CN104751998A - 用于船舶的超7类数据传输缆 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种用于船舶的超7类数据传输缆，包括：八根铜导线和十字骨架，此铜导线均包覆有半导体层；所述半导体层由以下重量份的组分组成：1,3-丁二烯100份，苯乙烯，乙烯-醋酸乙烯共聚物，乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝马来酸酐共聚物，硅氧烷，气相法白炭黑，铜粉，微晶蜡，钛白粉，4,4′双（α,α二甲基苄基）二苯胺，过氧化二异丙苯，三聚氰酸三烯丙酯，硫代二丙酸二月桂酯；所述第一绞对线的节距为15.2mm，所述第二绞对线的节距为13.7mm，所述第三绞对线的节距为14.4mm，所述第四绞对线的节距为12.9mm。本发明超7类数据传输缆提高了高频电磁波的反射和吸收，改善了串音和信号衰减，扩展了吸收频率的带宽且提高了产品性能的稳定性。

Description

用于船舶的超7类数据传输缆

技术领域

本发明涉及超7类数据传输缆，具体涉及一种用于船舶的超7类数据传输缆。

背景技术

全球信息化高速公路的快速发展，局域网数字电缆得到了进一步的大规模应用，网络技术的飞速成倍增长以及接入网技术跳跃式发展，给信息的传输媒介提出了更高要求。

千兆以太网已经不能满足用户宽带要求，万兆比以太网（10Gbps）将成为主流技术。相对应的数字通信电缆需从超五类（100Mbps）、六类（200Mbps）向七类（600Mbps）、八类 (1000Mbps) 产品发展，如何解决对高频屏蔽效果电磁波的反射和吸收，以及串音和衰减问题，成为本领域技术人员努力的方向。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于船舶的超7类数据传输缆，该超7类数据传输缆提高了高频电磁波的反射和吸收，改善了串音和信号衰减，扩展了吸收频率的带宽且提高了产品性能的稳定性。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种用于船舶的超7类数据传输缆，包括：八根铜导线和十字骨架，此铜导线均包覆有半导体层，所述八根铜导线中两根铜导线组成第一绞对线，两根铜导线组成第二绞对线；两根铜导线组成第三绞对线；两根铜导线组成第四绞对线；

一聚酯带层包覆于所述十字骨架外表面；

所述第一绞对线、第二绞对线、第三绞对线和第四绞对线分别位于十字骨架的四个腔体内；

一单面铝箔层包覆于所述聚酯带层外表面；

镀锡铜丝编织层包覆于所述单面铝箔层，所述镀锡铜丝编织层由若干股镀锡铜线编织而成，所述每股镀锡铜线由至少一根镀锡铜丝组成；

一护套层包覆于所述镀锡铜丝编织层外表面；

所述十字骨架四个末端分别具有四个端条部，此十字骨架末端与端条部中部固定连接；

所述半导体层由以下重量份的组分组成：

1,3-丁二烯                                   100份，

苯乙烯                                      55~58份，

乙烯-醋酸乙烯共聚物                         28~30份，

乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝马来酸酐共聚物       10~12份，

硅氧烷                                      8~10份，

气相法白炭黑                                22~25份，

铜粉                                        6~8份，

微晶蜡                                      1.2~1.6份，

钛白粉                                      1.8~2份，

4,4′双（α,α二甲基苄基）二苯胺                 1~1.2份，

过氧化二异丙苯                               0.6~0.8份，

三聚氰酸三烯丙酯                             2.2~2.5份，

硫代二丙酸二月桂酯                           3.2~3.5份；

所述第一绞对线的节距为15.2mm，所述第二绞对线的节距为13.7mm，所述第三绞对线的节距为14.4mm，所述第四绞对线的节距为12.9mm。

上述技术方案中进一步改进的方案如下：

1. 上述方案中，所述第一绞对线、第二绞对线、第三绞对线和第四绞对线外表面均包覆有双面铝箔层。

2. 上述方案中，所述十字骨架四个拐角处均具有圆弧倒角面。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1. 本发明用于船舶的超7类数据传输缆，其采用特定配方1,3-丁二烯100份，苯乙烯55~58份，乙烯-醋酸乙烯共聚物28~30份，形成合适的黏度、极性有利于气相法白炭黑22~25份，铜粉6~8份的分散、减小导电橡胶的体电阻率，对高频屏蔽效果电磁波的反射和吸收作用增大；其次，其结合第一绞对线、第二绞对线、第三绞对线和第四绞对线分别位于十字骨架的四个腔体内，十字骨架四个末端分别具有四个端条部，此十字骨架末端与端条部中部固定连接，十字骨架四个拐角处均具有圆弧倒角面，进一步减少高频下线对之间的干扰，从而改善电缆近端串扰（NEXT）性能，另外很，十字骨架可减少安装过程中由于电缆弯曲引起的电缆物理和电气性能的改变，同时可保证合理的弯曲半径。

2. 本发明用于船舶的超7类数据传输缆，其配方中1,3-丁二烯100份，苯乙烯55~58份，乙烯-醋酸乙烯共聚物28~30份，气相法白炭黑22~25份，铜粉6~8份中添加过氧化二异丙苯0.6~0.8份，三聚氰酸三烯丙酯2.2~2.5份，硫代二丙酸二月桂酯3.2~3.5份；可大大加快硫化速度，提高交联密度，改善硫化胶的耐温性能，避免了由于添加气相法白炭黑20~25份，铜粉5~10份产生类似海绵状孔隙，从而提高了物理机械和力学性能；其次，微晶蜡1.2~1.6份，钛白粉1.8~2份， 4,4′双（α,α二甲基苄基）二苯胺1~1.2份，有利于改善铜粉与1,3-丁二烯100份，苯乙烯55~58份的相溶性，扩展了吸收频率的带宽且提高了产品性能的稳定性。

