式测试单元、立式测试单元于一体。卧式测试单元，可用于模拟轴承、轮箍、轧辊等滚动接触零件工况的失效试验，将一恒定的载荷施加于滚动或滚滑复合接触的试样，使其接触表面受到循环接触应力的作用，通过控制和改变试验载荷、转速(线速度)、滑差率、时间、摩擦配偶材料、表面粗糙度、硬度等参数条件下进行测试，以评定试样材料的滚动疲劳与摩擦学综合性能；立式测试单元，设计多种摩擦副，实现点、面等不同的接触副形式，完成不同类型的摩擦学试验、疲劳试验，包括端面、球-盘等；通过控制和改变试验载荷、转速(线速度)、试验时间、试验温度、试验介质以及试样表面粗糙度等参数条件进行测试，以评定试样材料的摩擦学性能。多种测试功能集成在了一台疲劳试验机上，并采用统一的加载方式及评定标准对材料的相应力学性能进行评价。

卧式测试单元及立式测试单元采用同一套液压加载系统，立式测试单元主轴旋转及卧式测试单元的上主轴旋转采用同一电机驱动，使得整个试验机结构紧凑、布置合理，并节省了试验机的加工制造成本。

附图说明

图1是实施例的主视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1的俯视图；

图4是通过传动轴中心的剖视图；

图5是通过下主轴中心的剖视图；

图6是下主轴及传动轴总成的左视图；

图7是立式摩擦副总成的结构示意图；

图8是立式传动轴总成的结构示意图；

图9是上主轴和加载臂总成的结构示意图；

图10是图9的俯视图。

图中：

1、机架；2、液压站；3、主轴电机组；

4、下主轴及传动轴总成；4-1、下主轴伺服电机；4-2、下主轴伺服电机支架；4-3、弹性联轴器甲；4-4、扭矩转速仪；4-5、扭矩转速仪支架；4-6、弹性联轴器乙；4-7、下主轴；4-8、主试样；4-9、主试样紧固螺母；4-10、下主轴及传动轴安装座；4-11、立式中间传动轴座；4-12、同步带轮丙；4-13、传动轴；4-14、T型传动装置；4-15、立式中间传动轴；4-16、电磁离合器；4-17、同步带轮丁；4-18、弹性联轴器丙；

5、夹紧油缸组；5-1、液压接头；5-2、油缸安装座；5-3、夹紧油缸；5-5、钢球安装座；5-6、钢球；

6、上主轴及加载臂总成；6-1、轴承座；6-2、加载臂；6-3、下加载螺母；6-4、上加载螺母；6-5、卧式中间传动轴；6-6、同步带轮壬；6-7、同步带丙；6-8、同步带轮癸；6-9、上主轴；6-10、卧式陪试样；6-11、卧式陪试样紧固螺母；7、支架；

8、立式摩擦副总成；8-1、同步带轮戊；8-2、旋转主轴；8-3、锁紧螺母；8-4、上圆锥滚子轴承；8-5、下圆锥滚子轴承；8-6、立式陪试样；8-7、51306推力球轴承滚珠；8-8、立式主试样；8-9、试样座；8-10、挡油环；8-11、51111推力球轴承滚珠；8-12、中间连接法兰；8-13、连接套；8-14、静态扭矩传感器；8-15、举升轴；8-16、铜套；8-17、对中环；8-18、举升轴锁紧螺母；8-19、高度调节螺杆；

9、立式传动轴总成；9-1、立式传动轴支座；9-2、同步带轮己；9-3、立式传动轴；9-4、同步带轮辛；

31、同步带甲；41、同步带乙；91、同步带丙；

具体实施方式

为能进一步了解本专利的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1至图10，

一种多功能疲劳磨损试验机，包括机架，机架具有台面板，还包括液压站，液压站安装在机架的下部；主轴电机组，安装在台面板的底面上；下主轴及传动轴总成，安装在台面板的上表面上，且与主轴电机组传动连接；上主轴及加载臂总成，安装在台面板的上表面上，与下主轴及传动轴总成传动连接；立式传动轴总成，通过支架安装在台面板上，且与下主轴及传动轴总成传动连接；立式摩擦副总成，通过支架安装在台面板上，且与立式传动轴总成传动连接；夹紧油缸组，安装在台面上，且通过上主轴及加载臂总成向立式摩擦副总成底部施加作用力。

