CN104944022A - 一种多功能报警式储油罐真空密封装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能报警式储油罐真空密封装置，包括有密封底盖、微型真空泵、油位监控报警控制系统、真空度监控器、空气干燥器，安装使用简便，只需在简易卧式储油罐的人孔上进行简单安装，就可以快速提升简易卧式储油罐各项使用性能。使其具备微真空负压储油、真空联动注油、进气自动除湿干燥、大对角距离滤油、自动实时油位监控报警、注油设备满油自动停机等功能。并能实现对绝缘油的全天候现场油处理，使绝缘油的现场储存、滤油、油位监测不再受到作业天气、环境温度、环境湿度的影响，有效延长绝缘油的保存时间，提高现场油处理工作效率。

Description

一种多功能报警式储油罐真空密封装置

技术领域

              本发明涉及一种储油罐密封装置，特别是一种多功能报警式储油罐真空密封装置 。

背景技术

在电力油务工作中，经常需要对绝缘油进行现场过滤处理和储存，但在检修现场使用的大量简易卧式储油罐却普遍存在无防油劣化措施、密封性不良、滤油效果差、无法准确监控罐内油量等问题。

由于结构原因，简易卧式储油罐通常采取简易封堵将绝缘油直接密封在罐内进行储存。在储存过程中，油罐中的空气中的氧和水分被绝缘油吸收促使绝缘油快速老化。由于没有油位计，对内部油位进行观测时，只能采用打开储油罐顶部人孔盖板靠人工观察来判断罐内油位的高低，这种做法极易将外界环境中的尘埃、污物带入罐中污染绝缘油。而进行油处理时也是将滤油机的出油管直接从开启的人孔盖放入罐内进行。这种储油罐内部与外界环境直接相通的油处理方式也使现场滤油受到作业天气、环境湿度的极大影响。特别是在绝缘油注入储油罐时，由于绝缘油下落的冲击，外界环境中的空气和水分大量溶入油中，使绝缘油出现越滤绝缘强度越低的现象。

当环境温度升高时，封闭在油罐内部的绝缘油和空气体积同时受热  急剧膨胀，对罐体施加压力。由于全封闭的罐体无法为油罐内部急剧增加的压力提供泄压通道或体积补偿，经常导致罐体密封被破坏，造成绝缘油严重老化和受潮。不但影响了现场绝缘油储存处理效果，增加了油务工作人员的工作量，还严重影响到现场充油设备检修的进度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种无需对现有的储油罐进行大的改变，就可实现对现有的储油罐进行微真空负压处理的多功能报警式储油罐真空密封装置。

一种多功能报警式储油罐真空密封装置，包括有密封底盖、微型真空泵、油位监控报警控制系统、真空度监控器、空气干燥器，所述的密封盖与储油罐人孔盖的大小规格一致，在密封盖上设置有通气孔及进油孔，在通气孔上设置有气路联管，在进油孔上设置有进油管，气路联管分两路分别与空气干燥器及真空泵相连，进油管通过密封底盖上的进油孔伸入到储油罐内腔，在储油罐内设置有伸缩油管，伸缩油管与进油管相连接，在外露于密封底盖的进油管上设置有进油电磁阀，所述的油位监控报警控制系统包括有油位监控报警控制主机、油位指示器及注油设备满油自动停机浮球开关，所述的油位指示器包括有油位指示器显示屏、油位指示浮球及油位浮球位置信号传输器，油位指示浮球与油位浮球位置信号传输器相连，油位指示器显示屏与与油位浮球位置信号传输器相连，油位浮球位置信号传输器与注油设备满油自动停机浮球开关通过信号线相连，油位指示器则通过信号线与油位监控报警控制主机相连，且油位指示浮球与注油设备满油自动停机浮球开关位于储油罐内腔，在空气干燥器的输入通道上设置有进气电磁阀，在空气干燥器的输出通道上设置有截止电磁阀，在气路联管上设置有真空度监控器，在气路联管与真空泵之间的通道上设置有真空电磁阀，在进油管上设置有进油电磁阀。 

