CN104700623A - 一种车辆监控系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆监控系统和方法。该车辆监控系统，包括牵引车和甩挂，还包括监控服务器；所述甩挂设置有携带特征识别码的识别标签模块，所述牵引车设置有监控终端；所述监控终端设置有用于识别所述特征识别码的控制器、用于获取所述牵引车的位置信息的定位模块和用于将所述特征识别码和位置信息关联发送到所述监控服务器的通讯模块。通过在甩挂设置识别标签模块，在牵引车设置监控终端，当牵引车拖动甩挂运动时，读取识别标签模块中携带的特征识别码，获取车辆的位置信息，将特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器，全程记录甩挂的运输的轨迹，降低物品运输的管理成本，增强物品运输过程中的可监控性。

Description

一种车辆监控系统和方法

技术领域

本发明涉及车辆运输领域，尤其涉及一种车辆监控系统和方法。

背景技术

随着电子技术的不断进步，与传统运输方式相比，甩挂运输具有明显优势：一是减少装卸等待时间，加速牵引车周转，提高运输效率和劳动生产率；二是减少车辆空驶和无效运输，降低能耗和废气排放；三是节省货物仓储设施，方便货主，减少物流成本；四是便于组织水路滚装运输、铁路驼背运输等多式联运，促进综合运输的发展。甩挂运输在国际上得到了广泛的推广应用，已经成为非常普遍的先进运输组织方式。

目前，我国甩挂运输发展速度较快，随着甩挂车辆的增加，甩挂车辆与拖头的对应关系为多对多，而且甩挂车辆上面没有安装定位装置(无电源)，导致对于运输企业来说，甩挂车辆最终停放在哪里都不知道，而且，甩挂车辆被遗失的情况发生也导致对应的运输物品的丢失，为运输物品的管理和运输服务带来巨大的压力。

发明内容

本发明提供了一种车辆监控系统和方法，其通过在甩挂设置识别标签模块，在牵引车设置监控终端，当牵引车拖动甩挂运动时，读取识别标签模块中携带的特征识别码，获取车辆的位置信息，将特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器，全程记录甩挂的运输的轨迹，降低物品运输的管理成本，增强物品运输过程中的可监控性。

为实现上述设计，本发明采用以下技术方案：

一方面采用一种车辆监控系统，包括牵引车和甩挂，还包括监控服务器；所述甩挂设置有携带特征识别码的识别标签模块，所述牵引车设置有监控终端；所述监控终端设置有用于识别所述特征识别码的控制器、用于获取所述牵引车的位置信息的定位模块和用于将所述特征识别码和位置信息关联发送到所述监控服务器的通讯模块。

其中，所述控制器与所述识别标签模块通过电力线相连。

其中，所述监控终端还设置有用于将所述特征识别码和位置信息关联保存的存储单元。

其中，所述监控服务器还用于将所述位置信息与甩挂内的物品信息关联。

其中，所述特征识别码和位置信息实时发送到所述监控服务器。

另一方面采用一种车辆监控方法，包括：

牵引车中的监控终端获取甩挂的特征识别码；

所述监控终端获取车辆的位置信息；

将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器。

其中，还包括：

将所述特征识别码和位置关系关联后存储到监控终端的存储单元。

其中，所述将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器之后，还包括：

将所述位置信息与所述甩挂内的物品信息关联。

其中，所述将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器，具体为：

将所述特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器。

其中，所述牵引车中的监控终端获取甩挂的特征识别码，具体为：

牵引车中的监控终端通过电力线通信获取甩挂的特征识别码。

本发明的有益效果为：通过在甩挂设置识别标签模块，在牵引车设置监控终端，当牵引车拖动甩挂运动时，读取识别标签模块中携带的特征识别码，获取车辆的位置信息，将特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器，全程记录甩挂的运输的轨迹，降低物品运输的管理成本，增强物品运输过程中的可监控性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明具体实施方式中提供的一种车辆监控系统的结构方框图。

图2是本发明具体实施方式中提供的一种车辆监控系统的监控终端的结构方框图。

图3是本发明具体实施方式中提供的一种车辆监控方法的第一实施例的结构方框图。

图4是本发明具体实施方式中提供的一种车辆监控方法的第二实施例的结构方框图。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1和图2，其分别是本发明具体实施方式中提供的一种车辆监控系统的结构方框图和车辆监控系统的监控终端110的结构方框图。如图所示，该车辆监控系统，包括牵引车10和甩挂20，还包括监控服务器30；所述甩挂20设置有携带特征识别码的识别标签模块210，所述牵引车10设置有监控终端110；所述监控终端110设置有用于识别所述特征识别码的控制器111、用于获取所述牵引车10的位置信息的定位模块112和用于将所述特征识别码和位置信息关联发送到所述监控服务器30的通讯模块113。

在本方案中，监控终端110获取整车的基础信息，包括牵引车10的VIN码、速度、定位信息、甩挂20的特征识别码，所有的数据信息通过通讯模块113发送到监控服务器30。每个甩挂20都有一个唯一特征识别码，当甩挂20与牵引车10连接后，监控终端110获取甩挂20的特征识别码，当牵引车10与甩挂20分离时，监控终端110无法获取特征识别码，此时发送的位置信息只是牵引车10的位置信息。当监控服务器30接收到不含特征识别码的位置信息时，将该类信息中最初始的位置视为甩挂20的最近确定位置。如果甩挂20未遗失，则意味着甩挂20达到目的地或系统故障无法获取特征识别码；如果甩挂20遗失，则从最近确定位置开始追查甩挂20的去向。

