CN105241149A - 太阳能车载冰箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车载冰箱的技术领域,提供了一种太阳能车载冰箱,其中,太阳能车载冰箱包括用于将太阳光直接转化为电能并存储的太阳能充电装置和用于储存食物的冷藏箱,太阳能充电装置可拆卸地与冷藏箱相连接;太阳能充电装置上设有插头结构,冷藏箱上设有能够锁紧和松开插头结构的锁紧机构;太阳能充电装置内设置有太阳能板组件、蓄电池及用于对蓄电池进行充电控制的充电控制器,冷藏箱内设置有制冷系统、控制蓄电池对制冷系统供电的电源控制器。与现有技术对比,本发明提供的太阳能车载冰箱,避免了对蓄电池充电时对太阳光对冷藏箱的照射,及携带和搬运太阳能车载冰箱过程中对太阳能充电装置的损坏,方便了太阳能车载冰箱的使用和携带。
Description
技术领域
本发明涉及车载冰箱的技术领域,尤其是涉及一种太阳能车载冰箱。
背景技术
利用太阳能的最佳方式是光伏转换,就是利用光伏效应,使太阳光射到硅材料上产生电流直接发电。“光生伏特效应”(Photovoltaiceffect),简称“光伏效应”。光伏效应指光照使不均匀半导体或半导体与金属结合的不同部位之间产生电位差的现象。它首先是由光子(光波)转化为电子、光能量转化为电能量的过程;其次,是形成电压过程。有了电压,就像筑高了大坝,如果两者之间连通,就会形成电流的回路。
我国76%的国土光照充沛,光能资源分布较为均匀;与水电、风电、核电等相比,太阳能发电没有任何排放和噪声,并具有清洁、安全和可靠等优点,应用技术成熟。
目前,车载冰箱的应用在生活中越来越常见,尤其是在夏天,食物存放一定时间后容易变质变味,因此,作为家用冰箱的延续,车载冰箱出现在大家的生活中,通过置于车内的车载冰箱对食物进行制冷和保鲜,为居家旅行、野外宿营和作业提供了便利。现有的车载冰箱的电源与点烟器连接后,即可通过车内的蓄电池给车载冰箱供电,但是,由于汽车上没有外加电源,仅依靠蓄电池供电提供冰箱电源,对蓄电池的要求必要高,成本较大。
在中国实用新型专利说明书CN201611197U中公开了一种太阳能冰箱,包括冰箱箱体,供电装置以及制冷装置,冰箱箱体上开有一冰箱门,还包括一可折叠打开的太阳能电池板组,太阳能电池板组、供电装置以及制冷装置形成一电路回路;太阳能电池板组至少包括三块电池板,其中一块电池板固定连接在冰箱箱体顶部,其他几块电池板通过螺栓与冰箱箱体顶部的电池板活动连接。通过将太阳能电池板组安装在冰箱箱体上,使太阳能电池板可以随电冰箱携带,方便使用。在中国发明申请公开说明书CN102252480A中也公开了一种太阳能冰箱,包括光热制冷系统,光热制冷系统包括:一太阳能集热器,用于将太阳能转化为热能;一蓄热器,用于接受并蓄积所述太阳能集热器产生的热能;一内盛制冷剂的吸附床,用于对制冷剂进行吸附、脱附过程;一高温热管装置,用于将蓄热器所蓄热能传递给所述吸附床,使吸附床进行制冷剂脱附;一低温热管装置,用于将吸附床内的热能散发至环境中,使吸附床进行制冷剂吸附;一制冷单元,用于利用吸附床内脱附出来的制冷剂进行制冷。在中国实用新型专利说明书CN202371960U中又公开了一种车载太阳能冰箱,这种车载太阳能冰箱包括光伏板、电源控制器、太阳能蓄电池、低压报警器、车载冰箱,其中,还包括手动切换开关、车载蓄电池插头、变压器;光伏板固定在车体的顶部,电源控制器分别与光伏板、太阳能蓄电池、手动切换开关、低压报警器相连接;手动切换开关又分别与变压器和车载冰箱连接,变压器又与车载蓄电池插头连接;其中手动切换开关是用来切换车载冰箱的电源。通过手动切换开关,可以将车载冰箱的电源在太阳能蓄电池和车载蓄电池中进行切换。
