CN105220068A - 一种特厚海洋工程用钢及其制备方法 - Google Patents

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刘勇
楚觉非
柳东徽
汪五一
王新平
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Abstract

一种特厚海洋工程用钢及其制备方法，通过钒和铌合金化的成份设计，炼钢工艺中铁水脱硫预处理后硫含量控制在S≤0.003%；转炉冶炼中控制P含量≤0.009%；LF精炼中进行脱硫脱氧及合金成分调整，RH精炼抽真空处理控制气体H含量≤0.0003%，连铸控制中包温度在液相线+10～25℃；轧制工艺采用控轧控冷技术，连铸坯的加热温度为1150-1220℃，对奥氏体再结晶区和未再结晶区轧制，粗轧道次大压下量破碎奥氏体晶粒，粗轧终轧温度控制在980～1100℃，精轧开轧温度≤840℃；轧后控制冷却，返红温度为600～750℃，随后空冷；最后将钢板经抛丸后入炉进行热处理，升温速率1.5min/mm，保温温度890-930℃，保温时间20-40min；具有优异的低温韧性、抗疲劳及焊接性能；且制造方法简便，性能质量稳定。

Description

一种特厚海洋工程用钢及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种钢及其制备方法，尤其涉及一种特厚海洋工程用钢及其制备方法，属于金属冶炼技术领域。
背景技术
由于海洋平台服役环境十分恶劣，除承受重力载荷外，还受到海浪、潮流、台风、季风、温差等海洋环境的影响，这就需要海洋平台用钢具有良好的强度和韧性匹配。近年来为确保海洋平台用钢制造和运行安全，对特厚钢力学性能要求严格。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种特厚海洋工程用钢，制造方法简便，性能质量稳定，具有优异的低温韧性、抗疲劳及焊接性能。
为了解决以上技术问题，本发明提供一种特厚海洋工程用钢，按重量百分比包括以下组分：C：0.12～0.14，Si：0.20～0.40，Mn：1.45～1.55，P：≤0.010，S：≤0.005，Nb：0.040～0.050，V：0.045～0.055，Alt：0.020～0.045，Ni：0.30～0.40，其余为Fe及不可避免的杂质。
本发明进一步限定的技术方案是：一种用于生产特厚海洋工程用钢的制备方法，其特征在于，包括炼钢工艺、轧制工艺和热处理工艺，
(1)炼钢工艺中包括铁水脱硫预处理、转炉冶炼、LF精炼和RH精炼，其中，
铁水脱硫预处理后硫含量控制在S≤0.003％；
转炉冶炼中控制P含量≤0.009％；
LF精炼中进行脱硫脱氧及合金成分调整，RH精炼抽真空处理控制气体H含量≤0.0003％，连铸控制中包温度在液相线+10～25℃；
(2)轧制工艺采用控轧控冷技术，连铸坯的加热温度为1150-1220℃，在奥氏体再结晶区和未再结晶区轧制，粗轧道次大压下量破碎奥氏体晶粒，粗轧终轧温度控制在980～1100℃，精轧开轧温度≤840℃；轧后控制冷却，返红温度为600～750℃，随后空冷；
(3)热处理工艺：钢板经抛丸后入炉，升温速率1.5min/mm，保温温度890-930℃，保温时间20-40min。
进一步的，钢的屈服强度≥355MPa，抗拉强度满足490-630MPa，延伸率≥21％，-40℃表面和芯部冲击功≥50J；-40℃的断裂韧性CTOD值≥0.15mm。
本发明的有益效果是：通过钒和铌合金化的成份配比，配合合理的控轧、控冷及热处理工艺生产特厚低温海洋工程用钢，所得钢材的屈服度和强度匹配合理，低温冲击性能稳定。避免了特厚海洋工程钢板在低温下冲击性能的波动，制造方法简便，能满足目前对厚规格海洋平台用钢的需求。
附图说明