使用时，将简易卧式储油罐顶部原有的人孔盖板拆除，将真空密封盖上的油位指示浮球和注油设备满油自动停机浮球开关、伸缩油管放入油罐内部。把伸缩油管活动部分拉出，直至顶到与放油阀对侧的罐壁，用油管固定架将其紧固。再检查油位指示浮球已接近罐底，放好密封圈后用螺栓将整个真空密封盖紧固在储油罐人孔上。将油位监控报警控制主机、微型真空泵的220V工作电源接通，再用注油设备满油停机控制信号线将油位监控报警控制系统主机与注油设备的停机控制回路连通，即完成整个真空密封盖的安装。

当储油罐开始注油时，启动油位监控报警控制系统的“注油/循环”键，控制系统自动将真空密封盖上的真空泵电磁阀和进油电磁阀开启，同时启动真空泵对油罐内部进行抽真空，此时即可向油罐内注油。在注油过程中随着油面的上升，油罐内部的潮气被真空泵快速地排出，避免了空气和水分对油液的侵入。当油罐内部油位接近油位浮球位置信号传输器上限时，油位监控报警控制系统发出报警信号，即可停止注油。如未停止注油则当油位继续上升并达到注油设备满油自动停机浮球开关触发值时，控制系统启动自动将注油设备停机。

注油后，如需在油罐内部进行循环滤油处理，则仍启动油位监控报警控制系统的“注油/循环”键保持进油电磁阀、真空电磁阀和真空泵开启，对油罐内油面上部空间持续抽真空。然后用滤油机从油罐底部放油阀处将罐内的绝缘油抽出经过滤处理后，再通过进油电磁阀和伸缩油管将油重新注入到油罐内。由于密封盖的伸缩油管将进油口延伸到了油罐对角的顶点，延长了油循环的对角距离，消除了过滤的死角，提高了循环效率，加上整个滤油处理过程始终在微真空密闭环境下进行，没有空气和水分的干扰，使滤油效果得到大幅度提升。

当绝缘油处理好需进行储存时，按下监控系统的“储存”键，控制系统自动将其它电磁阀关闭，打开真空电磁阀启动真空泵对油罐内油面上部空间抽真空。当真空度达到设定值（0.04Mpa）后真空度监控器启动，将真空电磁阀关闭，同时真空泵停机，油罐进入全密封真空储油状态。储存过程中当油罐内真空度下降并低于真空度监控器设定值（0.04Mpa）时，由控制系统自动将真空电磁阀打开，同时启动真空泵对油罐内部抽真空，直至达到设定真空度（0.04Mpa）。通过重复以上过程，使油罐内部始终保持恒定的微真空负压，从而避免了绝缘油受潮劣化。

当油罐开始排油时，按下监控报警系统的“退油/进气”键，控制系统自动将密封盖上的进气电磁阀和截止电磁阀打开。外界的空气在真空负压的作用下自动经空气干燥器去除水分和杂质后，被吸入油罐内部，消除罐内的真空负压，使罐内绝缘油可以顺利排出。由于进气过程油罐内部可以始终保持干燥合格状态，再次减少绝缘油受潮劣化的概率。当储油罐内的绝缘油被退至罐底达到油位浮球位置信号传输器下限时，油位监控报警控制系统发出报警信号，提示油务人员及时做好相应措施。

所述的油位监控报警系统还包括有油位自动监控报警系统手持控制器，所述的手持控制器与油位监控报警系统主机相连。

手持控制器使用时工作人员无需攀登油罐，站在地面手持控制器即可进行控制操作。

所述的油位监控报警控制主机还包括有交直流转换器、声光信号报警器、中间继电器。

所述的油位浮球位置信号传输器由一段不锈钢管焊接固定在密封底盖上，并置于油罐内腔。在位置信号传输器的内部设置有呈扇形分布的由低到高排列的12个位置接点，油位浮球连接于油位浮球位置信号传输器上根据油量的变化做上下浮动，由其尾部触及相应的位置接点来反映油罐内部油位。

