CN104981132B - 一种假拉手条 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种假拉手条,应用在机箱上,所述机箱内部设置有槽位,前面板上设置有槽位开口,槽位内设置有入风口,所述假拉手条包括:面板,置于机箱槽位开口处,以封阻槽位开口;底板,位于机箱内部,与所述面板相连,所述底板上设置有紧固件;挡风板,位于机箱内部的入风口出,通过所述紧固件与所述底板相连。本发明能够有效的提高插卡槽位的散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及设备机箱技术领域,尤其涉及一种假拉手条。
背景技术
现在电子设备性能日益增强,设备中设置在PCB(印刷电路板)板上的各种元器件的功耗越来越高,如何增强电子设备的散热能力也成为难题。尤其是对于大型机箱设备来说,散热系统自身的可靠性、有效性就关系到整个机箱设备的可靠性。因此,在满足外形尺寸、安装规格等设计要求后,设计意图完备的散热系统对于整个机箱设备的运行十分重要。
由于目前所使用的机箱设备一般是采用集中整体散热的方式,在这种散热方式中,风扇框紧挨槽位布置,槽位与风扇框之间没有任何空腔。这样就使各个槽位独立,风速均匀,气压变化情况互不影响,风扇的散热能力不会受到其他槽位干扰。但是,在非直通风道的设备中,机箱正面的槽位开口用假面板挡住不过风,设备与风扇之间有空腔,风扇向外抽风,上空腔的气压低于下空腔气压,空气由下向上运动。但是空气在插卡槽位里流动时,会遇到PCB上布设的电子元器件,这些元器件高低不等,导致风阻变大,通风量变小,散热效果变差。而没插卡的槽位因为没有各种电子元器件的阻挡,所以阻力小,风量很大。但这部分很大的风量是浪费的,损失了散热能力。因此,如何提高插卡槽位散热效果是一个急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种假拉手条,应用在机箱上,所述机箱内部设置有槽位,前面板上设置有槽位开口,槽位内设置有入风口,所述假拉手条用于封阻所述机箱上空槽位的入风口,所述假拉手条包括:
面板,置于机箱槽位开口处,以封阻槽位开口;
底板,位于机箱内部,与所述面板相连,将插入所述假拉手条的槽位与相邻的槽位区隔开,所述底板上设置有紧固件;
挡风板,位于机箱内部的入风口出,通过所述紧固件与所述底板相连。
进一步的,所述底板与所述面板的一条侧边相连。
进一步的,所述挡风板从所述机箱槽位开口处向机箱背板处延伸,所述挡风板宽度不大于所述面板的宽度,长度与所述底板的长度相同。
进一步的,所述槽位内设置有滑道,所述挡风板设置位置避开所述槽位内的滑道。
进一步的,所述底板为钣金结构。
进一步的,所述底板从所述机箱槽位开口处向机箱背板处延伸,宽度不大于所述机箱槽位宽度,长度不大于所述机箱槽位的深度。
进一步的,所述紧固件为多边形,其中,第一侧边与底板相连,与所述第一侧面相邻的第二侧边与挡风板相连,且第一侧边与第二侧边垂直。
进一步的,所述第一侧边的长度不大于所述底板的宽度,所述第二侧边的长度不大于所述挡风板的宽度。
进一步的,所述紧固件为加强筋,且数量不少于3个。
进一步的,所述机箱背板上设置有连接器,所述底板、挡风板及紧固件设置时,避开所述连接器。
本发明提供的技术方案能够封阻机箱槽位内的入风口,从而阻挡气流进入没有插卡的槽位,迫使气流进入插卡槽位中,进而提高插卡槽位的散热效果。
附图说明
图1是一种纵向设置槽位的机箱示意图。
图2是一种竖插式槽位的示意图。
图3是一种典型的机箱散热系统的结构示意图。
图4是本发明提供的一种假拉手条的结构示意图a。
图5是本发明提供的一种假拉手条的结构示意图b。
图6是一种机箱中插卡槽位与没有插卡槽位的示意图。
图7是本发明提供的一种假拉手条的左、右视图。
图8是本发明提供的一种假拉手条的俯视图。
图9是本发明提供的一种假拉手条的后视图。
具体实施方式
本发明提供一种假拉手条,应用于机箱上,该机箱上设置有槽位,机箱前面板上设置有槽位开口,槽位内设置有入风口,该假拉手条包括面板、挡风板以及底板。其中,面板置于机箱槽位开口处,以封阻槽位开口;挡风板与面板相连,位于机箱槽位内部的入风口处,以封阻该槽位的入风口;底板与面板相连,位于机箱槽位内部,底板上设置有紧固件,并通过该紧固件与挡风板相连接。由于面板封阻了槽位开口,使机箱内部风道的气流不会受到外界的影响;而挡风板将空槽位内的入风口进行了封阻,使得气流无法流入空槽位,同时设置在空槽位里的底板进一步阻挡气流流入该空槽位,这使得气流只能进入到插卡槽位中,从而增大了插卡槽位里的风量,进而提高了插卡槽位的散热效果。
由于该假拉手条是应用在机箱上的,所以为了更好的解释描述本发明,首先对机箱的相关结构进行简单的介绍。