其中，机架1主要由底座及台面板组成，底座由型钢整体焊接而成，其满足结构空间和试验刚性要求，稳定可靠，台面板通过螺栓与底座连接，台面板上表面通过机加工平整，有较高的平面度，便于上面各部件的安装。

液压站2，为夹紧油缸组5提供稳定的液压油源，液压力可根据设定值连续可调，液压系统中设有蓄能器，具有保压功能。

支座7，由型钢及钢板焊接及机加工而成，其用于立式摩擦副总成8和立式传动轴总成9的安装，其底面安装于机架1的台面板上表面。

具体说来，主轴电机组包括伺服电机、伺服电机安装支架及安装于电机主轴上的同步带轮甲，伺服电机通过伺服电机安装支架安装在台面板上。同步带轮甲通过同步带甲31与同步带轮丙4-12相连，将伺服电机产生的转矩传递至与同步带轮丙4-12相连的传动轴4-13。

具体说来，下主轴及传动轴总成包括下主轴伺服电机4-1，下主轴伺服电机通过下主轴伺服电机支架4-2安装于台面板上表面，下主轴伺服电机通过弹性联轴器甲4-3与扭矩转速仪4-4连接，扭转转速仪4-4可以测定下主轴4-7在试验过程中承受的扭矩及转速；扭转转速仪通过扭矩转速仪支架4-5安装于台面板的上表面；扭矩转速仪通过弹性联轴器乙4-6与下主轴4-7连接；下主轴通过轴承安装在下主轴及传动轴安装座4-10上，下主轴一端安装有主试样4-8；主试样被主试样紧固螺母4-9通过螺纹安装在下主轴上；

下主轴及传动轴安装座安装有下主轴4-7、传动轴4-13、T型传动装置4-14、立式中间传动轴座4-11；立式中间传动轴座安装有立式中间传动轴4-15；传动轴的一端安装有同步带轮丙4-12，将电机产生的扭矩及转速输入，另一端与T型传动装置相连；T型传动装置的两个输出端分别与立式中间传动轴4-15及弹性联轴器丙4-18相连；立式中间传动轴上安装有电磁离合器4-16，并且通过轴承套装有同步带轮丁4-17，同步带轮丁通过螺栓安装在电磁离合器4-16上。

具体说来，夹紧油缸组包括液压接头5-1，液压接头一端连接于夹紧油缸5-3上，另一端通过液压胶管与液压站2相连；夹紧油缸安装于油缸安装座5-2上，用于对试验过程中的摩擦副进行加载，油缸安装座安装在台面板上；夹紧油缸的活塞杆上连接有钢球安装座5-5；钢球安装座内放置有钢球5-6，钢球可以确保加载时夹紧油缸5-3的活塞杆受力方向与其轴线重合。。

具体说来，上主轴及加载臂总成包括，两个轴承座6-1，两轴承座底面安装于机架的台面板上表面；轴承座的一侧面安装有加载臂6-2，加载臂由钢板和圆形钢筒构成；下加载螺母6-3，安装于加载臂的下表面；上加载螺母6-4，安装于加载臂的上表面；其中一个轴承座内滚动安装有卧式中间传动轴6-5，其一端通过弹性联轴器丙4-18与T型传动装置4-14相连，另一个轴承座内滚动安装有上主轴6-9，上主轴的一端安装有同步带轮癸6-8，同步带轮壬通过同步带丙6-7与安装在卧式中间传动轴的另一端的同步带轮壬6-6传动连接；上主轴另外一端安装有试验用的卧式陪试样6-10；卧式陪试样6-10通过卧式陪试样紧固螺母6-11紧固在上主轴。

具体说来，立式传动轴总成包括立式传动轴支座9-1，其安装于支架的上表面；立式传动轴支座安装有立式传动轴，立式传动轴两端分别连接同步带轮己9-2和同步带轮辛9-4；

