CN105048095B - 一种具有可插拔功能的电调天线控制装置 - Google Patents

一种具有可插拔功能的电调天线控制装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种具有可插拔的电调天线控制装置,涉及电调天线技术领域。其装置包括:电调天线控制器、下端盖、反射板、传动执行部件。电调天线控制器是整个装置的动力部分,包含步进减速电机、控制盘和防雷盘。控制信号通过RS485传送至控制盘,控制盘控制电机转动,电机工作带动螺杆旋转,螺杆带动滑动块直线移动,从而使移相器动作,调节相位。其具有可插拔的功能,结构简单、操作方便,相对于内置电调天线控制器,使用可靠更换方便;相对与外置电调天线控制器,充分利用了天线内部空间,节约了端面的安装空间,留出很多的安装空间给天线馈线。同时可以与电调天线整机完成装配,避免现场安装和配置参数出现的错误,提高整体可靠性。

Description

一种具有可插拔功能的电调天线控制装置
技术领域
本发明涉及电调天线控制技术领域,具体涉及一种具有可插拔功能的电调天线控制装置。
背景技术
所谓电调天线,即使用电子调整下倾角度的移动天线。
随着我国移动通信基础网络建设力度的加大及优化完善,自动电调天线越多的应用于移动通信领域,通过预置于其下端的控制器可以方便实时的根据实际话务量需求情况调整角度,实现更优的信号覆盖。电调天线的优点,使得国内很多移动网大规模应用,且电调天线管理已逐步发展到远程组网控制。电调天线控制器作为电调天线最关键的智能化配件,通过RS485串口通信,执行标准的AISG2.0协议,实现电调天线的组网控制。
目前,对电调天线进行远程控制管理的电调天线控制器应用较多的是固定在电调天线整机外壳体下端的外置RCU(Remote Control Unit),也有部分是安装在电调天线内部主体的内置RCU,这两种方式,均带来应用缺陷。外置RCU与电调天线是相互独立的整机,需要现场在塔上安装电调天线,安装在天线下端盖上,由于天线控制器占有很大的面积,而端盖面积有限,造成天线多端口馈线布局困难。同时,安装时需要人为的记录该RCU所连接的天线型号,在现场或在组网端配置其相应的电调天线参数,这样容易导致安装错误的现象频繁发生,从而提高了现场安装维护费用,移动网运营商和天线厂家均难以控制错误的产生。而另外一种方式,内置RCU,顾名思义,固定在天线内部,而内置RCU属于有源器件,相对于无源天线,可靠性明显很低,由此,可见内置RCU存在无法回避的维修不便的弊端,若内置RCU出现问题则无法修复及更换,只能更换电调天线,缩短了电调天线市场寿命。因此,结合内置RCU与外置RCU的优缺点,可插拔的RCU应运而生,RCU充分利用天线内部空间,基本不占用下端盖空间,天线馈线布局容易,美观。更重要的是,可以提前配置好可插拔RCU中天线信息参数,同时与电调天线整机完成装配,整体在塔上完成安装。这种方式不仅可以有效减少由于安装和配置参数出现的错误,提高整体可靠性,还能应对快速网络建设,免除现场防水处理,使电调天线作为一个极其重要的网元更易于建网。
发明内容
本发明的目的就在于克服现有技术存在的缺点和不足,提供一种具有可插拔功能的电调天线控制装置,将独立的电调天线控制器插入装配在整机电调天线上,拆装方便,天线信息配置可靠,确保电调天线控制器随时起到调节下倾角的作用。
本发明的目的是这样实现的:
本发明是一种具有可插拔功能的电调天线控制装置,其充分利用天线内部空间,避免了占用天线端面有限空间,不影响多端口馈线布局,且优于内置天线控制器可方便拆换。在天线厂家在生产出厂时,根据端口频段信息,预先配置相应的天线参数,可插拔的电调天线控制器与天线装配完成后,随同天线一起发货,有效避免了基站现场工人的错误装配和参数信息的错误配置。