油位指示浮球的油位信号线从钢管中间穿过密封底盖与油位监控报警控制主机连接，并设置有“油位高”和“油位低” 报警信号接点。

所述的注油设备满油自动停机浮球开关采用不锈钢浮球开关，焊接固定在密封底盖上，与油位监控报警控制主机连接，用于储油罐内油位接近满油位时发出关停注油设备控制信号。

所述的空气干燥器为一圆筒形结构，圆筒盖上焊接有气管与进气电磁阀连接，筒内装有吸湿干燥剂（如变色硅胶），用于对进入油罐内部的空气进行水分和尘埃杂质的吸附过滤，在筒壁的上部和下部各有一观察窗，用于观察吸湿干燥剂的饱和情况，在筒内下方有一道干燥剂隔离网，隔离网下方装有一电加热板，用于对吸入空气进行加热干燥，从圆筒底部有一出气管穿过隔离网与截止电磁阀连接，便于经干燥过滤后的空气进入储油罐内部。

所述的电加热板采用陶瓷加热器，工作电源交流220V，加热功率120W，最高温度90℃。

所述的干燥剂隔离网采用双层玻璃纤维网，网眼距为0.1mm×0.1mm，紧固与干燥器下部筒壁上，用于防止吸湿干燥剂小颗粒被负压吸入油罐内部。

所述的多功能报警式储油罐真空密封装置还包括有辅助抽真空管，输助抽真空管与气路联管相连，在辅助抽真空管的出口处装有一道辅助抽真空管球阀，用于外接真空泵对储油罐抽真空。

设置辅助抽真空管方便外接真空泵与油罐内部快速建立真空负压，缩短抽真空时间。

综上所述的，本发明相比现有技术如下优点：

本发明的多功能报警式储油罐真空密封装置，安装使用简便，只需在简易卧式储油罐的人孔上进行简单安装，就可以快速提升简易卧式储油罐各项使用性能。使其具备微真空负压储油、真空联动注油、进气自动除湿干燥、大对角距离滤油、自动实时油位监控报警、注油设备满油自动停机等功能。并能实现对绝缘油的全天候现场油处理，使绝缘油的现场储存、滤油、油位监测不再受到作业天气、环境温度、环境湿度的影响，有效延长绝缘油的保存时间，提高现场油处理工作效率。本装置所有部分均采用外置式安装和连接，无需对储油罐本身进行任何改动，不会影响储油罐的各项安全性能。一种多功能报警式储油罐真空密封盖及其微真空负压储油技术十分适合所有简易卧式储油罐使用。

附图说明

图1是多功能报警式储油罐真空密封装置使用示意图。

   图2是多功能报警式储油罐真空密封装置结构图。

   图3是图2的俯视图。

   图4是空气干燥器结构示意图。

   图5是多功能报警式储油罐真空密封装置控制原理电路图。

   标号说明　1进气电磁阀 2空气干燥器211观察窗 212电加热板213干燥剂隔离网 214出气管3截止电磁阀 4真空度监控器5 真空电磁阀 6微型真空泵 7油位自动监控报警控制系统主机  711油位指示器显示屏 712注油设备停机控制信号线 8进油电磁阀 9密封底盖  10伸缩油管 1011油管固定架 11注油设备满油自动停机浮球开关  12油位浮球位置信号传输器  1211油位指示浮球  13油位自动监控报警控制系统手持控制器  1311控制电缆  14储油罐底部放油阀15辅助抽真空管1511辅助抽真空管球阀 16气路联管17进油管。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进行更详细的描述。

