CN104726163A - 一种液体燃料 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种液体燃料,其从海水中提取出,其包含有氘元素,溶解性固体总量等于或大于3万毫克/升,通过测定海水浓缩液中的TDS值,判定其浓缩液中的氘元素的总含量是否达到设定值,达到设定值,则海水浓缩液可作为液体燃料使用。所述液体燃料具有反应无污染、无副产物、无辐射的特点,氘原子通过冷聚变反应裂解释放能量,能量转换率高,来源广泛,提取工艺简单等优点,可广泛应用于核动力汽车、飞机、轮船、发电厂等领域,逐步淘汰现有的汽油、柴油汽车,解决煤电污染环境问题,是能源开发的一大突破。
Description
技术领域
本发明涉及燃料,特别是从海水中提取的液体燃料。
背景技术
能源的开发和创新是世界性难题,目前,已被人们开发利用的能源有石油、煤、矿石、太阳能、水力、风力等,主要广泛应用还是石油和煤等深藏资源,这些能源总有用尽之时,并且数百年的燃烧使用,也给整个地球带来了很多的废气废物的污染,在利用自然界的资源的同时,给自然界带来了更多的环境污染。
科学发现,太阳是一个不断进行热核反应的恒星,它依靠氘原子不间断的产生聚变核反应,产生了大量的光和热,给太阳系的各个恒星送去,同时,还以太阳风的形式携带大量的氘原子形成宇宙尘埃并向宇宙散发,氘原子是一种高能粒子氢的同位素,是核聚变最好的燃料,太阳风带到地球的氘原子大部分都散落在海上,经过数亿年的积累,海洋中的氘原子的存量已非常巨大,如何对利用海洋资源,寻找环保能源是各国科学家们的一大课题。
发明内容
本发明提供了一种液体燃料,其从海水中提取出来,分离海水中的淡水,浓缩海水中的氘离子,从海水中提炼出所需的液体燃料。
为了实现上述发明目的,本发明提供了一种液体燃料,其从海水中提取出,其包含有氘元素,溶解性固体总量(TDS值)等于或大于3万毫克/升,通过测定海水浓缩液中的TDS值,判定其浓缩液中的氘元素的总含量是否达到设定值,达到设定值,则海水浓缩液可作为液体燃料使用。优选地,所述溶解性固体总量等于或大于4万毫克/升。
由于所述液体燃料从海水中提取出来,其碱性较大,所述PH值大于50,优选PH值为50-80,也适当加入NaOH,调节海水浓缩液中的PH值,使其呈浓碱性。
其中,所述液体燃料中包含有氘离子,所述液体燃料中还包含有二氧化氘,通过加入二氧化氘(D2O)提高其氘离子的含量,促进氘离子发生碰撞而产生裂变,起到催化剂的作用。所述液体燃料在电解或电场条件下发生裂解反应,转化为能量。
其中,所述氘离子占液体燃料的总重量比为0.01‰~0.1‰,优选地,所述氘离子占液体燃料的总重量比为0.03‰~0.5‰。
其中,所述液体燃料中包含有金属盐,所述金属盐包括氯化镁、氯化钠、二氧化硅。
与现有技术相比,本发明液体燃料,是通过充分地利用了海水资源,发现了海水中丰富的氘原子含量,利用了反渗透技术,将海水中的淡水进行分离,提取出含有氘原子的海水浓缩物而获得。海水浓缩物中氘原子是核反应的最佳原料,当其溶解性固体含量达到一定值时,氘原子浓度达到液体燃料的标准。本发明液体燃料具有以下几个优点:
1、反应无污染,无副产物、无辐射,本发明液体燃料由海水提炼而成,在常温状态下的电解或电场环境下,促使氘原子进行冷聚变反应,发生裂解而释放能量,其反应过程中没有废气废物产生,零排放,不会污染环境,这是与石油、煤等传统能源相比最大的优势,解决了地球环境污染的问题;
2、能量转换率高,将本液体燃料与石油相比,经实验发现,若1升汽油完全燃烧释放的能量为3.23×107焦耳,1升液体燃料完全转换释放的能量约为9.82×109焦耳,1升本发明液体燃料相当于300升汽油的能量转换率,可见其释放的能量是石油的数百倍,是替代传统能源的优良能源,可应用于研制的核动力汽车、飞机、轮船、发电厂等领域,逐步淘汰现有的汽油、柴油汽车,解决煤电污染环境问题,是能源开发的一大突破。
3、能源来源广泛,提取工艺简单。太阳风每天向地球输送上万吨氘原子,利用海洋资源,从海水中提取氘原子,将海水通过反渗透技术将淡水分离,剩下富含氘原子的海水浓缩液作为所需燃料,与现有的矿石、石油、煤、火力等能源不同,这是取之不尽的可再生清洁能源,为人类寻找可再生能源找到了全新的突破领域。
具体实施方式
为了有效利用海水中氘元素,通过多重过滤和反渗透工艺浓缩提取出含有氘原子的海水分离物,其可作为高效的液体燃料,通过核聚变反应释放出巨大能量,替代了石油、煤等传统能源,获得一种全新的环保能源。