一种具有可插拔功能的电调天线控制装置,包括:电调天线控制器1、下端盖2、反射板3和传动执行部件4;下端盖2和传动执行部件4均固定在反射板3上,电调天线控制器1插入下端盖2中。所述的传动执行部件4包括螺杆41、塑料滚动轴承42、支撑座一43、挡圈44、滑动块45、支撑座二46和拉杆47;装配方式为:螺杆41套上塑料滚动轴承42,整体插入支撑座一43,装上挡圈44,此时螺杆不可以相对于支撑座一轴向移动,然后装上滑动块45,插入支撑座二46中;依次打紧支撑座一43、支撑座二46与反射板3的紧固螺钉,整体固定在反射板3上。
所述电调天线控制器1结构上包含上盖11、下盖16和外壳体12组成,外壳体12内部设置有步进减速电机13、控制盘14和防雷盘15。步进减速电机13的输出轴呈T型结构,垂直轴心穿插销钉,便于插入传动执行部件4的螺杆中。直流电机采用若干螺钉固定于上盖。下盖附带松不脱螺钉,此螺钉采用压铆或涨铆安装在下盖安装板上,防止电调天线控制器在现场装配的过程中,螺钉脱落。
所述下端盖2为与天线外罩匹配朝下的端盖,通过螺钉紧固与反射板3上。此下端盖2插入电调天线控制器1处的内腔外形与电调天线控制器外形匹配,形成天线控制器插入的导向槽,电调天线控制器通过下端盖的导向安全滑入天线体,并利用电调天线控制器1下盖16的松不脱螺钉固定于下端盖上。
反射板是天线内部的关键部件,用于布置振子和移相器等的关键部件。下端盖、支撑座一和支撑座二均用螺钉固定在反射板上。
所述螺杆41内部采用螺旋结构,螺旋体在平面内6等分,等分后的每个螺旋体相同等高,等分处设有与步进减速电机的T型输出轴销钉直径匹配的凹槽,便于电调天线控制器任意角度位置盲插安装于电调天线;螺杆表面设有传动外螺纹,传动螺纹起始处设有限位卡点,支撑座二也设有末尾限位卡点,防止滑动块工作时超出行程;滑动块设有传动内螺纹,同时螺纹起始和终止设有限位点,与螺杆与支撑座二的限位卡点匹配。
所述电调天线控制器1是整个装置的动力部分,包含电机和控制盘以及防雷盘。网络控制信号(此信号为外部输入信号,机房主设备发出)通过RS485传送至电调天线控制器,由控制盘输出电机工作控制信号,电机工作带动螺杆旋转,螺杆带动滑块移动,使移相器动作,调节相位,从而调节电下倾角。
与现有技术相比,本发明优点在于,应用本发明一种具有可插拔功能的电调天线控制装置的电调天线,电调天线控制器可插拔于电调天线,实际是电调天线控制器插入传动执行部件的传动螺杆中,由于电调天线控制器的步进减速电机输出轴采用T型结构,螺杆内部采用6等分的螺旋凹槽结构,且凹槽宽度与电机输出轴的销钉直径匹配,所以,步进减速电机T型输出轴在任意角度位置插入时,若电机输出轴的销钉与螺杆内部的凹槽不处于同一角度位置,步进减速电机推动螺杆顺螺旋方向旋转,旋转至凹槽时,步进减速电机正确插入螺杆。螺杆牙距2mm,理论最大旋转角度不超过60°,即移相器直线位移不超过0.33mm,同时采用塑料滚动轴承支承转动,阻力小,从而实现在任意角度位置盲插,保证了电调天线控制器任意角度位置均可牢靠安装于电调天线,达到电调天线的角度调节控制目的。
本发明与现有技术相比具有下列优点和积极有益效果:
本发明一种具有可插拔功能的电调天线控制装置结构装配方便,充分利用天线下端盖内腔结构做导向,减少导向结构件;采用步进减速电机T型输出轴与具有6等分的螺旋凹槽的螺杆,实现电调天线控制器任意角度位置盲插进入电调天线体;使用电调天线下盖的松不脱螺钉紧固与下端盖,装配效率高,同时在现场高空作业更换电调天线控制器时避免螺钉脱落,安全可靠;应用电调天线控制器能够控制传动执行部件运动,进而实现最终目的调节移相器的下倾角。
