CN105135982A - 一种轨排高差测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轨排高差测量装置，包括测量尺和高差计量仪；高差计量仪包括：与测量尺固定的壳体；固定于壳体的底板，沿水平设置的转轴转动的水平板；用于检测水平度的水准泡，水准泡能够在水平板的带动下转动；转动设置于壳体上的螺杆，套装于螺杆上的螺母在螺杆的带动下在竖直设置的导向槽内移动，螺母上设置凸起的滑动杆，滑动杆用于在水平板上水平开设的滑槽内滑动；与螺杆固定设置的刻度盘，刻度盘的刻度与螺母竖直移动的高度相对应。在测量时，将测量尺放置在两根轨道上，此时通过转动螺杆，带动螺母上升，至水准泡显示水平时停止，记下刻度盘转过的角度，可得到两根轨道之间的高度差。测量时简捷快速，保证了结果的准确性。

Description

一种轨排高差测量装置

技术领域

本发明涉及轨排安装技术领域，更具体地说是涉及一种轨排高差测量装置。

背景技术

磁悬浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，速度可超过500千米/小时，不但运行速度非常快，而且运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护；运营、维护和耗能费用低。由于无需车轮，不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损，减少了维护工作量和经营成本。基于磁悬浮的优点，其应用的范围也越来越广。与此同时，对于磁悬浮轨排的测量与安装也有严格的要求。如图1至图3所示，分别为轨排的局部俯视图、局部截面图和安装断面图。磁悬浮轨排包括两根平行设置的F轨和用于连接两根F轨的轨枕，轨枕与F轨垂直设置。如图3所示，轨排最终固定安装于承轨梁上，通过轨枕与承轨梁进行固定。在承轨梁上安装有扣件，用灌浆在承轨梁上浇注成型承轨台，扣件固定在承轨台内。磁悬浮列车轨道对于安装的精度要求很高，除了弯道，要求轨排必须水平设置，在弯道处为了抵消列车转弯产生的离心力，弯道的外侧须高于内侧，以对车辆提供水平的分力，用于抵消离心力。因此轨道内外两侧之间的高度差就需要很精确的控制，传统的水平尺只是具有水平气泡的尺子，能够测量轨道是否水平，但是无法量化；而分别测量两侧的高度并计算高度差进行调整又会产生较大的误差。

因此对于本领域的技术人员来说，如何设计一种能够精确测量两根轨道之间设计差的测量工具，是亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种轨排高差测量装置，包括用于与两侧的轨道接触的测量尺和设置于所述测量尺上的高差计量仪；所述高差计量仪包括：

与所述测量尺固定的壳体；

固定于所述壳体的底板，能够沿水平设置的转轴转动的水平板；

固定于所述水平板上、用于检测水平度的水准泡，所述水准泡能够在水平板的带动下转动；

转动设置于所述壳体上的螺杆，套装于所述螺杆上的螺母在所述螺杆的带动下在竖直设置的导向槽内移动，所述螺母上设置凸起的滑动杆，所述滑动杆用于在所述水平板上水平开设的滑槽内滑动；

与所述螺杆固定设置的刻度盘，所述刻度盘的刻度与所述螺母竖直移动的高度相对应。

优选地，所述滑槽开设于所述水平板的一端且有缺口，在所述滑槽的底端与所述滑动杆之间还设置弹簧。

优选地，所述螺杆的底部与所述壳体连接，所述螺杆的顶部同轴固定设置转轴，所述刻度盘固定于所述转轴的顶端。

优选地，所述壳体上设置用于指示所述刻度盘读数的指针，所述指针呈“L”形。

优选地，所述壳体上还设置用于对所述转轴限位的支架，所述转轴穿过所述支架顶部开设的通孔转动。

优选地，所述支架包括四根竖直设置的支撑杆和水平设置的支撑板，所述支撑板用螺栓固定在所述支撑杆的顶部。

优选地，所述水平板转动连接在竖直设置的座体上，所述水准泡的两端通过螺栓固定于所述水平板上。

优选地，所述测量尺的中部设置用于提放的把手，所述高差计量仪靠近所述把手的一侧。

本发明所提供的高差测量工具，具体包括测量尺和高差计量仪，测量尺与两根轨道直接接触，高差计量仪则可计算出测量尺两端之间的水平高差，得到两根轨道之间的高差。起测量作用的主要是高差计量仪，其具有壳体，用于与测量尺固定；在壳体的底部连接水平板，水平板用于沿水平设置的转轴进行转动，在水平板上设置水准泡，与水平板一同转动；还包括螺杆与螺母，两者相对转动，螺杆带动螺母在竖直方向上移动，在螺母上设置的滑动杆能够在水平板上水平开设的滑槽内滑动，以通过螺母的运动带动水平板转动，为了保证螺母沿竖直方向运动，还竖直设置导向槽，用于限定螺母的运动轨迹。螺杆转动的角度与螺母竖直移动的高度相对应，在螺杆上还设置刻度盘，用于显示螺母移动的高度。在测量时，先将测量尺放置在两根轨道上保持固定，由于轨道有一定的高度差，水准泡无法保持水平，向一侧倾斜，此时通过转动螺杆，使螺母在螺杆的带动下上升，至水准泡显示水平时停止，记下刻度盘转过的角度，可得到两根轨道之间的高度差。此装置测量时简捷快速，测量的方式直接，保证了结果的准确性，相对于分别测量两根轨道的高度相减得到的数值，避免了起始位置并不水平造成的误差。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为轨排的局部视图；