同步带轮己其通过同步带乙41与同步带轮丁4-17相连；同步带轮辛通过同步带丙91与同步带轮戊8-1相连。

整个立式摩擦副总成由摩擦副支架，举升轴总成，摩擦副总成，旋转主轴总成等组成。

摩擦副支架，由底板、肋板、立板及两块轴承安装板焊接而成。底板上有四个通孔，用于通过螺栓将摩擦副支架固定于疲劳试验机的安装面上，另外底板上还有一通孔，方便举升轴8-15的拆卸和安装及举升轴8-15可在该通孔中上下移动以完成对摩擦副总成的加载和卸载。立板与底板垂直，轴承安装板焊接于立板上，肋板连接底板和立板。轴承安装板上开有通孔，用于轴承及旋转主轴的安装，轴承安装板上通孔与底板上通孔同轴。

举升轴总成，用于支撑整个摩擦副总成，并可通过疲劳试验机上的液压加载机构对其的举升完成对摩擦副总成的加载。举升轴总成，包括举升轴8-15、铜套8-16、对中环8-17、举升轴锁紧螺母8-18和高度调节螺杆8-19等部分。举升轴8-15，一端有带直口的安装平面用于与中间连接法兰8-12相连，该安装平面中间有带键槽的盲孔用于与静态扭矩传感器8-14相连，另外一端有螺孔用于与高度调节螺杆8-19相连。铜套8-16嵌于对中环8-17中，举升轴8-15可在其中自由地上下滑动。对中环8-17通过其严格同轴的两个外圆面分别与摩擦副支架底板通孔和疲劳试验机安装面上的通孔连接，方便摩擦副支架安装于疲劳试验机安装面时的定位，以确保安装后疲劳试验机上的液压加载力正好作用在举升轴8-15的轴线上，避免产生加载在工件上的不平衡力矩。举升轴锁紧螺母8-18用于长度调节螺杆8-19调定后，对其进行固定。高度调节螺杆8-19用于调节举升轴总成的整体长度，以适应摩擦副拆卸安装及疲劳试验机上液压加载机构加载时的需要。

摩擦副总成，包括静态扭矩传感器8-14、中间连接法兰8-12、连接螺钉、橡胶垫、挡油环8-10、螺钉、51111推力球轴承滚珠8-11、试样座8-9、连接套8-13、平键、键、立式主试样8-8、立式陪试样8-6、51306推力球轴承滚珠8-7。静态扭矩传感器8-14置于中间连接法兰8-12内，并放置在举升轴8-15上端的平面上，其一端的轴伸通过键与举升轴8-15上端的孔相连，另一端轴伸通过键与连接套8-13相连。中间连接法兰8-12，下端面为带直口的安装平面，其通过连接螺钉固定安装于举升轴8-15上，其中间有空腔，空腔壁开有通孔，静态扭矩传感器8-14置于该空腔内，传感器上的连接线可通过空腔壁上的通孔引出，其上端有通孔用于放置连接套8-13，上凸出端面有适合轴承滚珠大小的凹槽，用于放置51111推力球轴承滚珠8-11，其上端安装平面与橡胶垫及挡油环8-10相连，上端安装平面上还开有法兰排油孔，法兰排油孔下端面应接相应的排油管，以将排出的油液引至相应地方。橡胶垫用于挡油环8-10与中间连接法兰8-12之间的密封，挡油环8-10通过螺钉与中间法兰8-12连接，其形成的密封腔将摩擦副包置于内，从摩擦副溢出的冷却油液可流至密封腔并通过中间连接法兰8-12上的法兰排油孔排出，挡油环的筒形侧壁开有注油孔，注油孔内安装相应的注油管，可将冷却油液注入试样座8-9的沉孔中。51111推力球轴承滚珠8-11，置于中间连接法兰8-12和试样座8-9中，用于支撑试样座8-9，使其在支撑面处几乎不受摩擦力影响，以确保在试验过程中因摩擦力在试样上产生的扭矩(当摩擦副改成销盘和端面时，会在立式主试样上产生扭矩，并需要检测该扭矩值的大小)通过试样座8-9及连接套8-13等传递到静态扭矩传感器8-14上。试样座8-9，用于放置立式主试样8-8，与立式主试样8-8通过键311连接，并通过平键310与连接套8-13连接，其上端凹腔壁开有排油孔，以使冷却摩擦副的冷却液流出。连接套8-13，连接试样座8-9和静态扭矩传感器8-14，用于传递摩擦副处产生的扭矩。立式陪试样8-6，与旋转主轴8-2连接并与其同步转动，立式陪试样8-6下端面开有适合轴承滚珠大小的凹槽，并与51306推力球轴承滚珠8-7滚动摩擦连接。试验时，疲劳试验机上的液压加载力通过举伸轴总成及中间连接法兰8-12、51111推力球轴承滚珠8-11、试样座8-9等加载在立式主试样8-8上，51306推力球轴承滚珠8-7在立式陪试样8-6的带动下在立式主试样表面滚动(该种摩擦副主要用来测量试件表面喷涂层的耐疲劳性能)，51306推力球轴承有11个滚珠，因此其随旋转主轴8-2旋转一周时，试样被测地方受到的滚动挤压为11次，这有利于提高试验效率。另外，根据试验要求的不同可以将立式陪试样8-6和51306推力球轴承滚珠8-7的组合，换成销盘或直接采用立式陪试样的端面，以更改摩擦副方式实现对立式主试样不同性能考察的需求。