通讯模块113与监控服务器30通过3G、4G或其他稳定的无线通讯网络进行数据传输。

因为一个牵引车10一般会对应多个甩挂20，在甩挂20上只设置识别标签模块210也能够减少甩挂20上定位装置，电源，通讯装置等开支，降低成本，减少资源浪费。

综上所述，通过在甩挂20设置识别标签模块210，在牵引车10设置监控终端110，当牵引车10拖动甩挂20运动时，读取识别标签模块210中携带的特征识别码，获取车辆的位置信息，将特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器30，全程记录甩挂20的运输的轨迹，降低物品运输的管理成本，增强物品运输过程中的可监控性。

优选地，所述控制器111与所述识别标签模块210通过电力线相连。

当牵引车10与甩挂20连接时，不仅仅是简单的机械连接即可完成牵引，还有电力线的连接为甩挂20车供电完成各种制动和安全提示，控制器111通过电力线与识别标签模块210相连获取特征识别码即可。

优选地，所述监控终端110还设置有用于将所述特征识别码和位置信息关联保存的存储单元114。

为了防止数据传输中断时导致数据丢失，在监控终端110直接设置存储单元114，监控终端110获得的位置信息和特征识别码关联保存到存储单元114，相当于对数据备份，提高数据抵抗风险的能力。对应的，当无法获取特征识别码时，只保存位置信息。

优选地，所述监控服务器30还用于将所述位置信息与甩挂20内的物品信息关联。

为了实时更新物品的物流状态，当接收到甩挂20的位置信息时，将预先记录的该甩挂20内的物品信息与位置信息关联。

优选地，所述特征识别码和位置信息实时发送到所述监控服务器30。

为了减少数据更新的延迟，通讯模块113将所有的数据不间断地实时向监控服务器30发送。

以下是本发明提供的一种车辆监控方法的实施例，该车辆监控方法基于上述车辆监控系统实现。

请参考图3，其是本发明实施例提供的一种车辆监控方法的第一实施例的方法流程图。如图所示，该车辆监控方法，包括：

步骤S301：牵引车中的监控终端获取甩挂的特征识别码。

步骤S302：所述监控终端获取车辆的位置信息。

步骤S303：将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器。

综上所述，通过在甩挂设置识别标签模块，在牵引车设置监控终端，当牵引车拖动甩挂运动时，读取识别标签模块中携带的特征识别码，获取车辆的位置信息，将特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器，全程记录甩挂的运输的轨迹，降低物品运输的管理成本，增强物品运输过程中的可监控性。

请参考图4，其是本发明实施例提供的一种车辆监控方法的第二实施例的方法流程图。如图所示，该车辆监控方法，包括：

步骤S401：牵引车中的监控终端通过电力线通信获取甩挂的特征识别码。

步骤S402：所述监控终端获取车辆的位置信息。

步骤S403：将所述特征识别码和位置关系关联后存储到监控终端的存储单元。

步骤S404：将所述特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器。

终端设备的控制器根据通讯协议将数据按照预定的协议进行数据打包，打包后的数据通过通讯模块进行发送。

步骤S405：将所述位置信息与所述甩挂内的物品信息关联。

监控服务器将接收到的数据按照预定的协议进行解包，保证数据的完整性，并对解包后的数据进行解析，将解析后的数据存储数据库，并从数据库读取该特征识别码对应的物品信息，将物品信息和位置信息进行关联，进一步还可供用户通过网络进行物品的物流信息的查询。

综上所述，通过在甩挂设置识别标签模块，在牵引车设置监控终端，当牵引车拖动甩挂运动时，读取识别标签模块中携带的特征识别码，获取车辆的位置信息，将特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器，全程记录甩挂的运输的轨迹，降低物品运输的管理成本，增强物品运输过程中的可监控性。同时，将物品信息在监控终端进行本地保存也能够确保数据不发生遗失，实时更新物品的物流信息能够提供更好的数据服务。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆监控系统，包括牵引车和甩挂，其特征在于，还包括监控服务器；所述甩挂设置有携带特征识别码的识别标签模块，所述牵引车设置有监控终端；所述监控终端设置有用于识别所述特征识别码的控制器、用于获取所述牵引车的位置信息的定位模块和用于将所述特征识别码和位置信息关联发送到所述监控服务器的通讯模块。

2.根据权利要求1所述的一种车辆监控系统，其特征在于，所述控制器与所述识别标签模块通过电力线相连。

3.根据权利要求1所述的一种车辆监控系统，其特征在于，所述监控终端还设置有用于将所述特征识别码和位置信息关联保存的存储单元。

4.根据权利要求1所述的一种车辆监控系统，其特征在于，所述监控服务器还用于将所述位置信息与甩挂内的物品信息关联。

5.根据权利要求1所述的一种车辆监控系统，其特征在于，所述特征识别码和位置信息实时发送到所述监控服务器。

6.一种车辆监控方法，其特征在于，包括：

牵引车中的监控终端获取甩挂的特征识别码；

所述监控终端获取车辆的位置信息；

将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器。

7.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，还包括：

将所述特征识别码和位置关系关联后存储到监控终端的存储单元。

8.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，所述将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器之后，还包括：

将所述位置信息与所述甩挂内的物品信息关联。

9.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，所述将所述特征识别码和位置信息关联后发送到监控服务器，具体为：

将所述特征识别码和位置信息关联后实时发送到监控服务器。

10.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，所述牵引车中的监控终端获取甩挂的特征识别码，具体为：

牵引车中的监控终端通过电力线通信获取甩挂的特征识别码。