一般机箱的内部会设置若干个槽位,槽位的位置设置可以是横向设置,也可以是纵向设置。但在优选的实施方式中,本发明通常会应用在纵向设置槽位的机箱(如图1和图2所示)上。而且,所述机箱通常包括前面板和后面板,上面板和下面板,以及机箱两侧的左面板和右面板。在机箱的前面板上设置有槽位开口,槽位两侧对应设置有滑道,拉手条就可以通过该开口,沿着槽位两侧滑道,插入到机箱内部的槽位里。其中,拉手条是一种结构件,包括面板和底板,PCBA(PCB和其上的电子元器件组成的组件)通过金属压铆螺柱固定在拉手条上。该拉手条的作用是支撑、固定、保护PCBA,并且带动PCBA在槽位内滑动,以实现PCBA上连接器和背板之间连接器的配合。
请参考图3,机箱上的散热风道的设置方式通常是,在机箱的前面板的下部设置有入风口,入风口与槽位之间设置有风扇框;在机箱后面板的上部设置有出风口,出风口与槽位之间也设置有风扇框。当机箱外部的空气,通过入风口进入到机箱内,由于风扇向上抽风,机箱内形成负压,气流会穿过槽位,通过出风口流出,将机箱中的热量带走,从而达到散热的目的。
为使本领域技术人员更加容易理解本发明,下文会以纵向设置槽位的机箱为例,结合说明书附图详细描述本发明。
请参考图4,在本发明的优选实施方式中,所述面板110置于机箱槽位的开口处,其尺寸大小与机箱槽位开口的大小一致,以便封装槽位开口,防止气流进入。因为当有空气气流进入时,机箱风道内的气流容易受其影响,从而影响机箱内部散热的效果,所以一般情况下,机箱槽位开口是需要被封住的。因此,对于没有插卡的槽位,会在该槽位的开口处设置假面板,进行封阻。为了使机箱的外观看起来更加整洁美观,通常会将封阻槽位开口的面板进行统一的外观设计。因此,在假拉手条100的面板110上,会加丝印来与其他的面板进行区分。当然,也不局限于加丝印的方法,也可以用其他的方式进行区别,只有易于辨识,同时不破坏美观即可。
另外,在面板110的两端通常会设置连接部件111,例如松不脱螺钉、螺丝等,用于将假拉手条100固定在机箱上。具体的,当假拉手条100插入到没有PCB的空槽位中后,面板110两端的松不脱螺钉会与槽位开口两端设置的螺孔对齐,然后将松不脱螺钉拧入该螺孔中,从而将假拉手条100固定到了机箱上。这里需要说明的是,插卡是将PCBA通过螺钉固定在拉手条上后的总称。
请参看图4和图5,本发明还包括底板130,该底板130与上述面板110相连。由图4可知,底板130与面板110的一条较长的侧边相连,用于阻挡气流的进入。所述底板130通常是从机箱槽位开口处向机箱背板处延伸,底板130的宽度应不超过面板110的长度,也就是说,不超过机箱槽位的宽度,这样才能保证底板130可以顺利的插入到机箱槽位内部。所述底板130在插入机箱后,可以将插入的槽位与相邻的槽位区隔开来,以图6为例,槽位2是一个插有拉手条的槽位,槽位3是没有插入拉手条的空槽位,当假拉手条插入槽位3后,底板130会将槽位2和槽位3区隔开来,这样进入到槽位2中的气流就不会进入到槽位3中,进而使得槽位2中的散热效果进一步的提高。
请参考图5,为了保证假拉手条能够顺利插入到机箱槽位中,通常还会在底板130的两侧设置导轨131,该导轨131的尺寸大小与槽位两侧的滑道相对应,以导轨131可以在滑道内平稳滑道为宜。
这里还需说明的是,所述底板130通常为钣金结构,由于机箱内部设置有各种电子器件和装置,因此机箱在使用时会产生大量的电磁辐射,通过在假拉手条100上设置能屏蔽电磁辐射的钣金结构,可有效保障EMC(电磁兼容性)屏蔽效果。
请参考图7、图8和图9,本发明提供的假拉手条100还包括挡风板120,位于机箱槽位内部的入风口处,并与上述底板130相连。为了将底板130和挡风板120稳固的连接在一起,还会在底板130上设置紧固件121,用于加强底板130与挡风板120之间的连接。所述紧固件121通常为多边形,该紧固件121一条侧边与底板130相连,与该侧边相邻的另一侧边与挡风板120相连。为了方便描述,在这里可以定义与底板130相连的紧固件121的侧边为第一侧边,与挡风板120相连的另一侧边为第二侧边,那么通常情况下第一侧边与第二侧边垂直。为了能够加强底板130与挡风板120的连接,在优选的实施方式中,紧固件121为加强筋,数量为3个或者更多,且均匀设置在底板130上。这里需要说明的是,加强筋可以是三角形,也可以是正方形,或者是其他多边形,只要其第一侧边和第二侧边垂直即可。
另外,所述加强筋是指,在结构设计过程中,可能出现结构体悬出面过大,或跨度过大的情况,在这样的情况下,结构件本身的连接面能承受的负荷有限,而在两结合体的公共垂直面上增加一块加强板,以增加结合面的强度。加强筋可以在不加大制品壁厚的条件下,增强制品的强度和刚性,以节约材料用量,减轻重量,降低成本。同时可克服制品因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形。所以,加强筋是在结构设计中经常被使用的一种紧固部件。