旋转主轴总成，主要包括同步带轮戊8-1、旋转主轴8-2、上端盖、锁紧螺母8-3、上圆锥滚子轴承8-4、密封端盖46、下圆锥滚子轴承8-5、支撑端盖等组成。同步带轮戊8-1，通过键与旋转主轴8-2连接，通过挡板和螺钉固定于旋转主轴8-2上，其通过同步带与疲劳试验机上的旋转输出带轮连接，以带动旋转主轴8-2旋转。旋转主轴8-2通过上圆锥滚子轴承8-4、下圆锥滚子轴承8-5，连接安装于摩擦副支架的轴承孔中，主轴下端和立式陪试样8-6等相连，锁紧螺母8-3用来对其进行锁紧安装。上端盖及密封端盖用于对轴承安装腔进行防尘密封，支撑端盖用于下圆锥滚子轴承8-5的安装及对轴承安装腔进行防尘密封。

本专利的动作原理为：

立式摩擦副总成8试验时，根据设定的加载力，液压站2提供相应的液压力至夹紧油缸5-3，夹紧油缸5-3的活塞杆通过与之相连的钢球座5-5及钢球5-6将液压力施加在加载臂6-2上，加载臂6-2通过其上加载螺母6-4将加载力传递至立式摩擦副部分8的高度调节螺栓8-19，再通过举升轴8-15、中间连接法兰8-12、51111推力球轴承滚珠8-11、试样座8-9等的传递，将加载力施加在立式主试样8-8上。51306推力球轴承8-7在立式陪试样8-6的带动下在立式主试样表面进行滚动，从而实现滚动接触疲劳试验。另外，根据试验要求的不同可以将立式陪试样8-6和51306推力球轴承8-7的组合，换成销盘或直接采用陪试样的端面，以更改摩擦副方式实现对立式主试样不同性能考察的需求。

卧式测试单元部分试验时，试验力加载与上述类似，安装卧式陪试样6-10的上主轴6-9安装卧式主试样4-8的下主轴4-7，分别在伺服电机带动下进行旋转，两伺服电机的转速可分别进行设定，完成相应的滚动接触疲劳试验或滚动兼滑动摩擦试验。

尽管上面结合附图对本专利的优选实施例进行了描述，但是本专利并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利的启示下，在不脱离本专利宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本专利的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能疲劳磨损试验机，包括机架，所述机架具有台面板，其特征是：

还包括液压站，液压站安装在机架的下部；

主轴电机组，安装在台面板的底面上；

下主轴及传动轴总成，安装在台面板的上表面上，且与主轴电机组传动连接；

上主轴及加载臂总成，安装在台面板的上表面上，与下主轴及传动轴总成传动连接；

立式传动轴总成，通过支架安装在台面板上，且与下主轴及传动轴总成传动连接；

立式摩擦副总成，通过支架安装在台面板上，且与立式传动轴总成传动连接；

夹紧油缸组，安装在台面上，且通过上主轴及加载臂总成向立式摩擦副总成底部施加作用力；

所述下主轴及传动轴总成包括下主轴伺服电机，下主轴伺服电机通过下主轴伺服电机支架安装于台面板上表面，下主轴伺服电机通过弹性联轴器甲与扭矩转速仪连接；扭转转速仪通过扭矩转速仪支架安装于台面板的上表面；扭矩转速仪通过弹性联轴器乙与下主轴连接；下主轴通过轴承安装在下主轴及传动轴安装座上，下主轴一端安装有主试样；主试样被主试样紧固螺母通过螺纹安装在下主轴上；