在上述的三种太阳能冰箱中,虽然均是利用太阳能为冰箱制冷供电,但是在使用和携带时还不够方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种太阳能车载冰箱,旨在解决现有技术中,太阳能车载冰箱不便于使用和携带的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种太阳能车载冰箱,其中,所述太阳能车载冰箱包括用于将太阳光直接转化为电能并存储的太阳能充电装置和用于储存食物的冷藏箱,所述太阳能充电装置可拆卸地与所述冷藏箱相连接;所述太阳能充电装置上设有插头结构,所述冷藏箱上设有能够锁紧和松开所述插头结构的锁紧机构;所述太阳能充电装置内设置有太阳能板组件、蓄电池及用于对所述蓄电池进行充电控制的充电控制器,所述冷藏箱内设置有制冷系统、控制所述蓄电池对所述制冷系统供电的电源控制器。
进一步地,所述太阳能充电装置包括基盒,所述基盒具有相对设置的第一侧和第二侧,所述太阳能充电装置还包括位于所述基盒上方的翻转框和遮挡板,所述基盒第一侧与所述翻转框的一侧及所述基盒第一侧与所述遮挡板的一侧相铰接,所述插头结构设置在所述基盒的第二侧上;所述太阳能板组件包括第一太阳能板和第二太阳能板,所述蓄电池、所述充电控制器和所述第一太阳能板设置在所述基盒内,所述第二太阳能板设置在所述翻转框内。
进一步地,所述插头结构包括由所述基盒第二侧的端面间隔伸出的两个插块,每个所述插块包括一个由所述基盒第二侧的端面水平并向外倾斜延伸的第一部分及一个从所述倾斜部分的外端向所述基盒第二侧的端面直线延伸的第二部分,所述插块的第二部分上凹陷形成锁孔。
进一步地,所述冷藏箱包括箱体和盖合在所述箱体上方的盖体;所述盖体包括与所述箱体连接的冰箱基罩,所述冰箱基罩开设有取放窗口,所述盖体还包括能打开和盖合所述取放窗口的冰箱面盖,冰箱面盖通过设置在所述冰箱基罩上的水平转轴与所述冰箱基罩连接,并能以所述水平转轴为轴相对于冰箱基罩进行转动;所述锁紧机构设置在所述冰箱面盖上。
进一步地,所述冰箱面盖于所述插块对应位置设有供所述插块插入的两个锁腔,所述冰箱面盖于两个所述锁腔的顶部开设有按键滑槽,锁紧机构包括设置在所述按键滑槽内的两个按键、分别与各所述按键底端连接并能随所述按键于各所述锁腔内移动的两个锁扣件以及用于使每个所述锁扣件复位的弹簧;每个所述锁扣件上均凸设有与所述锁孔配合插入的锁舌。
进一步地,至少在其中一个所述锁扣件的一侧设有向外凸出形成的抵压部,所述冰箱面盖内于所述锁扣件的抵压部对应位置设有插销座,所述插销座内设有一端抵接在所述锁扣件抵压部内的插销及与所述插销另一端连接的弹簧,所述插销的端部顶靠在所述锁扣件的抵压部外侧。
进一步地,所述冰箱面盖包括上下连接的面盖上壳和面盖底壳,所述面盖上壳设有用于放置所述基盒的基盒滑槽;所述基盒滑槽的外端延伸至面盖上壳的边缘,所述锁紧机构设置在所述面盖上壳于所述基盒滑槽的内端处。
进一步地,所述基盒滑槽包括于其底面的两侧纵向向上延伸至所述面盖上壳的表面的两个纵向侧壁;两个所述纵向侧壁上凸设有水平设置的限位结构,所述基盒上开设有与所述限位结构配合限位的限位槽,所述限位结构于所述基盒插入所述基盒滑槽内时对所述基盒的纵向移动进行限位。
进一步地,所述充电控制器包括充电控制线路板,所述充电控制线路板上设置有公端连接端子和DC插座,所述基盒第二侧的端面上开设有供所述公端连接端子和所述DC插座穿出的插孔;所述电源控制器包括电源控制线路板,所述电源控制线路板上设置有当所述锁紧机构锁紧所述插头结构时与所述公端连接端子相配合的母端连接端子。