实施例1

一种多功能报警式储油罐真空密封装置，包括有密封底盖、微型真空泵、油位监控报警控制系统、真空度监控器、空气干燥器，所述的密封盖与储油罐人孔盖的大小规格一致，在密封盖上设置有通气孔及进油孔，在通气孔上设置有气路联管，在进油孔上设置有进油管，气路联管分两路分别与空气干燥器及真空泵相连，进油管通过密封底盖上的进油孔伸入到储油罐内腔，在储油罐内设置有伸缩油管，伸缩油管与进油管相连接，在外露于密封底盖的进油管上设置有进油电磁阀，所述的油位监控报警控制系统包括有油位监控报警控制主机、油位指示器及注油设备满油自动停机浮球开关，所述的油位指示器包括有油位指示器显示屏、油位指示浮球及油位浮球位置信号传输器，油位指示浮球与油位浮球位置信号传输器相连，油位指示器显示屏与油位浮球位置信号传输器相连，油位浮球位置信号传输器与注油设备满油自动停机浮球开关通过信号线相连，油位指示器则通过信号线与油位监控报警控制主机相连，且油位指示浮球与注油设备满油自动停机浮球开关位于储油罐内腔，在空气干燥器的输入通道上设置有进气电磁阀，在空气干燥器的输出通道上设置有截止电磁阀，在气路联管上设置有真空度监控器，在气路联管与真空泵之间的通道上设置有真空电磁阀，在进油管上设置有进油电磁阀。所述的油位监控报警系统还包括有油位自动监控报警系统手持控制器，所述的手持控制器与油位监控报警系统主机相连。所述的油位监控报警控制主机还包括有交直流转换器、声光信号报警器、中间继电器。

如图1包括有包括进气电磁阀1、空气干燥器2、截止电磁阀3 、真空度监控器4、真空电磁阀5 、微型真空泵6、油位自动监控报警控制系统主机7 、进油电磁阀8、密封底盖9 、伸缩油管10、注油设备满油自动停机浮球开关11、油位浮球位置信号传输器12、油位指示浮球1211、油位自动监控报警控制系统手持控制器13、辅助抽真空管15、辅助抽真空管球阀1511 、气路联管16、进油管17。

将密封底盖9按储油罐人孔规格进行制作，在其上方分别钻孔焊接气路联管16和进油管17，通过气路联管16连接空气干燥器2和微型真空泵6并与油罐内部相通；而进油管17穿过密封底盖9与伸缩油管10相连通，在密封底盖9底部还分别装有油位指示浮球1211和注油设备满油自动停机浮球开关11，通过信号线与油位监控报警控制系统主机7连接。密封底盖9按储油罐人孔规格进行制作，在其上方分别钻孔焊接气路联管16和进油管17，通过气路联管16连接空气干燥器2和微型真空泵6并与油罐内部相通；而进油管17穿过密封底盖9与伸缩油管10相连通，在密封底盖9底部还分别装有油位指示浮球1211和注油设备满油自动停机浮球开关11，通过信号线与油位监控报警控制系统主机7连接。

所述的密封底盖为一12mm厚钢板制成的直径为600mm的人孔盖，其外缘有用于固定的8个螺丝孔。其主要用于对储油罐进行密封并提供油位监控报警控制系统、微型真空泵、气路联管、进油管的安装空间。

所述的手持控制器为一长方形塑钢盒，上有三个24V弹簧闭锁自动复位按键开关，分别为“注油/循环”、“储存”、“退油/进气”，另有一个自锁按键开关为“信号复归”键。

所述的控制电缆采用8×1.5mm²   护套铜芯软电缆线，长度约6米，用于连接手持控制器与控制主机。

所述的声光信号报警器采用直流24V电源，由控制回路、闪光报警灯及音量120db的警报器喇叭组成。

所述的注油设备停机控制信号线采用2×1.5mm²   铜芯信号线，长度约30米，与油位监控报警控制系统控制主机用航空插头进行连接。

所述的油位浮球位置信号传输器由一长约1200mm的不锈钢管焊接固定在密封底盖上，并置于油罐内腔。在位置信号传输器的内部设置有呈扇形分布的12个位置接点，油位浮球连接于油位浮球位置信号传输器上根据油量的变化做上下浮动，由其尾部触及相应的位置接点来反映油罐内部油位。油位指示浮球的油位信号线从钢管中间穿过密封底盖与油位监控报警控制主机连接，并设置有“油位高”和“油位低” 报警信号接点。

