CN105242991A - 一种机车车载信息装置条形码数据管理方法 - Google Patents

一种机车车载信息装置条形码数据管理方法 Download PDF

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吴晓丹
加玉涛
刘黎明
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Abstract

本发明公开了一种机车车载信息装置条形码数据管理方法，地面系统恢复车载信息装置条形码数据的过程，具体步骤包括：S1.1．地面系统监测车载信息装置的在线状态，监测到车载信息装置上线时跳转到步骤S1.2，否则继续执行步骤S1.1；S1.2．地面系统将备份的条形码数据恢复至所述车载信息装置；S1.3．结束，退出恢复过程。当车载信息装置发生故障导致条形码数据丢失时，可通过地面系统对条形码数据进行恢复，本发明解决了现有机车条形码管理中存在的问题，具备高效、快捷、方便等优点。

Description

一种机车车载信息装置条形码数据管理方法
技术领域
本发明涉及一种机车设备管理方法，尤其涉及一种机车车载信息装置条形码数据管理方法。
背景技术
随着我国铁路机车车辆的日益增多，机车车载设备的管理与维护也显得尤为重要。现阶段的机车车载信息装置只记载了各车载设备的设备识别码（即条形码）及相关信息，但所有的条形码信息均只保存在车载信息装置的存储器中，当车载信息装置的存储芯片发生故障或者车载信息装置更换了单板，导致车载信息装置中存储的条形码信息部分或全部丢失，无法读取时，需要重新采集各车载设备的条形码信息，工作效率低下，给机车车载设备的管理也带来了一定的困难。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种方便、快捷的机车车载信息装置条形码数据管理方法。
为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：一种机车车载信息装置条形码数据管理方法，包括地面系统恢复车载信息装置条形码数据的过程，具体步骤包括：
S1.1．地面系统监测车载信息装置的在线状态，监测到车载信息装置上线时跳转到步骤S1.2，否则继续执行步骤S1.1；
S1.2．地面系统将备份的条形码数据恢复至所述车载信息装置；
S1.3．结束，退出恢复过程。
作为本发明的进一步改进，所述步骤S1.2具体步骤包括：
S1.2.1．地面系统检测是否备份有所述车载信息装置的条形码数据，有则跳转到步骤S1.2.2，否则跳转到步骤S1.3；
S1.2.2．地面系统通过查询所述车载信息系统所存储的条形码数据，判断车载信息装置中是否存储有条形码数据，是则跳转到步骤S1.2.3，否则跳转到步骤S1.2.5；
S1.2.3．地面系统将所备份的条形码数据与所述车载信息装置中存储的条形码数据逐条进行比对，确认条形码数据是否一致，一致则跳转到步骤S1.3，否则记录不一致条形码数据信息，跳转到步骤S1.2.4；
S1.2.4．地面系统将不一致条形码数据的备份数据发送至所述车载信息装置，对所述车载信息装置中不一致的条形码数据信息进行恢复，跳转至步骤S1.3；
S1.2.5．地面系统将所备份的条形码数据发送至车载信息装置，对车载信息装置的条形码数据进行恢复，跳转至步骤S1.3。
作为本发明的进一步改进，还包括车载信息装置将条形码数据备份至地面系统的过程，具体步骤包括：
S2.1．所述车载信息装置将条形码数据发送至地面系统；
S2.2．所述地面系统接收并存储所述车载信息装置发送的条形码数据；
S2.3．所述车载信息装置将条形码数据与地面系统中存储的条形码数据进行逐条比对，确认条形码数据是否一致，全部一致则跳转到步骤S2.4，否则车载信息装置将不一致的条形码数据重新备份至地面系统；
S2.4．结束，退出备份过程。
作为本发明的进一步改进，还包括车载信息装置条形码数据的获取过程，具体步骤包括：
S3.1．通过条形码扫描设备采集各车载设备的条形码数据；
S3.2．将条形码扫描设备所采集的条形码数据加载到车载信息装置
与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明提供了一种机车车载信息装置条形码数据管理方法，通过地面系统对条形码信息进行备份，在车载信息装置发生故障时，能够及时自动恢复车载信息装置中的条形码数据，具有方便、快捷、效率高等优点。
附图说明
图1为本发明一种机车车载信息装置条形码数据管理方法的流程图。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本发明作进一步描述，但并不因此而限制本发明的保护范围。
如图1所示，本发明一种机车车载信息装置条形码数据管理方法，包括地面系统恢复车载信息装置条形码数据的过程，具体步骤为：S1.1．地面系统监测车载信息装置的在线状态，监测到车载信息装置上线时跳转到步骤S1.2，否则继续执行步骤S1.1；S1.2．地面系统将备份的条形码数据恢复至所述车载信息装置；S1.3．结束，退出恢复过程。
在本实施例中，步骤S1.2地面系统将备份的条形码恢复至车载信息装置的具体步骤为：S1.2.1．地面系统检测是否备份有车载信息装置的条形码数据，有则跳转到步骤S1.2.2，否则跳转到步骤S1.3；S1.2.2．地面系统通过查询车载信息系统所存储的条形码数据，判断车载信息装置中是否存储有条形码数据，是则跳转到步骤S1.2.3，否则跳转到步骤S1.2.5；S1.2.3．地面系统将所备份的条形码数据与车载信息装置中存储的条形码数据逐条进行比对，确认条形码数据是否一致，一致则跳转到步骤S1.3，否则记录不一致条形码数据信息，跳转到步骤S1.2.4；S1.2.4．地面系统将不一致条形码数据的备份数据发送至车载信息装置，对车载信息装置中不一致的条形码数据信息进行恢复，跳转至步骤S1.3；S1.2.5．地面系统将所备份的条形码数据发送至车载信息装置，对车载信息装置的条形码数据进行恢复，跳转至步骤S1.3。
在本实施例中，地面系统通过对车载信息装置的在线状态进行监测，当车载信息装置上线时，地面系统主动判断是否备份有该车载信息装置条形码数据的备份，当地面系统存储有该车载信息装置的条形码数据的备份时，进行后续的恢复步骤，否则直接退出恢复过程；在对车载信息装置进行条形码数据恢复时，先判断车载信息装置中的条形码数据是否存在，不存在则进行完全恢复，即将地面系统的备份数据全部发送至车载信息装置，进行全面恢复，否则，通过对备份的条形码数据与车载信息装置中的条形码数据进行比对，找出不一致的条形码数据，并对不一致条形码数据进行针对性恢复，即只恢复不一致的条形码数据；当通过比对两者的数据均一至时，说明车载信息装置中的条形码数据正确，不需要进行恢复，即出条形码数据恢复过程。
在本实施例中，还包括车载信息装置将条形码数据备份至地面系统的过程，具体步骤为：S2.1．车载信息装置将条形码数据发送至地面系统；S2.2．地面系统接收并存储车载信息装置发送的条形码数据；S2.3．车载信息装置将条形码数据与地面系统中存储的条形码数据进行逐条比对，确认条形码数据是否一致，全部一致则跳转到步骤S2.4，否则车载信息装置将不一致的条形码数据重新备份至地面系统；S2.4．结束，退出备份过程。在本实施例中，车载信息装置将条形码数据发送至地面系统，地面系统接收该条形码数据，当地面系统存在该车载信息装置的条形码数据备份时，对该备份进行更新，以保证地面系统中的备份数据为最新数据。同时，车载信息装置将对备份数据进行进一步校验，以确认车载信息装置中所存储的条形码数据与地面系统的备份数据一致，当存在不一致时，车载信息装置将对不一致条形码数据进行重新备份。只将不一致的条形码数据进行重新备份，可以有效减少数据传输的压力，当然也可以对整个条形码数据进行重新备份。
在本实施例中，还包括形码数据的采集过程，具体步骤为：S3.1．通过条形码扫描设备采集各车载设备的条形码数据；S3.2．将条形码扫描设备所采集的条形码数据加载到车载信息装置。在本实施例中，可以采用各种条形码扫描设备，如手持式条形码扫描仪，通过扫描各车载设备上的条形码，获得数字化的条形码数据，并将条形码数据加载到车载信息装置，从而完成车载信息装置对条形码数据的采集。
在本实施例中，通过条形码数据的采集过程，车载信息装置获得机车各设备的条形码数据，并通过备份过程将条形码数据备份到地面系统，当车载信息装置发生故障而导致条形码数据丢失，或者车载信息装置更换导致无条形码数据时，通过地面系统恢复车载信息装置条形码数据的过程，地面系统可以快速、方便的完成车载信息装置中的条形码数据恢复，提高了工作效率。
上述只是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。