本发明的液体燃料从海水中提取出,其包含有氘元素,氘元素以氘原子或氘离子的形式存在,核心有效成分为氧化氘,分子式D2O,分子量20.0275,比普通水(H2O)的分子量18.0153高出约11%,氧化氘也称为重水,氘为氢的同位素,可作为核反应的原料。采用TDS检测仪对提取出的海水浓缩液进行TDS检测,通过检测海水浓缩物中的TDS值,测出水中含有各种溶解性矿物盐类的总量,包含无机盐和有机物的总量。测得溶解性固体总量(TDS值)等于或大于3万毫克/升时,即可获得所需的液体燃料。优选地,所述溶解性固体总量等于或大于4万毫克/升。
所述液体燃料从海水中提取出来,因此其PH较大,呈浓碱性,其PH值大于50,优选PH值为50-80,也可以通过加入适量NaOH提高其PH值。为了提高氘元素在液体燃料中的重量比,可加入适量二氧化氘,如1升海水中可加入10-100ml二氧化氘,作为催化剂,提高氘元素的重量比,可促进燃料的转换效率。对液体燃料中的氘离子的含量进行检测,其中,所述氘离子占液体燃料的总重量比为0.01‰~0.1‰,优选地,所述氘离子占液体燃料的总重量比为0.03‰~0.5‰。
其中,所述液体燃料由海水提炼而成,其中还包含有海水中的各种金属盐,所述金属盐包括氯化镁、氯化钠、二氧化硅、各种重金属盐等,其占液体燃料的重量比约为70%。
本发明的液体燃料可在电解或电场条件下发生裂解反应,转化为能量。通过通电的正负极对其进行电解,可氘离子电离,在极化反应中产生热量;在高频电流的电场环境下产生冷聚变,利用某些原子的晶格中容不下两个氘原子的原理,采用电解或电场的方式,将两个氘原子引入到其他金属的晶格里,这些晶格内部太拥挤,迫使两个氘原子发生拥抱,当其拥抱距离小于飞米级,就会产生聚变,同时释放出巨大能量。同时,氘原子在等离子状态时,会收到电场的影响,随着电场的频率,进行有规律的旋转或跳跃,并产生碰撞,产生热量,由于热量无法散发出去,达到一定的温度时,就会产生聚变,释放出能量。本发明的液体燃料可在电解或电场条件下,促使氘原子发生相互碰撞而产生热量,热量无法散发,逐步升温至一定温度,就会发生冷聚变,在聚变反应中转换为热量作为动力或热能传输出去。所述液体燃料可在冷聚变的条件下进行热量转换,对设备的要求较低,体积也较小,可根据实际需要进行设计定制,安全性高,未来可广泛应用于汽车、发电、飞机、轮船等运输领域。
本发明液体燃料具有以下几个优点:
1、反应无污染,无副产物、无辐射,本发明液体燃料由海水提炼而成,在常温状态下的电解或电场环境下,促使氘原子进行冷聚变反应,发生裂解而释放能量,其反应过程中没有废气废物产生,零排放,不会污染环境,这是与石油、煤等传统能源相比最大的优势,解决了地球环境污染的问题;
2、能量转换率高,将本液体燃料与石油相比,经实验发现,若1升汽油完全燃烧释放的能量为3.23×107焦耳,1升液体燃料完全转换释放的能量约为9.82×109焦耳,1升本发明液体燃料相当于300升汽油的能量转换率,可见其释放的能量是石油的数百倍,是替代传统能源的优良能源,可应用于研制的核动力汽车、飞机、轮船、发电厂等领域,逐步淘汰现有的汽油、柴油汽车,解决煤电污染环境问题。
3、能源来源广泛,提取工艺简单。太阳风每天向地球输送上万吨氘原子,利用海洋资源,从海水中提取氘原子,将海水通过反渗透技术将淡水分离,剩下富含氘原子的海水浓缩液作为所需燃料,与现有的矿石、石油等能源不同,这是取之不尽的可再生清洁能源,为人类寻找可再生能源找到了全新的突破领域。
Claims (10)
1.一种液体燃料,其特征在于:从海水中提取出,其包含有氘元素,溶解性固体总量(TDS值)等于或大于3万毫克/升。
2.根据权利要求1所述的液体燃料,其特征在于:所述溶解性固体总量等于或大于4万毫克/升。
3.根据权利要求1所述的液体燃料,其特征在于:所述PH值大于50。
4.根据权利要求3所述的液体燃料,其特征在于:所述PH值为50-80。
5.根据权利要求3所述的液体燃料,其特征在于:所述液体燃料中包含有氘离子。
6.根据权利要求5所述的液体燃料,其特征在于:所述液体燃料中还包含有二氧化氘。
7.根据权利要求5所述的液体燃料,其特征在于:所述氘离子占液体燃料的总重量比为0.01‰~0.1‰。
8.根据权利要求7所述的液体燃料,其特征在于:所述氘离子占液体燃料的总重量比为0.03‰~0.5‰。
9.根据权利要求5所述的液体燃料,其特征在于:所述液体燃料中包含有金属盐,所述金属盐包括氯化镁、氯化钠、二氧化硅。
10.根据权利要求1所述的液体燃料,其特征在于:所述液体燃料在电解或电场条件下发生裂解反应,转化为能量。
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