进一步地,所述箱体包括顶部开口的冰箱底外壳、置于所述冰箱底外壳内且顶部开口的冰箱底内壳及连接在所述冰箱底外壳一侧的前面壳,所述冰箱底外壳与所述冰箱底内壳之间留有预定的间隙;所述前面壳与所述冰箱底外壳之间形成散热腔;所述制冷系统包括设置在所述冰箱底内壳的内散热块和内进气风扇以及设置在所述散热腔内的半导体制冷器、排气风扇和制冷控制器,所述半导体制冷器包括一传热构件,所述半导体制冷器的传热构件穿过所述冰箱底外壳和所述冰箱底内壳并与所述内散热块相连;所述制冷控制器包括制冷控制线路板和控制按键,所述控制按键穿设在所述前面壳的表面。
与现有技术对比,本发明提供的太阳能车载冰箱,通过锁紧机构与插头结构的配合对太阳能充电装置与冷藏箱的连接关系进行切换,这样,避免了对蓄电池充电时对太阳光对冷藏箱的照射,及携带和搬运太阳能车载冰箱过程中对太阳能充电装置的损坏,方便了太阳能车载冰箱的使用和携带。
附图说明
图1是本发明实施例提供的太阳能车载冰箱在组合状态时的立体示意图;
图2是本发明实施例提供的太阳能车载冰箱的分解示意图;
图3是本发明实施例提供的太阳能车载冰箱在分离状态时的立体示意图;
图4为图1中沿I-I面的剖视示意图;
图5为图2中A部放大图;
图6为图3中B部放大图;
图7为图3中沿II-II面的剖视示意图;
图8是本发明实施例提供的太阳能充电装置在使用状态时的立体示意图;
图9是本发明实施例提供的盖体在打开状态时的立体示意图;
图10是本发明实施例提供的冰箱面盖的立体示意图;
图11是本发明实施例提供的盖体的分解示意图;
图12为图10中沿III-III面的剖视示意图;
图13是本发明实施例提供的箱体的立体示意图;
图14是本发明实施例提供的护套壳的立体示意图。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体附图对本发明的实现进行详细的描述。
如图1至图14所示,为本发明提供的一较佳实施例。
本实施例提供的太阳能车载冰箱,太阳能车载冰箱包括用于将太阳光直接转化为电能并将电能进行存储的太阳能充电装置1和用于低温储存食物的冷藏箱2,太阳能充电装置1可拆卸地与冷藏箱2相连接;太阳能充电装置1上设有插头结构10,冷藏箱2上设有能够锁紧和松开插头结构10的锁紧机构20;太阳能充电装置1内设置有太阳能板组件11、蓄电池12及用于对蓄电池12进行充电控制的充电控制器13,冷藏箱2内设置有制冷系统21、控制蓄电池12对制冷系统21供电的电源控制器22。
上述的太阳能车载冰箱,需要对蓄电池12充电时,通过锁紧机构20松开插头结构10使太阳能充电装置1与冷藏箱2分离,将太阳能充电装置1放置在阳光下,并通过导线与冷藏箱2连接并供电;蓄电池12充电完成后,通过锁紧机构20锁紧插头结构10使太阳能充电装置1与冷藏箱2固定连接。通过锁紧机构20与插头结构10的配合对太阳能充电装置1与冷藏箱2的连接关系进行切换,这样,避免了对蓄电池12充电时对太阳光对冷藏箱2的照射,及携带和搬运太阳能车载冰箱过程中对太阳能充电装置1的损坏,方便了太阳能车载冰箱的使用和携带。
为叙述方便,下文中所称的“前”“后”“上”“下”与附图本身的前、后、上、下方向一致,但并不对本发明的结构起限定作用。
参见图1至图8,太阳能充电装置1包括基盒14、翻转框15和遮挡板16,太阳能充电装置1内安装有太阳能板组件11、蓄电池12及用于对蓄电池12进行充电控制的充电控制器13,太阳能板组件11包括第一太阳能板111和第二太阳能板112。第一太阳能板111和第二太阳能板112均采用单晶硅、多晶硅、非晶硅、GaAs、GaAlAs、InP、CdS或CdTe等太阳电池材料制成。基盒14为长方体形状,基盒14具有相对设置的第一侧14a和第二侧14b,翻转框15和遮挡板16顺序安装在基盒14的上方,且翻转框15和遮挡板16的尺寸与基盒14相应。基盒14的第一侧14a与翻转框15的后侧及基盒14第一侧14a与遮挡板16的后侧相铰接,使翻转框15和遮挡板16均能绕铰接处向外进行旋转。