所述的注油设备满油自动停机浮球开关采用不锈钢浮球开关，焊接固定在密封底盖上，与控制主机连接，用于储油罐内油位接近满油位时发出关停注油设备控制信号。

所述的气路联管由直径45mm钢管焊接制成，其为一“T”形结构，“T”形下端与密封底盖焊接并与油罐内部连通，“T”形左端连接有截止电磁阀、空气干燥器和进气电磁阀，“T”形右端连接真空度监控器、真空电磁阀、微型真空泵，辅助抽真空管等。 

所述的截止电磁阀为交流220V常闭电磁阀，主要用于隔离气路联管上的抽真空气路与进气气路，保证抽真空的效果。

所述的进气电磁阀为交流220V常闭电磁阀，主要用于开启和封闭进气气路。

所述的真空电磁阀为交流220V常闭电磁阀，由真空度监控器进行控制，主要用于投入或隔离抽真空气路，防止外界空气在微型真空泵停机时，在负压作用下从真空泵体反冲入储油罐破坏罐内的微真空负压区。

所述的微型真空泵为旋片式无油真空泵，也由真空度监控器进行控制，采用交流220V电源，其抽气速率为4L/s，极限真空为6×10-2kpa，主要用于建立油面上方的微真空负压区，并保持该真空负压区真空度的恒定。

所述的真空度监控器采用数显智能负压控制器，采用直流24V电源，测量范围-0.1-0Mpa，可任意设置监控压力值。其安装在气路联管上，用于监视油罐内部的真空度及控制微型真空泵的启停。

所述的空气干燥器为一直径200mm圆筒形结构，圆筒盖上焊接有气管与进气电磁阀连接，筒内装有吸湿干燥剂（如变色硅胶），用于对进入油罐内部的空气进行水分和尘埃杂质的吸附过滤。在筒壁的上部和下部各有一观察窗，用于观察吸湿干燥剂的饱和情况。在筒内下方有一道干燥剂隔离网，隔离网下方装有一电加热板，用于对吸入空气进行加热干燥。从圆筒底部有一出气管穿过隔离网与截止电磁阀连接，便于经干燥过滤后的空气进入储油罐内部。

所述的电热板采用陶瓷加热器，工作电源交流220V，加热功率120W，最高温度90℃。

所述的干燥剂隔离网采用双层玻璃纤维网，网眼距为0.1mm×0.1mm，紧固与干燥器下部筒壁上，用于防止吸湿干燥剂小颗粒被负压吸入油罐内部。

所述的辅助抽真空管由直径45mm钢管制成，焊接在气路联管上，其出口处装有一道辅助抽真空管球阀，用于外接真空泵对储油罐抽真空，以便油罐内部快速建立真空负压，缩短抽真空时间。

所述的进油管也由直径45mm钢管制成，一端焊接在真空密封盖上与储油罐内的伸缩油管连通，另一端则接有进油电磁阀并与注油设备的出油管相连。

所述的伸缩油管为一反“Z”字型，一端向上与真空密封盖上的进油管焊接连通，另一端向下用于出油。其中间伸缩活动部分共有3段，采用直径45mm-38mm钢管螺纹变径套接制成，长度可在1.2m至2.0m之间前后调节，由焊接固定在密封底盖上的油管固定架进行悬吊紧固。

