CN105091721A - 传动轴轴叉检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供传动轴轴叉检测装置,在底板的中部垂直向上设有顶尖,底板的侧边垂直向上设有立柱,在立柱上设有调整滑台,调整滑台向底板内垂直设有V型槽,底板、立柱、V型槽相互垂直形成一个半框形结构;其中V型槽的中心和顶尖的中心对正;调整滑台上设有检测仪表。本发明利用轴叉花键轴的尾部中心孔与顶尖中心直线垂直且同轴,V型槽的中心配合,使轴叉花键齿轴中心线、轴叉劲部中心线、轴叉耳孔中心线全部垂直于检测平台,且保证轴叉稳定不歪斜,如同轴叉花键齿已装在传动轴总成中,形成高度仿真,使其与传动轴轴管及万向节叉、突缘叉等同轴。
Description
技术领域
本发明涉及检测领域,具体是应用于传动轴轴叉检测装置。
背景技术
汽车传动轴中,中重型车传动轴是传动系统中的关键零部件,具有传递功率大,所受载荷高等特点,在传动过程中受到较大扭矩,产生较大变形和应力。
传动轴具有振动特性,抗冲力能力,但是在使用过程中,存在着轴承因摩擦生热导致十字轴与叉头烧坏失效,零部件在应力集中处断裂等情况。
传动轴轴叉在人工检测时因轴叉自身体重较为笨重,故在检测时人在体力上显得尤为吃力,而且每次检测结果也存在差异,如:检查人员检测方式、定位方式、检测精度及准确度都会受影响。
发明内容
为了提高传动轴轴叉的检测精准度,提高检验速度,减少检验人员在检测过程中的劳力,提高效率,特提出传动轴轴叉检测装置。
为此本发明的技术方案为,传动轴轴叉检测装置,包括底板,其特征在于:在底板的中部垂直向上设有顶尖,底板的侧边垂直向上设有立柱,在立柱上设有调整滑台,调整滑台向底板内垂直设有V型槽,底板、立柱、V型槽相互垂直形成一个半框形结构;其中V型槽的中心和顶尖的中心对正;调整滑台上设有检测仪表。
对上述方案的改进在于:所述的检测仪表为红外线检测仪或百分表及表座或千分表及表座或数字高度尺或粗糙度检测仪。
对上述方案的改进在于:V型槽的左右臂用左旋螺栓连接。
对上述方案的改进在于:顶尖为可调式顶尖。
有益效果:
本发明利用轴叉花键轴的尾部中心孔与顶尖中心直线垂直且同轴,V型槽的中心配合,使轴叉花键齿轴中心线、轴叉劲部中心线、轴叉耳孔中心线全部垂直于检测平台,且保证轴叉稳定不歪斜,如同轴叉花键齿已装在传动轴总成中,形成高度仿真,使其与传动轴轴管及万向节叉、突缘叉等同轴。
通过检测装置底部的顶尖与调整滑台可调整的灵活性,对不同长度不同规
格的轴叉进行检测。尤其是在调整总高度和滑块上下自由滑动显示此检测装置的灵活性。
在调整滑台上放置不同检测仪表检测不同部位,显示出此检测装置的多功能性。
配置电子数字化仪器,对检测基准和数值能捕获较为准确的数据,减少人为原因造成的误差。
V型槽的左右臂用左旋螺栓连接保证了轴叉花键轴在检测时的稳定性,防止其产生倒转松开的机会,增加了安全性。
本发明保证各类型轴叉形位公差的检测基准及检测数据的准确性和稳定性。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明的右视结构示意图。
图3是本发明的俯视结构示意图。
图中1是底板,2是立柱,3是调整滑台,4、5是V形槽的左右臂,6是顶尖,7是固定螺栓一,8是固定螺栓二,9是左旋螺栓,10是固定螺栓三,11是轴叉花键轴,12是检测仪表。
具体实施方式
本发明如图1、2、3所示。
传动轴轴叉检测装置,包括底板1,在底板1的中部垂直向上设有顶尖6,底板1的侧边垂直向上设有立柱2,立柱2通过螺栓一7固定在底板1上,
在立柱2上设有调整滑台3,调整滑台3用固定螺栓三10固定,调整滑台3向底板内垂直设有V型槽,是V形槽的左右臂4、5固定螺栓二8固定在调整滑台3上,底板1、立柱2、V型槽相互垂直形成一个半框形结构;其中V型槽的中心和顶尖6的中心对正;调整滑台3上设有检测仪表12。
检测仪表12为红外线检测仪或百分表及表座或千分表及表座或数字高度尺或粗糙度检测仪。
V型槽的左右臂用左旋螺栓9连接。
顶尖6为可调式顶尖。