基盒14由基盒底壳141和固定连接在基盒底壳141上的基盒面框142组成,从图2、图7和图8可以看出,基盒底壳141内凸设有多个限位柱143,蓄电池12紧配合地嵌入在限位柱143之间。充电控制器13用于对蓄电池12进行充电控制,其包括充螺钉固定在基盒底壳141上的电控制线路板131,电控制线路板131安装在基盒底壳141内靠近第二侧14b端面处,充电控制线路板131上设置有公端连接端子132和DC插座133,基盒底壳141第二侧14b和基盒面框142第二侧14b的端面上开设有供公端连接端子132和DC插座133穿出的插孔,第一太阳能板111通过其四周嵌入在基盒面框142中,其顶面高度略低于基盒面框142的顶面。第二太阳能板112通过其四周嵌入在翻转框15中,其两面高度略低于翻转框15的两面。当遮挡板16与基盒14之间未发生转动时,遮挡板16盖于第二太阳能板112和翻转框15上,并将第二太阳能板112和翻转框15完全遮挡;当第二太阳能板112和翻转框15向外翻转时,第二太阳能板112和第一太阳能板111外露在太阳光下,并能进行太阳光的吸收。
当然,太阳能板组件11中太阳能电池板的数量可能根据实际情况进行增加,例如在基盒14与翻转框15之间增设边框,边框与基盒14上第一侧14a(或第二侧14b)相邻的一侧铰接相连,并能在翻转框15外翻后绕该侧向外转动,并将增设的太阳能电池板固定安装于边框内。
插头结构10,设置在基盒14的第二侧14b上,从图2、图3、图5、图6和图8可以看出,插头结构10包括由基盒14第二侧14b的端面间隔伸出的两个插块101(插块101的数量也可以是一个或其他个数),每个插块101包括一个由基盒14第二侧14b的端面水平并向外倾斜延伸的第一部分101a及一个从倾斜部分的外端向基盒14第二侧14b的端面直线延伸的第二部分101b,第一部分101a与第二部分101b之间连接有弧形部分101c,插块101的第二部分101b上凹陷形成锁孔102。
每个插块101由相对称的下部和上部连接而成,下部凸设在基盒底壳141上并与基盒底壳141一体成型,上部凸设在基盒面框142上并与基盒面框142一体成型,基盒底壳141与基盒面框142相连接后形成位于基盒14第二侧14b的两插块101。
当然,插块101也可以是与基盒底壳141或与基盒面框142一体成型,或通过螺钉、卡接等方式安装在基盒14的端面上。
参见图1至图4和图9至图14,冷藏箱2大致为长方体形,其包括箱体23和盖合在箱体23上方的盖体24;盖体24包括与固定在箱体23上方的冰箱基罩241和安装在冰箱基罩241上方的冰箱面盖242,冰箱基罩241通过卡接和螺钉方式固定在箱体23上,冰箱基罩241的前侧和后侧均安装有把手25,在箱体23的相应位置上开设有容置该把手25的容槽231。冰箱基罩241上具有一个能连通箱体23内部的取放窗口2411,于冰箱基罩241的前侧一体成型有凸起的轴座2412,轴座2412上开设有通孔并于通孔内插入一个可转动地的水平转轴2413,冰箱面盖242的前侧通过设置在冰箱基罩241上的水平转轴2413与冰箱基罩241连接,并能以水平转轴2413为轴相对于冰箱基罩241进行转动,随着冰箱面盖242转动来打开和盖合取放窗口2411。在冰箱面盖242的后侧安装有挂钩26,冰箱基罩241的后侧与挂钩26相应的位置安装有挂扣27,通过挂扣27与挂钩26的配合,于冰箱面盖242盖合在冰箱基罩241的取放窗口2411上时,锁紧冰箱面盖242,挂扣27可以是现有技术中能实现翻转锁定挂钩26的一切挂扣27。
