CN104879203A - 安全汽车水箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全汽车水箱，涉及汽车水箱领域。包括散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱，其特征在于，汽车发动机和散热器之间的主管道上设置有安全阀，该安全阀为在主管道上竖直向上设置的旁通管，旁通管口外套重力块，在水箱内压力过大的时候能够保护冷却系统管道不发生爆裂。
Description
技术领域
本发明涉及汽车水箱领域，一种安全汽车水箱。
背景技术
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并导致冷却系统管路爆裂。
发明内容
本发明意在提供一种在水箱内压力过大的时候能够保护冷却系统管道不发生爆裂的安全汽车水箱。
本方案中的安全汽车水箱，包括散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱，其特征在于，汽车发动机和散热器之间的主管道上设置有安全阀，该安全阀为在主管道上竖直向上设置的旁通管，旁通管口外套重力块
本方案的技术原理如下：在当引擎主管道内冷却水因高温沸腾发生膨胀的视乎，主管道内的压力升高至足以托起重力块的时候，重力块被托起，主管道内部与大气连通，主管道内的压力即可释放，避免管道内部的压力过大，造成主管道破裂。
本方案的技术效果如下：可保护汽车水箱主管道，在主管道内的压力过大的时候主管道被胀裂。
进一步，安全阀的旁通管与重力块通过预警弹簧连接，根绝具体情况，调节弹簧的预警力，当主管道内的压力达到预警力的时候重力块被托起。
进一步，主管道上还设有易熔片，当主管道内的温度过高的时候，易熔片融化给主管道打开一个出口释放主管道内的压力。
进一步，主管道连接有储液水箱，数所储液水箱与主管道连接的支路管道上设有流向主管道的单向阀，当由于安全阀释放压力之后，管道内的液体会减少，此时储液水箱内的液体流向主管道内，由于储液水箱与主管道连接的支路管道上设有只流向主管道的单向阀，因此，主管道的液体不会流向储液水箱，影响储液水箱的温度。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：储液水箱1、单向阀2、安全阀3、易熔片4。
实施例基本如附图1所示：
本方案包括散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱，在此基础上本方案还包括安全阀3，该安全阀设置在汽车发动机和散热器之间的主管道上，通过在主管道上设置一个旁通管，该旁通管管口竖直向上设置，在旁通管管口外套设置重力块，该重力块通过预警弹簧与旁通管管口连接。
在主管道上还设有易熔片4，主管道上还连接有水箱，该水箱与主管道连接的支路管道上设有单向阀2，该单向阀2只允许水箱里的液体流向主管道。
当主管道内的液体温度增加，压力过大的时候，主管道内的压力托起安全阀上的重力块，从而释放主管道内的压力，倘若主管道内的温度过高的时候，安全阀不足以释放主管道内的压力的时候，高温会融化易熔片，易熔片融化将为主管道打开一个出口，主管内的液体可直接排出去，快速释放主管道内的压力。由于主管道内经常会排出液体，长此以往将导致液体不足的现象，此时储液水箱1内的液体单项流向主管道内，以补充主管内流失的液体。
因此本方案既能释放主管道内的压力，同时又不会因释放主管道内的压力而导致液体流失的问题。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (4)
1.安全汽车水箱，包括散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱，其特征在于，汽车发动机和散热器之间的主管道上设置有安全阀，该安全阀为在主管道上竖直向上设置的旁通管，旁通管口外套重力块。
2.根据权利要求1所述的安全汽车水箱，其特征在于：所述安全阀的旁通管与重力块通过预警弹簧连接。
3.根据权利要求2所述的安全汽车水箱，其特征在于：所述主管道上还设有易熔片。
4.根据权利要求3所述的安全汽车水箱，其特征在于：所述主管道连接有储液水箱，数所储液水箱与主管道连接的支路管道上设有流向主管道的单向阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510258558.4A CN104879203A (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 安全汽车水箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201510258558.4A CN104879203A (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 安全汽车水箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104879203A true CN104879203A (zh) | 2015-09-02 |
Family
ID=53946850
Family Applications (1)
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| CN201510258558.4A Pending CN104879203A (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 安全汽车水箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN104879203A (zh) |
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- 2015-05-20 CN CN201510258558.4A patent/CN104879203A/zh active Pending
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