所述挡风板120通常通过上述加强筋与底板130相连,并从机箱槽位开口处向机箱背板处延伸。由于该挡风板120需插入到机箱槽位的内部,所以挡风板120的宽度不宜超过与之相连的面板110宽度,以免无法插入槽位中。挡风板120的一端应尽量靠近机箱背板,另一端应尽量靠近面板110,这样做的目的一是为了能够尽可能覆盖住机箱槽位内部的入风口,以达到封阻入风口的目的;二是为了使组装整体的缝隙变小,从而减少进入插入了假拉手条100的空槽位的气流,提高插有拉手条的槽位的散热效果。这里需要说明的是,图7、图8和图9是示例性视图,为了示出本发明最优的连接方式,故图中所示挡风板120与面板110之间没有缝隙,但在实际应用中,挡风板120与面板110之间是会有一定的缝隙,如图4和图5所示。
另外,由于机箱槽位内通常会设置滑道,用于将拉手条上的PCB板通过该滑道顺利的插入到槽位内,因此,在插入假拉手条100时,假拉手条100上挡风板120应避开所述槽位内的滑道,以防损伤滑道,使得PCB板无法顺利的插入槽位内。同时,由于底板130两侧会设置与机箱槽位内滑道相对应的导轨131,为了不影响假拉手条的插入,挡风板120在设置时也需避开底板130两侧的导轨131。由于现有技术中,空槽位内的入风口处没有物体对其进行封阻,而插卡槽位内有PCB板以及各种元器件,阻挡了气流的流通,所以大量气流会流入到空槽位中,从而降低了插卡槽位中的散热效果。但本发明提供的技术方案可以有效封阻空槽位内部的入风口,从而有效阻挡气流从插卡槽位内部入风口进入到空槽位中,进而迫使气流进入到插卡槽位中,提高该槽位的散热效果。与此同时,本发明提供的假拉手条可以直接应用在已经设计好的机箱上,可以在基本不改变原有机箱设计的基础上,直接应用本发明,即可到达改善机箱散热效果的目的,从而节省了对机箱进行改造的成本。而且,对于新设计的机箱,也可以不为其做特殊的散热设计,达到简化机箱整体机构,降低机箱制造成本和加工难度的目的。
这里值得注意的是,由于在机箱的背板上设置有连接器,所以底板130和挡风板120在向机箱背板延伸时,应避开背板上的连接器,以免损伤连接器,影响PCB上电子元器件的正常供电和信号正常传输。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明保护的范围之内。
Claims (10)
1.一种假拉手条,应用在机箱上,所述机箱内部设置有槽位,前面板上设置有槽位开口,槽位内设置有入风口,其特征在于,所述假拉手条用于封阻所述机箱上空槽位的入风口,所述假拉手条包括:
面板,置于机箱槽位开口处,以封阻槽位开口;
底板,位于机箱内部,与所述面板相连,将插入所述假拉手条的槽位与相邻的槽位区隔开,所述底板上设置有紧固件;
挡风板,位于机箱内部的入风口处,通过所述紧固件与所述底板相连。
2.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述底板与所述面板的一条侧边相连。
3.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述挡风板从所述机箱槽位开口处向机箱背板处延伸,所述挡风板宽度不大于所述面板的宽度,长度与所述底板的长度相同。
4.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述槽位内设置有滑道,所述挡风板设置位置避开所述槽位内的滑道。
5.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述底板为钣金结构。
6.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述底板从所述机箱槽位开口处向机箱背板处延伸,宽度不大于所述机箱槽位宽度,长度不大于所述机箱槽位的深度。
7.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述紧固件为多边形,其中,第一侧边与底板相连,与所述第一侧面相邻的第二侧边与挡风板相连,且第一侧边与第二侧边垂直。
8.根据权利要求7所述的假拉手条,其特征在于,所述第一侧边的长度不大于所述底板的宽度,所述第二侧边的长度不大于所述挡风板的宽度。
9.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述紧固件为加强筋,且数量不少于3个。
10.根据权利要求1所述的假拉手条,其特征在于,所述机箱背板上设置有连接器,所述底板、挡风板及紧固件设置时,避开所述连接器。
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