冰箱面盖242包括面盖底壳2421和固定连接在面盖底壳2421上方的面盖上壳2422,从图1至图4和图9至图12可以看出,面盖底壳2421的底部形成有朝所述取放窗口2411凸出并与取放窗口2411的周边配合的凸起部,且在冰箱基罩241的取放窗口2411周边安装有密封胶,该面盖底壳2421的凸起部于冰箱面盖242与冰箱基罩241盖合时,伸出该取放窗口2411内。面盖上壳2422设有用于放置基盒14配合滑入的基盒滑槽2423,基盒滑槽2423由面盖上壳2422上靠近其前侧位置向其后侧边缘延伸,基盒滑槽2423的宽度比基盒14略长一点,使基盒14能在基盒滑槽2423内前后移动。基盒滑槽2423包括于其底面的两侧纵向向上延伸至面盖上壳2422的表面的两个纵向侧壁2423a,基盒滑槽2423纵向侧壁2423a的高度略低于基盒14的高度,两个纵向侧壁2423a上凸设有水平设置的限位结构28,基盒14上开设有与限位结构28配合限位的限位槽144,限位结构28于基盒14插入基盒滑槽2423内时对基盒14的纵向移动进行限位。两个纵向侧壁2423a上开有多个通孔,在面盖上壳2422内于基盒滑槽2423的两侧安装有限位卡座281,每个限位卡座281包括贴合在面盖上壳2422上于纵向侧壁2423a背面的板体2811和由设置在板体2811上的多个限位凸点2812,每个限位凸点2812的位置和形状与纵向侧壁2423a的通孔对应,并由通孔穿出,凸设在纵向侧壁2423a的表面上,上述的限位凸点2812形成纵向侧壁2423a上的限位结构28(限位凸点2812也可以是与面盖上壳2422一体成型而成)。这样,受到纵向侧壁2423a和限位结构28的作用下,基盒14仅能在基盒滑槽2423中前后横向移动,通过将基盒14放置在冷藏箱2顶部的基盒滑槽2423内,使太阳能充电装置1与冷藏箱2形成一个整体结构,从而便于太阳能车载冰箱的搬运和放置,避免因分开搬运时带来的不便。
当然,限位结构28也可是水平延伸的限位条、限位块。
锁紧机构20,设置在冰箱面盖242的面盖上壳2422内。从图2、图3、图5和图9至图12可以看出,在面盖上壳2422上开设有供插块101插入的两个锁腔2424,两个锁腔2424位于基盒滑槽2423的内端处,锁腔2424朝向基盒滑槽2423的一侧具有一个与基盒滑槽2423连通的插入口,面盖上壳2422于两个锁腔2424的顶部开设有按键滑槽2424a,锁紧机构20包括设置在按键滑槽2424a内的两个按键201、分别与各按键201底端连接并能随按键201于各锁腔2424内移动的两个锁扣件202以及用于使每个锁扣件202复位的弹簧,每个锁扣件202上均凸设有与锁孔102配合插入的锁舌203,锁舌203设置在锁扣件202的内侧(即位于两个锁扣件202相互对置的一面上)弹簧分别抵接在锁扣件202的外侧上。这样,每个插块101对应由各插入口进入锁腔2424后,锁扣件202在弹簧的推力下,其内侧的锁舌203嵌入至插块101的锁孔102内,从而使插块101锁紧在各锁腔2424中,进而使太阳能充电装置1固定放置在冷藏箱2上。
为进一步增强锁扣件202的锁合力,至少在其中一个锁扣件202的前侧壁上设有向外凸出形成的抵压部202a,图2、图5和图11可以看出,面盖上壳2422内于锁扣件202的抵压部202a对应位置设有插销座205,插销座205内设有一端抵接在锁扣件202抵压部202a内的插销204及与插销204另一端连接的弹簧,插销204垂直于锁扣件202的前侧面,在弹簧的推力下,插销204的端部顶靠在锁扣件202抵压部202a的外侧。这样,在拨动按键201进行开锁时,除克服位于锁扣件202背部弹簧的推力外,还需要克服插销204端部对锁扣件202的径向推力,使得锁扣件202的锁合力增加,太阳能充电装置1与冷藏箱2的连接更加稳固,