图2为图1中A-A方向的视图；

图3为轨排安装在承轨梁上的示意图；

图4为本发明提供的轨排高差测量装置的结构示意图；

图5为高差计量仪的结构主视图；

图6为高差计量仪的俯视图。

其中：

测量尺1、高差计量仪2、壳体21、水准泡22、水平板23、滑槽231、座体232、螺杆24、转轴241、螺母25、滑动杆251、弹簧252、导向槽253、刻度盘26、指针261、支架27、把手3。

具体实施方式

本发明的核心在于提供一种轨排高差测量装置，该工具能够准确测量两根轨道之间的高度差，测量过程简捷快速。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明所提供的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式对轨排高差测量装置进行详细的说明。

如图4所示，为轨排高差测量装置的结构示意图。该装置具体包括测量尺1和高差计量仪2，测量尺1用于与两根轨道直接接触，也即F轨，两根轨道上有高度差时测量尺1具有一定的倾角。高差测量仪2用于测量两根轨道之间的高度差。如图5所示，高差测量仪2具体包括：固定在测量尺1上的壳体21，壳体21作为整个高差计量仪2的支撑；在壳体21的底板上设置水平板23，水平板23通过水平设置的转轴与壳体21连接，水平板23能够绕转轴转动。水平板23上还固定设置有水准泡22，水准泡22用于检测水平度，水准泡22能够在水平板23的带动与水平板23一同转动，水准泡22安装在壳体21内部，可在壳体21上开设相应的观察口便于操作人员观察。在壳体21的底板上还连接螺杆24，螺杆24能够在底板上进行转动，螺杆24的转轴沿竖直方向。在螺杆24上还套装螺母25，螺母25能够在螺杆24的带动下在竖直方向上移动，具体地，为了保证螺母25不会被螺杆24带动而产生转动，在底板上还设置导向槽253，在壳体21的底板上竖直设置一块平板，在平板上开设导向槽253，导向槽253沿竖直方向设置，用于保证螺母25无法转动。在螺母25上还设置凸起的滑动杆251，滑动杆251的能够在水平板23上沿水平方向开设的滑槽231滑动。在螺母25的带动下，将螺母25的上下移动转变为水平板23的转动。在螺杆24上部固定设置刻度盘26，刻度盘26的刻度与螺母25竖直移动的高度相对应，将竖直移动的高度转变为刻度盘26的角度。

当测量时，先将测量尺1放置在两根轨道上并进行相应的固定，以保证在进行后续操作时不会移动。由于弯道处的两根轨道之间具有一定的高度差，因此导致高差计量仪2中的水准泡22跑偏，此时手动旋转刻度盘26，逐渐使螺母25在螺杆24的带动下竖直移动，带动水平板23转动，由于水准泡22与水平板23固定，因此水准泡22也会形成转动，一直转动，直到水准泡22中的气泡位于中心位置，此时水准泡22，也即水平板23处于水平位置，记下刻度盘26转动的角度，即可得到两根轨道之间的高度差。此装置测量时简捷快速，测量的方式直接，保证了结果的准确性，相对于分别测量两根轨道的高度相减得到的数值，避免了起始位置并不水平造成的误差。

刻度盘26上的刻度与水平板23转动的角度、轨道之间的距离和螺纹升角等因素有关，而轨道之间的距离是固定的，螺纹升角也是固定的，其与水平板23的转动角度也对应，因此刻度只与水平板23转动的角度有关，在此需要注意的是，为了保证测量时的准确性，在测量之间需要先将水准泡22对准，也即将测量尺1放置水平，将水准泡22调节至水平位置，在此基础再进行测量，能够更好地保证操作的准确性。

具体地，水平板23上的滑槽231开设在水平板23的一端并且滑槽231呈缺口状，保证了滑动杆251能够方便地进行安装。当然，将滑槽231设置为封闭的结构也是可以的，只要保证不对滑动杆251的滑动造成阻碍即可。另外，在滑槽231的底端和滑动杆251之间设置弹簧252，弹簧252对螺母25产生拉力，能够进一步地降低螺母25有可能产生的转动，使测量结果更为准确。

