CN105225524A - 停车场管理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种停车场管理方法及装置，属于通信技术领域，其可解决现有的停车场管理安全性能低的问题。本发明的停车场管理方法，包括如下步骤：获取待进入停车场车辆的MAC地址；将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配；当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。本发明所提供的停车场管理方法，利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性。

Description

停车场管理方法及装置

技术领域

本发明属于通信技术领域，具体涉及一种停车场管理方法及装置。

背景技术

随着人们物质生活平水的不断提升，人们对汽车的使用也越来越多，据统计目前北京的车辆大概在400万量，面对如此巨大的汽车数量，停车场资源也变得无比紧张起来。

当前，停车场的管理方法大概分为人工和智能两种，人工管理的停车场在日常中需要投入大量的人力物力，且管理人员素质不一，很难实现节约高效的管理；智能车场的管理，需要车主实现获得停车卡，对于很多车主来说，无形中增加了复杂程度；而在安全性上，由于缺乏有效的管理手段，往往任何车辆只需要付费或者使用其他车辆的停车卡，就可以进入停车场进行停车，这样对人们的安全带来了极大的隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题包括，针对现有的停车场管理系统存在的上述问题，提供一种智能且安全性能好的停车场管理方法及装置。

解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种停车场管理方法，包括如下步骤：

获取待进入停车场车辆的MAC地址；

将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配；

当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

优选的是，在所述获取待进入停车场车辆的MAC地址之前还包括：

接收车辆进入停车场的请求信号；

为待进入停车场的车辆分配IP地址。

进一步优选的是，所述为待进入停车场的车辆分配IP地址，具体为：

采用DHCP协议为待进入停车场的车辆分配IP地址。

进一步优选的是，所述为待进入停车场的车辆分配IP地址的同时还包括：

记录待进入停车场获取所述IP地址的时间。

进一步优选的是，所述停车场管理方法还包括：

当所述车辆离开停车场时，记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间；

根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间，计算出所述车辆在停车场中的停留时间。

优选的是，所述获取待进入停车场车辆的MAC地址，具体为：

采用ARP协议获取待进入停车场车辆的MAC地址。

解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种停车场管理装置，包括：

获取模块，用于获取待进入停车场车辆的MAC地址；

匹配模块，用于将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配；

确认模块，用于当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

优选的是，所述停车场管理装置还包括：

接收模块，用于接收车辆进入停车场的请求信号；

配置模块，用于为待进入停车场的车辆分配IP地址。

进一步优选的是，所述停车场管理装置还包括：记录模块，用于记录待进入停车场获取所述IP地址的时间，以及当所述车辆离开停车场时，记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间。

进一步优选的是，所述停车场管理装置还包括：

计算模块，用于根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间，计算出所述车辆在停车场中的停留时间。

本发明具有如下有益效果：

本发明所提供的停车场管理方法，利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性。

附图说明

图1为本发明的实施例1的停车场管理方法的流程图；

图2为本发明的实施例2的停车场管理方法的流程图；

图3为本发明的实施例3的停车场管理方法的流程图；

图4为本发明的实施例4的停车场管理装置的示意图；

图5为本发明的实施例5的停车场管理装置的示意图；

图6为本发明的实施例6的停车场管理装置的示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

本发明实施例中，所述的网关设备是指：为多个网络间提供数据转换服务的计算机系统或设备。网关设备一般内置2层交换机交功能和DHPC功能。其中，DHCP(DynamicHostConfigurationProtocol，动态主机配置协议)通常被应用在大型的局域网络环境中，主要作用是集中的管理、分配IP地址，使网络环境中的主机动态的获得IP地址、Gateway地址、DNS服务器地址等信息，并能够提升地址的使用率。

ARP(AddressResolutionProtocol)，是根据IP地址获取物理地址的一个TCP/IP协议。ARP命令可用于查询本机ARP缓存中IP地址和MAC地址的对应关系、添加或删除静态对应关系等。

MAC(MediaAccessControl或者MediumAccessControl)地址，意译为媒体访问控制，或称为物理地址、硬件地址，用来定义网络设备的位置。在OSI模型中，第三层网络层负责IP地址，第二层数据链路层则负责MAC地址。因此一个主机会有一个MAC地址，而每个网络位置会有一个专属于它的IP地址。MAC地址是网卡决定的，是固定的。

