CN104699067B - 一种系统故障综合申报处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种系统故障综合申报处理方法,尤其是一种多余度电传飞行控制系统故障综合申报处理方法。多余度电传飞行控制系统,由飞控计算机、伺服作动器、传感器、控制显示、机内自检测等子系统组成,为提高各个子系统的余度管理信息综合能力,提取各子系统故障信息特征量,使用状态矩阵方式进行综合,根据故障模式和故障次数确定故障等级,对系统故障进行合理申报,并将故障类别和故障等级通过不同方式和设备进行指示,便于飞行员及时掌握飞机的飞行状态和安全状况。使用状态矩阵的方式对故障进行综合申报,将各类故障的信息集中在一个表格文件中,通过对文件进行查询获取综合申报信息,提高了需求描述的准确性和软件的执行效率。
Description
技术领域
本发明属于电传飞行控制系统故障处理方法领域,涉及一种系统故障综合申报处理方法。
背景技术
随着电传飞行控制系统广泛应用,系统的组成越来越复杂,系统故障状态综合与申报也随之变得越来越复杂。系统故障状态综合与申报,对飞控计算机、伺服作动器、传感器、控制显示、机内自检测等子系统组成的飞控系统,软件综合各子系统的余度管理结果,根据系统的合理申报原则,将故障类别和故障等级通过不同方式和设备指示或提示给飞行员。传统的系统故障综合方法,针对每一个子系统的每个部件的故障模式给出相应故障综合算法,软件代码是随着需求的变更而变化的,软件设计的复用度低,随着各个子系统复杂程度的增加和综合输出的多样性,程序复杂度也逐步提高,而需求变更导致代码重新进行测试,增加了测试验证的工作量。
发明内容
本发明的目的是提出一种系统故障综合申报处理方法,提高各个子系统的余度管理信息综合能力,提取各子系统故障信息特征量,使用状态矩阵方式进行软件综合,提高需求描述的准确性和软件复用度,降低程序复杂度,满足复杂性增长对测试验证的需求。
本发明采取的技术方案为,一种系统故障综合申报处理方法,其特征在于:
步骤一 综合需要进行故障综合与申报的部件,将其故障源、故障次数和申报原则作为特征量,形成故障申报原则表,作为软件设计输入;
步骤二 根据步骤一中的软件设计输入,按照统一格式将各个特征量集成在一个矩阵中;
步骤三 逐行对步骤二形成的特征量矩阵进行分析,确定系统故障信息;
步骤四 将步骤三确定的系统故障信息通过设备对外进行告警和记录。
本发明具有的优点和有益效果:本发明是一种系统故障综合申报处理方法,它形成了标准的系统需求格式,具有稳定的软件架构,能适应不同的系统架构。本方法实现了代码和数据的分离,软件的设计及架构始终是一个固定的结构和实现方案,具有很强的复用性,能有效的节省不同系统下故障状态综合与申报软件实现的时间,提高软件的可靠性。条理清晰的特征量状态矩阵数据结构,降低了系统故障状态综合与申报的软件实现的复杂度,在实施时仅需要对数据部分的状态矩阵根据实际系统要求的不同而重新填写,即使不了解该软件实现的软件设计人员亦可以很容易的对各项目的系统状态申报进行配置,极大地提高了系统故障状态综合与申报软件的测试性。
附图说明
图1是系统故障综合与申报方法流程图。
具体实施方式
各步骤的详细实施方式描述如下:
1.获取各子系统故障信息特征量:提取故障源、故障次数和对应的申报原则作为特征量,建立故障申报原则表;
2.建立系统故障综合申报结构,其中,结构第一列填入:部件故障计数器地址,第二列填入:故障申报结构数组,数组维数由部件故障数的最大值决定,数组元素的值小于系统状态的最大值,由故障申报原则表决定;数组的第一个元素表示部件无故障时对应申报的系统状态,第二个元素表示部件一次故障时对应申报的系统状态,第三个元素表示部件二次故障时对应申报的系统状态,依此类推;
3.获取部件当前故障次数:根据部件当前有效通道个数确定其故障次数,放入部件故障计数器中;
4.建立每个部件的故障综合申报结构数组:将部件对应的申报原则表转化成部件系统故障综合申报结构数组;
5.组成全系统故障综合申报状态矩阵:将各个子系统所有需要进行系统故障状态申报部件的故障计数器地址和系统故障综合申报结构数组综合在一起,完成系统故障综合申报状态矩阵的填写;
6.获得系统状态申报值:对所有子系统需要申报系统状态的部件组成的系统故障综合申报状态矩阵进行检索,确定系统故障类别和故障等级等综合申报信息,取其中系统状态申报最大的数值作为最终的系统状态。
7.系统状态申报:最后将综合后的系统状态以离散输出等形式对外申报,并将系统故障类别和故障等级通过不同方式和设备进行指示(以离散输出和总线输出等形式,输出到多功能显示器告警、灯光、飞参、语音告警等)。
实施例:
下面结合附图,选取俯仰角速率陀螺故障综合申报的问题详细介绍本方法,总体流程图如图1所示,具体步骤如下:
1.制定系统故障申报原则表:如俯仰角速率陀螺发生0、1、2、3、4次故障,分别对应系统状态0、1、2、3、3;
2.确定故障申报结构数组维数:所有部件故障数的最大值为4,所以数组维数包含无故障模式为5;
3.将俯仰角速率陀螺的故障计数器地址填入状态矩阵的第一列;
4.将俯仰角速率陀螺的故障对应的系统状态填入状态矩阵的第二列{0,1,2,3,3},其中,第一个元素0表示俯仰角速率无故障时对应申报的系统状态为状态0,第二个元素1表示俯仰角速率一次故障时对应申报的系统状态为状态1,第三个元素2表示俯仰角速率二次故障时对应申报的系统状态为状态2,第四个元素3表示俯仰角速率三次故障时对应申报的系统状态为状态3,第五个元素3表示俯仰角速率四次故障时对应申报的系统状态为状态3;
5.依次完成所有部件的状态矩阵数据填写;
6.获得最终申报的系统状态:调用系统状态综合函数就得到了该系统应申报的系统状态;
7.系统状态申报:将综合后的系统状态以离散输出等形式对外申报。
Claims (1)
1.一种系统故障综合申报处理方法,其特征在于:
步骤一 综合需要进行故障综合与申报的部件,将其故障源、故障次数和申报原则作为特征量,形成故障申报原则表,作为软件设计输入;
步骤二 根据步骤一中的软件设计输入,按照统一格式将各个特征量集成在一个矩阵中;
步骤三 逐行对步骤二形成的特征量矩阵进行分析,确定系统故障信息;
步骤四 将步骤三确定的系统故障信息通过设备对外进行告警和记录。
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