操作方式:将轴叉花键轴11尾部的中心孔对应放在顶尖6上,调整其合适高度。调整滑台3的V型槽,使轴叉颈部紧固在V型槽中,使将轴叉花键轴11垂直于检测平台且处于检测装置某一合适的位置上。利用在调整滑台3上的附加检测仪表(红外线检测仪、百分表及表座、千分表及表座、数字高度尺、粗糙度检测仪等),可对同一轴叉用相同的基准对不同部位及尺寸进行检测。当用不同的附加检测装置可轻松得到清晰、准确的数据,此轴叉花键轴11检测装置检测的项目有:
检测形位公差:同轴度、对称度、垂直度、跳动量、齿直线度。
检测尺寸:高度、直径、外端距、卡簧槽距、长度、倒角、角度。
外观检测:粗糙度。
用到的量检具或辅具:百分表、千分表、内径表杆、红外线检测仪、数字高度尺、磁性表座、槽卡或卡板、数显游标卡尺、液晶粗糙度检测仪、芯棒、圆度仪、卡簧
对称度测量过程及方法:
轴叉花键轴11耳孔中穿入匹配的检测芯棒,在调整滑台3上安装表座支架,将百分表测头对准芯棒最高部位调整百分表,然后转动轴叉花键轴11,让百分表测头在轴叉花键轴11表面摆动检测(靠近耳孔侧面,距离耳孔10-20mm),读出最大数值,翻转180度,用同样的方法再次检测,读出最大数值。对两次最大数值进行对比后,取最大的差值为对称度误差。
垂直度检测过程及方法:
在轴叉花键轴11耳孔中穿入芯棒,将百分表在轴叉花键轴11上面最高部位进行摆动检测(在耳孔顶部距离耳孔10-20mm),其检测及读取数值方法与对称度一样。
花键齿跳动检测过程及方法:
调整好合适的位置,在轴叉花键轴11的花键齿中放入3-5根量棒,用辅助工具(松紧或胶布)将量棒紧贴在花键齿中,再用百分表测头对量棒,慢慢旋转轴叉一定角度,读取最大值。
同轴度检测过程及方法:
在调整滑台3上放置红外线检测仪或圆度仪,即可读取数值。
齿直线度检测过程及方法:
在调整滑台3上放置百分表及表座,调整好合适的位置。在花键齿中放入3-5根量棒,用辅助工具(松紧或胶布)将量棒紧贴在花键齿中,再用百分表测头对量棒,慢慢从最下端往上移动,读取最大值。
高度、直径、外端距、卡簧槽距、长度:直接用数字量检具对其读取数值。
倒角、角度:用标准测量仪进行对比。
粗糙度:直接在滑动平台上放置液晶粗糙度仪,对需要的位置进行检测,读出数值。
关键技术
通过检测装置底部可调整的顶尖6与调整滑台3的灵活性,对不同长度不同规格的轴叉进行检测,尤其是在调整总高度和滑块上下自由滑动显示此检测装置的灵活性。
在调整滑台3上放置不同检测仪表12是检测不同部位,显示出此检测装置的多功能性。
配置电子数字化仪器,对检测基准和数值能捕获较为准确的数据,减少人为原因造成的误差。
保证各类型轴叉形位公差的检测基准及检测数据的准确性和稳定性。
主要技术性能指标:
1、检测芯轴直径:直径Φ25-Φ68;
2、检测平台面积:0.3×0.4=0.12㎡;
3、检测高度范围:500mm以内;
4、检测轴叉自重:≤20kg以内;
5、检测装置自重:100kg;
6、检测装置垂直度:可调节,差值为0。
预期实现效果
减少轴叉批量不合格的发生率;减少因轴叉的不合格造成车辆抖动;减少装配间隙的不合格、动平衡次数、剩余不平衡量值;减少检测人员体力;减少售后及用户的不满意;增加公司量检具品种;实现智能读取检测结果(准确、清楚、简单)。
Claims (4)
1.传动轴轴叉检测装置,包括底板,其特征在于:在底板的中部垂直向上设有顶尖,底板的侧边垂直向上设有立柱,在立柱上设有调整滑台,调整滑台向底板内垂直设有V型槽,底板、立柱、V型槽相互垂直形成一个半框形结构;其中V型槽的中心和顶尖的中心对正;调整滑台上设有检测仪表。
2.根据权利要求1所述的传动轴轴叉检测装置,其特征在于:所述的检测仪表为红外线检测仪或百分表及表座或千分表及表座或数字高度尺或粗糙度检测仪。
3.根据权利要求1所述的传动轴轴叉检测装置,其特征在于:V型槽的左右臂用左旋螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的传动轴轴叉检测装置,其特征在于:顶尖为可调式顶尖。
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2014
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