下主轴及传动轴安装座安装有下主轴、传动轴、T型传动装置、立式中间传动轴座；立式中间传动轴座安装有立式中间传动轴；传动轴的一端安装有同步带轮丙，另一端与T型传动装置相连；T型传动装置的两个输出端分别与立式中间传动轴及弹性联轴器丙相连；立式中间传动轴上安装有电磁离合器，并且通过轴承套装有同步带轮丁，同步带轮丁通过螺栓安装在电磁离合器上。

2.根据权利要求1所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征是：所述主轴电机组包括伺服电机、伺服电机安装支架及安装于电机主轴上的同步带轮甲，伺服电机通过伺服电机安装支架安装在台面板上，同步带轮甲通过同步带甲与同步带轮丙相连。

3.根据权利要求1所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征是：

所述夹紧油缸组包括液压接头，液压接头一端连接于夹紧油缸上，另一端通过液压胶管与液压站相连；夹紧油缸安装于油缸安装座上，油缸安装座安装在台面板上；夹紧油缸的活塞杆上连接有钢球安装座；钢球安装座内放置有钢球。

4.根据权利要求1所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征是：

所述上主轴及加载臂总成包括，两个轴承座，两轴承座底面安装于机架的台面板上表面；轴承座的一侧面安装有加载臂，加载臂由钢板和圆形钢筒构成；下加载螺母，安装于加载臂的下表面；上加载螺母，安装于加载臂的上表面；其中一个轴承座内滚动安装有卧式中间传动轴，其一端通过弹性联轴器丙与T型传动装置相连，另一个轴承座内滚动安装有上主轴，上主轴的一端通过同步带传动的方式与卧式中间传动轴的另一端传动连接；上主轴另外一端安装有试验用的卧式陪试样；卧式陪试样通过卧式陪试样紧固螺母紧固在上主轴。

5.根据权利要求1所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征是：

所述立式摩擦副总成包括摩擦副支架，所述摩擦副支架包括底板和垂直于底板的立板，立板的上部设有轴承安装板，底板上设有通孔，

还包括有举升轴总成、摩擦副总成、旋转主轴总成，所述举升轴总成包括对中环，对中环嵌入底板上的通孔内，对中环内嵌装有铜套，铜套内滑动安装有举升轴；

摩擦副总成包括中间连接法兰，中间连接法兰的下端面安装在举升轴的法兰部的上端面上，且通过子口与举升轴径向定位，中间连接法兰的内部具有一空腔，静态扭矩传感器置于该空腔内，传感器的上端与连接套相连，连接套穿过中间连接法兰的上部，中间连接法兰的上端面还设有环形的甲凹槽，甲凹槽内放置有推力球轴承滚珠，式样座的下端面还设有环形的乙凹槽，乙凹槽与推力球轴承滚珠滚动摩擦连接，式样座的上端面设有用以容纳测试式样的沉孔，中间连接法兰上端面的外部还通过橡胶垫安装有挡油环，挡油环还具有上下贯通的筒形侧壁，

旋转主轴总成包括通过滚动轴承安装在轴承安装板上的旋转主轴，旋转主轴的上端键连接有同步带轮戊，旋转主轴的下端安装有陪式样，陪式样的下表面具有环形的丙凹槽，丙凹槽与推力球轴承滚珠滚动摩擦连接，推力球轴承滚珠下表面与测试式样的上表面滚动摩擦连接。

6.根据权利要求5所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征在于：

所述挡油环的筒形侧壁的上端设有注油孔，挡油环内设有注油管接入式样座的沉孔中，式样座的上端设有式样座注油孔，中间连接法兰的上端面还设有法兰排油孔，法兰排油孔连接排油管。

7.根据权利要求5所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征在于：

所述举升轴的下端设有内螺纹孔，高度调节螺杆通过该内螺纹孔与举升轴螺纹连接，高度调节螺杆上还设有锁紧螺母。

8.根据权利要求1所述的多功能疲劳磨损试验机，其特征是：

所述立式传动轴总成包括立式传动轴支座，其安装于支架的上表面；立式传动轴支座安装有立式传动轴，立式传动轴两端分别连接同步带轮己和同步带轮辛；

同步带轮己其通过同步带乙与同步带轮丁相连；同步带轮辛通过同步带丙与同步带轮戊相连。