实施例1：

如图1所示，本实施例提供一种停车场管理方法，其包括如下步骤：

S101、获取待进入停车场车辆的MAC地址。

具体的，在该步骤中，可以采用网关设备在停车场的进出口位置处使用ARP协议，获取待进入停车场车辆的MAC地址。其中，在此需说明的是，取待进入停车场车辆中设置有wifi模块，且能够自动与网关设备连接。也就是说，车辆向网关设备发出一个请求进入停车场的请求。而且每辆车具有全球唯一MAC地址，也就是说MAC地址为每一辆车的专属标识。

S102、将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配。

具体的，在该步骤中，网关设备将步骤S101中所获取的MAC地址与其数据库中所存储的MAC地址进行匹配。也就是说，数据库中预先录入有允许进入停车广场的MAC地址。例如：小区的停车场中，仅允许本小区的住户将车停在停车场内，故与预先将该小区住户的车辆的MAC地址存储至数据库中，以防止外来人员将车辆驶入停车场中，从而最大程度的降低了不法分子给该小区住户带来危险的可能性。

S103、当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

具体的，在该步骤中，当网关设备将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，而当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址不匹配时，则不允许该车辆进入，同时将该消息通知停车场管理员。

本实施例所提供的停车场管理方法，利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性。

实施例2：

如图2所示，本实施例提供一种停车场管理方法，其包括如下步骤：

S201、接收车辆进入停车场的请求信号。

具体的，在该步骤中，待进入停车场车辆中设置有wifi模块，且能够自动与停车场的网关设备连接。此时车辆的wifi模块连接至网管模块，也就是说，车辆向网关设备发出一个请求进入停车场的请求。

S202、为待进入停车场的车辆分配IP地址。

具体的，在该步骤中，网关设备采用DHCP协议为待进入停车场的车辆分配IP地址。

S203、获取待进入停车场车辆的MAC地址。

具体的，在该步骤中，在车辆获取了IP地址之后，网关设备采用ARP协议，获取待进入停车场车辆的MAC地址。

S204、将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配。

具体的，在该步骤中，网关设备将步骤S203中所获取的MAC地址与其数据库中所存储的MAC地址进行匹配。也就是说，数据库中预先录入有允许进入停车广场的MAC地址。例如：小区的停车场中，仅允许本小区的住户将车停在停车场内，故与预先将该小区住户的车辆的MAC地址存储至数据库中，以防止外来人员将车辆驶入停车场中，从而最大程度的降低了不法分子给该小区住户带来危险的可能性。

S205、当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

具体的，在该步骤中，当网关设备将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，而当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址不匹配时，则不允许该车辆进入，同时将该消息通知停车场管理员。

本实施例所提供的停车场管理方法，利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性。

实施例3：

如图3所示，本实施例提供一种停车场管理方法，该方法包括了实施例2中的停车场管理方法，故相同部分在此不再重复描述，本实施例的方法与实施例1的区别在于S202，以及还包括步骤S206和S207。

在步骤S202中，为待进入停车场的车辆分配IP地址的同时还包括：记录待进入停车场获取所述IP地址的时间。

具体的，网关设备不仅为待进入停车场的车辆分配IP地址，而且还要记录待进入停车场获取所述IP地址的时间。

步骤S206、当所述车辆离开停车场时，记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间。

也就是说，当车辆离开停车场时，网关设备还要记录车辆的离开时间。

步骤S207、根据步骤S202所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和步骤S206中记录的断开时间，计算出所述车辆在停车场中的停留时间，作为该车辆的活动日志记录。

本实施例所提供的停车场管理方法，不仅利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性；而且本实施例的停车场管理方法还能够记录车辆的活动日志。