电源控制器22,用于控制蓄电池12对制冷系统21供电,从图11和图12可以看出,其包括电源控制线路板221,电源控制线路板221上设置有当插块101插入锁腔2424时(即当太阳能充电装置1和冷藏箱2相连接时),与公端连接端子132配合连接的母端连接端子222。面盖上壳2422于基盒滑槽2423的内端开设有一开口2425,面盖上壳2422内设有用于封堵开口2425的防尘垫片29,电源控制线路板221和母端连接端子222固定安装在防尘垫片29上。
参见图1至图4和图13,箱体23包括顶部开口的冰箱底外壳231、置于冰箱底外壳231内且顶部开口的冰箱底内壳232及固定连接在冰箱底外壳231前侧的前面壳233,冰箱底外壳231和冰箱底内壳232大致为长方体形,前面壳233朝冰箱底外壳231的前侧及朝上开口,其形状与冰箱底外壳231相匹配,冰箱基罩241能覆盖冰箱底外壳231和前面壳233的顶部开口处。
冰箱底外壳231与冰箱底内壳232之间留有预定的间隙,从图2和图4可以看出,取放窗口2411于冰箱基罩241上与冰箱底内壳232相对应的位置。冰箱底外壳231的前侧面上与前面壳233对应的位置开设有外安装口2311,冰箱底内壳232上于外安装口2311对应的位置开设有内安装口2321。前面壳233与冰箱底外壳231之间形成散热腔234。
制冷系统21包括内散热块211、内进气风扇212、半导体制冷器213、排气风扇214及制冷控制器215。从图2、图4和图13可以看出,内散热块211和内进气风扇212安装在冰箱底内壳232中,内散热块211采用金属铝制成,其具有多个纵向设置的铝片,内散热块211通过螺钉固定在冰箱底内壳232的内安装口2321处,内进气风扇212位于内散热块211的下方。半导体制冷器213、排气风扇214及制冷控制器215设置在散热腔234内,其中,半导体制冷器213包括一传热构件2131,半导体制冷器213的传热构件2131穿过冰箱底外壳231的外安装口2311和所述冰箱底内壳232的内安装口2321并与所述内散热块211相连,排气风扇214安装在半导体制冷器213的前方。制冷控制器215用于控制半导体制冷器213、排气风扇214和内进气风扇212工作,制冷控制器215包括制冷控制线路板2151和控制按键按键2152,控制按键按键2152穿设在前面壳233的表面。
在冰箱底内壳232的内部还安装有一护套壳235,从图2、图4和图14可以看出,护套壳235具有入风区235a和位于入风区235a上方的出风区235b,护套壳235的入风区235a与进气风扇的位置相对应,出风区235b位于内散热块211的上方。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种太阳能车载冰箱,其特征在于:所述太阳能车载冰箱包括用于将太阳光直接转化为电能并存储的太阳能充电装置和用于储存食物的冷藏箱,所述太阳能充电装置可拆卸地与所述冷藏箱相连接;所述太阳能充电装置上设有插头结构,所述冷藏箱上设有能够锁紧和松开所述插头结构的锁紧机构;所述太阳能充电装置内设置有太阳能板组件、蓄电池及用于对所述蓄电池进行充电控制的充电控制器,所述冷藏箱内设置有制冷系统、控制所述蓄电池对所述制冷系统供电的电源控制器。
2.根据权利要求1所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述太阳能充电装置包括基盒,所述基盒具有相对设置的第一侧和第二侧,所述太阳能充电装置还包括位于所述基盒上方的翻转框和遮挡板,所述基盒第一侧与所述翻转框的一侧及所述基盒第一侧与所述遮挡板的一侧相铰接,所述插头结构设置在所述基盒的第二侧上;所述太阳能板组件包括第一太阳能板和第二太阳能板,所述蓄电池、所述充电控制器和所述第一太阳能板设置在所述基盒内,所述第二太阳能板设置在所述翻转框内。