螺杆24的底部与壳体21可转动的连接，在螺杆24的顶部设置转轴241，螺杆24与转轴241同轴设置，刻度盘26固定设置在转轴241的顶端，刻度盘26、螺杆24与转轴241保持同步转动。如图6所示，为高差计量仪2的俯视图，在壳体21上还设置用于指示刻度盘26计数的指针261，指针261的纵截面呈字母L形，用于指示当时刻度盘26上的刻度，起到基准点的作用。

进一步地，在壳体21上还设置支架27，支架27用于对转轴241进行限位，转轴241的底部与壳体21转动连接，但可能会产生一定程度的晃动，而设置了限位支架27后就可避免这种情况的出现，也能够提升测量的准确性。转轴241能够穿过支架27顶部开设的通孔转动，通孔与转轴241的尺寸相配合，能够避免转轴241产生晃动，同时又不会卡紧转轴241。具体地，本发明所提供的支架27包括水平设置的支撑板和四根竖直设置的支撑杆，在支撑杆的顶部用螺栓将支撑板进行固定，以保证两者连接的牢固程度。

更具体地，水平板23转动设置在座体232上，座体232为竖直设置，以保证水平板23能够以水平轴转动。水准泡22也通过螺栓固定在水平板23上，在水准泡22的两端分别预留出螺栓孔，用两颗螺栓将水准泡22的两端与水平板23固定，使两者能够同步转动。

此外，本发明提供的轨排高差测量装置还在测量尺1的中部设置用于提放的把手3，方便操作人员在使用时方便提起测量尺1，另外高差计量仪2设置在靠近把手3的一侧，当然，高差计量仪2的位置可进行调整，前文已述，刻度盘26上的刻度与水平板23转动的角度、轨道之间的距离和螺纹升角有关，而轨道之间的距离是固定的，螺纹升角也是固定的，刻度盘26对应的即为水平板23所转动的角度，能够一系列的换算可得到两根轨道之间的高度差。并且由于刻度盘26上的刻度与水平板23的转角对应，还可通过计算在刻度盘26上直接将刻度标记为高度，操作人员可直接从刻度盘26的刻度中读取轨道之间的高差，使操作更加简便。

在建造轨道时，F轨与轨枕垂直设置，轨排最终需要固定安装有承轨梁上，通过轨枕与承轨梁的固定来实现，在承轨梁上固定安装扣件，然后将扣件通过灌浆料浇成承轨台，在灌浆之前需要调整两根F轨之间的高度差，就需要通过本发明所提供的轨排高差测量装置进行测量，直到高度差达到要求。在承轨台内部设置有钢筋，使承轨梁与承轨台形成一个整体，当轨排安装在承轨梁上后，在F轨表面安装感应板，完成轨排的安装。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种轨排高差测量装置，其特征在于，包括用于与两侧的轨道接触的测量尺(1)和设置于所述测量尺(1)上的高差计量仪(2)；所述高差计量仪(2)包括：

与所述测量尺(1)固定的壳体(21)；

固定于所述壳体(21)的底板，能够沿水平设置的转轴转动的水平板(23)；

固定于所述水平板(23)上、用于检测水平度的水准泡(22)，所述水准泡(22)能够在所述水平板(23)的带动下转动；

转动设置于所述壳体(21)上的螺杆(24)，套装于所述螺杆(24)上的螺母(25)在所述螺杆(24)的带动下在竖直设置的导向槽(253)内移动，所述螺母(25)上设置凸起的滑动杆(251)，所述滑动杆(251)用于在所述水平板(23)上水平开设的滑槽(231)内滑动；

与所述螺杆(24)固定设置的刻度盘(26)，所述刻度盘(26)的刻度与所述螺母(25)竖直移动的高度相对应。

2.根据权利要求1所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述滑槽(231)开设于所述水平板(23)的一端且有缺口，在所述滑槽(231)的底端与所述滑动杆(251)之间还设置弹簧(252)。

3.根据权利要求2所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述螺杆(24)的底部与所述壳体(21)连接，所述螺杆(24)的顶部同轴固定设置转轴(241)，所述刻度盘(26)固定于所述转轴(241)的顶端。

4.根据权利要求3所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述壳体(21)上设置用于指示所述刻度盘(26)读数的指针(261)，所述指针(261)呈“L”形。

5.根据权利要求1至4任一项所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述壳体(21)上还设置用于对转轴(241)限位的支架(27)，所述转轴(241)穿过所述支架(27)顶部开设的通孔转动。

6.根据权利要求5所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述支架(27)包括水平设置的支撑板和四根竖直设置的支撑杆，所述支撑板用螺栓固定在所述支撑杆的顶部。

7.根据权利要求5所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述水平板(23)转动连接在竖直设置的座体(232)上，所述水准泡(22)的两端通过螺栓固定于所述水平板(23)上。

8.根据权利要求5所述的轨排高差测量装置，其特征在于，所述测量尺(1)的中部设置用于提放的把手(3)，所述高差计量仪(2)靠近所述把手(3)的一侧。