所述的进油电磁阀为交流220V常闭电磁阀，由油位监控报警控制系统对其进行控制，主要用于控制进油管油路的通断。

使用时，将简易卧式储油罐顶部原有的人孔盖板拆除，将真空密封盖上的油位指示浮球1211和注油设备满油自动停机浮球开关11、伸缩油管10放入油罐内部。把伸缩油管10活动部分拉出至顶到罐壁，用油管固定架1011将其紧固。放好密封圈后用螺栓将整个真空密封盖紧固在储油罐人孔上。将油位监控报警控制系统主机7、微型真空泵6的220V工作电源接通，再用注油设备满油停机控制信号线712将油位监控报警控制系统主机7与注油设备的停机控制回路连通，即完成整个真空密封盖的安装。

当储油罐开始注油时，按下控制系统手持控制器13上的“注油/循环”键，真空泵控制继电器3J、进油阀控制继电器4J启动，常开接点3J1、3J2、4J1闭合，将真空泵电磁阀5和进油电磁阀8开启，同时启动微型真空泵6对油罐内部进行抽真空（也可通过辅助抽真空管15用外接真空泵抽真空），此时即可向油罐内注油。在向油罐内注油的过程中，可通过油位指示器显示屏711查看实时油位情况。当油罐内部油位接近油位浮球位置信号传输器12上限时，“油位高”常开接点1J1闭合，接通声光报警信号回路，油位监控报警控制系统主机7发出声光报警信号，即可停止注油（此时只要按下控制系统手持控制器13上的“信号复归”键，即可停止声光报警信号）。如未停止注油则当油位继续上升并达到注油设备满油自动停机浮球开关11触发值时，其开关接点2J1闭合，启动注油设备满油自动停机继电器2J，其常开接点2J2闭合，将注油设备停机控制回路短接，自动将注油设备停机。

注油后，在油罐内部进行循环滤油处理时，则仍按下控制系统手持控制器13上的“注油/循环”键，保持常开接点3J1、3J2、4J1闭合，进油电磁阀8、真空电磁阀5和微型真空泵6开启，对油罐内油面上部空间持续抽真空。然后用滤油机从储油罐底部放油阀14处将罐内的绝缘油抽出经过滤处理后，再通过进油电磁阀8和伸缩油管10将油重新注入到油罐内形成油处理循环。

当绝缘油需进行储存时，按下控制系统手持控制器13上的“储存”键，“注油/循环”键自动断开，进油阀控制继电器4J断电，常开接点4J1断开，进油电磁阀8恢复常闭状态将进油管封闭。此时真空泵控制继电器3J启动，常开接点3J1、3J2闭合，打开真空电磁阀5启动微型真空泵6对油罐内油面上部空间抽真空。当真空度达到设定值（0.04Mpa）后真空度监控器4启动，其常闭接点ZK断开，真空泵控制继电器3J断电，常开接点3J1、3J2断开，将真空电磁阀5关闭，同时微型真空泵6停机，油罐进入全密封真空储油状态。当油罐内真空度下降并低于真空度监控器设定值（0.04Mpa）时，接点ZK闭合启动真空泵控制继电器3J，常开接点3J1、3J2闭合，自动将真空电磁阀5打开，同时启动微型真空泵6对油罐内部抽真空，直至达到设定真空度（0.04Mpa）。通过重复以上过程，使油罐内部始终保持恒定的微真空负压，从而避免了绝缘油受潮劣化。

当油罐开始排油时，按下控制系统手持控制器13上的“退油/进气”键，“储存”键自动断开。退油继电器5J启动，常开接点5J1、5J2、5J3闭合，将密封盖上的进气电磁阀1和截止电磁阀2打开，启动电加热板212。

