CN105178120B - 轨道专用支撑架 - Google Patents

Abstract

本发明给出了一种轨道专用支撑架，包括上侧的支座和下侧的衬座；支座上端面开有契合轨道的固定槽，支座上端面铰接有两块固定钢板，固定钢板通过固定螺栓与放置在固定槽内的轨道下部连接固定，支座下端面开有若干限位槽；衬座包括若干限位梁和若干垫梁，所述限位梁上部有契合限位槽的凸台，若干限位梁平行放置，若干垫梁平行放置并叠置于所述限位梁下侧，所述垫梁的长度走向与所述限位梁的长度走向垂直。本轨道专用支撑架预埋进田地内，衬座可以减少自然沉降对本轨道专用支撑架的影响，轨道下部放置在本轨道专用支撑架的固定槽内，固定钢板通过固定螺栓与轨道连接固定，多个轨道相连构成轨道，并通过上述方式将轨道架设在田地内。

Description

轨道专用支撑架

技术领域

本发明涉及一种轨道专用支撑架。

背景技术

随着农业机械化进程的不断推进，各种农业机械化设备也在不断完善，越来越多的农田开始进行机械化耕种、播种、施肥等工作。然而，在长时间的运用机械设备来代替人的手工劳动对农田进行作业管理中，不仅耗费了大量的人力与物力，造成了农业生产成本过高的问题，在已有农业轨道机械作业的过程中，由于机械性能造成的灵活精准度差以及农业机械由于受自身体重的大小、机动性的差别、地形和环境等因素的影响，无法精确的对于农田中的作物进行作业管理，都会造成农业生产的生产效率低、浪费能源等问题。

轨道的结构是包括上部、下部和连体部，连体部连接上部和下部，上部和下部对称布置，上部的长度方向上设置有与轨道车凹轮接触的曲面，所述农田轨道一侧端面延伸有卡合挂钩，农田轨道另一侧端面开有与卡合挂钩配合的卡合沟槽。多个本农田轨道依次连接，相邻两个农田轨道通过卡合挂钩与卡合沟槽配合，彼此连接固定，配合铺设在田地内，与其配合的轨道车可以在本农田轨道上行驶，可以方便农民的田间作业。

在农田内铺设轨道必须设置专用的轨道支撑架，但是目前没有适合在田地内铺设轨道专用支撑架。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、适用于田地架设的轨道专用支撑架。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种轨道专用支撑架，包括上侧的支座和下侧的衬座；

支座上端面开有契合轨道的固定槽，支座上端面铰接有两块固定钢板，固定钢板设置固定槽两侧，固定钢板通过固定螺栓与放置在固定槽内的轨道下部连接固定，支座下端面开有若干限位槽，限位槽贯穿支座的前、后端面；

衬座包括若干限位梁和若干垫梁，所述限位梁上部有契合限位槽的凸台，若干限位梁平行放置，若干垫梁平行放置并叠置于所述限位梁下侧，所述垫梁的长度走向与所述限位梁的长度走向垂直。

采用这样的结构后，本轨道专用支撑架预埋进田地内，衬座可以减少自然沉降对本轨道专用支撑架的影响，轨道下部放置在本轨道专用支撑架的固定槽内，固定钢板通过固定螺栓与轨道连接固定，多个轨道相连构成轨道，并通过上述方式将轨道架设在田地内。

为了更好的理解本发明的技术内容，以下将本轨道专用支撑架简称为本支撑架。

本支撑架的支座开有若干减重孔；所述限位梁和所述垫梁上也开有减重孔；采用这样的结构后，减重孔可以减少本轨道的重量，减少压迫土壤给植物根系的损伤，减重孔中可以安装土壤水肥检测仪，以便自动化管理。

本支撑架的垫梁的截面形状为梯形。

本支撑架的限位梁和垫梁内都设有加强钢筋，并且限位梁和垫梁沿其长度方向开有减重孔；采用这样的结构后，加强钢筋可以增加限位梁和垫梁的强度，减重孔可以减少本农田轨道的重量，避免沉降，不影响植物根系的生长发育。

附图说明

图1是本支撑架实施例一的结构示意图。

图2是本支撑架实施例一支座的结构示意图。

图3是本支撑架实施例一衬座的结构示意图。

图4是图3的左视图。

图5是本支撑架实施例一的使用状态图。

图6是本支撑架实施例二使用状态图的剖视图。

具体实施方式

实施例一

如图1至4所示

本支撑架包括支座1和衬座。

支座1上端面开有契合轨道4的固定槽11，支座1上端面通过铰链12铰接有两块固定钢板13，固定钢板13设置固定槽11两侧，支座1下端面开有三个限位槽14，限位槽14贯穿支座1的前、后端面，支座1开有多个减重孔15。

衬座包括三根限位梁21和三根垫梁23，所述限位梁21上部有契合限位槽14的凸台22，三根限位梁21平行放置，三根垫梁23同样平行放置并叠置于所述限位梁21下侧，所述垫梁23的长度走向与所述限位梁21的长度走向垂直，垫梁23的截面形状为梯形。

本支撑架的限位梁21内都设有加强钢筋21a，限位梁沿其长度方向开有减重孔21b，垫梁23内也设有加强钢筋23a，垫梁23沿其长度方向开有减重孔23b，支座1处于衬座的上侧。

如图5所示

使用时，本支撑架预埋进田地内，衬座可以减少自然沉降对本支撑架的影响，轨道4下部放置在本支撑架的固定槽11内，固定钢板13通过若干固定螺栓与轨道4连接固定，固定螺栓为沉头螺栓，其安装到位后不伸出固定钢板外，多个轨道4相连构成轨道，并通过上述方式将轨道架设在田地内。

实施例二

如图6所示(图6中未示出衬座)，实施例一与本实施例的区别仅在于，本实施例的轨道4’与本支撑架1’连接处都包裹有钢板，支撑架是钢筋混凝土结构，支撑架内设置有横竖交叉的加强钢筋，其中纵向排布的加强钢筋都与钢板焊接。

以上所述的仅是本发明的两种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种轨道专用支撑架，其特征为：包括上侧的支座和下侧的衬座；

支座上端面开有契合轨道的固定槽，支座上端面铰接有两块固定钢板，固定钢板设置固定槽两侧，固定钢板通过固定螺栓与放置在固定槽内的轨道下部连接固定，支座下端面开有若干限位槽，限位槽贯穿支座的前、后端面；

衬座包括若干限位梁和若干垫梁，所述限位梁上部有契合限位槽的凸台，若干限位梁平行放置，若干垫梁平行放置并叠置于所述限位梁下侧，所述垫梁的长度走向与所述限位梁的长度走向垂直。

2.根据权利要求1所述的轨道专用支撑架，其特征是：

所述的支座开有若干减重孔；所述限位梁和所述垫梁上也开有减重孔。

3.根据权利要求1所述的轨道专用支撑架，其特征是：

所述垫梁的截面形状为梯形。

4.根据权利要求3所述的轨道专用支撑架，其特征是：

所述限位梁和垫梁内都设有加强钢筋，并且限位梁和垫梁沿其长度方向开有减重孔。