实施例4：

如图4所示，本实施例提供了一种停车场管理装置，包括：获取模块、匹配模块、确认模块。这三个模块可以集成在一个网关设备中。

其中，获取模块用于获取待进入停车场车辆的MAC地址。

具体的，网关设备的获取模块使用ARP协议，获取待进入停车场车辆的MAC地址。

其中，匹配模块用于将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配。

具体的，网关设备的匹配模块将获取模块获取的MAC地址与其数据库中所存储的MAC地址进行匹配。也就是说，数据库中预先录入有允许进入停车广场的MAC地址。例如：小区的停车场中，仅允许本小区的住户将车停在停车场内，故与预先将该小区住户的车辆的MAC地址存储至数据库中，以防止外来人员将车辆驶入停车场中，从而最大程度的降低了不法分子给该小区住户带来危险的可能性。

其中，确认模块用于当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

具体的，网关设备的确认模块根据匹配模块所输出的匹配结果，来确认该车辆是否可以进入该停车场。

本实施例所提供的停车场管理装置，利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性。

实施例5：

如图5所示，本实施例提供了一种停车场管理装置，其包括实施例1中的获取模块、匹配模块、确认模块。特别的是，本实施例的停车场管理装置还包括：接收模块和配置模块，且接收模块和配置模块也是集成在网关设备中的。

其中，接收模块用于接收车辆进入停车场的请求信号。

具体的，网关设备的接收模块能够接收车辆的wifi模块发送的连接请求，也即进入停车场的请求信号。

其中，配置模块用于为待进入停车场的车辆分配IP地址。

具体的，网关设备的配置模块采用DHCP协议为待进入停车场的车辆分配IP地址。

本实施例所提供的停车场管理装置，利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性。

实施例6：

如图6所示，本实施例提供了一种停车场管理装置，其包括实施例2中的获取模块、匹配模块、确认模块、接收模块和配置模块，特别的是，本实施例中停车场管理装置还包括记录模块和计算模块，且这两个模块也是集成在网关设备中的。

其中，记录模块用于记录待进入停车场获取所述IP地址的时间，以及当所述车辆离开停车场时，记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间。

其中，计算模块用于根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间，计算出所述车辆在停车场中的停留时间。

本实施例所提供的停车场管理装置，不仅利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点，不需要人工或者停车卡，就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法，并且可以根据预制的规则，实现对进入停车场车辆的鉴别，确定是否为许可进入的车辆，从而极大提升了停车场安全性；而且本实施例的停车场管理装置还能够记录车辆的活动日志。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种停车场管理方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取待进入停车场车辆的MAC地址；

将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配；

当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

2.根据权利要求1所述的停车场管理方法，其特征在于，在所述获取待进入停车场车辆的MAC地址之前还包括：

接收车辆进入停车场的请求信号；

为待进入停车场的车辆分配IP地址。

3.根据权利要求2所述的停车场管理方法，其特征在于，所述为待进入停车场的车辆分配IP地址，具体为：

采用DHCP协议为待进入停车场的车辆分配IP地址。

4.根据权利要求2所述的停车场管理方法，其特征在于，所述为待进入停车场的车辆分配IP地址的同时还包括：

记录待进入停车场获取所述IP地址的时间。

5.根据权利要求4所述的停车场管理方法，其特征在于，所述停车场管理方法还包括：

当所述车辆离开停车场时，记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间；

根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间，计算出所述车辆在停车场中的停留时间。

6.根据权利要求1所述的停车场管理方法，其特征在于，所述获取待进入停车场车辆的MAC地址，具体为：

采用ARP协议获取待进入停车场车辆的MAC地址。

7.一种停车场管理装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取待进入停车场车辆的MAC地址；

匹配模块，用于将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配；

确认模块，用于当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配，则允许该车辆进入停车场，否则反之。

8.根据权利要求7所述的停车场管理装置，其特征在于，还包括：

接收模块，用于接收车辆进入停车场的请求信号；

配置模块，用于为待进入停车场的车辆分配IP地址。

9.根据权利要求8所述的停车场管理装置，其特征在于，还包括：

记录模块，用于记录待进入停车场获取所述IP地址的时间，以及当所述车辆离开停车场时，记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间。

10.根据权利要求9所述的停车场管理装置，其特征在于，所述停车场管理装置还包括：

计算模块，用于根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间，计算出所述车辆在停车场中的停留时间。