Claims (4)

1.一种机车车载信息装置条形码数据管理方法，其特征在于包括地面系统恢复车载信息装置条形码数据的过程，具体步骤包括：
S1.1．地面系统监测车载信息装置的在线状态，监测到车载信息装置上线时跳转到步骤S1.2，否则继续执行步骤S1.1；
S1.2．地面系统将备份的条形码数据恢复至所述车载信息装置；
S1.3．结束，退出恢复过程。
2.根据权利要求1所述的机车车载信息装置条形码数据管理方法，其特征在于所述步骤S1.2具体步骤包括：
S1.2.1．地面系统检测是否备份有所述车载信息装置的条形码数据，有则跳转到步骤S1.2.2，否则跳转到步骤S1.3；
S1.2.2．地面系统通过查询所述车载信息系统所存储的条形码数据，判断车载信息装置中是否存储有条形码数据，是则跳转到步骤S1.2.3，否则跳转到步骤S1.2.5；
S1.2.3．地面系统将所备份的条形码数据与所述车载信息装置中存储的条形码数据逐条进行比对，确认条形码数据是否一致，一致则跳转到步骤S1.3，否则记录不一致条形码数据信息，跳转到步骤S1.2.4；
S1.2.4．地面系统将不一致条形码数据的备份数据发送至所述车载信息装置，对所述车载信息装置中不一致的条形码数据信息进行恢复，跳转至步骤S1.3；
S1.2.5．地面系统将所备份的条形码数据发送至车载信息装置，对车载信息装置的条形码数据进行恢复，跳转至步骤S1.3。
3.根据权利要求1或2所述的机车车载信息装置条形码数据管理方法，其特征在于还包括车载信息装置将条形码数据备份至地面系统的过程，具体步骤包括：
S2.1．所述车载信息装置将条形码数据发送至地面系统；
S2.2．所述地面系统接收并存储所述车载信息装置发送的条形码数据；
S2.3．所述车载信息装置将条形码数据与地面系统中存储的条形码数据进行逐条比对，确认条形码数据是否一致，全部一致则跳转到步骤S2.4，否则车载信息装置将不一致的条形码数据重新备份至地面系统；
S2.4．结束，退出备份过程。
4.根据权利要求3所述的机车车载信息装置条形码数据管理方法，其特征在于还包括车载信息装置条形码数据的获取过程，具体步骤包括：
S3.1．通过条形码扫描设备采集各车载设备的条形码数据；
S3.2．将条形码扫描设备所采集的条形码数据加载到车载信息装置。
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