本发明一种具有可插拔功能的电调天线控制装置关键部分是可插拔功能的天线控制器,相对于内置天线控制器,装配方便,实现可根据实际使用需要更换电调天线控制器;相对于外置天线控制器,充分利用了天线内部空间,节约了端面的安装空间,留出很多的安装空间给天线馈线,同时,天线厂家可以根据端口频段信息配置合适的电调天线控制器,装配完成随同天线一起发货,可以有效避免基站现场工人的错误装配和参数信息的错误配置。
本发明一种具有可插拔功能的电调天线控制装置使电调天线工程建网更简单,更换方便,且降低了维护成本,提高了电调天线控制管理的方便性、灵活性。
附图说明:
利用附图对发明作进一步的说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是应用本发明的共轴超宽频基站电调天线局部结构示意图;
图2是本发明的分解结构示意图;
图3是本发明的天线控制器的内部示意图;
图4是本发明的天线控制装置的盲插示意图。
附图标记包括:
1——电调天线控制器,11——上盖,12——壳体,13——步进减速电机,14——控制盘,15——防雷盘,16——下盖,17——转接板,18——AISG接头;
2——下端盖;
3——反射板;
4——传动执行部件,41——螺杆,42——塑料滚动轴承,43——支撑座一,44——挡圈,45——滑动块,46——支撑座二,47——拉杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
如图1、图2和图3所示,应用一种具有可插拔功能的电调天线控制装置的共轴超宽频基站电调天线,包括电调天线控制器1、下端盖2、反射板3和传动执行部件4,下端盖2和传动执行部件4均使用螺钉固定在反射板3上。电调天线控制器1插入下端盖2,在下端盖2中导向最终通过盲插进入传动执行部件4的螺杆41中。锁紧电调天线控制器1中松不脱螺钉。传动执行部件4另一端连接移相器,正常情况下通过外置的遥控设备控制电调天线控制器1,RS485控制信号通过AISG接口18传送至控制盘14,控制盘14解析RS485控制信号后输出信号控制步进减速电机转动13,步进减速电机13工作带动螺杆41旋转,螺杆41旋转带动滑动块45直线移动,从而使移相器直线运动,调节相位。此可插拔电调天线控制器可以在天线整机出厂时,对该控制器配置相应电调天线参数信息,同时完成安装,随天线整机一起发货,避免参数错误配置,降低了现场安装维护费用;如果在使用的过程中发现电调天线控制器损坏,可随时拆下电调天线控制器模块更换,此发明结构简单,操作简便,维护方便。
螺杆41在天线体内,电调天线控制器1插入时不可见。电调天线控制器1中步进减速电机13的动力输出轴与螺杆41连接,是通过任意角度盲插实现。具体如图4所示,步进减速电机13其输出轴采用T型结构,螺杆41内部采用螺旋结构,螺旋体在平面内6等分,等分后的每个螺旋体等高且相同,等分处设有凹槽,凹槽宽度与电机输出轴的销钉直径匹配。步进减速电机13的T型轴任意角度位置插入时,推动螺杆顺螺旋方向旋转,旋转至凹槽时插入。螺杆螺纹牙距2mm,理论最大旋转角度不超过60°,即移相器直线位移不超过0.33mm,滑动块移动的位移小,同时采用塑料滚动轴承支承转动,阻力小,从而实现在任意角度位置盲插。