附图说明

附图1为本发明用于船舶的超7类数据传输缆结构示意图。

以上附图中：1、铜导线；2、半导体层；3、第一绞对线；4、第二绞对线；5、第三绞对线；6、第四绞对线；7、聚酯带层；8、单面铝箔层；9、镀锡铜丝编织层；10、双面铝箔层；11、十字骨架；12、端条部；13、圆弧倒角面。

具体实施方式

实施例. 一种用于船舶的超7类数据传输缆，包括：八根铜导线1和十字骨架11，此铜导线1均包覆有半导体层2，所述八根铜导线1中两根铜导线组成第一绞对线3，两根铜导线组成第二绞对线4；两根铜导线组成第三绞对线5；两根铜导线组成第四绞对线6；

一聚酯带层7包覆于所述十字骨架11外表面；

所述第一绞对线3、第二绞对线4、第三绞对线5和第四绞对线6分别位于十字骨架11的四个腔体内；

一单面铝箔层8包覆于所述聚酯带层7外表面；

镀锡铜丝编织层9包覆于所述单面铝箔层8，所述镀锡铜丝编织层9由若干股镀锡铜线编织而成，所述每股镀锡铜线由至少一根镀锡铜丝组成；

一护套层包覆于所述镀锡铜丝编织层9外表面；

所述十字骨架11四个末端分别具有四个端条部12，此十字骨架11末端与端条部12中部固定连接；

所述半导体层2由以下重量份的组分组成：

表1

上述第一绞对线3的节距为15.2mm，所述第二绞对线4的节距为13.7mm，所述第三绞对线5的节距为14.4mm，所述第四绞对线6的节距为12.9mm

上述第一绞对线3、第二绞对线4、第三绞对线5和第四绞对线6外表面均包覆有双面铝箔层10。

上述十字骨架11四个拐角处均具有圆弧倒角面13。

采用上述用于船舶的超7类数据传输缆时，形成合适的黏度、极性有利于气相法白炭黑22~25份，铜粉6~8份的分散、减小导电橡胶的体电阻率，对高频屏蔽效果电磁波的反射和吸收作用增大；其次，可大大加快硫化速度，提高交联密度，改善硫化胶的耐温性能，避免了由于添加气相法白炭黑20~25份，铜粉5~10份产生类似海绵状孔隙，从而提高了物理机械和力学性能；其次，微晶蜡1.2~1.6份，钛白粉1.8~2份， 4,4′双（α,α二甲基苄基）二苯胺1~1.2份，有利于改善铜粉与1,3-丁二烯100份，苯乙烯55~58份的相溶性，扩展了吸收频率的带宽且提高了产品性能的稳定性。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1. 一种用于船舶的超7类数据传输缆，其特征在于：包括：八根铜导线（1）和十字骨架（11），此铜导线（1）均包覆有半导体层（2），所述八根铜导线（1）中两根铜导线组成第一绞对线（3），两根铜导线组成第二绞对线（4）；两根铜导线组成第三绞对线（5）；两根铜导线组成第四绞对线（6）；

一聚酯带层（7）包覆于所述十字骨架（11）外表面；

所述第一绞对线（3）、第二绞对线（4）、第三绞对线（5）和第四绞对线（6）分别位于十字骨架（11）的四个腔体内；

一单面铝箔层（8）包覆于所述聚酯带层（7）外表面；

镀锡铜丝编织层（9）包覆于所述单面铝箔层（8），所述镀锡铜丝编织层（9）由若干股镀锡铜线编织而成，所述每股镀锡铜线由至少一根镀锡铜丝组成；

一护套层包覆于所述镀锡铜丝编织层（9）外表面；

所述十字骨架（11）四个末端分别具有四个端条部（12），此十字骨架（11）末端与端条部（12）中部固定连接；

所述半导体层（2）由以下重量份的组分组成：

1,3-丁二烯                                   100份，

苯乙烯                                      55~58份，

乙烯-醋酸乙烯共聚物                         28~30份，

乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝马来酸酐共聚物        10~12份，

硅氧烷                                       8~10份，

气相法白炭黑                                22~25份，

铜粉                                        6~8份，

微晶蜡                                       1.2~1.6份，

钛白粉                                       1.8~2份，

4,4′双（α,α二甲基苄基）二苯胺              1~1.2份，

过氧化二异丙苯                                0.6~0.8份，

三聚氰酸三烯丙酯                             2.2~2.5份，

硫代二丙酸二月桂酯                           3.2~3.5份；

所述第一绞对线（3）的节距为15.2mm，所述第二绞对线（4）的节距为13.7mm，所述第三绞对线（5）的节距为14.4mm，所述第四绞对线（6）的节距为12.9mm。

2. 根据权利要求1所述的用于船舶的超7类数据传输缆，其特征在于：所述第一绞对线（3）、第二绞对线（4）、第三绞对线（5）和第四绞对线（6）外表面均包覆有双面铝箔层（10）。

3. 根据权利要求1所述的用于船舶的超7类数据传输缆，其特征在于：所述十字骨架（11）四个拐角处均具有圆弧倒角面（13）。