外界空气经进气电磁阀1进入空气干燥器2内，由吸湿干燥剂将水分和杂质去除，再经电加热板212加热干燥后，从出气管214经截止电磁阀2进入油罐内部，消除罐内的真空负压，使罐内绝缘油可以顺利排出。当储油罐内的绝缘油被退至罐底达到油位浮球位置信号传输器12下限时，“油位低”常开接点1J2闭合，接通声光报警信号回路，油位监控报警控制系统主机7发出声光报警信号（此时只要按下控制系统手持控制器13上的“信号复归”键，即可停止声光报警信号），提示油务人员及时做好相应措施。

本实施例未述部分与现有技术相同。

Claims (9)

1.一种多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：包括有密封底盖、微型真空泵、油位监控报警控制系统、真空度监控器、空气干燥器，所述的密封盖与储油罐人孔盖的大小规格一致，在密封盖上设置有通气孔及进油孔，在通气孔上设置有气路联管，在进油孔上设置有进油管，气路联管分两路分别与空气干燥器及真空泵相连，进油管通过密封底盖上的进油孔伸入到储油罐内腔，在储油罐内设置有伸缩油管，伸缩油管与进油管相连接，在外露于密封底盖的进油管上设置有进油电磁阀，所述的油位监控报警控制系统包括有油位监控报警控制主机、油位指示器及注油设备满油自动停机浮球开关，所述的油位指示器包括有油位指示器显示屏、油位指示浮球及油位浮球位置信号传输器，油位指示浮球与油位浮球位置信号传输器相连，油位指示器显示屏与油位浮球位置信号传输器相连，油位浮球位置信号传输器与注油设备满油自动停机浮球开关通过信号线相连，油位指示器则通过信号线与油位监控报警控制主机相连，且油位指示浮球与注油设备满油自动停机浮球开关位于储油罐内腔，在空气干燥器的输入通道上设置有进气电磁阀，在空气干燥器的输出通道上设置有截止电磁阀，在气路联管上设置有真空度监控器，在气路联管与真空泵之间的通道上设置有真空电磁阀，在进油管上设置有进油电磁阀。

2.根据权利要求1所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的油位监控报警系统还包括有油位自动监控报警系统手持控制器，所述的手持控制器与油位监控报警系统主机相连。

3.根据权利要求2所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的油位监控报警控制主机还包括有交直流转换器、声光信号报警器、中间继电器。

4.根据权利要求3所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的油位浮球位置信号传输器由一段不锈钢管焊接固定在密封底盖上，置于油罐内腔，在位置信号传输器的内部设置有呈扇形分布的由低到高排列的12个位置接点，油位浮球连接于油位浮球位置信号传输器上根据油量的变化做上下浮动，由其尾部触及相应的位置接点来反映油罐内部油位。

5.根据权利要求4所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：油位指示浮球的油位信号线从钢管中间穿过密封底盖与油位监控报警控制主机连接，并设置有“油位高”和“油位低” 报警信号接点。

6.根据权利要求1-5任何一项所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的空气干燥器为一圆筒形结构，圆筒盖上焊接有气管与进气电磁阀连接，筒内装有吸湿干燥剂，用于对进入油罐内部的空气进行水分和尘埃杂质的吸附过滤，在筒壁的上部和下部各有一观察窗，用于观察吸湿干燥剂的饱和情况，在筒内下方有一道干燥剂隔离网，隔离网下方装有一电加热板，用于对吸入空气进行加热干燥，从圆筒底部有一出气管穿过隔离网与截止电磁阀连接，便于经干燥过滤后的空气进入储油罐内部。

7.根据权利要求6所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的电加热板为陶瓷加热器。

8.根据权利要求7所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的干燥剂隔离网采用双层玻璃纤维网，紧固与干燥器下部筒壁上，用于防止吸湿干燥剂小颗粒被负压吸入油罐内部。

9.根据权利要求8所述的多功能报警式储油罐真空密封装置，其特征在于：所述的多功能报警式储油罐真空密封装置还包括有辅助抽真空管，输助抽真空管与气路联管相连，在辅助抽真空管的出口处装有一道辅助抽真空管球阀，用于外接真空泵对储油罐抽真空。