电调天线控制器1,包含上盖11、壳体12、步进减速电机13、控制盘14、防雷盘15、下盖16、转接板17和AISG接头18。上盖11用于固定步进减速电机13、防雷盘15和控制盘14,之后将步进减速电机电气插头插接在控制盘14上;转接板17与AISG接头18插针焊接,通过AISG接头18法兰固定在下盖15;最后上盖部分穿过壳体12与下盖部分对接,之间的电气连接通过多级连接器插接实现。此结构紧凑可靠、对插精准。
传动执行部件4包含螺杆41、塑料滚动轴承42、支撑座一43、挡圈44、滑动块45、支撑座二46、拉杆47。螺杆41套上塑料滚动轴承42插入支撑座一43,装上挡圈44,旋转拧上滑动块45,拉杆将螺杆41另一头插入支撑座二46中,依次打紧支撑座一、支撑座二与反射板的紧固螺钉,整体固定在反射板上。整体结构稳固。滑动块上45带有卡扣,用于连接拉杆47,从而连接天线移相器。连接简单可靠。
传动执行部件4设有塑料滚动轴承42,减小转动摩擦,保证传动的可靠性,同时电调天线控制器1盲插时,减小螺杆41转动的阻力,保证盲插的精准性;
调节螺杆41一端设有限位卡点,支撑座二46一侧设有限位卡点,滑动块45螺纹两端分别设有限位卡点,防止滑动块超出传动行程损坏移相器。
特别地,电调天线控制器1在使用一定年限后,损坏,只需要工程施工人员上塔进行更换即可,电调天线控制器1下盖16装配有松不脱螺钉,在拆卸下损坏的电调天线控制器1时,螺钉不会脱落造成危险,更换上新的电调天线控制器1时,同样可以盲插进入,不需要对准,内部螺杆41会自动导向,操作方便,安全可靠。

Claims (1)

1.一种具有可插拔功能的电调天线控制装置,其特征在于,包括:电调天线控制器(1)、下端盖(2)、反射板(3)和传动执行部件(4);下端盖(2)和传动执行部件(4)均固定在反射板(3)上,电调天线控制器(1)插入下端盖(2)中;
所述的传动执行部件(4)包括螺杆(41)、塑料滚动轴承(42)、支撑座一(43)、挡圈(44)、滑动块(45)、支撑座二(46)和拉杆(47);装配方式为:螺杆(41)套上塑料滚动轴承(42),整体插入支撑座一(43),装上挡圈(44),此时螺杆不可以相对于支撑座一轴向移动,然后装上滑动块(45),插入支撑座二(46)中;依次打紧支撑座一(43)、支撑座二(46)与反射板(3)的紧固螺钉,整体固定在反射板(3)上;
所述的电调天线控制器(1)包含上盖(11)、下盖(16)和壳体(12),壳体(12)内部设置有步进减速电机(13)、控制盘(14)和防雷盘(15);所述步进减速电机(13)的输出轴呈T型结构,垂直轴心穿插销钉,便于插入传动执行部件(4)的螺杆(41)中;直流步进减速电机(13)采用螺钉固定于上盖(11),下盖(16)附带松不脱螺钉,此螺钉采用压铆或涨铆安装在下盖安装板上,防止电调天线控制器在现场装配的过程中,螺钉脱落;
所述的下端盖(2)为与天线外罩匹配朝下的端盖,通过螺钉紧固于反射板(3)上;下端盖(2)插入电调天线控制器(1)处的内腔外形与电调天线控制器(1)外形匹配,形成天线控制器插入的导向槽,电调天线控制器通过下端盖的导向安全滑入天线体,并利用电调天线控制器(1)下盖(16)的松不脱螺钉固定于下端盖(2)上;
所述螺杆(41)内部采用螺旋结构,螺旋体在平面内6等分,等分后的每个螺旋体相同等高,等分处设有与所述步进减速电机(13)的T型输出轴销钉直径匹配的凹槽,便于所述电调天线控制器盲插安装于电调天线;螺杆表面设有传动外螺纹,传动螺纹起始处设有限位卡点,支撑座二(46)也设有末尾限位卡点,防止滑动块(45)工作时超出行程;滑动块设有传动内螺纹,同时螺纹起始和终止设有限位点,与螺杆与支撑座二的限位卡点匹配。
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