3.根据权利要求2所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述插头结构包括由所述基盒第二侧的端面间隔伸出的两个插块,每个所述插块包括一个由所述基盒第二侧的端面水平并向外倾斜延伸的第一部分及一个从所述倾斜部分的外端向所述基盒第二侧的端面直线延伸的第二部分,所述插块的第二部分上凹陷形成锁孔。
4.根据权利要求3所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述冷藏箱包括箱体和盖合在所述箱体上方的盖体;所述盖体包括与所述箱体连接的冰箱基罩,所述冰箱基罩开设有取放窗口,所述盖体还包括能打开和盖合所述取放窗口的冰箱面盖,冰箱面盖通过设置在所述冰箱基罩上的水平转轴与所述冰箱基罩连接,并能以所述水平转轴为轴相对于冰箱基罩进行转动;所述锁紧机构设置在所述冰箱面盖上。
5.根据权利要求4所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述冰箱面盖于所述插块对应位置设有供所述插块插入的两个锁腔,所述冰箱面盖于两个所述锁腔的顶部开设有按键滑槽,锁紧机构包括设置在所述按键滑槽内的两个按键、分别与各所述按键底端连接并能随所述按键于各所述锁腔内移动的两个锁扣件以及用于使每个所述锁扣件复位的弹簧;每个所述锁扣件上均凸设有与所述锁孔配合插入的锁舌。
6.根据权利要求5所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:至少在其中一个所述锁扣件的一侧设有向外凸出形成的成抵压部,所述冰箱面盖内于所述锁扣件的抵压部对应位置设有插销座,所述插销座内设有一端抵接在所述锁扣件抵压部内的插销及与所述插销另一端连接的弹簧,所述插销的端部顶靠在所述锁扣件的抵压部外侧。
7.根据权利要求5所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述冰箱面盖包括上下连接的面盖上壳和面盖底壳,所述面盖上壳设有用于放置所述基盒的基盒滑槽;所述基盒滑槽的外端延伸至面盖上壳的边缘,所述锁紧机构设置在所述面盖上壳于所述基盒滑槽的内端处。
8.根据权利要求7所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述基盒滑槽包括于其底面的两侧纵向向上延伸至所述面盖上壳的表面的两个纵向侧壁;两个所述纵向侧壁上凸设有水平设置的限位结构,所述基盒上开设有与所述限位结构配合限位的限位槽,所述限位结构于所述基盒插入所述基盒滑槽内时对所述基盒的纵向移动进行限位。
9.根据权利要求2至6任一项所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述充电控制器包括充电控制线路板,所述充电控制线路板上设置有公端连接端子和DC插座,所述基盒第二侧的端面上开设有供所述公端连接端子和所述DC插座穿出的插孔;所述电源控制器包括电源控制线路板,所述电源控制线路板上设置有当所述锁紧机构锁紧所述插头结构时与所述公端连接端子相配合的母端连接端子。
10.根据权利要求4至6任一项所述的太阳能车载冰箱,其特征在于:所述箱体包括顶部开口的冰箱底外壳、置于所述冰箱底外壳内且顶部开口的冰箱底内壳及连接在所述冰箱底外壳一侧的前面壳,所述冰箱底外壳与所述冰箱底内壳之间留有预定的间隙;所述前面壳与所述冰箱底外壳之间形成散热腔;所述制冷系统包括设置在所述冰箱底内壳的内散热块和内进气风扇以及设置在所述散热腔内的半导体制冷器、排气风扇和制冷控制器,所述半导体制冷器包括一传热构件,所述半导体制冷器的传热构件穿过所述冰箱底外壳和所述冰箱底内壳并与所述内散热块相连;所述制冷控制器包括制冷控制线路板和控制按键,所述控制按键穿设在所述前面壳的表面。
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