图1为本发明板坯表面金相组织。
图2为本发明板坯1/4厚度处金相组织。
图3为本发明板坯1/2厚度处金相组织。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种特厚海洋工程用钢及其制备方法，按重量百分比包括以下组分：C：0.13，Si：0.35，Mn：1.50，P：0.007，S：0.003，Nb：0.045，V：0.050，Alt：0.035，Ni：0.35，其余为Fe及不可避免的杂质，连铸厚度为320mm坯料。
本实施例的制备过程采用铁水脱硫预处理→转炉冶炼→LF精炼→RH精炼→连铸→铸坯堆垛缓冷→铸坯检验→铸坯判定→铸坯验收→铸坯加热→除鳞→轧制→冷却→(探伤)→切割→正火→取样→喷印标识→检验→入库。
将配料进行铁水脱硫预处理，使其中包含的S含量至≤0.004％，转炉冶炼中控制P含量为≤0.009％,LF精炼进行脱硫脱氧及合金成分调整，LF结束后到RH真空处理，高真空度(≤3mbar)保持时间≥18分钟,RH精炼抽真空处理控制气体H含量25ppm，连铸控制中包温度在液相线1520℃。
轧制工艺采用控轧控冷技术，连铸坯的加热温度为1180℃，在奥氏体再结晶区和未再结晶区轧制，粗轧道次大压下量破碎奥氏体晶粒，粗轧终轧温度控制在1050℃，精轧开轧温度为840℃；轧后控制冷却，返红温度为680℃，随后空冷，板坯尽快下线堆冷，堆冷温度为550℃。
热处理工艺中钢板经抛丸后入炉，升温速率1.5min/mm，保温温度910℃，保温时间40min。
如图1-图3所示，对试样金象组织的研究可发现，其力学性能达到屈服强度402MPa，抗拉强度满足541MPa，延伸率23.5％，-40℃表面和芯部冲击功285J；-40℃的断裂韧性CTOD值2.13mm。
本实施例质的通过钒和铌合金化的成份配比，配合合理的控轧、控冷及热处理工艺生产特厚低温海洋工程用钢，所得钢材的屈服度和强度匹配合理，低温冲击性能稳定。避免了特厚海洋工程钢板在低温下冲击性能的波动，制造方法简便，能满足目前对厚规格海洋平台用钢的需求。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种特厚海洋工程用钢，其特征在于，按重量百分比包括以下组分：C：0.12～0.14，Si：0.20～0.40，Mn：1.45～1.55，P：≤0.010，S：≤0.005，Nb：0.040～0.050，V：0.045～0.055，Alt：0.020～0.045，Ni：0.30～0.40，其余为Fe及不可避免的杂质。
2.一种用于生产权利要求1所述的特厚海洋工程用钢的制备方法，其特征在于，包括炼钢工艺、轧制工艺和热处理工艺，
(1)所述炼钢工艺中包括铁水脱硫预处理、转炉冶炼、LF精炼和RH精炼，其中，
铁水脱硫预处理后硫含量控制在S≤0.003％；
转炉冶炼中控制P含量≤0.009％；
LF精炼中进行脱硫脱氧及合金成分调整，RH精炼抽真空处理控制气体H含量≤0.0003％，连铸控制中包温度在液相线+10～25℃；
(2)所述轧制工艺采用控轧控冷技术，连铸坯的加热温度为1150-1220℃，对奥氏体再结晶区和未再结晶区轧制，粗轧道次大压下量破碎奥氏体晶粒，粗轧终轧温度控制在980～1100℃，精轧开轧温度≤840℃；轧后控制冷却，返红温度为600～750℃，随后空冷；
(3)所述热处理工艺：钢板经抛丸后入炉，升温速率1.5min/mm，保温温度890-930℃，保温时间20-40min。
3.根据权利要求1所述的一种特厚海洋工程用钢，其特征在于，所述钢的屈服强度≥355MPa，抗拉强度满足490-630MPa，延伸率≥21％，-40℃表面和芯部冲击功≥50J；-40℃的断裂韧性CTOD值≥0.15mm。
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